中美第一阶段经贸协议达成 这7个问题有了答案

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 泊头市齿轮泵厂

注意溶鞭没,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作难吵。   二槐哎郝、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下撩宦囤,根据设定好的距离跟随前车强背赔,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感付崔秃。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时烘,EyeSight也能及时发出警报屉,提醒驾驶员的注意瓢茧。         三捐、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时鲁,最直观的反应就是双手抓不住方向盘惋嫩坎,车子飘忽不定臂,存在极大的安全隐患焦。EyeSight系统还包含警报与提示功能泄踢希,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时创赴净,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力扳痛。   四担、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历迪滔垛:在停车场倒车出库时饰法窘,由于紧张或粗心挂错当道愧,点火肃、挂挡闻柿默、加油起步的一瞬间蹦扰,悲剧就发生了踩。为此炬堡,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能呢。当立体摄像头检测到前方有障碍物时餐愤,就会判断为起步误操作烂,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机掸慰时,还会通过控制发动机动力输出本饱掳,避免危险的发生鞠。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泛罕:王潮 版权作品敢惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权副阀沉,严禁转载籍,违者将被追究法律责任捐。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日斧,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸箍嗅叛,即将上市奴。作为PSA集团最新的战略车型虎抨疚,SUV天逸拥有诸多过人之处排四焕,无论是外观还是内饰痊洼檀,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调暴鸽统,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸赎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编娇迸浚:王潮 版权作品刚卷,未经环球网Huanqiu.com书面授权盗,严禁转载肌庭,违者将被追究法律责任嫩驮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且洪瑞,还有诗和远方的越野行滇。”随着近年来越野文化的盛行漓窍,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵霓,享受突破自我默汇胳、征服险境的快感侨抨。然而微块吼,市面上的大多数越野车都价格不菲绅,这也使得很多消费者如鲠在喉屯,越野的理想一拖再拖腥递第。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾辅狭,它拥有出色的越野性能腔、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置捍搞,它就是我们今天的主角—哈弗H9桑。   作为哈弗旗下级别最高莽盟池、最硬派的SUV车型每,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅堤卿,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城釜谜,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地旗,接下来就请您跟随我的文章仙割刚,一起来看看H9表现如何吧讼拉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编探:杜安迪 版权作品瞳舱,未经环球网Huanqiu.com书面授权脑攻,严禁转载顽炬荤,违者将被追究法律责任疤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化聚鞘狠,MPV近年来火了一把截,舒适的驾乘体验据拔书、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势筏坝。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后腻全克,其欧尚返、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量享船粱。为了更进一步蚀,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市墟毛跺,推出了三款1.6L手动版车型逆箩,为自家产品线添砖加瓦孪。   面对着MPV市场的激烈竞争麓珐,厂家需要不停地提升产品力以维持地位健无赣。因此挥,继1.6L车型以后落八萍,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型泡,新车型最大功率为115千瓦奢沮瓣,峰值扭矩为225牛米惕扣藉,除了在动力上进行了升级铃赤窜,在外观上晃,1.5T车型也拥有一些列专属的标识金,那么就请您跟随我的文章蛋杀括,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哇漓脐:杜安迪 版权作品程吨,未经环球网Huanqiu.com书面授权腑,严禁转载荒,违者将被追究法律责任铰。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型羡拾,它是一种灵活糜没哼、空间颂瓶杭、操控然储诗、舒适都较为适中的综合车型信,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的查兜诚,但是在国内市场却一直不温不火酮,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治函变,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线嗽,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时缆,也把目光放在了通过性强的车型上贝凤郴,旅行车在无形之中蹭了个热度芒,闷声发大财苏擂擎。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型陛,但是因为一直没有进行国产季,它一直以进口车的方式进入到国内程闷沪,这也导致了其价格略微偏高临垮羡。但是这一切问题马上都会迎刃而解倪却并,因为挤肆,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天土壁,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验湃嘲磊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梯撑:王潮 版权作品碘叛柬,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫌顷锹,严禁转载镐剖,违者将被追究法律责任辑委霖。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相罢污,让我们看到了自主车企“走高”的决心辣抡的,如今季,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前嗽限佩,基于之前的W02概念车打造隧,定位于紧凑SUV市场编。和VV7一样挞,新车共推出两种车型廊逼蚊,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C木规效。今天菲,我们的主角就是顶配版VV5s蛔。下面漏腺盆,就跟随我们的脚步寿,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样率蠢簿。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抽杆昏:沈达炜 版权作品泉,未经环球网Huanqiu.com书面授权讽师,严禁转载髓车,违者将被追究法律责任挽较。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇男菲垒,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说褪忻,它都是销量王薪兼,但是随着SUV市场的愈发火爆宝邵,它的竞争对手也变得越来越强大冒,而它还在原地踏步偷呛饭,而这也导致它不仅摔下了神坛疮泵捆,甚至一度跌入深渊蔽抱。而去年夏天握么,它终于痛定思痛决心改变低揪,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV硕们宛,曾经的对手再也无法与其匹敌柑誓,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠屑辑。今天庙蠢茬,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI掀。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滴:王潮 版权作品舜,未经环球网Huanqiu.com书面授权桅陀,严禁转载晤蒜,违者将被追究法律责任破。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8驰刀,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型乡,可是由于种种原因耪舌,它一再回炉打造嫂柬镣,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚涝煽。厂家给H8的定位是一款兼顾城市诗菇、越野的多功能中大型城市SUV闻练挟,它的底盘以奔驰M级为蓝本熄,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架享萌,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶耐。而今天我们就来到草原辞褐,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何茬垂傲。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编丸帆垃:沈达炜 版权作品襄,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥娃科,严禁转载补备撇,违者将被追究法律责任诗北骸。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗何房,您肯定首先想到的是哈弗的H系列唬,是的坦新,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石缺吗镶。但是哈弗并不是只有H系列痛途,它还有一个M系列砍蠕辞,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前读次翰,也就是2012年上市的哈弗M4墟糜檀,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量类。但是5年过去了仆劲,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1攫抨肩,M系列的故事似乎就告一段落了对。就这样M系列在昏暗了几年以后灵,终于在三天前的7月21日氨圈蔷,迎来了一位新成员——哈弗M6陛,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来脊茨瞬,那么作为M系列的最新作品扒,哈弗M6到底表现如何呢墟泞?环球网这就带您全国首试哈弗M6难邻。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编梦:王潮 版权作品秆巧副,未经环球网Huanqiu.com书面授权艘讽缴,严禁转载广吐烂,违者将被追究法律责任舅掀姓。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月焊雄疟,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV时,它就是荣威RX5俄节。同年7月偷邓鞭,荣威RX5正式上市发售如。时至今年七月滇导律,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了晤。在这短短的一年期间捌,荣威RX5的销量已经近20万赣,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断恼,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉牡柬。那么荣威RX5到底有何过人之处呢剔?答案就在RX5的定义上掣肋,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作蛾栋,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”拉峰,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中璃段。你一定想问了凤,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢革浦?今天堂太,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统廊嗓揭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泵:王潮 版权作品灰棠,未经环球网Huanqiu.com书面授权递,严禁转载铰扔,违者将被追究法律责任赣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型练,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注藩涎。出色的外形设计以及精良的做工缅起丘,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻卉灭辈,但今天当一台RX5真正摆在我面前时衬临,带给我的又是另外一番惊喜擒偷促。闲话少叙拨哄,下面就请您跟随我的文章烘,一起来全方位感受一下它的实力吧佃街。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庆舒摄:杜安迪 版权作品纯稠馁,未经环球网Huanqiu.com书面授权箱饲,严禁转载侍史,违者将被追究法律责任鲤勤跋。 获取授权" "7月11日徽先慈,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市策。在江西南昌县小蓝工业园炮剖款,陆风汽车举办了盛大的新车发布会结禾篮,会后更精心策划了一场媒体试驾活动顺墙,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力娩播槽。 作为一款小型SUV仍,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm觅,轴距为2560mm烩,造型紧凑褐胚箱,符合年轻人的喜好追求改。由于定位非常明确是85后新青年虹抡,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念缺狭,车身线条个性张扬父,极富运动气质层。 陆风X2车头处采用X型轮廓笑歇副,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计虐,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍栖规市。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体势,极大的增强了整体感笛庙没。 车身侧面造型紧凑饱满导,贯穿式腰线设计淌嚼,锋利无比掠鹿酞。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果金策锨,并印刻X2专属标识适。此外舌,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架贩蕊,金属银色尤显沉稳大气峭。 车尾设计简洁利落接,“LAND WIND”字样十分醒目吝,保持了陆风家族一贯的设计风格椿淌。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应逝卞,细节丰富宪,凸显其设计感事。 打开车门襄颅,车内的整体布局同样令人惊艳锰顷。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择唱废,给人奢华时尚之感甘粗靖。中控中央区域大面积软质包裹屏俏掇,触感极佳递疤蛋,在细节上采用部门缝线处理慑性合,彰显专业品质嚼。运动皮质方向盘嗣,配有多媒体切换掇厂布、电话接/挂坝、音量调节和定速巡航等按键糕,行车全面兼顾安全和便捷哪念协。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能鲤,全面支持多媒体娱乐系统苇辨、蓝牙电话层沫清、收音机沃陪、高德导航卿挠、百度CarLife涸、车况查询和自定义保养提醒功能俺,满足年轻人的基本驾车需求抛瓦晦。 对于新手而言柒摆诧,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用蚕斑密,全系标配高精度雷达报警系统嘿驴迫,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线星睹,呵护更进一步笨。另外盎渴,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统巩,响应更快讽锤歪,工作更灵敏靡,大大提升驾驶安全性杯瓣颧。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量郊钦,用车全程无需掏出钥匙财崎,更加方便快捷釜隆。 陆风X2虽然是款小型SUV路嘉,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验冉。170cm的体验者坐在前排其孺失,头部距车顶有两拳的距离芥傅奥。而且主驾驶座椅还支持6向调节刮欢,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置灯孟董。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现夏,座椅还可以完全放倒放平炉首粉,最大纵深高达1650mm盼伤谩,超越同级别里。 动力方面囱寞吵,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机扛,最大输出功率92kW(125Ps)含藩,峰值扭矩160Nm精首毯。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱经控土,作为家用代步车鳖挽,足以满足日常使用测泊肚。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛固、轻盈筋些姬,动力输出表现积极畏。驾驶体验中糜幕册,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错咆,并能获得经济的油耗表现链。高速状态下骑,陆风X2则更趋向沉稳娘舒躲,整体看来符合城市综合路况臣坍,偏向于走舒适的路线剩屁缺。 美国天合EPS电子助力转向的配备火,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构究容贪,使原地转弯更加轻便灵活砰贡。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合擒矫多,起到了很好的减震过滤作用挥,底盘扎实丧檬蒜,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞另横题。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作杯傻,高颜值多释秦、大空间擦黄泛、易操控莎、高性价比骚岸让。透过此次试驾体验涎吹完,可以看出陆风X2整体表现优秀喂,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力判顺。当然良潭,更多陆风X2的惊喜之处殿,还需要你亲自体验烷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编清嫉:吴越 版权作品石,未经环球网Huanqiu.com书面授权亨,严禁转载锌宏,违者将被追究法律责任烘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日烦,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”砷奴毙。借助此次活动南惟勺,不仅可以传播长城数千年的文明历史澈,还有助于加强人们对长城的保护意识俗。在此次发布会后违蹄拟,我们有幸试驾了汉腾X7诧鄙,相信很多人和我一样忻柬,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生拱。而接下来漆松,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车点夺。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编色:沈达炜 版权作品川嘘赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权洪艾阔,严禁转载翠贺鸽,违者将被追究法律责任螺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后础,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨览贩。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将替迷卉,比亚迪宋DM车。宋朝相比秦唐姬弧辖,虽然名气和风评不占优势烦巨,但客观来讲芯些,宋朝在国民经济睹兔兢、文化教育磺、科学创新等方面均处于领先地位稿,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待漏。   比亚迪宋家族目前共有三款车型集,分别为汽油版性、电动版和我们今天要试驾的插电混动版兰,也就是宋DM烯措。宋DM定位于一款紧凑级SUV厘蛾驹,低于同门师兄唐绿烤,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员猾脚。   那么森创,“542”到底是何物呢屋夺?伐妙:   初步了解“542”战略以后互侥,我对宋DM的期待更进了一步唾隙欣,那么闲话少叙葛兄侈,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楔婚:杜安迪 版权作品完陈戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权旦,严禁转载霓挪,违者将被追究法律责任摔惶菏。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述梁好谰,但是近些年疥,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着刀隘,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”使篮边。但是有这么一个品牌赂同,它不仅是一个只做SUV的品牌份舷,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌垄,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗集。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃插,自然是需要足够的实力婪淌诗,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7鄙告。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隙秸脓:王潮 版权作品弗哩聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权芬甭惰,严禁转载落氏,违者将被追究法律责任挝何汲。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌肃鞘韩,其旗下车型最大的特点就是操控精准涛、转向轻盈滴卑。而在SUV市场中仆孙人,马自达也同样做到了如此舜惮,它凭借一款外观运动颂、动力强劲斜拟镰、乘坐舒适焕、操作轻盈的SUV占领了很大的市车鸹ⅰ,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L擦。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编德烯:王潮 版权作品屡蓟璃,未经环球网Huanqiu.com书面授权唱媚,严禁转载覆寇,违者将被追究法律责任陇手。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩饺衬,甚至出现过单月销量破20000的情况鞭痰拾。在这么一个时间结点绞筐,厂家为了丰富产品线净、满足更多元化的顾客需求田,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)粹裳。顾名思义龋,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机凉妒娶,相比之前的1.5L发动机更加值得期待怯哇帘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择疮丧慑?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了墓饲囤。但今天我们来海滩可不光是为了养眼设淬巧,而是为了另一个重要任务觅,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触隶。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport此扛,闲话少叙档眠纽,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹄诫钙:杜安迪 版权作品末,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹忌婪,严禁转载搞钩,违者将被追究法律责任饺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日涪,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星悍参の椋湖边召开胶苛脯。本次大会包含了大会开幕式登儒矮、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式祟、美轮美奂的文艺演出书闻对、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节孟潮。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会溜努侈、中国汽车报社沁嗣、中国汽车新闻工作者协会辛腑锑、石嘴山市人民政府主办嘉,大武口区人民政府谜剧席、平罗县人民政府屑、石嘴山市旅游发展委员会膏效脱、石嘴山市教育体育局铃臀、石嘴山新闻传播集团阑、北京东方艾狄尔会展有限公司承办巩蓟胳。         在皮卡不断解禁的背景下类槽甜,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一耐棋。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿幻:沈达炜 版权作品扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权问,严禁转载瓦倒,违者将被追究法律责任悸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词挤,在字典里的解释为伦互:小的汐巧趣、袖珍型的箔彻臀。当我们在生活中形容某样东西迷你时辟,通常都包含着另外一层意思炯署,那就是精致饱朝搽。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型岭,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)皆垫返。   远景X1于5月20日正式上市剖娜,主要面向年轻消费群体套侩警,提供多种配色可训铡,售价区间为3.99-5.79万元喊猜。别看它的身材谢衬ú小,定位低守镀挽,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣湾。接下来我们就一起走近这台迷你SUV深极欣,看看它的综合表现究竟如何吧恐皮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焦伟疾:杜安迪 版权作品圭唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权含,严禁转载海,违者将被追究法律责任磺。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日完按,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行牡锈够,活动从北京汽车博物出发复,途径四个任务点蠕犊寡,终点设在北京首都体育馆我。这是iEV6E准入北京市场以来缔炊券,江淮新能源举办的第一场北京地区活动头协。6月13日是第五个全国低碳日斤戊靛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛脾,可谓用心十足托,与北京的消费者共同践行低碳出行狸耙,倡导环保低碳生活舶,感受iEV6E带来的全新城市出行方式讳苛螺。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编价港壬:沈达炜 版权作品骏矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权台,严禁转载温娇堡,违者将被追究法律责任肺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动具,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动陀,但此悦动非彼悦动筐共泛,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已炉实电,实则已经发生了翻天覆地的变化堑露,最直观的就是它的尾标萝,名称已更改为CELESTA设岭,那么顾甸便,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢臣?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型蓄拍,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系僚。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型帘趴挟,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列骚蝎,那么闲话少絮倡辰,这款新产品究竟实力如何呢刀步贰?我们接下来的测试将为您详细解读紊和。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编材:杜安迪 版权作品经恼缮,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩,严禁转载车丁揭,违者将被追究法律责任视炮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味慈邻现,经典不代表着古板呕脓垦,优雅不代表不能运动劳,近年来沃尔沃的设计愈发时尚吞缓,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方堕翔涪。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性羔滴岸,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风典,总给人一种不一样的清凉琳。而提到沃尔沃士霉,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型棵,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型香繁,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮臼歪吴,而在舒适性驾揣系、优雅性都非常擅长的沃尔沃宋极杜,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢箔无寺?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 漂碘。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编渴:王潮 版权作品稀归,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋釜涵,严禁转载速糕扣,违者将被追究法律责任遍疮间。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上受棚蹈,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相搬,新车定位中高级SUV涂灿,基于PSA集团EMP2平台打造而来垫定,和东风标致4008属于姊妹车型皆背。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流工,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术狭跋青,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术识。新车将于今年9月底正式上市陈,下面就跟随我的视角薪楔瘦,一起提前领略这款车的魅力吧恫挎宠。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虽凡建:沈达炜 版权作品桐,未经环球网Huanqiu.com书面授权戚脚,严禁转载挫,违者将被追究法律责任含僵琉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼变戒,随着各产品线的逐渐完善计徊,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐搁歇娥。但提到身为国内一线品牌的江淮弹僧,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3危,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象廊疼,因此鸵为,面对着国内市场百家争鸣的局面递怪呐,江淮顺势而为屯潮孟,搓了个大招窜碘寸,推出了我们今天的主角唱,瑞风S7裤。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价稼报下,售价区间为10.98-15.18万元袍,并提供五座版和七座版两种车型埔狙臀。瑞风S7搭载1.5T柒、2.0T两款发动机辑,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型卧,它的表现究竟如何呢鸥赋蹭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聚比峦:杜安迪 版权作品耍闯,未经环球网Huanqiu.com书面授权烫幢辉,严禁转载皋,违者将被追究法律责任哗避烽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”冷,我们一下就可以想到斯巴鲁文,这也是它引以为傲的标志衰矫恋。但作为一个相对小众的品牌射拧姥,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较纳α旯糊的状态方链,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌湍。今天我要为大家介绍的绣,便是这个小家族里售价最低的一款车镰枢嗣,斯巴鲁XV魂,经过几次改款后淮温啼,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市郴ι!,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝醚勘,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引废歪猜,所以两侧久,千万别错过巨胃。闲话少絮般,我们来看看今天的主角吧谁锭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编府:杜安迪 版权作品测希,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃,严禁转载含,违者将被追究法律责任寐趣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心抛,混动车型在市场内的地位也开始随之升高判。但是乾,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”谎、“平顺”等受袜,与“运动”徽题膘、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边捍丸俗。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类瓶,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现割帛,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动镰,那么闲话少叙挡浓未,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧丘仇。                  总结统琉:总之婚,相对于其它混动车鞭瞧,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆瑞溯,与此同时棱遣,由于这套混动系统的特性唉慧乒,它的动力输出也可以得到保证屑,光说不练假把式谩,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢拣纬?我们接着往下看谅。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惹:杜安迪 版权作品联瞥涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬团,严禁转载赂女,违者将被追究法律责任监。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探锨,越来越多的家庭在购买选择车辆时腹烤埔,都会将其纳入备选范围略亩涟。当然顶德桥,混动的目的竟,对于老百姓用车来讲冲博峡,就是省钱霸届。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元湘辉,但它真的省油吗伶?到底能省多少斤?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁惮豹筒。这款车不简单腑嗅,因为据说丰田在研究它的混动技术之后碌沁,也表示了赞许的态度搅拜。本文我们将通过早高峰以及夜间路况素,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗驾躬。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后拼暗,早高峰相对拥堵的路况下匹赡,混动版雅阁表现出的油耗更为出色笑,得益于其技术设计桃,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动秒常,发动机只负责给电池供电末擞溜,所以动力响应霸氓俺、提速感都比汽油发动机车型要好砷赡爱,低速时也不会有电机振动和电流声咐姐,非常安静歌,实现了越堵越省的油耗匪实。而在低油耗保障的同时欠,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣筏铝波。越堵越事熬ⅰ,运动范儿十足蹿拐适,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡擒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编亨亥慧:沈达炜 版权作品完,未经环球网Huanqiu.com书面授权干拆,严禁转载悉,违者将被追究法律责任祁匣。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言讳古夸,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌显伐。如今槐乡,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功葛,逐渐以“焕然一新”的高品质蓝艾、高性能粱、高配置贸,迅速得到了市场的认可斤蔬舱。其中差心遍,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美画,让人激动不已淳徊殿。说的正是数月前灵,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100壬戚。   究其火爆缘由第,除了过硬的整车品质藉徘擦、先进的科技配置外儡竿,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素角抒。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问事伟聊:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名块?近日爸免,笔者就此问题呵来,决定通过实践检验“真理”焊孰肝。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证锑,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测挺,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖蛇,测试路段覆盖繁华市区阿秆、城区主干道讲诬弛、高速路段及蜿蜒起伏的山路催尼。   车辆满电出发前匆俯,笔者对秦100的起始里程清零处。在行驶里程达到了100km里时胜橇,秦100显示纯电续航里程还剩18km阿起屡,电量23%婚水。此时搓脚,秦100已然超前完成了自己的额定任务蓉酶等,但秦100究竟还能跑多远描请?   最终驴,在纯电模式下福凶庙,从起始电量100%到结束时剩余电量15%惧媳,秦100一共行驶了108km虑。但此时椿谷,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km氨吨每。可见若继续往前行驶该瘟苦,秦100续航还能达到118km忱慕紊,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名商翠。 对此结果么迁,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响矩亮,秦100还能跑得更远溪播。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外齐澳铝,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮薪。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求廷羚仓,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性纤炒烤。其内置无线网卡和4G谋∈罚块菱卫,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用冗。这一点持,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风颊。   为一探大屏“智能”究竟文,笔者下载了风靡当下的王者荣耀葡鲁女,顺势“开了把黑”核棺粹。令笔者惊讶的是舰粟,此大屏不仅质感高清很娟凸、滑屏流畅陵黑,而且响应十分迅捷鲸,完全不亚于高端智能手机的操作体验矩膳。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型吉担,秦100亮点远不止于内在瓶。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新赋畅。尤其在车尾部分堂菇,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯欧玖,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升略。   “穿越”回古城西安垦。雁塔下泄毙,古城外努编赎,秦100穿梭古都流光飞影啼瓣昂。或许由于秦100特殊的文化印记请,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体蓝,独特夸张的造型让人过目难忘潍。从远望去泻,即使看不到车标脯拳貌,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车脯。 小结透:   中国品牌发展至今舌醒,大多数都经历过艰难的过程泻,产品软实力不够坚硬醇、技术水平不够先进辞盗工、设计理念不够创新……当下岁统,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”夕、“中国制造”的硬实力及新魅力露。未来承嚷蜕,我们有理由相信锭,中国品牌之路恕魏败,比亚迪新能源汽车发展之路登盯,还将走得更加稳郊懦案选,更加长远杰锈韭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编雷颧厂:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角埠新潞,虽然它们来自不同的家族可、不同的国度广,可是它们都是SUV乔。但是要知道磷棠,在二十多年前烷惦,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV童。这其中怒挽,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了涵。   一提到捷达我就想起一句词副,叫做“雕栏玉砌应犹在芳公戏,只是朱颜改”系踌屑。江山还是原来的江山祟,可是入主王座的已不再是我了莱,这是我对捷达最大的感触良稠递。随着汽车的高速发展菊断,汽车市场也愈发的多元化绊桥卑,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里尸弥,但它早已不是王者了惮翰下。不过斑某犯,虽然它已并非王者粪巢酵,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方编。今天插骚坍,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L铺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胁朝:王潮 版权作品吓,未经环球网Huanqiu.com书面授权褪廉秘,严禁转载扮,违者将被追究法律责任禾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9揭拇,相信大家并不陌生局祭,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型次,它始终没能承担起销量重担鹃厕卑,倒是家族小弟H6欧趁、H2屡屡在细分市场创下佳绩侍瓶,这样下去气氛着实有些尴尬肋耙。因此竣磺,作为大哥的H9坐不住了斤梗婆,悄悄迎来了改款恫酗,据说变化相当大幸挡惦。今天嘶阿陛,环球网汽车就来带大家看看飘,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢羞单? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沫稠:杜安迪 版权作品煞奉,未经环球网Huanqiu.com书面授权圣尾喝,严禁转载腿闪涩,违者将被追究法律责任橙。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编武母:霍保智 版权作品碉阶,未经环球网Huanqiu.com书面授权爱,严禁转载评萌揭,违者将被追究法律责任钎嘛冀。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型差董喀,它是一种灵活安熟敛、空间练、操控耽反、舒适都较为适中的综合车型杜释,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的被宏,而随着国内汽车市场越来越丰富魏、人们的消费水平越来越高投陡,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上荆坎,今天体,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版讽节。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编齿茄围:王潮 版权作品皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈,严禁转载剧莆面,违者将被追究法律责任此潍。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说内蝎,购车已经无法绕开SUV这个车型了布。甭管您是去买什么车冠窝趟,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV撇。在这个SUV统治汽车市场的年代蜗,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了耿蓟,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人孪。今天赴,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备惫琳、居家旅行与谈情说爱皆可典矫芳、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜说来秦。 ●?新途胜的外观设计缘何而来卤扦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编械操禽:王潮 版权作品赏懊理,未经环球网Huanqiu.com书面授权勤惟,严禁转载详,违者将被追究法律责任察。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌控磋十,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴攫享,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩徽懈秆,客观地说屉撼确,无论是口碑还是产品力乃,哈弗都已经处于该市场的领先地位夏柑。无敌是多么的寂寞怀督,因此猩摊,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV胸收。因此靠弄嘎,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了俏免,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试椽匡。   小贴士伎:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY箍从,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译硷卢江,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆拦。WEY品牌定位轻奢豪华品牌笔瓤,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型多渐协。   那么铺,作为一款开创先河的领头者冠,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义登都,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢喷亲?下文中我将为您详细讲述肆。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s痘接,那么这两款车型有哪些不同呢汤射?   ● 除了上述三点外星,两款车型采取了相同的设计尚套踢,接下来我们以VV7c车型为例寿,为大家解读新车邵挫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编划:杜安迪 版权作品对通蹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权辽播灸,严禁转载寝冒嫩,违者将被追究法律责任青剖让。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV丘吠,您最先想到的是谁司?哈弗H6韦哎?没错聚甜,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车刨渺颠,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹淋龋狙,2016全球SUV单一车型销量第四名堆,这些都证明了它在消费者中的口碑实力淑徘。今天涉,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代抒尾,外观大改鄙具膛,内饰颠覆啥,动力充沛澎,传动匹配顺畅等等韦,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单狙伸,而是扬长补短屎牟,全面提升昆秋琴。下面幻坊讲,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿巩氦?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些陆燎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浇仑:沈达炜 版权作品通粗,未经环球网Huanqiu.com书面授权搅弧,严禁转载暇尝,违者将被追究法律责任勃。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型玲甲,全新一代的路虎发现也已经上市彻,相信很多朋友看见它的第一眼都会说滔戮:“这还是发现么欢?”览冗,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象笆芭,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了袭,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车庞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢:王汉康 版权作品画缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权参串,严禁转载界普,违者将被追究法律责任汀慕。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了蹋垮,然而提到广丰版纹,我们想到的往往是汉兰达搭茹分、凯美瑞等标志性车型虽鹤,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄谭危。如今暇,随着消费者需求的多样化葡,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)劝,新车共推出2种动力共9款车型脚,售价区间为6.98-10.68万元悔。   作为一款入门级家用三厢轿车喷查侍,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷辱圈、是否高科技配置如云滤,实用性强歼、性价比高韭美裂、皮实可靠炉泰,能给消费者带来一种最简单的满足感掣,这些就足够了舷。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象匡颊檀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编染:杜安迪 版权作品定,未经环球网Huanqiu.com书面授权糕洞,严禁转载疽板臣,违者将被追究法律责任卢柔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗呛,不得不说的就是销量颈似,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置荤,元老功勋H6车型功不可没电敝呻。作为H6的升级车型救,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市农盖抛,并且选择面也十分宽泛哭盒帮,包括汽油柴油敝投、两驱四驱捶戎糯、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型吵是遂,售价区间12.58-14.98万元岗京瞎,这其中坡蠕,新增加的红标版就占据了11款之多痹卢。今天裸,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版捎脾价。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粒工:沈达炜 版权作品导缚,未经环球网Huanqiu.com书面授权构,严禁转载磺唾,违者将被追究法律责任充。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后途擅,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹来挺。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市晨E敌摺,那就是6万元区间的入门MPV市场盎清尼。那么这样一款MPV到底如何化色挎,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它痕逛零。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编眯丧:霍保智 版权作品摩炼首,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘,严禁转载唱,违者将被追究法律责任吧盗。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5忌瓶,我们肯定会想到马自达那款跑车脱乏,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV蝗汲碉,东风风度MX5秋括。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的巴干诫,那我猜矩艇嗅,它一定是一款主打家用许统、性价比高非常接地气的车珊,我们闲话少絮刹,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢硼兰闷? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编联刺乃:杜安迪 版权作品垢辈粱,未经环球网Huanqiu.com书面授权墩,严禁转载佃堕卢,违者将被追究法律责任浆。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高手,它就是斯柯达柯迪亚克峡,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测袱,而我也对这款车的动力表现有很大期待瓢,今天我们来到风景如画的安徽黄山将侈妊,将在公路嗣恃袭、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触猩,那么它的表现究竟如何呢恍蛔?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猾穗:杜安迪 版权作品胺狈,未经环球网Huanqiu.com书面授权节,严禁转载丁纶,违者将被追究法律责任蹭备。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3蔡、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV囤,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应隧佳婪,北汽幻速为S5配上了更时尚惶喜、更“SUV”的外观和内饰设计墙疆。新车的预售价在6.98万至7.98万之间管相说,共有4款车型可巡场,并将于3月底正式上市姥鹤唐,前期将只推出手动挡车型突,那么这款车表现如何漆盾?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乌斗收:沈达炜 版权作品裸耸,未经环球网Huanqiu.com书面授权缆,严禁转载抽凭,违者将被追究法律责任迸害。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起牛,各厂商纷纷顺应潮流鞠董讥,推出大7座SUV车型了吝。不过骏防,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题澄癌蒲,那就是第三排空间吐庙,大部分情况下溪兔碘,7座车型的第三排只是个噱头而已嘿亩,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适泰,但是今天我们试驾的这款车呕,在这一点上做出了改进侨筋,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态堑,它就是我们今天的主角摩,上汽大众途昂菊。   在厂商举行的产品介绍会上梦朵,负责人表示朽恭内:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征貉男拖,意味着在家族产品线中的重要地位楷详。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位囊琶。那么吵,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢咐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垢供:杜安迪 版权作品队忌汇,未经环球网Huanqiu.com书面授权订群,严禁转载铝,违者将被追究法律责任怠坪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃负仟新,这是一个曾经与保时捷荡、奔驰齐名的德国品牌陛撂词,占据着德国60%以上的出口份额拎茬,之后由于资金问题舅搁封,于1961年破产峨,这个品牌早已淡出了我们的视线纯梧,如今在2015年品牌重组复兴略零悄。短短两三年光景逞奢剁,从宣告品牌复兴点玫,到首款量产车型宝沃BX7上市贡程穷,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5熟持杆,它是宝沃复兴计划的第二步郝害,也是我们今天的主角健,宝沃BX5睦懊坍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拜:沈达炜 版权作品汗懦,未经环球网Huanqiu.com书面授权似惫,严禁转载聘,违者将被追究法律责任似厘。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后俺谓,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上澎某颁。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里世舶,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃乘。今天我们不谈历史枯凄,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5逼。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虚及:沈达炜 版权作品陛损燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹿楔桔,严禁转载砍橡澈,违者将被追究法律责任千扔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来胶兴,随着国人购车理念升级兽,加之二孩政策的推行碴裳蚊,7座SUV在中国市场可谓大行其道娩,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求辜孔赁。对于起亚来说杰,让你选一款SUV遣,你会想到谁角?可能是KX3氦溶、KX5亦或者是狮跑辆谋呜、智跑蛔贫。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局禾蔚,却没有中型SUV可咽鸥月 ,所以KX7来了泞兽,一款7座的中型SUV板,也是我们今天试驾的主角肯。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编污赌:沈达炜 版权作品挨,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍,严禁转载彤,违者将被追究法律责任辫倾尽。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能体,以冰雪路面最为严苛棉欣,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能蚀功拓,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱辆,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封冒,万里雪飘的雪乡长白山骚矾码,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚税评。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编问墨:王汉康 版权作品嫉事旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵安紊,严禁转载癌挽,违者将被追究法律责任咎纯。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时某欣,相信有很多人质疑捍,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗搁人眠?其实纶巍,傲虎的真实身份反倒是SUV琼棺,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了坤。今天吞,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎坦底,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD嫉添、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统隆单,性价比方面有了进一步的提升猜。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钒肝:沈达炜 版权作品巨,未经环球网Huanqiu.com书面授权撅,严禁转载袜是观,违者将被追究法律责任取勿。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万刀幢阮,这个价格我们可以选一辆什么样的车慑念郊?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平涎,配置简单的小轿车染酵。但现在我们有了一个更新更好的选择暖褐谅,它拥有跨界SUV的身份撇但匿,它拥有丰富的配置澎录宽,它拥有实用的功能寸厂,它拥有亲民的价格紊瑰,它就是吉利帝豪GS放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编榷掂:王汉康 版权作品篡妓,未经环球网Huanqiu.com书面授权孟娄,严禁转载巩,违者将被追究法律责任晃革。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗洪此芭,大家可能并不陌生脓匙。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线烁粹,定位介于英朗和君威之间突憾荚,作为一款A+级车型糠,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象护。那么壁教扣,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样剃?我们今天就来一探究竟藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掣辆乳:杜安迪 版权作品粕圣门,未经环球网Huanqiu.com书面授权兼示,严禁转载萍,违者将被追究法律责任填簿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6烧女,想当年可是法国总统的御用座驾埠识,就像我们国内的豪华品牌红旗湾壳。如今诺躲勘,C6卷土重来米,但与老款C6并没有任何关系航吐,该车由东风雪铁龙生产届干妒,定位为合资高端中型车奔但层,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕啪酚藉。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢谅钞?下面就跟随我的视角熟椽抗,一起当回总统体验体验吧爬窘痛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编但晃:沈达炜 版权作品少,未经环球网Huanqiu.com书面授权谱,严禁转载朝蒂,违者将被追究法律责任遁蓉。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典懈功榷,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全漏撤沁、极简附。习惯了这个设定的我们淮醚,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情迁。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世郸,我们蓦地发现寐,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚黑楼戒。当北欧性格与时尚追求相碰撞陇眠,会产生什么样的化学反应呢透霖慌?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您联劣常。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编安:杜安迪 版权作品瘸些,未经环球网Huanqiu.com书面授权秒澎喝,严禁转载拉,违者将被追究法律责任甲恃。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中抡倪隘,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉唯厢级。可能有些人认识科雷傲啤侩,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队空钩诚,然后……就没有然后了放弊幢。而这一次提铂,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心承富枢,通过与东风汽车的合作强势回归剐疮嗣。东风雷诺推出的首款车型秋段,便是我们今天试驾的主角操,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉晌磨。   科雷嘉出自CMF平台檬酶巾,而日产逍客同样也是出自该平台市庇,零部件通用比例最高可达80%笺朔挤,从一定程度上来看废长辆,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客割,两者有着近乎80%的相似度捎,而事实是否如此呢售薯韦?请您继续往下看疤旁使。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剖:杜安迪 版权作品庆玖谋,未经环球网Huanqiu.com书面授权稗,严禁转载记突,违者将被追究法律责任埃鲍缝。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家挤,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季嗡,这正是体验全天候的最佳场所锯偏。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候粕,则是摆在他们面前的一个课题斗。   2017年的冬季寐,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区曙凑环,在这个零下30度的冰雪世界中巨,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们材蛊。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型棠瓶,傲虎茸篙钡、森林人和XV悄沤,这三款车的定位非常清晰受奈,也分别在各自的细分市场具有不错的人气橙申舅,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱踏。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机归,相对于L和V型的发动机仁捶,它的震动更小对车辆的影响也最懈晟摹,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷苇。   此外在随后轻劝,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统谐,这套系统同样专注于车辆的稳定性侮渴,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点返,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术玛亨泡。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎并涵趴,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统闯膛,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助棵痘甘。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助方尘兄、自适应巡航年逝熬、航道偏离辅助斑库,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统肯蛾僵。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助缓,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定度蛊杭,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞蜕轻。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响寐。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编波暗储:霍保智 版权作品刺,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓劲市,严禁转载氰缮错,违者将被追究法律责任抚念。 获取授权" "  【环球网 报道】当今确剩查,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说铺嚼,BBA已经成为了他们的首焉傲凇,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子靛,然而豪车再好也有审美疲劳的那天弛食脊,大家是否想来点儿不一样的体验呢纠泰?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大零律,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型钵臀帕,它就是东风英菲尼迪Q50L疟背鄙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钞醋懊:杜安迪 版权作品媒澜辈,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗣,严禁转载技虽,违者将被追究法律责任瑞奋鸡。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时面,当我们说起MPV盼骇,想到的几乎只有别克GL8挪琳席。但随着近几年MPV在我国的不断走热祈,各大车企纷纷发力推出MPV车型采侍,如本田的奥德赛弥献挡、艾力绅硕,大众途安欺,自主品牌的五菱宏光捕猫、宝骏730等等嘶谅蛔。各个车型间的差距越来越新滩∈俊,销量愈发接近俯涵抨,我们的选择也更多了洪洗溪。今天我们就为大家带来了一款外观经典米,实用性很强的进口MPV车型斥弄,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版冈脾妓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啃疏:杜安迪 版权作品侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权触,严禁转载厢偶,违者将被追究法律责任谭茹。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾渺,听起来是件很刺激很好玩的事儿耗,在面对严寒的考验的同时每拨仑,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”童教,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的埔漂钩。当然芬烩,能够勇于来进行冰雪试驾的车型成将,没有两下子 可真不行蜡。此次之行票逼,我们来到了内蒙古海拉尔冷媳,此次的主角皖,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”继糕协。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验车晏核濉,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)爽屁。自从这款车上市之后舷炬,身边的同事萍诲、朋友都对这款车赞不绝口暴菩搐,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣凑,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节斑诚摩,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现凳。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶沽怒甘,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受矮,对于车身的稳定性剿、四驱系统等 等表现如何守连,我们一起看看吧坟普。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下黄,车辆会有怎样的动态表现饥,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能颧懦涝。要知道赌偶,在冰面驾驶时车辆及其容易失控捕腿烘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编杰堵:沈达炜 版权作品涛典凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权尖芒脖,严禁转载媳,违者将被追究法律责任抹。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一匪搓,可以肯定的是权凌排,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益绘墩熬。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前枯。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版婪,它搭载一套中度混动系统婪倦饶,可以辅助驱动车辆抵、实施能量回收琅烤挨,在一定程度上降低油耗裤奢。最值得一提的是角措从,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块骚览。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了坏编,既然如此粗贺充,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢帆? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来戊,从配置上看寺逗,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当瞬埔。然而前者的价格比后者便宜了一千块哪信颈,还搭载了混合动力系统俗。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型敝默,因为只有随着市场份额的上升捅高菲,它的混动车型才能说拥有了未来脐。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统缔列。这款车搭载了一套中度混合动力系统痛,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同低挫,它的电机不能独立驱动车辆板骚,电池容量也更小一些伙祥。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量讽儡,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”僳本。    动力系统方面佬蹋,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外赣冷,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)第晾洛,最高扭矩50N·m的电动机惶。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内勾,电池电压为48V赂,容量为0.384kWh崎虹呕,与之匹配的是一台5挡手动变速箱锚浅叼。    看到这里扣痉,或许会有网友疑问寂:混合动力车型配备手动变速箱唾脑?是的理,您没有看错比,在现今的混动车型中互频收,几乎没有配备手动变速箱的产品线冈戎。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备圣诗,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率楔淌刑,但好处是技术难度更低辞珐,易于在现有平台上普及拟爽。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的旁罗氮。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”柒,简单来说在这台车上铝挎撵,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机舶,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统卞兢咖,用以提升能量利用效率帆。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥藩,电池则由被万向收购的美国公司A123提供拱。电机和发动机之间采用皮带连接彪,电机的转子与发动机的转速保持一致人。在发动机启动时由电机拖动发动机辉寿,由于电机功率相较传统启动电机更大歼扮蹋,因此发动机启动速度会更快紊屑。在发动机启动之后画脖词,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用猜。    在正常行驶时烘,这套混动系统会工作在四种模式之中蛇诬删。首先是发动机驱动+发电模式挪盖,这也最常见的模式喇。在电池电量低于75%时额双,发动机不仅负责驱动车辆煽贤阀,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时繁,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式狮,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板遍方,不仅可以减少换挡次数瞬豁,还能提高车辆的动力表现搔来。当车速或是发动机转速超过3500转后玻,发动机会完全接管车辆悉角衅,电机此时不提供动力辅助堵尝。而在行车过程中阑,只要离合器处于结合状态彤梳,并在合适的挡位上馁港,松开油门就会进入到能量回收状态淀侠。    总的来说掇叼箔,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式伴,易于在现有车型平台上搭载动堆详,电机主要起到辅助作用牢黔瘟。下面我们将进入试驾和测试环节漠,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点侍颈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堤粮缺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型任燃,车身尺寸等硬指标基本没变田坡,外观细节有所调整眯胎,重点是配置方面有很大的提升簧督,新增Infinity高级音响等配置驾即褂,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善库男潍。可以说各个方面都有进步违稻茎,而且步子迈得挺大的疲版,既然说得这么好矛凸,为什么我不直接说有质的飞跃骆?因为还没到那个程度俄肝,且听我一一道来狈舍。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)鞭,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本怒窗既,普通版车型则会暂时维持原样诲,与律动版有所区分的。也就是说挫哦,普通版车型依然是老的外观类,配扭力梁式非独立悬架剑烩。    560律动版依然是560淮辫袍,整体外观造型并没变化狼,这是一眼就能看出的截氨,但通过细节的调整眠,确实看起来更加大气筹,也更上档次婪翟从,说是比现款车型高半个等级也不过分摄死。下一页我们来看看内饰方面的变化损仇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编樊:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上拾剑泉,上汽大众推出了全新途观L淘砷,从字面上我们不难看出枷吵,新一代途观在尺寸上进行了加长吞,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm痕缮些,轴距达到了2791mm师暮,与上一款途观相比有了全面的提升表,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV帽迁。   如今联彻,产品后面加个L已经成了家常便饭轿成,为了迎合市场需求南航缓,众多车型均推出了L版车型刮。途观L也顺应潮流期,加入了这个大家族储胁。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了峭踢,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面频轿评。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溜食味:杜安迪 版权作品涸时荡,未经环球网Huanqiu.com书面授权型裁谭,严禁转载碱,违者将被追究法律责任邵常湃。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中其署,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型第。说有幸并不是客套假里瓢,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型隘,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过耙。另外宝沃作为一个复兴中的品牌河,能比众多大厂先一步使用这套技术诫倍,也让人颇为兴奋妮景仟。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生赁,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上埂,比如今年大热的两款SUV媚嗅速,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统唬。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力拴畴,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动截畦羔。    这套系统的优点是结构简单眯函铅、响应快隶雇、油耗低厕,不足则是越野能力比较一般怒偏社,脱困能力有限蔼搁。比如当只有一个后轮有附着力时帕,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的藐鲍。这时候暑融,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了耪。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同酸习?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构播,除了轴间外鼓坏,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器诵呕汇。理论上来说辰相,当一个后轮打滑腐,轮间的这套限滑差速器就会压紧从,保证另一个后轮的动力斧凭。    在越野时尖,这样的系统可以提供更好的脱困能力粳并,而在公路过弯时佬配锈,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度登略。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始霉陌疽,项目也都是最基本的雪地加速胖堂双、制动邦、紧急并线等窘膛。可能是不了解中国媒体的驾驶能力蔽皆芦,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎辜。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的甜,几轮下来巴俏,我们熟悉了车拒歌溃,教练也了解了我们的能力啤,走吧村伐,带你们去个小的拉力赛道赎鞭老。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下彩步,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水趟。各种路面上廓,大脚油门起步都没有问题救誓聊。ESC会降低油门的信号强度钎捍,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮拈弟瓣。电子系统和四驱的配合默契搔,起步时车轮几乎没有明显的打滑颈。相比大众Tiguan怖推膘,BX7的标定更为保守一些冠,好处是更安全贾分,车身更稳定唇噶请,相对的也会丧失一点乐趣渴。当然我相信啦,对于绝大多数普通驾驶员来说搪,安全绝对比好玩更重要嫌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纺韶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型旦席许,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌暖。目前该品牌旗下的车型还真的是不少碳,包括两厢车型EV系列寒剃、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等辞恋签,而这一次师埠,为了继续完善产品覆盖面协,北汽新能源推出了定位更低的EC系列蛋畴,它的车身造型紧凑厕具闹,内外都是年轻化的设定船虽,不久之后缚鲸,这台新能源小生将正式亮相卑染。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况风,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型并仕薄,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性拐蹋拉,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)哇。    此外建,EC180使用卤素大灯硕腾钠,出于成本考虑无可厚非酣,但是如果能装备低能耗的LED光源搔患,不仅更符合车型环保的定位哥,照明效果也更好芦鞋。    车身尺寸新浮,那就在细节设计上多下些功夫离磷,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手叫箩始,都让人觉得这台车虽然定位低纯,但是还是有一些格调的匙睡,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见苛。    作为一台微型车纷,14英寸的轮圈并不似想象的那样刑彀μ,看上去没有什么违和感莆心理,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置缆。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强欧乐布,但是后杠银色护板摄鳖盛、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉期,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动蒲,虽然我知道你不会这么做咯爱。    和它的前辈们不一样泊掂,EC180在推出之前没有常规汽油版车型拳,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新冬胃抡,这是EC180客观上的优势溃簿萄。而它也非常注重细节上的修饰然忍掠,精致感的营造比较到位步鹊,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决萍,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面蚕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编卡力坟:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市澄丁,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位拣赴。近年来扩哩深,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升千镀外,这两年也有不少品牌发力于此闯。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看开,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首懒膊,奥德赛窃、艾力绅30000台和24616台氨街钳,居于第二和第三答岸把,奔驰V级的销量为4836台撇铝。也就是说傲际虫,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多韩,由此可见它的惊人实力将。    市场竞争是残酷的现绿写,但常年的霸主又或是孤单的渴塘,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考久胁,努力和提升的方向只有自己才能决定委踏。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战顿扦。当它在今年11月初上市之际港,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是啦跋莆,新GL8到底比老款提升了多少幌恼风?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样歉剖?舒适性是否依旧……等等习丢。正是带着这样的疑问蛋诵,我们将新老GL8汇聚到了一起负蛾蕉。本着结论先行的原则磺浩,我在文章一开始不妨就直接告诉大家筋汀孰,新GL8进步可以用四个字来形容博绥栓:非常明显!    文章一开头剑,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型咸辜瑞。简单来说共分三款虫壁:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车壳,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8腹。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型兄镣,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市乘焕杜俊(新推出的Avenir版更贵一些汤,为44.99万)纺,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下钡,因此它不在本文对比的行列中秀间。   外观造型钎:尺寸差异不大琶骂澎,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例跑官敦,先来说说新老GL8的外观造型墙酥桨。作为换代车型酥对,新车的进步肯定是明显的忙抚,这不仅仅体现在配置上蛊票,更多的是展现了设计语言的迭代好霖诗。当然瞬币,就外观造型来肯赁,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间葱污矢,但整体造型依旧不显过时珊克雇。两车的前脸造型都显得比较大器摊恐。其中闪耗司,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲浦、更富有力量感赶菲,而老款则更多是圆润溺鹅形。 更多精彩视频冯绞厂,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看味,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格谁笆茹,相较于老款使得车头的层次感更强瘦敲诬。与此同时拼看徊,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯逞里辜。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方秀善纤。其中新车采用了比较平直的腰线松,并在车窗上缘的线条上做更多的文章能挽,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计澄,让车侧视觉效果显得比较修长赂硼。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”蹭捶。总之腾,就视觉效果来说抱,新GL8显得比较修长蘑拘倡,而老款则颇为厚重拧摩苫。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面为妇,新老GL8的整体差异并不算大捞蔑休,宽度与轴距数据都保持了一致拖,但车长反倒是老款更长一点点驳瘸,同时新款的车高较老款多出了5mm柔,达到了1805mm错。对于经辰孜凉睿开MPV车型的朋友或许知道啸镜,车宽和车长开习惯后或许都不是问题霜峦,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库憋渤喀。以编辑所在的上海为例吴,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右盼,但也有少部分市中心商场刺效赔、酒店的车库限高是1.85米左右娥舶,因此对于这部分车库来说屑略领,无论新老款GL8依旧可以自由出入焚寐窝。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级起廊岗,它俩1890mm与1880mm的“身高”抒绥传,有时就会显得不太方便了吩焊钎。 更多精彩视频竟妙,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样凸胸绣,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显潜霸赏,新GL8看着更宽骗。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异铃。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长檬,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计豪,这些都提升了它的横向延展性凭杉,为整体视觉效果加分不少厩丢阔。至于尾灯光源多康,两车均为全LED设计夺光,辨识度高按漏,而且看着也很时髦惺摄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编墩许坍:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来噬,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象变派莽,就是廉价且缺乏品质感窗沧。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品盾,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的蚂桑馆。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品棉,在各个方面都展现出了标杆的水准你七背。今天我们试驾的车型苗,就是博越1.8T晶,表现如何干渡娘?请您接着往下看凉哇烘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椽:沈达炜 版权作品晤,未经环球网Huanqiu.com书面授权盎,严禁转载饰,违者将被追究法律责任惕。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆矩毒始,因为众泰SR9是一款很有争议的车型蔚苔入,当它还是一个受精卵阶段团,就已经有无数支持者在等待它的降生贸凳卿,也有无数批评者在诅咒它的未来敌炬屎。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车凉固,它前面有无数前辈的名字灯瞎干:陆风X7签挤桑、瑞风A60绅柏保、BJ80等烹,当然也包括自家兄弟SR7功岁、T600苹,这些车型凭借“蹭热度”怂梨、“炒话题”得到相当多的关注隧懒。然而除了最受关注的造型设计部分叼,我们更关心这款车究竟怎么样褪坪沛?包括它的驾驶感受乒罚辟,以及空间等车主使用部分脓,能否让那些支持它的消费者满意涪秘枷。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍讥添,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面结羔。另外婆,我们也会带上放大镜递窖,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”靖涎其。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm川派使,轴距2850mm邦席。同级别算是中等身材苦,众泰SR9的车身设计偏低矮遍盆,制造流线型视觉效果咸搬。另外风阻系数也确实不大吞,只有0.36炕。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了沥,包括车头元素的比例赣佰煎、以及包括发动机盖上的四条棱线纱、大尺寸中网煞、侧进气格栅的造型等细节设计私磁箔,都跟Macan有极度雷同之处确阑报,当然这不是巧合号,众泰SR9用较低的设计成本嘿撼具,得到的最大的关注度无芥。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的蒋翔。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感劳火棚,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外猫,全系都有窜。 跟头灯一样沛铝忿,尾灯也是加入了一些自己的设计拌归淮,并且采用LED尾灯膛艾途,视觉效果尚可岔及面。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错说,但感觉还是有些夸张了细轨,毕竟这款车离高性能还差得很远轨汉,最多只能算是个偏运动风格的SUV寸鬼夺,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠偏程。而且我看到这款车看起来是四出电廊,其实只有两个排气入,左右各一个科砍。    外观做工相当不错擒醚,我给90分魔萍蒂。车头大灯处的接缝瘫、中网的接缝都非常均匀举,也没有明显组装问题弥,只有左侧尾灯的接缝稍宽存娇胎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陋太湘:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上壬,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市线,共推出5款车型廉,售价区间为7.89-9.99万元我暖,至此钱幸,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补叫祥。   森雅R7的同级竞争者长安CS35隆,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额纪,那么作为后来者娃骸,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力任。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型弓腻。这个时节的雪乡正值旅游旺季布,景色迷人毕,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情佃阑响。然而冰雪路况对车辆是一大考验祥势谱,那么汐雄,森雅R7能否征服这片雪地呢办懂酗?   外观介绍嗡: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉行疾:李芳 版权作品络卫,未经环球网Huanqiu.com书面授权汞星,严禁转载闻,违者将被追究法律责任绒宦。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年毫儒甲,它基于雷诺日产的C平台打造洪,继承了逍客的特性吼翠白,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV炉。一年前启辰推出了T70X悼藕,它在T70的基础上升级了外观和配置播蛔灸,来补充T70的市尘叻父А,反响不错么氨掠。本次试驾抚竣倡,主办方选择了长白山脚下进行婪磨,其中涉及乡间公路粮赤汤、高速路以及冰雪路面沙繁馅,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X铣,它们能行吗陕?(以下简称艇:T70/T70X) ● 车型简介妇:    T70X拥有T70的一切跋,两者的动力系统手搅、内饰等也完全没有区别骆详臼,两车的驾驶感受基本是相同的锣视驳。不同之处仅在于癌靛黔,T70X比T70多了一套黑色大包围糕胃,这让它看上去更为运动缓。    这一圈大包围让T70X增色不少耸肯,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈誓,T70在T70X面前的确有些黯然失色扑霜。因为T70X诞生的时间也较晚糜,我选择了T70X作为我的试驾车糜。    T70X全系只有2.0L这一种动力琅壬,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE替。它的最大功率144马力(106千瓦)漆舰堵,最大扭矩198牛·米侧,有CVT和6挡手动这两种变速箱可寻拧,这次我试驾这辆车是CVT版容掇。   ● 乡间公路滔蚕、高速公路试驾星旱:    在东北降雪比较多的地区肖侍,动辄四五个月都冰天雪地傻,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的勒。相比普通轮胎署,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力颧登,更软的橡胶可以防止冻裂潞,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力操,不易打滑眠。    T70X和T70开起来是没有区别的挫退,也就是说另镰,它们开起来都跟老款逍客高度相似礁。2.0L的发动机+CVT变速箱酒,就别指望有多强的动力了叼毫,中低速还可以巧殊曝,到了高速上会有些力不从心帛拴拷。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性催锨,对于这样一辆城市SUV来说档庭,易上手谷丧仆、好开就已经不错了鹅连。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡节,但我试了一下扛壕,它的反应速度偏慢揽奇,顿挫也不兴砦唷,我猜用这个模式的人应该很少乐软煤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编逗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地蹈晒,十有八九不是什么好事疾秦,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生鞋阂栖,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面叼。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人汀,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪雇申。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达炼遍玖,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头诡。丢掉那些危险勿近的印象吧锰侩,雪地驾驶并没有那么“噩梦”耿显九,而且还能找到不少乐趣去,看看这台7座SUV怎么玩起来摔美截。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地力,每年寒冬的低温带来连场的降雪羡,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地沽。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰苫呐,形成了光滑的冰湖苇鸵铃。在这里钉裸,少不了要放开地玩一把漂移寝,不过更重要的是俏梳辅,我们通过在这片场地上的驾驶年,要熟悉冰雪路面的操控感觉持,找到更安全地通过的方法厩盆枯,让我们不在一片白茫茫面前慌张霞恨狭,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家涕稼、脾气和善的一款7座SUV给难住玩艰烷。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下烂七硅,一个舒适的温度是是深入雪地的前提现庭,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪河。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热珐,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了洁容篡。如果你在寒冷的地区榔,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置丹贤认。   汉兰达的动力总成司豆淑,对它关心的网友已经非常熟悉了板粹眯,在附着力如此低的冰面平丘痴,动力很多时候都发不了威鸡窜,在这里漂移也根本不需要很强的动力鞠蠢臣。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了估,而且它还带有手动模式冯挠獭,在冰雪路面的情况下辑茨配,对动力输出的控制也可以更主动一些脐,能让人踏实不少拣剑路。毕竟在很多时候哦苏浑,我们需要用上二挡来完成最基本的起步杰辱。最后芯顶,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了半,就看国产车型什么时候也跟进改款奥。    即便不是到冰湖里耍乐龋炔,在冬天满地积雪的地区卵,换上一套冬季轮胎也很有必要芒淘,否则你会变得举步维艰炽娄,再好的车也难逃这宿命睫蕉劝。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力劳痛肝,但是在几乎光滑的冰湖上身崇,冬季轮胎也很难施展“武功”侠篡卿。之所以没有再上钢钉诲,那是因为我们的体验比较简单吴狮,并不是为了练习用更快的速度通过赤朔充,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的酷钝蝗。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了娥喂辣,所以一定要保持油门丝涸,才能保持连续顺畅的漂移动作卧购。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话阿微不,车身马上就会原地掉头络嗜。转向也需要不断地调整玛,再加上路面的附着力一直发生着变化冀盼取,要漂出姿态还是挺难的扛创。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控碱祟思,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的茸穆监,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象弘免。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编购:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼贩,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来芦滴画,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown嗣稳,And the sky is grey”坟谎,还有Malibu海滩敛袖、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版翻。   迈锐宝斑,这辆几十年前的经典V8硬汉硅,经过时代的洗礼呸,慢慢演化成一辆普通四门轿车攀,现在还出了排量为1.8L的混动版梨,真是唏嘘仟。除了这相同的红色陶勃,我很难把它跟它的历史联系起来速,真的是“你也不知道你会变成谁”社般。扯远了肆,无论车变成什么样甫叙,还是人变成什么样斗樊,无非都是朝着自己最适合的方向前进便。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感息首怠,它变得柔美流畅登,接受的人更多了台剂。近年来油电混合动力趋于普及矮矮暖,迈锐宝XL的混动版作为重头戏急令,自面世以来所受的关注度颇高炕黔,有点儿“黑马”的意思救涟弊,仿佛在说氖春:无论在哪个年代瀑剿,我都要当那个时代青年伦衰。 ● 车型简介咕难同: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型臼,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版粳,本次测试的是后者搪。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰纳扫,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”持负,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了凹噶。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当胺添豌,多了隔热玻璃和并线辅助观,少了18英寸轮圈和全景天窗面篱,价格上贵了2万衫。像前排座椅加热幻、通风丰眠类、记忆自不必说财霉,自动泊车兔誊琅、自适应巡航差,车道偏离等这些功能也一应俱全帕颇,配置水平还是挺高的暇腊。 ● 动力系统负扔:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成讣,两个电机加起来删梨,最大功率有114千瓦激,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)孔挺遍,最大扭矩175牛·米施。与雅阁和凯美瑞混动版相比梢冉,它的电动机参数更高床禽,发动机则弱一些逝未规。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍沃斥,有兴趣的朋友可以点击这里刨:《丰田双擎Hold得住吗搁踞?聊通用新混动系统》荒济师。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编课期颈:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型枪,上市仅4个月戳篮灵,单月销量就突破了2万台蹭睦,成为了不折不扣的“爆款”车型嫁圈。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型卷,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒拍,表现不俗惨逆杠。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型卜,其从0-100km/h加速时间为9.88秒党。而今天封岸铝,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试沸墩,至此该车全系各种动力组合存绢,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)涩韭雾。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了拟陌宠,相信不少网友也已经对它有了一定的了解喇崩敦,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友闺,可以点击我的同事之前撰写的文章柯谴。除了两款车型的测试邢联,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容豆泻,对于这款车设计亮点的详细的解读踏,您也同样不能错过读试。 ● 外观和内饰简介涩堤酸:    想要成为同级别中的“爆款”车型送屏,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球愁,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念淡琴凛,使其有了非常不错的颜值莆叙卵,尺寸方面抛衡惦,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm悸,轴距2700mm时唾涉。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面搅虽,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的谁村,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)厦舞、后部驻车雷达+影像系统地忙疤、后视镜加热等磕星洪。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错瞥,配备的是佳通轮胎双,尺寸为215/60 R17侧。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质斜闹,副驾驶前方蹈味滇、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革匪。与之前我的同事测试所不同的是墙,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏敞瘟,取而代之的是一块8英寸屏幕丝裳,但功能同样不会让你失望罚搭。    安全配置方面奋示,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统换,都是同级别中非常主流的安全配置墟洁,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期绥,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊狈。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型膛捌极,主副驾驶座都为手动调节啪,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置翻册轨,在RX5上市时趣,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗璃牵,如今从销量数据来看徘播旱,其实早已突破了这数娥昧,但我们咨询厂商人员后得知丝避,对于目前购买这车的朋友刹上,全景天窗依旧会赠送秸,这里必须要点赞孤混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编炽靠浆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆怜,当时是一款采用3.0T发动机的车型衬膜忻,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版疽扑,售价为44.38万元酬亥,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当尘。2.0T发动机相比之前海外试驾媚,虽然降低了排量敝冀,并且减少了气缸数锈块臣,但其特点却并未因此而改变记幌垫。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象呐,如今林肯想转变这种风格滴昂惕,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车敞,他们想让这款车有更成熟稳重的风格潍,所以它放弃了飞翼式的中网造型凳陋纺,整车风格也更偏重成熟稳重掳。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用痘淀搪,例如已经上市的新款MKZ敦。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型乃,整个公司都为这款车倾注了大量心血疤淌筋。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前触,让他们能够从中吸取到灵感恢,去设计一辆美丽且优雅的豪华车斯糯。    所以在这款车上有很多新颖的设计镀,例如门把手的设计就独具一格凉阿普,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间讲,位置的上移带来两个好处肖题,首先开关车门的动作更自然常仆,其次整个车门线条更加完整乐台。关于这个门把手的故事夯,此前已经有文章进行详细讲解埂。(点击链接可了解更多刑鳖仙。)    车尾是我认为最美丽的部分邢,外拱的后翼子板冒界孔、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾蹿其疗,带有一种老派豪华轿车的风格级革。在C柱和轮拱处董坛,也有着细节的层次设计贩售挠,这只有在长时间使用后才能发现岛乾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编罢导宛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前居,我刚刚完成了额济纳旗之旅锋豁搬,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠按粒汹。巧的是彤悔,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾腥旦。已经达成“冰火两重天”成就的我棵厂鼎,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识茧恨讹,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受围崔分。   福特全系SUV包括5款车型骡:翼搏沃顽、翼虎钢、锐界奢、探险者怖欣、撼路者咎鞋,越野属性依次提高怠墟辩,相对应的蹄,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强粱虾诧。后文中会结合驾驶体验详细说明地诬。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV嫂,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型渺,日常应付土路/薄雪地还没问题卫盟,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了瘸叮。所以这次在雪地上体验时父,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎澎。    实际驾驶中丘市,受限于前轮驱动玛,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足晶,这时就能感觉到ESP的介入堵面,通过制动的方式降低内侧车轮转速禄松痢,一定程度上修正车辆推头的趋势旱,来帮助过弯嚷。    在防滑钉轮胎的帮助下境,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的户戳,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题瞥校。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠瘟,就有些自讨没趣了伺腔伎,还是交给定位更高的大哥们来吧汗弟扦。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统隙维,采用多片离合式中央差速器捆凌谅,日常为前轮驱动沪虫限,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴驮峰。此外旦捣茫,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助蒲股侮,简单理解这个功能胆归:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载焙妮沪,使另一侧车轮获得扭矩监。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移商概,冰面的附着力比薄雪地更低锰商。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀承莎,在冰面上提速也能比较轻松祁。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭售,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施祥。既然关不了门疙摩,那么就只能“享受”这份安全的约束了腔。实际体验中咐苫,ESP偶尔还是会介入制动嗓呸氓,不过并不频繁脯柏。    对于翼虎来说疼沙,一旦两个前轮失去动力加浩炕,能分配给后轮的扭矩比较有限哇,遇到薄雪地或沙土路还好肃犁朴,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上甫,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了当蘑拓。不过这两次试驾体验下来腐苫惫,翼虎还是能够胜任冰面蝗衔袒、雪地和沙地等大部分路况萄唐冻,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的附。   ● 锐界雪地试驾    在我看来防苹规,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上如骗览,锐界更大更家用静胖畴,中国地区还特供了7座车型剐拢。而在越野性能上拌纯,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大裙酿袖,二者的四驱形式几乎没有差别爸告健,理论上脱困能力差别不大菲娟,但锐界离地间隙略高孺恼,且有22/23°的接近离去角啤,通过性会更好绒。不过很可惜卡宝烘,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况辱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编协:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候破,你有没有过这种经历陌:突然看到一款车躲,各项指标都挺符合自己要求的码去,但不知道为啥之前根本没听说过它吞么。这时你可能会捶胸顿足敛阂:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢甭。不过这次衔鼻烷,没听说过日产Pathfinder的话吉采饯,不怪你勿耐。因为它是一辆平行进口车扣,历经四代车型仁,从未被官方引入过伎额,自然声音很小传歇嘘。我可以很负责任的说系复晶,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章伞刻獭,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求朵。    有一个关键点我觉得应该提一下江巧,Pathfinder虽然是一辆平行进口车鼻穗纲,但它可不止有背影嘉脐苍,它是“有背景”的芒。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的贸。也就是说小善,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司巳,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司尽。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”晦,而Pathfinder的进口商就靠谱多了坏鞘赫。而且桃悲,你将会在部分日产的4S店看到这款车舌屠舱,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务戏腊,同时又负责保修贾,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了册太。这样一来砰翘浦,定能打消许多人的顾虑款分。    目前揩缉吓,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型棉,定价分别为38.8万和39.8万翠。没错壬括蠕,3.5L版本因为配置比混动版低藐,所以排量大售价反而更低掳殴际。由于没有被日产官方引入加耪,Pathfinder之前并没有中文名称尝。“Path”在英文中是“路径椒、小路”的意思悔帕,一般不被用来说 公路闪,多指无人修筑的那种“野路”筹,而“find”则是“找到”的意思扫弘鳖,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”扦糕,可翻译为“发现者”之类另晨。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思墒泥深,寓意这款车有比较强的越野能力桅潞。郑州东风把定名为“探路者”捌,挺好听的腺传姆。    不过酒,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV怜,似乎并没有那么强调越野性能徘。这个名字只是个“摆设”吗妈卿?并非如此踞当孪,它曾经可是个硬派诧创妹。    Pathfinder的发展过程很有意思巴厕,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV孤唯腥。说简单一点就是患狼东,它的车身造型比较扁长送,看起来没有那么高大威猛掣,追求的是二息、三排的空间和后备箱空间踩。底盘呢有别于硬派越野车僳,追求的是公路驾驶性能和舒适性姐隘舷,也就是我们平时说的城市SUV辅。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗黄棺拭?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56动,也就是现在的QX80同平台坊寝泼。纵置发动机阀超,后轮或四轮驱动幻,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机呕谐炬,另外还有5.6L V8的版本加粟尺。再往上捣(二声)悄刺匠,第二代车型又是承载式车身圃,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机玫渭氓。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身坤诞,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式补完。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机浇。    随着时间的推移粉膝岭,不管车身形式怎么变录探泉,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的毖肃椭,从一开始4米3的车长沧杯,到后来的4米5粹、4米6汲,再到第三代的4米7稠瓢、4米8豢骡,直到现在的5米罕垮董。    在之前的迭代中喂纷僵,它的发动机排量也在不断增大屎靠稳,直到现在的第四代车型俯,除了有3.5L V6发动机之外改扯肝,还搭载了混合动力系统策,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L采蔼。个头大哆箱,排量芯弁印,这显然是最符合中国人口味的一代车型了苹爆掀。    两款车装备了不同品牌的轮胎遁铆甭,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配炔练,尺寸为前后235/55 R20彭,3.5L车型为235/65 R18绢钞未。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编犊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感堤焦材,内饰科幻捣肪竣,这是标致4008留给人的最深印象欧。这台车经海外的3008加长而来莽,定位于紧凑型SUV怪小,面向年轻人伐,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的率。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型呢,售价27.37万元喝派蒜,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢场、LED大灯蛋、座椅/后视镜记忆缸、自动泊车磨、19英寸轮圈等配置摹,价格也比次顶配贵了3万元遂局。    来到车内慧幸亨,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围疵赂趣,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感懦摄,内饰的整体做工用料不错枚显瞧,按键的机械味道很浓巾伯坦,方向盘握着也很有趣测肪。另外在豪华型及以上配置车型上竭洁,配有香氛装置及负离子发生器俯完,有点浪漫的味道炉歌酪。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱炭,和508是完全一样的那,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统疵讽,最大功率为167马力(123kW)衫碍,最大扭矩245牛·米艾骡,比1.8T发动机少了37马力洽、35牛·米粱。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架轻,在调校上钎,标致车型一贯有着不错的表现派,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差筛,舒适性和操控性都有兼顾铣叉,这次它的表现倒挺让我意外的辈枯,是个小惊喜闲。    4008开起来很稳重滥,和年轻的外观锑普疾、动感的内饰特别不符舌婪边,但后来我发现滦乐,这实际上是我开过最舒服的标致车署煞嘘。    以往标致车的底盘腿福,都会带些灵活陛恰泥、有点要耍操控的意思盖,而这次在4008上则不然礁,它已经脱离了标致车的感觉级面,完全向纯舒适靠拢糯,它的悬架比508的还软骋,底盘也比508更厚重爬梆却,成了现在国产标致中最舒服的一款付邯。    低速时盼,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的髓,传到车内的振动轻微又柔和妊堵。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的辖伞裂,只要转向动作一大蓝趣,都能感受到车身的侧倾癌。    转向感觉还不错攀,车辆整体的动态反应是不温不火的薪璃,力度也适中舰汕抛,出色的是小方向盘带来的感觉妈,握住3清坚、9点恳巾患,你的双手距离很近敦苗,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的季,很有乐趣摩际。    1.8T发动机能给予充足的动力响应耗唐,油门随踩随有对,而且输出比较线性脆,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微受。最关键的是救,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏布铣嫩,开起来会让车很蹿赤捐,非常不顺寺,而在这辆4008上没有出现这样的问题灌,是一个好事阀酚。    不过豆,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意迫,也许是为了保证舒适性的缘故巷驹,它的换挡速度很慢茬函矩,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的镐肮,而一旦油门多给一些桨,这样的换挡速度反而会造成动力中断糜,带来顿挫杉,身子会随着换挡往前一冲一冲的精妇古,以舒适性角度考量颁邪法,这适得其反了赂努。   按住挡把后面的Sport按键溉,可以启动/关闭运动模式投氖吾,在运动模式下搭,变速箱会延后升挡时机题诵硕、转向力度会更沉褥朗、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音吝呐,像是一个在学大人说话的小孩儿触吹。除了性能测试局率江,这模式我一般不用籍,这声音刚听挺逗的渺弥锚,听一会儿就嫌吵了时傻承。下面阜宿,我们看看它的测试成绩惧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棱斯肋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控蹬,所以雨雪天气下壬,我开车都会格外小心扯。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动谓刑,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨熟侩,有着开阔的场地警虎,有着四驱车射险戌,看来我们能在冰面上玩个尽兴了碍。    这次的试驾车辆是三款——CDX仟、RDX和MDX戊,但时间有限棉浚录,我们仅试驾了两款——CDX和RDX界。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧舰熄温。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上微膛火,我们见到了换了“鞋”的CDX菜。在冰面上驾驶黄财誊,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力裸硷吼,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限波,不会轻易硬化开裂晴。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式武默惩,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配唯郊。然后将ESC电子稳定系统完全关闭分博娜,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统祟,所以在地面有一定摩擦力的情况下坝,车辆会根据前轮轨迹行进继懊辫。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣劫计。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式漏,只有舒适和运动两个模式通,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说常巍,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异庞刺填,所以这次清旧,与其设置四谐、五种模式愤奢,感觉不出差异妻菇梳,不如设置两种掣,差异体现得会更明显疼纬虽。    我们回归现诚幢荨,看看地面梧寿,都是积雪娟锯,但这下面可都是厚厚的冰层脑邓,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰绰茸,这都是冰面行驶的小陷阱现口。看到桩桶了吗匹耻蘑?那就是第一个项目激擞葛,在冰面上漂移画定圆世。    多说一句瘦赏诚,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本深,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱另,本田的最新动力科技都用在这辆车上了经将,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现坪坷酪。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道断,教练在我们上车前讲到不瞬,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定底氰,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感腺保帛,而在运动模式下搐,后轮能获得更多的驱动力墙寄,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作梧,在安全的前提下社费,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目歌事。    我先不急不忙的将车开入弯道苏菇,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续侈辫卧。这时候教练说赖巨镀,多给油复,感受重心卿栏。我只好一脚踹在油门上赣侍湿,随着车漂移起来措艇谅,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整挞贬,再反打方向涛摄,控制住车尾的摆动松量花,当摆动减小时署僵,再多给油门祷,继续画圆喇暗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编锈:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV拉砂,在上市初期尽管只有5座车型茄枷悸,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力荡净疗,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心陕断。虽然是L漏类,但它并不是一般意义的轴距加长伦火。目前H7L蓝标车型提供三款车型井,售价区间17.17-19.38万元巳卞,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统陡汕。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型郎拖附,售价18.18万元揉露酚。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颂广恃:沈达炜 版权作品涉,未经环球网Huanqiu.com书面授权贰侵降,严禁转载垒醇晶,违者将被追究法律责任拓芳交。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后侈浚啡,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待零簧氓,接下来就让我们通过场地试驾晨,对它进行一些简单的了解痊。至于全面的动态表现饥,还是要等到之后的道路试驾透。    在开始场地试驾前绩铂七,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型灿合,顺便再补充一些内容浩畴俊,如果您还不了解这台途观L的静态表现扳弧腾,建议往前翻两页铅陇掏,先看看之前的详细解读筒不。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型甲,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的焕签。前大灯采用了全LED光源董请,轮圈尺寸也达到了19英寸备亥地,车门配有无钥匙进入俊罚,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出肪。   ◆ 内饰配置    在配置方面铰薯拾,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现氢驶。除了自动大灯瞎、电子手刹纺蒂、自动驻车以及全景天窗外茎谐,中配车型还拥有自动泊车写夏、方向盘与前排座椅加热熔沦。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调喝,整体配置水平算是比较高的孙磷,满足日常使用完全不成问题靛梅婚。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高扔擅弥,这回我特意换了个188cm的大块头鳖些矢。事实证明途观L加长后的效果确实明显砂,体验者在前排调整到标准坐姿后挪,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间淖亢,空间表现值得称道澎。不过虽然途观L进行了加长贩,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划阮刨楞,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont丸墩绦。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节慈,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐峨砰钩,处于底部时则能提高后备厢的高度堆畔恒,加上220V电源接口败镐,设计上还是非常人性化的理菏耿。值得一提的是牢际剧,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门臀咕臣,并带有延迟关闭功能疚。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态蔼裙,也就是想要让尾门关闭后锁车炮郝,就需要在锁车的状态下打开尾门廊慷戎。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单继,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息拔。可以明确的是输,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校瓶,整体的风格更加偏向舒适罢咕,但悬架回弹的速度一般幂票,韧性不足谈,经过连续振动时容易产生振动的叠加坞伸翅。另外就是方向盘的指向性还算不错停脱号,中间位置虚位不大涂皑,车头响应也比较及时惩暮。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现氏,只能等到后面的公路试驾了归惧。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相蓖拎土,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了八。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型块袒供,满足市场对于紧凑型SUV的需求搜哗吴,而全新的途观L则晋级为中型SUV欣,与昂科威和锐界等车型争夺市场峨憨。至于大型SUVTeramont潜扣灭,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务烹车茫。    可以看出螺谰,如今途观还是途观揣,但途观L却并不是途观加长那么简单柏沙街,这是一台全新的中型SUV花奔揽,而且只提供1.8T与2.0T车型井,所以在价格方面华,势必要比老款途观高出一截妹谢钎。对于上海大众而言乃,途观L是一个新的起点骇甜炼,同时是一个新的挑战泻显,而它能否引领中型SUV市撑票餐弧?还要看明年1月18日的上市发布会鼻绘屋。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赡此:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的脯,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前弦颠盼,所有汽车厂家还是都在为此做着改变膏,其中最直观的变化就是减小排量腹另。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少储泪,原来的8缸变6缸瞄锰麻,6缸变4缸式,而4缸则还要再砍掉1个缸赖咳倡,正如你所看到的秋廖,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现捅赋,照这么发展下去芒悼,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了抚显。    如果说纽,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈俗冕,那么混动技术则相对要好接受的多链。这个领域中伞,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列报,虽然丰田的THS技术已经非常成功曙地困,但作为老对手磕,本田大法也不是吃素的玖,在i-MMD的加持下膛栓,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本辜。如今杀实杉,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动灌浦涕。    今天结,我们一次性试驾两款车型你辑辜,思域180TURBO和思铂睿混动挺,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初侵挪陷,它的身上就充满了无数光环憾,从其现在仍要加价订车的情况来看查清署,也无愧于它在同级别中的最高关注度悍。鉴于大家对这款车已经这么了解了极轿诞,我们也不在这大谈外观设计了仿,只说180TURBO上的变化褐。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素牟肛,但我想思域的外观在同级中筷蠕,起码应该也能算的上中等此革。犀利的车头造型挨碗,低矮的车身等书笛,这些点都能抓住年轻人的心崔,回到今天要说的这辆180TURBO身上把泪敛,它外观上一眼能看到的不同休分陇,就是轮圈的造型朴素了很多劝,除此之外且当,就需要仔细观察了诚蔡荤。    内饰的变化应该说是一目了然光骂,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代骇,虽然还保留了蓝牙等基本功能朗揩孺,在无论从高档感还是功能性上羌兑,都与220TURBO有不小差距坝频叼,而发生改变的还不止这里挤,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照纫吧,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化啸。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看市,两款车的配置相差还真不少瞬榷,除了之前提到的一些便利性配置蹿,当你握上方向盘磨饯噶,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘轻缮,在握感上差了一个档次摔,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了呐幂,而且作为一款售价到达12.79万元的车称播,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了弄戌屡。静态部分告一段落舰匿孔,先别急着下结论粕队虱,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”搭财脐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟汐喜,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过菜圭,相信你也和我一样盛蠕舞,早已对这些老面孔麻木了恃色伯,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道咎冷。在大部分人印象中查烷,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的邪,哎...还不是预算问题嘛泻帘撵,将就着开呗硼财蒂。用不着拭,新发动机挺给力的潭噶靛,用不着将就着开芥迸狗,甚至有点小惊喜毋晚。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)购,是配置最高的2.0L车型洛,官方指导价为19.64万玩墟朵。相处了几天鳞,我对这台车的配置挺满意的翠编吗,除了舒适性配置照顾周全之外喷,还有丰富的主动安全配置壤恫,基本上可以满足一步到位的需求扛娠。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯埠帝氮,只有近光光源是LED(低配为卤素)半,但普及程度却挺高的赣,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了杠级,对于消费者来说是好事遂汕。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置胶反孰,除了常规的车身稳定系统之外摩馅亭,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货雹,前者可以大大降低发生追尾事故的几率攫俊,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物呸峨汞,大写的实用昂慊山妗,你觉得值得拥有癸富。如果要挑骨头的话丢断,我还想要个ACC自适应巡航疏泌晶。    舒适性配置方面也是不含糊的技睛路,配备无钥匙进入/启动功能币盒、自动空调百、蓝牙电话模奉、真皮座椅/方向盘等等刃抠,多媒体系统支持CarPlay功能俱,尽管高级配置远不止这些怜,但作为“经济型”的选择圈撅,我已经很满足了持尼秤。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术玫伎颈,发动机型号从MR20DE改为MR20DD辟欠,最大功率增加9马力疆,输出转速从5600rpm延后至6000rpm犀茂,后段加速更有力氓,最大扭力增长了5牛·米撵茬惦。新发动机依然支持92号汽油炽,并没因更换发动机而增加用户的使用成本铜腊尉。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)掂,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)巷枷。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果睹涧,努力增添驾驶乐趣识谐臀,其它方面变化不大憨及黄。SPORT模式则更加激进一些飘苇,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上宪滩枯,油门和动力响应翅、加速效果都会更好通防,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子熄柬,有点意思淘兑,增添了几分乐趣才粗。    相比同级车型髓嫩股,天籁的选择有点保守七,全车系最大轮圈仅为17英寸溺倦损,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)贩敲,视觉效果差点意思蕊。但凡事看两面晤哀脓,好处是使用成本更低寞栓屁,而且舒适性也会更好蹦哆。如果真觉得不满意尘完裙,后期自己换一套也不是难事钦。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表钉隶仁,不知道新发动机的参数是多少跋篓宫,很平常心地就把车开走了膝。这样也有好处构谐梨,感受更真实褥。车辆对于油门深度的变化很敏感浪儒离,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速谭,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快替,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm诺冬,相当果断虾丝顾。先不说动力表现有多好团妈膜,就这态度袖,我挺满意的爸莎蜜,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点竞令先。    “降挡”之后自然是动力更好啦叉,自然吸气发动机动力输出线性弧,奔高转的声音也挺动听的九海。如果你也像我一样喜欢这种声音泛,甚至会有事没事踩两脚济炬呜,但如果是喜欢安静的用户氢脑,可能就觉得烦人了琼杆。没办法豢掏镶,小排量的自吸车就是这样速糜,拉转速是压榨动力的唯一途径撇,但平心而论吧划,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行且拎,对于大部分人来说都在可接受的范围内喇呻。    再说说动力表现洁护细,这里有点小惊喜同翟瞥,加速表现比想象中好奠钒,比印象中2.0L中型车的表现好很多贾,尽管谈不上推背感掠,但也算得上是干脆利索不拖沓蔫氓寄。能有这样的表现乳踢,变速箱积极调整速比功劳很大坤烷滦,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显乱连投。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用拴龄,踩油门没有直接感承,反正就是不会有“运动”的感觉都华济。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以瘸垃截,“降挡”动作很快很果断坤,虽然跟双离合还有一点点距离闪,但也已经很快了耍疾,动力输出是连续不断的讹,而且很乐意把发动机拉到红线藤骆筛,你有需求的时候它愿意陪你玩粹,这感觉挺好的闯芜畦。    如果车对于你来说只是一个交通工具臂,舒舒服服地从A点到B点距蔑艇,那天籁会是不错的选择宏。但从作为驾驶者的角度来看襄,天籁不是我的菜股焕,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了僳未刚,转向比很型倍樟妗,方向盘打得挺大的疏膝,但车头却没转多少负什。补充一点迸,这跟方向盘转向力度没有直接关系担位碑,天籁的方向盘转向力度不算很轻曙奖蝗,但就是没有路感啸己,没有人车交流的感觉煎腹浪。好吧妹乐贰,日产车的风格其实基本上都这样零干廖,不敢说这样好不好握檀,就看你喜欢不喜欢急曝艘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翱:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点饺嘿,在同事面前应该表现得能干一点耪,在客户面前应该表现得有实力一点芥蔚。要成为一个精英沟,形象很重要挪宪。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你离肖,和旁边穿着差不多西装的小张小陈士,看似并没有什么不一样鲸丢。这样可不行吉,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊场窖腔。不过要是每天从这两台车下来的话嗅厢荆,这还差不多绒孰甭,但是该选XFL还是E级赌荣琳,这还真是个形象问题献。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)念饭,即便它们的风格很不一样疙,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过露县。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L腹,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感陶关。而且从配置和价格来看蓉,它们好像实力相当呢勤,难道真要拼个难分难解吗噶落?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈溶了。    连上市时间都挨得特别近许厦蜕,它们之间的火药味也实在是有点重捍戒班,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验秃模,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验识,大家感兴趣的话趁,可以先简单回顾一下葡苛。今天该是动真格的时候了陵惰,性能部分才是重头戏筷妒济,还有就是一些配置方面的深入体验鲁松酷。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观封诞:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派孔,风格上没有过火的激进和夸张淋狙啼,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿杉轻,十足的身份象征偷拦。不过E级的车身线条更圆润一些侨蒜位,给人感觉多了点灵动和活泼懦。XFL有着更加修长的线条造型忙蜗捍,给人感觉精神利落耿痰,优雅范儿更突出肯敢侍。    个性元素多了总会显得“有失身份”撮协,在客人面前寂痕,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来扁腺顾。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象糙修。XFL和E级宋菱挎,它们既有平稳的外形风格确鲍皇,也不缺醒目的线条造型钉,撑得住场面鹿碱,又能给人刚好的“风趣”冈疚,这才是恰到好处的成熟寞玲慕,开着这样风格的车去上班见客户啪惦匠,你永远不会感觉不对劲互,因为没有比它们更合适的角色了膘识械。    XFL的车头设计更加立体煌熔外,轮廓特别清晰功渐,但线条造型又十分简洁浩春廉,看着很舒服答婪,也能留下深刻的印象彪博。E级前脸的轮廓显得生动多了及,造型设计要更加运动刚建,风格相比起XFL要张扬不少岛冷面,看上去也醒目一些腊寐。 更多精彩视频墩靛,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条废,感觉相当优美为刊晦。XFL的设计更加笔挺讨,看着会显得更加干净和精神橇辈靠,充满着绅士的味道称诽身。E级设计要相对圆润一些切边,感觉更加光滑阶。    尾部设计的布局还挺相似的涉,同样是位置接近的两条镀铬装饰甫竣,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重侵,同时也突出了轮廓的立体感坪码。下方的排气管同样也是特别醒目风,但E级的设计看起来还是更优美一些聊揉纫。    尾部最有特点的设计就是尾灯了僚景,XFL细长的造型感觉还挺性感的姥么,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调邢儒,还能把尾灯的杀气收一收粒斤竣,别显得太过火了防箍,还是要尽量保持优雅的沉稳风格睹。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨跺吾,造型也很精致并,高贵范儿十足躲。    XFL的气质没问题啥噬,大部分人一看就能感受到它的典雅商愤,是个绅士般的上流人士绝对错不了沮钒。可是这辆车的全部并不是只有商务默缺泞,在其它场合它或许有些太过庄重了燃,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的摊。    E级的外观从设计上来看特别优美寸,也特别符合它的气质簇,但它缺少了新鲜感风甫袖,更别说把它错认成是一辆C级了寸侗。如果你的客人从航站楼出来景袖,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落袜保玫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编炯现:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型懂茸味,同时也市场中征战多年媚巨,是名副其实的两员老将酿趟纫。就在今年绥,翼虎完成了中期改款冀勤怒,除了换装了全新家族前脸外杠颇顶,还对车内诸多细节进行了调整地腾。而途观呢哎将苔,在即将迎来换代之际溃,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型劫浑脑,进一步拉低“自动挡”车型的售价歌。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际隙刻疼,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型硅愁,表现到底如何氓拓?    当然馁图,由于试驾车配给的关系吭糙,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型蹋饱,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)痊敞,指导价19.98万元苛辟。两车在价格及配置上均有一定的差异躺幕蔬。不过这并不影响本文两车的对比比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了平哦。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别温穿。至于配置翟,我们再文末最后一页也会做简要分析杀肃。   ■ 外观/内饰撵卡青:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说色,大街小巷几乎随处可见赫,即使以现在的审美来看紊差甲,依然不会觉得过时潦虾杯,而福特翼虎刚经历了一次中期改款峰赡眉,换上了全新的家族式前脸畔澄祥,并对配置做了一些调整胃短搁,外形变得更好看份赏,运动感更强嚏。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面胎伞,翼虎所用的规格比途观上的略高一些椿貉写,并且在所用轮胎的档次上也是如此粱。不过这两款轮胎的市场售价差异有限休函,基本能控制在50-100元左右晦。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉辩搜红,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青谋翰。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘揭,同时把挡把的做了调整究镜。配备了换挡拨片后獭,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消蜂娥亮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后性,我的领导递给我一把钥匙凶,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙甩们汇。接过钥匙的瞬间思乾涤,说不开心那是假的旧实。但粱,在这接近0摄氏度的北京晌史,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人臀础,要去测试一辆敞篷小跑了漂书戚,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏弘韦蔷。我收拾了一下设备融,伴着同事们“脑子别冻出毛病了侍柏攻,本来就不好使”的关怀眼神蓖旗持,出发了惮。 Day 1唾递:初次见面澜巳广,无需关照    我与SLC有三天的相处时间峦舜虚,第一天见到它已是下午摆,我就别浪费时间了称诗,咱们一起从静态看起秒矫朽。    2016款奔驰 SLC团酒,虽然名字变了扔兢,但它只是SLK的改款车型瘫宪仓。初见的瞬间氢,我不得不承认嗽咳,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生叮胶,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢却钾眷,在外观方面它从没指望我关照吞,因为放心吧辽添,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率寐被疾。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅艘,但看着这辆新车请佰并,我无数次想起SLK的身影赫塘钠。我可没说SLC“不好看”料,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影化貌授,尽管表演和制作都愈发精细救,但我总会怀念那画质略粗糙的港片匡寂,精髓都在90年代人。嗯某填狄,一样的道理栖谓偿。    SLC有着家族式设计的前脸造型冷,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型安隋叛。前大灯内部采用了LED灯组讳粹,并配备光带式的LED日间行车灯笺串。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素籍傲麓。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮呕泵芭,但从数据上看翠叙谁,它仅比奔驰C级低了15厘米左右风,宽了7mm清,可见视觉上的张力不容小觑柒拆未。    不过现在看来腐朝,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调聊竟,攻击值还不够高抒禄,侧面看过去仑嗽拟,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌汲村灭。这时候拓残,敞开顶篷才是我该做的事畏痊邻。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了揩喘,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放避拳,就连光线都变得明媚了逝邢骗。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合心负殿,它不是主动的类型烂粪,却总让你不自觉想靠拢过去拜。老远处我就看见内饰的红黑搭配了匆息挞,有着奔驰一贯的精致模样逻石,你是不是也有点小兴奋了叉?    与外观的改变相比链疯,中控台造型看上去未免令人有点乏味簇,走的还是复古的风格和布局舰,精致风格得以延续袱,也依然还是那360度可旋转的空调出风口响饰壬。亮点出在三辐式方向盘上驼超,底部扁平提,手感很棒垃吓。座椅的包裹性不错挨,皮质细腻凉荤柒,红黑配色也很养眼炉。腰部支撑你可千万别顶到头辖跑,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着睦潮公,那就当我什么都没说目霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杉:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说才,自由光和自由侠之间还差一辆SUV哇坝冯,这就是即将上市的指南者悔。赶在大部分媒体集体试驾之前币娟,我参与了一次小范围的试驾体验活动观桂,地点在东莞报,一个放几年前很容易产生歧义的地方鸵铺。这是一次很紧张的试驾体验洼哎欧,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程骇串。(但实际上航班取消钦拼,被拉到不知名旅馆建赤青,第二天凌晨才起飞的)岛唤。    由于试驾体验时间很紧张惹,所以去之前我就列出了几个问题戮车陷,试驾也将重点放在这些部分穗,所以文章内容按照重要性来排布鹃蔼,跟之前的风格会有区别据狮。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量赊,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱撇绘,这个已经在自由光上面使用多年堪氰,没硬伤剑敞。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合壤窘,这个已经用在了自由侠上面丘,吐槽较多势朴胆,而我此次最关心的也是这个问题纽赌。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进萄梅岸,以解决之前自由侠低速行驶时菲赌,当速度在10km/h和25km/h左右届轿,例如拥堵路段跟车时两熟莲,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题授。    在指南者上讨,这种顿挫终于被比较好的抑制住了时,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门揭浓,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性姆,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受胎。而对于变速箱解决顿挫的方法糙评,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些昧,通过放弃一些速度迁确,换得更多舒适性川芹,我觉得这是值得的刻临通。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力溅扣,峰值扭矩250牛·米毒,这款发动机名为FIRE全虎磺,使用MultiAir 2技术笑,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压晒杰够,气门的开度和开启时间都实现了任意可调酶。另外这项技术也精简了结构耽,减少了泵损钮赔,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化兢,目的是让性能更加出色嫁。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试临,但从主观感受上来说并不慢瓣,进入10秒应该不成问题豌芒秽。平时驾驶时动力响应比较平缓触,不属于伶俐激进的类型创,这跟变速箱的调校风格也有关系嘘。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术技藕,代号TigerShark瓢,最大功率175马力涉,峰值扭矩228牛·米糠襄惊。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合劣,油门响应更敏捷氖了姬,动力输出很线性废胆。    底盘方面判,所有指南者车型都配备了自适应悬架垦,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性俗揭肆,当面对颠簸时能够变得更柔软一些椿藤降,从而提升舒适性核据抨,而在路面良好时也不会失去支撑性结,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受那噬嫌。场地驾驶时悬架支撑性表现很好垂畦乔,配合刚性很强的车身塘,绕桩时车尾并不拖沓粱办五,而在非铺装路面道室,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的腻艰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琅簧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型彭辆,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉些甫,那时我和壮汉都还年轻斗认,骨子里充满了野性蛇戏,一心想着如何开疆拓土圭帛牵、释放自己渴疵。时至今日驾,壮汉成熟了很鞠佰,我也有了四个月大的孩子井客鞭,野心还有胁矗,但也多了份责任和挂念娃丁,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余顺拘奴,还能不忘初心檬还,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望缺卧戒,去发现更多的不一样练忍思。    在我看来起微淌,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的耗夹,第一是提升城市属性氢秘奉,更顾家规苔、更便利;第二是不忘越野的初心浑辫疚,那么我们就从这两方面来体验全新发现赏。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车韶,所以带有轻微伪装暮退叉。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内韶,全部为越野体验娟,没有道路试驾猛凸岗。   如何提升城市属性琳,怎么更顾家攘祁路?   第一代发现诞生于1989年鸵,至今已经发展到第五代产品腔。正如你见到的钠爱玫,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉苗惶,城市属性有明显提升秋。首先是放弃了非承载式车身感吓莆,与更高级别的揽胜采用同平台懊,并且大量使用了铝制材料绒孔,大幅降低车身质量蛇,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)鹤。这一切变化都是为了公路舒适性掣、操控性和燃油经济性藏,想要达到的目的很简单肪遁匠:在周末的郊游中老人和孩子都有更好斧、更舒适的旅程晾栋,我想这是每个有家的男性都想看到的拿锣蹲。 新老发现尺寸对比 单位芯:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化农椒睛,感官上也如此捣款。相比前几代逻懈团,舍弃了太多的棱角和平直的线条勺孰栏,不再是以一个大方盒子的形象示人枫,前脸和轮廓于发现神行有些形似湍怜,很明显歇堵两,发现这是在转型萝沙京,不再想给人那种五大三粗的感觉腊勒。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素效,比如后牌照架的造型贯躲,另外吉毋辑,标志性的阶梯车顶还在泊风,只不过缓和了许多币。为了顺应时代雷幢,全新发现还装配了全LED大灯急颂衅。 更多精彩视频巧,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说庙磨迁,家族风格沧,很简单烦穷雇,用料也是很厚道霸,各种皮革包裹擅涎,温和感很强份噬溶。低配为5座坞,其余配置均为7座史冯,我们的试驾车选装比较丰富胎,座位全部为电动折叠巍,包括电动的在载物板等等当,可以在后备厢左侧烫仓哼,以及后门侧边进行调节炒埃,电动折叠座椅带有防夹迪龚,着实方便篡。还可选装智能折叠包凭竭,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制魔,远程就可以将座椅全部折叠洽贸,省去了逐个翻折的麻烦床娜舒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编诉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样班辫。世界变化太快绦愧,在我还没怎么享受内燃机的时候胳,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了访碱柑。那一年我40岁瓶蹿驼,人进中年叼显履,是拼搏和享受并重的日子槽上距。按照现在的想法预测材封纳,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一匈。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上独秽,那会儿是他们自己说的不加长奶济体、不前驱……我知道对于一个品牌而言沉废旅,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要巍,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品东露。几年前航敲,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸领澈喂,将车身铝合金的部分换用碳纤维山土实,却不惜将研发父、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯胆煽存,但今天的主角并不是LFA匿,你会明白驳,LFA是能让你预见馆年,却无法遇见的雷克萨斯图腾午搭贾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车玻,于是我们遇见了LC惺兴。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车堵,它紧跟着LFA正式发布后亮相馅,这辆车的外观及内饰设计税、豪华及科技程度盘、动力总成的水平都要达到一个新高峰硅委亮,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子攘抒,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车肖。    作为家族中的旗舰双门GT跑车霓萌,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中拖汐,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义痪,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提勤我驶,它使整车的重心得到有效降低卯冕菊,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架篮,并且为动力系统谎、底盘蓄陵辖、安全部件留出足够的空间赋。    一个直观的数据可以说明这个问题充倦皖,使用21英寸车轮的LC川,车高只有1345mm贾,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm价。同时细,使用GA-L平台的LC碑泥汲,车身抗扭强度超过了LFA晚去曹。除了这些棘娟,你还需要知道一件事层峡怕,在LC之后垃,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上啊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编惶伞:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口黔,车身锃亮一尘不染铺频,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机卧,带着白手套簿锚,等待着贵宾的到来忱嘿。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级稿辰,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉稠惯台。没错票,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受啤绥浦,够豪华够大气膜咎,足以面对任何场合潞。这也是我对一台中大型轿车烤羞抢,一台奔驰所要的期许多溪。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了涣龋诚,从模样到科技感再到内饰莲,有里有面缄,还有性价比倾,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战芦。而且作为中大型车佃亲,它也应该这样不念告,但这些印象都是长轴车型给我的氛毒,为什么它又出了个标轴车型取考,而且还国产了居缸?    带着无数的疑惑庭醛逞,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙渺旱,我试图以一个消费者的角度去体验它袜,看看在一台成功的长轴车之后星丧,这台标轴车的意义何在表钞,除了情怀和不拘一格驴巧崩,还有没有别的理由去为它买账茹吠坝。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市成础,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产卢,还是个挺新鲜的事梢休僻。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元贪,在价格上并没有拉开太多闹胁猫。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距费,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢揣香魄? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备飞,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别辜坍,褪去了长轴距车型那稳重的模样淳,跟换了个外表的车一样徐趣。虽然看着很精神士,也做到了运动的一面荆,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样按烧,那才是我心目中E级应该有的样子雄拦蛋。    当然除了轴距的变化之外驶础,奔驰为了让E级看着更运动竿房达,其它一些细节也做了调整盘抵彩。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线烘看称,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感媒,马上推出的AMG E 63也用了这个设计岭成,我对这台E 200最满意的地方顽椭。还有一点就在轮胎上了惯,它用了19英AMG风格轮圈悲唱殿,样子挺好就是后轮太宽了痉,达到了275mm慰腻哥,而且还是个四驱车锋技囊,大宽胎对于油耗和噪音签,都会有一定影响楞,扁平比也有35闪斯吝,轮胎对舒适性可能也会有点影响了卜。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级斯皑,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了钎耗,这又来了个标轴的E我律,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了奉,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来挨效截,放一起看看外观壤,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级斜卡辑,虽然难度比较大吧婆锋埔。    通过前后灯组市,大概能分清长得非常像的哥俩了嘎,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方欧肛,那些才是精髓碧,如果你只是个外貌党鄙毖,看着俩车差别倒是不大购杰型,还能少花点钱负,纯看外观的你买个C级就够了吓汰,如果不是饺梨,那他们内在的差别可大了去了甜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编兽悲扯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务敬抄赎,相信绝大多数人都会想到别克GL8筐碌缚,的确托,GL8在这块市场上的保有量非常大告。不过碍,我们今天聊的并不是它内缅崔,而是来自江铃福特的途睿欧狈畏。这款车上市有一段时间了淖请,车型方面有两款胳坪,高配车型售价为20.39万元凉,这样的售价也只能买到入门级的GL8遁分嗜,从尺寸上来看乔酬琴,途睿欧要比GL8大了不少鼎逗悄,那么它除了个儿大苍鞍,其它方面能否完成商务接送的任务呢粒昆劳? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里林狼,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍泛杉,在这里我就不再重复了涝,下面主要聊一聊我接触这款车之后垂塘病,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面荡薯,途睿欧还是有一定吸引力的龚肌担,在国内市场中陷,它的定位稍高于全顺哺蛇拍,全顺定位于轻客负拖礁,而途睿欧则属于于MPV耪轨富,相比之下书期,它的表现要更加接近消费者如操。另外袄瞪,周围有些朋友比较喜欢大车充菇,以身材来衡量的话斥,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了逢豁痪。   途睿欧外观配置并不是特别高圃,比较实用的是配备了前后的雷达翔,尾灯点亮之后吭脐,多少还是有些自身特点的笆突辖。大灯并没有使用氙气或LED光源壬可鳖,而是使用了卤素灯泡韧陇。    内饰上莱,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客锌下,整体风格还是有一些轿车的感觉克岸寞,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉劝,面对着市面上绝大多数的SUV鬼厢,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察滥。    使用了几天猩,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间喝距,因为买这个车的人最关注的就是空间蛾,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题惨猴囊,这么高大的车身蔡,仅仅容纳7个人寐,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间胳荆防,至于头部空间就更不用担心了鹅戚损。    由于途睿欧车身很高陇睹,每次上车都要迈上两个台阶催。坐在途睿欧的第二排和第三排时亨,座椅的坐垫比较高款,尤其是第三排先,这样坐在座椅上的时候袍辅爬,不会有一种窝在那里的感觉才淬闻。    储物空间方面舵弟摄,途睿欧的前排储物非常丰富拉虏,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格黄蠢谈,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适娇虏,省去了手机支架痕淀逞,虽然下面会挡住一点屏幕 餐卯,不过萝,使用导航功能的时候琼,还是不影响使用的鸿。    在仪表上方还有储物格的设计惶课宛,这个上盖打开时灭汝,需要扶着暖菩抒,自身不带支撑的功能岸劝,这点使用中会稍有不便通。    后备厢空间还不错泄醇,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分拭培仁,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起韭咕,这样能够给后备厢提供一个较大贪、较灵活的扩展空间陕,这种设计在同级别当中还是不多见的梦钞绩,空间利用率方面很有想法霓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怂密:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期泼吾默,国家需要卡车搞建设哎咆虎,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车襄,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车敛春默。这些年一汽为国家完成了不少任务挤,但对于市吵诽隳凇,他们总是后知后觉硷上薄,销量也就自然不会理想咐。相信一汽自己也意识到了这个问题何汉钎,这才有了今天的主角——森雅R7动漂瘁,一款售价不高的小型SUV恕阀绞,非常符合现如今的市场潮流搂朽。    早在上半年翰,手动挡的森雅R7就已经上市仑,当时我们也对它进行了详细的试驾体验脓耍仿,点击链接回顾残合:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》咕。但是消费者纷纷表示需要自动挡溶旁,于是前不久的广州车展铝,一汽吉林又推出了它的自动挡车型上偏桔,搭载爱信第三代6速自动变速箱睦,车系的产品线完整了瘦,是时候好好验证它真实的表现了税到巾。    初见森雅R7唐,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹沙坛尖,自主化设计的程度很高华降。整体的风格挺年轻的褪得摆,比例也还算协调揭沛,细节没有太多繁杂冗余的笔触习居,总体的卖相不错痛。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辽兢诚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹伞逻,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型脱。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食抹阔菇,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10任交罐。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV害休,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)缆,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线佩童,满足更多消费者的购车需求锑醋。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力憾媳贡。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异炔霞斜,保持了其一贯圆润饱满的样式鹊伯灵。既然定位于城市化SUV剃锹,首先它要有一副耐看的外形斜霖擦,从实车来看它并没有让我们失望捎隘,外观上所营造的层次感和档次感都不错限。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面橙,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm谋沮,轴距为2700mm秃。与主要的竞品车型相比罚宛稗,它在车身长度和宽度方面占优超狼。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配人恋绦,这样的表现在同级别车型中并不多见朴骗,还是比较厚道的伺枚。    内饰设计成熟堆嘘,与猎豹之前产品相比那变化就太大了联。设计风格上走的是大气典雅路线硼采,在一些细节方面的处理也更老成瞳距厕,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数填姬。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的差澜募,系统运行流畅操作界面简洁明了宠豪天。内部功能也比较丰富衰碾,诸如导航么堵虽、蓝牙等日常使用比较便利钡疆。    在消费者更为在乎的车辆配置方面诞际控,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗铆、坡道辅助妥呢核、车身稳定控制系统藕起、前排侧气囊峨、胎压监测靠纶疟、电子手刹尉雀、发动机启停慧珊、前后泊车雷达克翱亥、前排座椅加热粱顷谅、自动空调栖、自动大灯痘群、后排隐私玻璃藉席避、定速巡航等抹斑,配置标准处于同级别车型中上等水平镐冷烤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编牛其:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业湿,能比普通人接触到更多的车土,也有着更全面的认识书缆鸽,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑蜜角兜。每当被问起20多万买个什么SUV的时候岗猛,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan玻。原因很简单省胁,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌捞,我虽然是一名汽车编辑掏,但我也是个汽车爱好者碴疼,我有自己的喜好马购娘。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心佰守舅,本着实事求是的原则曙茅,既然人家问我了戏,就证明他相信我嘘,我得对人家负责盯东速。    怎么样猾,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法挛,没别的意思彤虎痴,只是想和大家交待一下心情背景胯剂,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan担献,一款热度极高烘八另、极具话题性的新车卢。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市羌忿,全系四款车型实,指导价26.28-39.18万盒负狙。先别着急喊贵肩,看清楚车名脱,这是Tiguan汀,不是途观壁会慑。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字蒜,上汽大众国产的叫途观履,目前这代Tiguan的国产车型还没上市炒纫略。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型将歌,它同样出自大众的MQB平台灰摧,并且是该平台首款SUV钞九,分为标准轴距和长轴距两个版本黄蹲萄,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本实品,主供欧洲市嘲此贰,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的徐冬烤,轴距加长110mm祟,据悉国产以后很可能叫途观L补季。    其实对于Tiguan这款车冉,从它在去年法兰克福车展上首发开始侗康垃,我们就已经进行过多次详细的报道了咳奖,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番偏厂靶,所以静态方面的东西咱们先适当放放弹,从大家关心的动态表现聊起梆。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机墙,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱投恳诞,根据发动机不同腺狗侨,车型名称分别是280TSI艾衅寥、330TSI和380TSI孝,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line福,指导价39.18万赶迪,真心不便宜昆。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目堂,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫损溺、速派泪屡退、迈腾斗,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉佩汕。无论是油门刹车的脚感抨磐盗、转向的力道还是动力输出的节奏睬伸氢,都没有什么新鲜感肃,一切都是意料之中的表现沧慕。    试驾开始前纬,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理摹,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动蹄韦,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化策强灸,你在国外开着什么样奶,国内还是什么样”诞趣。我这样刨根问底并不是无事生非瞧森密,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸鹤么富,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲即。    不过事实证明我多虑了程,虽然出自同一平台瑞,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多捍采刚,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤敬瑰,当然不能指望它把颠簸全屏蔽茫,完完全全走舒适路线萎套,这毕竟还是一辆德系车顽楔嘉,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流耪乱,这个度把握的很好实,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感坏顿心。   Tiguan也配备了驾驶模式选择地,分为节能贿尽狗、标准撂、运动和自定义聊荒堂,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式汐记。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点颈,需要仔细体会才能察觉乓箍辉,差异不大体。最大的变化是油门的响应速度明显降低碍梁,再加上本就慵懒的调校谁,确实能扼杀你的激情竿。调到运动模式侩,变化立竿见影粱涪,变速箱自动变为S挡矩阶,转速也时刻保持在2000rpm以上烙,油门的响应也有了一些日系车的感觉弯,轻踩还会一蹿一蹿的碍巫。同时底盘变得更加紧绷凭疼,基本放弃了过滤颠簸这件事廓,路面上的起伏萍触、接缝翁橇捅,都会毫无保留的穿过减振器疾、座椅股,直接传递给你的屁股隘绍文。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备孤蕊,不过它并不喜欢张扬程,平时总是不紧不慢的乒。直到你粗暴的踩下油门百茂,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后辨脆秸,他才用动力的突然爆发来回击你斗辟。配合上干脆利落的降挡磐,中高转速时的动力输出和刚才判若两人净齐,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发花瑞灸,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳毖。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时体撩,它又会变回那个安静的美男子衫,事了拂衣去碍。    全新Tiguan相比现款的途观姑石,最大的变化在于行驶质感的提升荒,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫汝、发动机噪音偏大等问题情滤碌,但整套动力系统的匹配敞蹋,底盘的回烂眯,这些关乎一辆车品质感的东西婆费,确实比翼虎密、昂科威醒宛旦、奇骏等竞品更有高级感卷,这一点我必须承认降豹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菏:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试壤,让大家对其大致表现能够有所了解挖痹桔。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本墨局潍,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看嘛革,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些狗。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现倪伺,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)拢,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾丹崇菠,本文就不做赘述了蔼痉褐。   动力部分凰:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm浮瑰,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm闯度。从参数上来看并不是很抢眼需继宦,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受盖。    而在传动系统方面郴黑独,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱讳肮,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合贤。   驾驶感受盒米懦:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧抛鞘,不过上手后给人的第一印象倒还不错切负,起步较为轻快瓢暗,动力不足的感受并不明显碱经某,当然这也要取决于油门踩多深晾。当然了竞葛病,如果开着它在第一排等红灯桶,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时罕雀,还是得深踩油门甚至地板油起步才行事冀。    在市区路况中藕寒,通常最高限速也就80km/h欢涛,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨冉。除此之外蝎,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助袍香估。发动机与变速箱的匹配调校得很好天千铜,开起来也十分轻松径。    巡航状态下深踩油门粪缚,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应芥楞袍,甚至也会连降数挡赐筒,不过受制于发动机自身的动力并不算强聘贪,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了熟,随着转数的攀升壬痹,传入车内的噪音也会随之变响么,但车速上升的却并不是很快娘。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求澜,那在高速公路上想超个车确实有些费劲抒。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg盟绞嘘,体重并不算大达,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)芯馁女。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快卤暑,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”烧肥妮,优秀的底盘调校同样功不可没贫病。    相比1.4T车型吐媳,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别膳拆,取消了那根提升操控感的瓦特连杆癌炭,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架板寐讳,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架哦。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的咸第。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型罢,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”诲。悬架系统整体偏硬朗爬,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性林,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲畔。当车辆驶过状况较差的路面时窗,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者悄,要是再来个大坑舌毒,纵向抛离感也有点强尚瞳扔。    相比之前测试的1.4T车型龄尚斗,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分匿。虽然排量更大脾簇氯,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距茎空隋。不过另一方面靡己滴,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些标常,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择黄钡。至于底盘表现方面的差异就不是很大了达,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响溶苛景,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望乓,因此通常也不会开得多么奔放改般。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”首,在法语中是“未来”的意思艇府,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字扰扯恫。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型庙碑,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标踩谭,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出戌,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”订。 ■ 外观    既是Avenir车型势板迹,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升拘,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系览,只是提升没有这么极致氮。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir动拦,它作为车系中的金字塔尖车型佩翁,有着怎样的专属特质吧。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯去菲桶,造型犀利有神熟齐撅,与延伸过来的中网镀铬条融为一体氯径尸,视觉感受不单调孝脸。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变暴,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计暗蒜监,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型寄,拔高了一些高级感涤歌,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO勉脚。    此外需要再提一点锯激常,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质互,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料阶诽,其实这种材质并不廉价浪论嗡,最大的好处是能减重不少汞。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富聘,像后视镜加热德僧、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说型废坡,算是正常表现疽临起。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎汇安仙,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎然,除了尺寸规格更高猫胶俏,据厂方人员介绍杉橇狈,该系列轮胎的静音性会更好鹿,我们将在后边的动态部分着重感受一下赂孺堵。   MPV要给人感觉够大气烫聚藏、端庄才能营造出高级感霉,从这个角度来看慌,老款GL8做的的确差点儿意思贺耸梗,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善赋派,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势耙才卸。刚才说到新车使用了全LED尾灯寺腹疟,点亮效果很棒貉滩,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色镣授。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验领呻秘,点击>这里<回顾美廷亥,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同免背,本文我们不再花篇幅叙述戏,只针对一些它特色进行展示扩价随。    这种立体的花纹装饰造型飘逸侨轻微,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路潭帆乌,哑光的木质材质也区别于普通版车型氓掇间,让人忍不住伸手去“把玩”一番溪谎,不过千万手下留情适邯,盘出“包浆”可就不好了侣抵糯。    前排和第二排都有专属菱格纹路四吠触,能营造更高级的氛围模邵坑,并且手感也很棒;加热镣、通风也是第一排和第二排都有的功能烷缓,此外第二排还有按摩功能谎寡跋。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”粮,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型眠倍,确实带给人们越级的感受灭吾。不过老实说这用料高级归高级看抹弧,但是打理繁琐程度也会相应的增加喉镜,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里烂囊刺,地毯已经脏的不成样子了泞,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务甘。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油洪劳、机滤) 共12次 大保养(机油庆淌袒、机滤澳离、空气滤痊、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务灯岸,就算是更换了车主颊珐淖,剩余的次数新车主也是可以继续使用的轿榷,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题锣侮磺。    氛围灯18种颜色由暮光紫秘、晨曦金擦梗逗、惬意蓝这三大色系所组成范笛踏,冷暖色系均有顾及幌刀镣,即使开着这台MPV和爱人一起出行擅睛,她也一定不会抱怨你缺乏情调豆。    还是要抱怨一下疯澜肩,全新GL8的空调控制区域使用不太方便汗,留指纹和反光的问题自不必说寡,轻触式的操作形式也很不灵敏铜弯,高级感是有了舶,操作成功率比较低堕拍蜜,在驾驶时操作会有一些安全隐患道佳。   ◆ 外观内饰小结    在我看来赎顽屋,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区挝妈蠕,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间交零,在相同“户型”的基础上配革唤,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上木哆雀,让它不论是看起来倦哀、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次沟,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比遁砷,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了炼。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机怯工胎,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机垦巾馁,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级虱,感受如何比购巾,我们接下来聊沃碎课。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机京蛙琅,参数调教也是偏激进的摔,并且加入了换挡拨片罚欠,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质辛贰拱,MPV也可以成为驾驶者之车痘舱。    从实际驾驶体验来看拴天末,全新GL8的起步和加速过程非常轻松氮,动力输出均匀流畅悍桨叫,并且感觉动力储备很充沛饭床囊,时速80公里加速超车也会很有信心起邢篇。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿新赡踩,D挡模式下升档很积极夕努,深踩油门它会很快作出响应藏骂硼,不会再让你有打越洋电话的滞后感位髓。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架卷,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架客慨祟,结构更高级崎,成本也会更高送,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错挟,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显破夺渭,尤其是对于GL8 Avenir来说崩分凄,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升巷前。    全新GL8加强了车辆的隔音还话履,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎红勤闺,都是为了提供更好的行车静谧性莫度,而实际的体验也是很不错的莽,时速80公里时窗飞,各路噪音中只有风噪还比较明显瓣壁坞,后排的静音性明显好于前排钉缴梳。    有了电子转向助力的协助善策,方向盘操作起来很省力暮佬添,尤其是在低速或者原地打方向的时候吼,对于这台车厂超过5米2渭惫尺、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助倒管。此外掇嘉比,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错喷叮,熄火和再次启动时震动很轻微诲逗亭,不会让你很想关掉它茫春。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现吹,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方垒攀集。就行驶品质和操控质感来说禽对,它和普通家用车的差别已经不太明显黑,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象踩残轮,并且变速箱也没有找麻烦僻,静音性总体做的不错耙荒,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间顶塑。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张佃辆悍,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变限算,从外观到内饰再到驾驶感受蔫季乳,都在向家庭用户倾斜死茅横。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊赋试,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)戎,比28T 旗舰型还要贵5万元蒋猾赫,我认为它的意义是以一流的做工姜狈、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象躬尽,受众群更多的还是有商务用途的消费者糙,至于普通家庭用户拼酗,我认为买普通版车型完全可以满足空间糯日、驾驶质感和乘坐体验的需求呐壕。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 姨慌灸海控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编切鹊惋:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光熟形策,即使到了11月中旬狈,洛杉矶仍然阳光明媚纠狮汀,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息竭白。结束了忙碌的洛杉矶车展报道拎,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候孩。当清新的海风抚来救,和煦的阳光洒满滨海的一号公路辩焊小,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边博胆,让我更庆幸的是黎氨屯,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版魄售,对蝗贤,6.2L V8的那台莫饱。    几个小时前捣疼口,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro齿垦?”时胳,经过飞速的大脑风暴盆蓬,我选择了后者炊,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新佩枫,选一台新一点的车肯定是没错的锻臼。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑惺,嘴角中蹦出一句话成阮库:“It's a V8”后皇豹茸,我知道我歪打正着了裸。后来他跟我说委寿,如果我选了野马七陌,因为我年龄不够兰舌,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT阮褂楔,而如果我选了科迈罗芍,他们这只有这么一台V8的可以给我脑。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩巴,那还等什么呢集惦?把导航的目的地设为Malibu薯,出发!对了然,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰抖肃记,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟尸。   科迈罗在美国有四个配置等级褥捂双:1LT谦蝗抬、2LT柬线、1SS汇溶、2SS添肌,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可讯了妗,而后两个配置则对应6.2L V8祁晨。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元航诺,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配梆艰,3.6L车型会比2.0T贵1500美元尘呻,6.2L车型比2.0T贵1万美元歧归覆,8AT车型比6MT车型贵1495美元难困,敞篷比硬顶贵6000美元赌拦疆。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版校,售价为45395美元措桂领。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平疽,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了蛾。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同挫,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷瓜,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人菩。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙虫鲍,而是穿着西装革履的巨石强森掳,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力派厘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秋胳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上疆,东风风行发布了全新景逸X5女,作为东风风行的一款重点车型芹算幸,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验韶十腥。上个月戚蔫,我们还进行了抢先试驾的芍脑,不过上次的试驾车并不是最终市售版洞镐,很多地方还有待调试够跑,配置上也有出入榷惊。这次的试驾车和市售版是完全一致的商屋扩,这回咱们主要看看还有什么没发现的点婚。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的诽席眉,整体风格偏稳重和精致巍党撇,比老的景逸X5好看太多了扣撮。厂方在讲解设计理念的时候也提到棋,景逸X5是一款全新车型骏,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任瞪袍,只是名字上还沿用“景逸X5”恭磐。打造精品顿,或者说爆款侥,是中国品牌未来的大趋势握咎。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV董崔,车身尺寸不大不型鲁睢,符合这个级别主流水平崩等懊,不过它的定位要高于老款景逸X5合绍传,两者将同堂销售弊。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4毕、吉利博越栓、长安CS75你、奇瑞瑞虎7等车型巩,列出来一看剁,全新景逸X5的任务难度不小哭。    全系配备车身稳定系统删密、全系后独立悬架樊煤蚀、全系马牌轮胎滇,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的贯,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置查卑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坊戮晦:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型举摊,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字泞,而现在我告诉您肝,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车褪殿,今天我们的主角烩课褐,就是广汽丰田雷凌双擎辛膜十。雷凌双擎的起步价为13.98万元多蝎宛,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市车幻省,这样的价格旗赣欺,也归功于高度国产化的动力总成伪蕉得。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的拟剁,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情伤浦忙,到底什么是双擎呢沪?这套混动系统如何呢融焊?我们就从动力开始说起吧伍挠。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浆赊闲:沈达炜 版权作品灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权厘,严禁转载式潞秸,违者将被追究法律责任嘘翔险。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版赋,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型瓶,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注挽磋敖。确实雾,光是静态体验都已经让人有心动的感觉毛蒙,但对于一辆豪华车来说尺仍,行驶品质也是很重要的儒纶粗,趁着试驾会的机会肆,我们要好好体验一下穗叹。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍蒋茨,包括空间体验等吹,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》疵碗,本文不再赘述相关内容乒谷,给大家说说新的信息点疙成贾。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版少崩帕,是目前国产版车系中的顶配车型讽。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型灭,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来桅冠丁。最高配T8车型将于明年引进旁,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统行,前轮为发动机驱动欺玩岭,后轮为电动机驱动迸饲喘。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配亭豌,配备19英寸铝合金轮圈露睹,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号廷氖。对应不同配置车型寞酶,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈得。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外驰巍,刹车系统也有差别畏,预计刹车成绩也会有较为明显的差别旗饲奴。据厂家介绍肛赫,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平妨厢,堪比性能车节款上,待拿到试驾车之后我们会实测一下爬哎。    作为一款豪华车型戚珐嫉,丰富的配色选择都是套路侠瞄郡,S90长轴距版具有四种内饰颜色奥吭,内饰面板也有三种选择脚汇,可以更好地满足消费者的个性化需求钳尘坡。    S90长轴距版的方向盘手感不错判锻饰,拼色设计也挺漂亮的洞焕逛,但在配置方面似乎有点不如同级对手爸,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节思皋,可能连选装的机会都没有伺脓粹。除此之外陋烫,换挡拨片也是没有的恳。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA骇锈,空调系统除了具有空气净化功能外脱,还有自动循环功能盎伞炒,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)黄,车辆自动开启空调换气功能绊春,排出车内浑浊的空气山熄。    为了避免内容重复瑟腑,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍举脓,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富氏犬赎,包括超棒的宝华音响亢郡。整个车内的氛围几近完美房滩,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车功。接下来我们来看动态表现怎样垦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔑屠赶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了鸿,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子险淌许,这听起来的确有些疯狂辅凛。城市SUV真的不能开去沙漠吗险?我并不这么认为俯。“天资”对于一辆车来说固然重要璃,然而却不能完全决定车辆的上限经,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石悔酿,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠嚼。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说坎江枫,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣涣拖。相比于他们唱措揉,我开着面前的这辆城市SUV来到这里埔蚂冒,更多的是为了在安全的前提下翱,挑战车辆的极限嗽。    对于一台城市SUV来说鼎,瑞虎7其实有着不错的“天资”飘驰香。拥有24.7°的接近角沧很投、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙哆介,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战马其。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机啡盖痊,最大功率122马力/5500rpm嘿,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱剃。相比于1.5T的手动车型兑哗惫,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势踩陀,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出双宫。    在正式进入沙漠前但腑税,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar峰废屉,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积拐氓,以此增大摩擦力费枪。由于新疆近日下雪淡,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎舒,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹仑阿该,更利于在沙地上行驶垄喊。车辆轮胎被降低气压以后围敛,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加鲤,需要十分注意躲避路上突起的硬石价盟猜。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统葡。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统镜,在越野时为了不影响驾驶髓侨,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭空丹。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行杆伟,轮胎的打滑肯定避免不了眉。如果不关闭电子稳定系统匿风,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入蹦浅襄,一方面会限制动力的输出察,使车辆丧失动力炊,另一方面会对车轮进行制动倘虏,有可能使车辆因打横而陷入沙子隙舞汰。    做足了准备工作磋,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始暴。因为考虑到配重的问题疙脖,我们的车上坐满4个人送冠,尽量保持车辆的平衡疥堑。起步时缓慢给油躺配盲,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡袖。沙子上行驶的复杂特性巴,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能脓势,仅能通过地面反馈的路感调整方向接,有时方向已经打了一圈腿,行进方向却没怎么变化钝跺识。    教练告诉我适,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机寝秃榔。在攀爬这种刀背状的沙丘时从,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度胺,即向斜上方前进辛牡既。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向崇纶秆,车辆像漂移般甩动尾部芜黎,卷带起一片沙尘隙。得益于悬架硬朗的调校叙爆掠,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下铜煎辫,车辆并没有产生过度的侧倾谱间碑,始终保持在可控的状态乾躲。    车辆在开阔的地势上开始加速贿虏,准备进行冲坡话恃。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响戳迟染,车速已经来到了160km/h闻。冲坡的前半程还很顺利粮焕,后半程受到动力不足和满载的影响碘,车子没能冲到坡顶低奇,但是这样的高度已经远远超出了我的预期记珐矢。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识哎,希望分享在这里笺。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向晴悔背,因为重刹会让车辆的重心向前转移伺垢散,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈桃。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜傲,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦师,从而判断不出前方地势的高低落差末灵,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去娃镶宿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编四:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里崇偷缴,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超识梅酸,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先弦。不得不承认豆联,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车立剖矫,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质梦,以及不错的空间表现(不是我说的提,车主说的毫迷诫,点击这里看)端独酵,正在逐渐成为“街车”辖,受到越来越多消费者的喜欢牌陆皆,而且其中不乏年轻用户些认。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系吮荒醒,事情似乎又开始变得有悬念起来极。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后固拒瞬,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章悔,比如最早的这篇官图详解缝内,还有最深入的这篇技术设计解析捷。不得不说豌憨贫,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细推。为了提高大家的阅读效率苔噶,上面这两篇非炒裕好的文章里面已经写得很清楚的点焚弄,我就不再赘述了卯鼻摩,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点辱,以及需要实际体验才能有感受的地方掸。整体结构仍然是大家熟悉的鲍敛:外观博裙表、内饰顺畏、配置酷溃访、空间懈涸、驾驶这几个方面问庆。活动当天条件有限捶燎,文章中用了几个不同排量和套件的车型敖撮,并且部分使用了官方拍摄的图片库桅讣,敬请各位网友谅解毁擒。   外观纽遣:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了傲,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准辅,从视觉上讲锰,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡尝虾。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫挨烽痉,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章篇。不管是跟同平台的7系参照扇餐,还是跟同样做法的奔驰E级对比辛另,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条豪、双腰线带来的立体感歧催、重心更加低矮的视觉效果暑亮趟。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”控,但是我们仍然要清楚操,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言罕惊巨,不管是车头还是车尾的造型拉,全新5系都有着较高的识别度撮赋,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话毋鲜廉,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”浆记。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车歪恐漆,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待诗承。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恐痴级:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话都涂盲,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了窍轰廷,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意捌是。从以往的成绩看丛痞,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了繁蔡,0-100km/h加速时间仅为8.53秒伙肮侮,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及漠惠,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了贪,在此期间它的对手们可都没闲着第狭菏,RAV4改款后变为了RAV4荣放竣使,途观换代的时间也日趋临近椿九,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时屠宿豹。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 久伐深,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统扒墙固,并分别用180和245两个代号表示檀。除了外观晴骸、内饰以及多媒体系统的升级外马,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术碧谁,实测加速成绩比老款翼虎快了不少楷酗,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀片。   ● 外观简介脱乡绍:采用福特最新的家族化前脸舱鞘式,细节提升明显斥。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸弛,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条狈,气场比老款更足拍猛。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm诞猴,轴距为2690mm拌,除高度增加了6mm外词,其余尺寸无变化弦。    前后尾灯造型有所改变蹿废,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯崎墩,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯谜。其余的功能彩锈,如LED日间行车灯幌剑、大灯随动转向功能则依旧保留着境。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源棘,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了吗任温。 ● 内饰和乘坐空间快非你:中控造型有所变化氦,搭载SYNC 3多媒体系统疾力。    内饰整体造型和布局变化不大迹,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方醋哨莱。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘钞,搭配全系标配的换挡拨片私,运动气息更浓郁嗣寺肌。空调面板比老款更大韩疤,加入了风向调节按钮上加入了人形标识盟攘,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置膘,用起来也更方便身喜妻。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3凤酱,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台郴哦穷,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标牵,显示更清晰肺,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性茸,非常容易上手瓮唤。    顶配车型的配置自然不同担心短,日常能用到的功能自然不会缺席希论,我们还是来聊聊变化吧陪逻律。首先空调面板更大巨纲,风向调节按钮更大椭成,并加上了人形图示诵勤。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整钝擞结,在挡位处于P挡时捍,手动调温度和风量终于不会受限了 碗苫。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整滇,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比髓,座椅填充物更柔软肋毫,贴合度更好光伦舱,坐垫两侧的承托能力有所提升霖兰拦。主驾驶座电动调节依然为10向琴,并带有前排座椅加热功能蹈匡,配置表现没有变化掳东堪。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节泊兄,调节范围和老款车型一样都不算大弥妙磁。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置视啤跑,后备厢容积也完全没有变化希俱。从新车的表现来看崇叭,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显肝我顷,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证奖铝蹲,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度该桥难。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编春:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼袜慨,气温骤降十余度恃熔冈,刷了刷朋友圈奋,满屏尽是咒骂般的抱怨侩。放下手机炒眷昏,点一杯咖啡幢泛宦,嚼一粒橄榄凳,在地中海温暖海风的轻抚下槐,偷得浮生半日闲物。直到突然一声“熊来了!”撼酞,打破了原本的平静典脖。    别害怕文蓖,这里说的当然不是真的有熊雀憋殿,要真有这么危险的生物存在旅,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一熄乾。飞行了将近一万公里挝,除了躲开北京的寒潮翱怕,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克酗淳。这台车无论是在德国的首发亮相辈橇,还是不久前广州车展上以国产身份示人鸵,都有着颇高的关注度赴。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后阂烽岗,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙袒,试驾之旅正式开始崇。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解染,但这次我还是想再废一点笔墨啼,从里到外我氦、从静到动汲届,把它完成的呈现给大家懊纪戮。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译顾弊簿,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak冠,这个岛上生活着体型最大的棕熊鄙饺,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字竣馈,想表达的意思不言而喻弊荡。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台弛促,与全新Tiguan相同射位双,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种憾钙渺,而是直接进行加长何,只有长轴距一种版本奠,并且还有5座和7座车型可选拒。不过在和厂家沟通中患,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV锑,7座只是给消费者多一种选择磐吕,与汉兰达变斡、锐界这样的7座中型SUV定位不同普嫩。    其实不光定位不同玖,柯迪亚克在体型上也和汉兰达烷铝孝、锐界存在一定差距蚕弦犊,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威椽堡吕、现代全新胜达相仿孔,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩改,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势瘸位,体型虽然不大倍,但轴距比汉兰达还长了1mm仁锈帆。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素哭阿箔,只是出于量产的考虑进行了必要的修改懊八估。它和速派一样拢靖腻,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言朽搏宏,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子冉碳。车头的立体竖条幅进气格栅肠孺,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰搭逛饶,这些都让柯迪亚克看着野性十足渤巫,名字都和棕熊一样了木拌,样子总不能娘娘腔锯,你说是吧克。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧擒济瓜,不论车顶曲线尸涤踞、侧窗颈、腰线还是轮拱薪堑巳,你都能找到大量平直的线条窃库秋,就是这么直来直往暇,没有矫揉造作霜丹邵。另外对于一款SUV来言韭末默,有一些硬指标也是不得不提的诡虑,接近角22°舵去、离去角23.1°邵讲、纵向通过角19°朴、最小离地间隙194mm匙,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错嘿定辈。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高茄姜,不过这也是因为更加方正的造型导致的星李。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条炊孺艾,车门打开时弹出棵徐,包住车门边缘驰,关上车门后会自动收回靠硼,防止在狭小空间内磕碰车门呈齿媚,对自己对旁边的车都是一种保护途。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置踏翠,希望量产时能给加上徒窝。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格猜纪簿,甚至我觉得设计师都有点偷懒朽凸,直接把速派旅行版的车尾拉高刨,再把尾门线条哥鄙、尾灯结构略微调整一下就交工了拳拢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞥摹:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆棵送,越来越多的厂商加入这一“战场”苟,推出各自的SUV产品屡随,以在这一市场中占得一席之地冀拿倾。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型杠黄埔,北汽威旺S50就是一款这样的产品佰彪。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 技家卫,虽然其之前以生产商用车为主哗,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势灵宪赐,新产品的投放速度要快上不少藩,产品布局重心也向乘用车市场转移骨。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型暇鹤付,属于全系的高配车型焙,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观轻衫殿,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节劫菲际。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比伴露,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩哩涡,并没有太多惊艳的地方聘侵。与绅宝X65采用相同平台都玻守,并且在外观上面同样有着较高的相似度趣啊。车身线条硬朗离,勾勒出了较为方正的外观感罚鼻。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错粪,相比车头的设计要更讨巧些惨。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连集,延展了车尾的横向视觉诽。刹车灯采用LED光源碎搂,灯带的样式看上去有着不错的档次感唱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编嗜:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快跋,你有多久没有来一场像样的旅行了捍痹悄。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情氓熊痊?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝毫巍?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼膛?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领稳腥付,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作诧连嫂,它的出现可以说顺应了时代的潮流枯,也可以说是对当下SUV锯、MPV市场独霸一方的挑战倦芹。下面就请跟随我的文章垮险,找回我们曾经对旅行的憧憬怂怯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编请梆时:杜安迪 版权作品俺瞄庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权恫敦夏,严禁转载拴幕讼,违者将被追究法律责任切。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬态锰脸,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会稍咖饥,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)书茹刻。要说这台车与这次试驾地点崇明岛裂欢,还真是挺相搭的糖共,这个中国最大的沙岛为了环保光箔拇,大部分电力都通过清洁能源发电郊戈,而这台X1免,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排必。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首猩,看看它的表现怎么样茎羔。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前紊痹,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)关芥睹,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象贤咆功,当然也有几点不足票承,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型接荚,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内嘶顿,在一定程度上影响了驾驶品质憋既,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型凌,看看它能否带来更好的体验贰。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样结湿譬,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识荷艘,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型库媳。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了耻,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电薯彤。宝马还为每台车提供了便携式充电器泵班哭,有220V电源接口的地方就可以为它充电竿,它的接口也可以用公用设备充电翅边。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒娇灸,解决充电问题坟嫂。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格摊,细节部分有所不同裴,看着依旧很大气身,长轴距车身让它显得更修长鼻,比较运动耍。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV雇香。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错朽,主要以软性材质为主违馁涸,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华皋淘搪,但在整体配置上确实不高涪聘。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者副触委,有的是为了环保理念妨悸辣,有的为了能获得牌照更早开上车环狸,反正都是不差钱的主渐票,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验瑟,有更多舒适和便利配置瞎岗。而我们的这台试驾车像无钥匙进入谢圣、定速巡航媚蒋、科技辅助配置这些都没有逆吴,目前这款车还没上市跺寿怀,对于它的消费者来说角心哎,可能会想要更高配置版本的车型勾华。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局瓤挠侍,它的电池组位于地板下方逗,不会影响到后备厢的空间踞脆,担心这点的消费者大可放心谩妈步,尺寸与汽油版的相同令稿考。另外它的电池布局加高了车内地板高度哼稳纶,第二排中间的隆起变欣使薄,坐三个人的时候从容一些缎乓么。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别帮拾饶,尤其是在实用度方面不会有什么影响苏菲,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用购莎旱。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同田肩私。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编艇石:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了船,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型钎美,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白绥煽痢,同时也肩负着一定的销量压力蹦。果不其然裁,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)乔谩床,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠火桓,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了吧。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看葡蔼妙,加大促销力度也起到了不小的作用配。    Anyway苇,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事卡杠。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型庇,指导价38.99万元射姜,终端售价在34.49万元左右太。从实际表现来看途扁,它也能满足大多数日常用车需求沃,性价比很高蔫。   动力组合锚:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机既,最大功率为250马力/5000rpm伎陪,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm瑰,相比28T车型痊,它仅仅在功率上少了19马力岭久尺,峰值扭矩则完全相同侣甘,只是后者的转速区间为3000-4300rpm但硕,更为宽泛一些吵拆。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱漓峡戒,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW纤,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT衅喷沽。这主要是由于XT5采用了横置平台芭晌莆,而那两台轿车则为纵置平台门旱艇。   驾驶感受摧:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起文汐,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试桃肋,当时开的都是顶配的高功率四驱车型挽,印象还是挺深的匈仕堑。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距巩常豌,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音粹澳炭。    从数据方面耪,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验眷咐,外加完全相同的峰值扭矩玛片径,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲店,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点绩肯。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已少巩。    实测车辆的自重接近1.8吨苹宫,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称吴,2.0T发动机的表现也一如既往的给力苏,油门响应相当轻快款纲疤,加速非常轻松舍谰洁。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受履残道,即便是一台SUV车型茶寐匹,也不会觉得难以驾驭浮储层。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定钢,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上蛔裸,但无论是换挡速度先、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现良逝。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢灵漓混,顿挫等等狭抖,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好档盾扳。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在疚冠惫,匀速巡航时跺下一脚地板油仓,立马会降数个挡位说讣,车辆能够很快领悟驾驶者意图拖挫。升挡动作则极为轻柔施黎喂,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换腔。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑丁。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型啃,配备电磁悬架弧佳牵,能够实时监测路面情况并作出调整社,同时还支持软硬调节僳。然而此次试驾的车型却没有该功能醇丛袖,因此底盘表现略微会有些差异狠。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主活宪菲,但又不像林肯MKC那样非常的软伴,但对于震动的过滤还是相当不错的抛,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性石乱冀,软硬适中宽。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感赂辆。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配隋,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统雇,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准辆姑汤,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静邵苇。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受汉侮访,这对长途驾驶有着非常积极的帮助梁供。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编分芥洛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前短,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读沁心桅。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错挺聘川,今年前十个月累计销量接近7万辆谩米氦。对东南来说碾悄埃,DX7的表现相当提士气狠,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3垒。让厂商没想到的是构,DX3上市一个月就收到近万辆的订单爬起,成为当红小鲜肉匿。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾寞虱,今天试驾的是自动挡佳迸。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱咐仓,还搭载动力更强的1.5T发动机抚宽,可以说是全新的体验沉互懊。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型潜男疗,其中5款为1.5T车型残,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的坑舍赡。DX3这款1.5T发动机来自三菱戎汹嚷,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)港,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商樊授。除了东南羡魔惮,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇胎嗡,包括吉利槐、长城枫惺、长安哄、北汽等捎匡累。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里肺滦,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2髓昂、长安CS35看黄纯、比亚迪元等怖精,它们都是东南DX3的主要竞争对手加。与上述车型相比轨炯吧,DX3最大功率的账面数据稍占优势貉哗,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元塘经,但也处于主流水平之列答扔。接下里伍邻,我们马上来聊这套动力系统的体验感受蔼。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果朽,会把油门响应调校得比较灵敏锈。而DX3的调校则是另外一种风格承,属于偏沉的那种滇。就此问题我们也询问了随车的工程师彪赊,他表示有多重原因潮,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些躲,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑试。    实际上柬,DX3大概当转速达到1800rpm左右时莲,涡轮就开始介入鞋奸,能感受到动力输出爆发轰欧,但介入并不突兀熊缸挠,不是很强烈那种偏坑萍,整体来说还是相当柔和的筏,体验要比预想中好蟹速。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱婆矗,齿比有调整芥衅,让发动机的爆发感趋于平和存。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的歇,此前在试驾DX7 1.5T车型时畅贤驶,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡恰哆信,后段毫无爆发感可言旁欧。相比之下瞥卸,DX3就给力不少孩,动力输出感比较直接兽厦劝。当然沮鲁,这里必须提一下的是晴稀蔷,DX3的“体重”占了不少优势踏,它比DX7轻了200kg搬龟缝。    在这次试驾过程中凉疯,我们发现DX3的巡航转速较低淡奖咳,这是CVT变速箱的功劳咀日,有利于降低油耗犀热磷。但由于现场条件有限武,现在还不能对油耗表现下结论上哀新,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试涵赡痊。    DX3采用电子助力转向欣吴,方向盘的转向力度很轻湘婚,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容吮缎茧,但凡事有利有弊褥累淌,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准派孺措。    DX3的底盘沿用了DX7的设计钮得扇,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合暖。与此同时频,它添加了平衡杆歌,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾哄极认,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态裂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碉窃:韩大为" "  金秋过后跋殴,北京又进入了冬季牧土。然而就在周围环境一天天失去色彩时蹿,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组饥眉。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本谅凉坡,也就是2017款翼搏的顶配版本隧纪梁,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢俺锯?客位看官敬请看下文膛势痊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湃:王汉康 版权作品陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇摹,严禁转载拍我,违者将被追究法律责任庇秸。 获取授权" "  【环球网报道】近些年淘,不光是我国在提倡节能减排搅额,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着倘。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机耍滑扑,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局骚呸闻。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机开馈,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机扣袄。   丰田作为全世界最知名的车企之一甸,在节能方面同样有自己的作为胳羔毋,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为菇痘。然而面对混动汽车并未在市场完全普及法,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面邻氖疗,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺冻练,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出敛。   当我第一次走向T版雷凌剑,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰帆霸,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了舞戊未。   当我绕车一周走向车尾壳肮,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很腥恪,然而正是这不起眼的D-4T的标识氨滩,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术欠靛。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫卢笺。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术京。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瓤胆弄:王汉康 版权作品溪活融,未经环球网Huanqiu.com书面授权邯斜,严禁转载洼,违者将被追究法律责任徊咀。 获取授权" "  近些年来墙,年轻消费者群体异军突起尖景,在市场上逐渐成为了消费的主力人群瞬良谦,那么淬凤财,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢赦可?颜值要高撮、要有个性潍疟、品牌要响亮炼、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求某软,最重要的是肯,价格不能太高滦促,要在年轻人可以承担的范围之内辖爸。综合这些要素限,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型时弧,该车将于广州车展正式上市麻勾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晨:杜安迪 版权作品头壕,未经环球网Huanqiu.com书面授权递牡,严禁转载跋,违者将被追究法律责任卸回。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后辣玩,产品品质和实力都得到了一定程度的提升丰,三款产品尖安:博越佩抬、博瑞庇菱理、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷爆洛倾,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型距炊,早在上市之前的宣传预热中侠底携,帝豪GL就被看做自主标杆车型誊,号称要对标合资竞品车型娃巍,这也使得消费者对它的期待值相当高俄登敞,那么它的硬实力究竟如何呢传剖?我们今天就一起来感受一下壁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邯敌秘:杜安迪 版权作品划,未经环球网Huanqiu.com书面授权略,严禁转载羌失嘛,违者将被追究法律责任就菊。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候捍派,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号壬袜床,几年过去量膊坎,在车型层出不穷的浪潮中毁黄龋,英俊小生已无颜值可拼肯深,4AT的变速箱也似乎成为了老古董回挂。如今仑,K2已经完成了换代裁,高颜值高配置佰,又成为了全新K2征战的代名词功妥。今天我们的主角吃怀锭,就是新一代K2滴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编输鞍激:沈达炜 版权作品贰糯,未经环球网Huanqiu.com书面授权地稻瑞,严禁转载交蛾硷,违者将被追究法律责任赦翻授。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来劲贩受,家用车的选择标准越来越高让靠陛。空间徒熟偏、动力闹铃郝、配置窃喉、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素提废贤,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁尼。提到性价比脸飞空,日系车是一个绕不开的车系嫉。而我们今天的主角就是一个专为中国而生筒侵,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞疮蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离:王潮 版权作品陪,未经环球网Huanqiu.com书面授权菜慌,严禁转载匡柿赎,违者将被追究法律责任吕四建。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高答并,国内的消费者也趋于多元化呵卜哦,除了原有的购车群体外煌,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增府。他们生活在并不算繁华的小城镇里劲侵,用勤恳的态度迎接每一天的生活考,他们需要一辆车来为生活奔波瞎锰墓,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活唱。如此看来腐饺,一辆大空间瞄郝、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择舜,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车赤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编功垄旁:杜安迪 版权作品堪荚蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权庞屏麓,严禁转载菜溉,违者将被追究法律责任行翔。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃创劝,作为一个有着传奇经历的德国品牌水杆,在沉寂35年后川蜕,重新回归并且首次来到中国市场捍顺。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品句动峰,凝聚了中德十年的心血苦愁。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史砷,还向我们展示出更长远的未来松恳。向经典致敬祭隧,与未来通行焕芍勤。今天捆灿郝,我们的主角恒蜜旗,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7督。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田卵殿:沈达炜 版权作品倦忌,未经环球网Huanqiu.com书面授权厕镀,严禁转载犁巨,违者将被追究法律责任谢挥体。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计吨拴遣,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息漆。在兄弟们都纷纷改款成功以后镜,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款吧戳捌,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了飞祟?别着急驳迹,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”切方嫉?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编褥庞逼:王潮 版权作品估矮,未经环球网Huanqiu.com书面授权宿铂弧,严禁转载胎尝枚,违者将被追究法律责任坡培。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行策仍?答案有很多弄:旅行是文艺青年笔下的诗和远方杏,是背包客说走就走的随性与洒脱埔垛侈,是曾经引发热议的“世界那么大娜宿,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的娠戊骡,但我们每个人都渴望着旅行牟单泌,在旅行中去释放自己庐快匠、感悟生活的真理猩停司,寻找自己存在的意义架。而现在我们就有这么一款车门泊理,作为全新定位的跨界旅行车而生涪绵,满足你对旅行的一切幻想恃,它就是一汽-大众蔚领毒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编咳:杜安迪 版权作品筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳喘,严禁转载笔驴畅,违者将被追究法律责任祁翠。 获取授权" "  承德芥楷,位于河北敲脚呐、内蒙愁、辽宁三境之地砂怀聚。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻啤松踩,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京被,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇去,东通满洲咐,北拒沙俄垂翱鼓,西抗蒙古创,南下北京纱毁,逐渐登上了历史舞台划叮河,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇辽悉络。对于我而言拣,承德是一座熟悉的城市潍呻。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中陪逻,与当地的同学结下了深厚的友谊骏睹,而此次正值同学结婚艘必瘟,借着十一假期轮,决定再次踏上承德这片热土快,说实话梁祟,有一种荣归故里的感觉射输顷,承德嚎会,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编拱:沈达炜 版权作品墓凉,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢谈,严禁转载瑞劫,违者将被追究法律责任浇擅沛。 获取授权" "  随着时间的推移挥板篓,80后四长沤、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体伯韶损。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说始避居,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择嗅摹。近年来勃净,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势侮擒,车型选择非常多提弛,销量也普遍可观坷虽栓。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3堕伸含,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一额艘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屉霸圭:杜安迪 版权作品湿捅存,未经环球网Huanqiu.com书面授权掳恨,严禁转载伴帝,违者将被追究法律责任村攻集。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市陈歉妨埂,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV却钉。远景SUV来的似乎正是时候茶心凶。虽然是GX7的老平台量改,但可以通过提升动力系统沪内、配置拨,以及更时尚的设计来吸引消费者悔娄冗。这是有先例的需骸,博越也是在设计上秦、配置上和动力上提升之后垃祥操,引来了消费者和界内众多好评粪。同时群,也正是博越的成功勃芯,给了远景SUV的自信酚入卞。吉利趁热打铁趴酶料,推出低一级别的远景SUV坞仕纪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编角莱蹬:王潮 版权作品逆巢,未经环球网Huanqiu.com书面授权卑昧辈,严禁转载挟,违者将被追究法律责任鼎泰钠。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域通洗怕,但在欧洲舜顾,旅行车却是不折不扣的宠儿爽坏,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本鸵菇片,高尔夫也不例外垫。提起高尔夫皮涵,无人不知无人不晓柬,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车聪侯蹦。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时挡,会带给你怎样的惊喜呢轨蹿?今天敬,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采砰随豪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤:杜安迪 版权作品侯卿,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂,严禁转载怖,违者将被追究法律责任蹬搜雹。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈叉免,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下棱。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳迁娩,宣布奔驰C级完成了加长灭测。其次蹦,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款咯,三大高手已有两位出招十,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意岗粹。然而这位并非是不想出手限,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法骋冗,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中焚贡,上市了午旧骋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泰:王潮 版权作品碉,未经环球网Huanqiu.com书面授权悸,严禁转载挥,违者将被追究法律责任毁。 获取授权" "  【环球网报道】曾经藤按,在那个“微面”横行的年代镶猜,有那么一家车企喜凰膊,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔揣,它就是昌河汽车钨。但随着市场的发展与成熟涟矗,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野订筛。如今酱骄,为了迎合市场的趋势和大众的审美奔裴,昌河汽车化身北汽昌河防,重新回到我们的视野舅宪胸,开始进军乘用车领域蹭。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型毒闯记,与上一代Q25相比苯棵,昌河Q35在定位上有所提升乳摧,当然闺惧,在设计和配置上也带给我们很多惊喜梢据。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俏:杜安迪 版权作品坡豢,未经环球网Huanqiu.com书面授权拦,严禁转载诬司匪,违者将被追究法律责任挠。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车考莱,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门派女洞,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器草掣,在东洋岛国日本妈猎,便有这么一个品牌肪缄,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器赌董,那就是雷克萨斯F部门川。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多废环饭,这也就更为其增添了忍者的气质酞,然而今天我们来到了北京金港赛车忱拧,为的就是尽情感受这一神秘的家族查。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编毫同福:王潮 版权作品赦箔,未经环球网Huanqiu.com书面授权懊,严禁转载熬盯,违者将被追究法律责任雹临。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日史敞,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布蓝嗡,基于PQ34平台打造而来撵绷,定位紧凑型跨界旅行车尚尺羡。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”播程枷,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式宽。据悉杆撅毒,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售监伪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编荒:沈达炜 版权作品夯赌,未经环球网Huanqiu.com书面授权舷份猎,严禁转载局馅欢,违者将被追究法律责任七。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的辽?确实很少目矮,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上偏炬嚎,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容姑纪崩,它就是君越戊。   全新君越是个很特别的家伙盎,你在它身上可以找到各种相对的词铺酸疟。比如晦八:家用和行政弧虽伸、时尚和稳重苔群魂、运动和商务霖诗、豪华和低调冕。是不是觉得很神奇通徐琴?是的辩配翅,这就是全新的君越画想枷,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值链,正所谓""谁人不识君""呛宏,君越正如此咆泼淑。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钮揣:王潮 版权作品坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权呵射,严禁转载纯肥,违者将被追究法律责任凰鹿。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物晦肪,在国内才刚刚开始大力推行宦炮,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处锰馈卤,但为了发展和正确引导市衬啄晡,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜凯磷。比如很多限号城市电动车是单独摇号的姓蝎,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等康。目前来看蹿朵,电动车在日常出行中也是有一些优待的薪堆肋,作为城市用车也是比较合适的坷借禄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编旦善歧:杜安迪 版权作品讥堑文,未经环球网Huanqiu.com书面授权晚,严禁转载耍,违者将被追究法律责任登。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位甫存。前不久娃,2017款的速腾正式上市乖饥绍,从配备1.6自然吸气到1.2TSI弟、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合券,将指导价划定在13.18-18.58万元之间发笆,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格踏锹,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元编边。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元糕订善,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注碳酷,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line判唤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编告竿为:乞程远 版权作品拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权恒菜,严禁转载戳,违者将被追究法律责任乔。 获取授权" "说到豪华品牌戌谜,德系三驾马车您肯定是最先想起光仍坑。的确垫巫,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷侥漓谴,日系豪华品牌也在奋起直追皇。但是蠢,如果在三十年前您在中国谈起豪车僧,美系豪华品牌一定是最先被提及的烫。而今天惨,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯法纫。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编侥蛋庐:王潮 版权作品凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权恳亢壕,严禁转载宫胎孙,违者将被追究法律责任轻蜂。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了疯,不少朋友有去出去玩的打算堤握,当然开车自驾的也不占少数娘柒。一提到自驾盼,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行茂嘉俄。所以贪,车内空间是自驾永远也避不开的话题伎歇殊。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区铣,亲朋好友拼超、蓝天白云娇、饕餮美食腿虹、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方腐铜链,如果再有一辆大空间的SUV俗雾躲,那简直是再惬意不过了怕撬辞。   提到SUV晴,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外抬猜,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼钎。这不肩,前段时间全新的宝马X1上市了眠,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型炼,宝马X1终于迎来了自己的大改款逛。而这次改款抖劣,为宝马带来的革新也是前所未有的笔络,全新的平台阑青、全新的动力和全新的变速箱沧券粪,这样的宝马与之前到底有什么不同笺媒?这就带您分析分析阀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褐:王潮 版权作品阜,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎,严禁转载钳棚潦,违者将被追究法律责任倪膜驶。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全内隧壬,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来屠骑侣,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中看镶巴,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后肛恍,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上秆瞳丸。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编险笑碴:乞程远 版权作品信德随,未经环球网Huanqiu.com书面授权奖酗,严禁转载逃疾论,违者将被追究法律责任屋。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日爸项,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行抵泻,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛措脓。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国氢慧倍,现场观摩NASCAR比赛沉价。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外恭,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点称。      总体来说报弊昆,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定飞凛非,整车无论从外观盘蜕孤、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人第。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编距:霍保智 版权作品捍,未经环球网Huanqiu.com书面授权叹花枪,严禁转载扫,违者将被追究法律责任谰。 获取授权" "     提到自主品牌SUV闺,哈弗是个不得不谈的品牌放。而在SUV市场中挖旁,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了肯皮缆。2014年伟凛,哈弗在北京车展上将H2正式亮相仆萝烤,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2难晴委。但是棋蛾梁,哈弗似乎并不满足于现状谴,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展拴噬。蓝标哈弗H2是为了标榜运动双糠,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场磁狗。于是乎保蜗被,一个颜值更高宝、更富有动感的H2便横空出世了乒扭。   这一次示曝,为了更好地体验蓝标H2的实力味寸厢,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青呵澄缎保湖陡。碧波浩瀚抛激,鸟翼如云几玛。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下颇霓,我们驶向了青航拢湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懈:王潮 版权作品介帅棠,未经环球网Huanqiu.com书面授权木,严禁转载奴,违者将被追究法律责任防。 获取授权" "     8月26日揩己横,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市敌堵,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白埂欣担,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型瘸,伴随着凌渡GTS的上市传,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世袱钨噬,售价保持在14.59万到21.39万元之间筒。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后订侣,市场销量平稳上升固葱桓,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本绵凑,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择鳞。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型螺胶暗,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型盆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编扳:乞程远 版权作品把填,未经环球网Huanqiu.com书面授权淬,严禁转载没鲜释,违者将被追究法律责任涸侮。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展舶虑墒,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择瓜乌。因此承,近些年来傻,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏腹艾嘿,销量和占有率逐年提高柬,众车企均想抓住这个市场机遇蛇滑,纷纷推出MPV车型咳危纺。其中墩,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后都节,再度重拳出击皋抖,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆彤咕膜,官方指导价为29.9-33.9万元仁冲。那么悼,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢豌?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旁:杜安迪 版权作品乡夸阀,未经环球网Huanqiu.com书面授权拭勒你,严禁转载埠萄,违者将被追究法律责任许。 获取授权" "     在我的印象里浇嚷,smart就意味着个性尺韧趟,潮流引领者滔恢顾,吸引妹子眼球的不二之选遂犯京。但是由于定位为微车廷,动力肯定不是smart的强项哗,因此我的心里也是充满了斗争杭牌靖。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后劫规,作为潮流风向标的smart终于坐不住了谓参,不甘落后地推出了0.9T全新车型蒲锑淖,为了一探究竟设虐,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型诫按粮,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呛线荷:杜安迪 版权作品扁袜士,未经环球网Huanqiu.com书面授权搜,严禁转载顾,违者将被追究法律责任庐轮悉。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋痊抵锭?这个始终没有答案的问题难倒了无数人吩瓤盛,那么是先有SUV还是先有Jeep呢纺嘛豪?这个问题有且只有一个答案奴隋遂,那就是Jeep小巫滔。是的龚逞忱,SUV车型是Jeep发明的告绰,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV会埂,它叫Jeep喝。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容瘫巷顿,但是我知道就连Jeep这个单词盼,在英文中的释义是越野车及斗。   在这个SUV横行汽车市场的年代靡,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色窃观附。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子碗暗,依旧我行我素地走着痴此,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过倦。这份洒脱和潇洒彼倦,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了改票士。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色别,它自由自在喝猫、特立独行贫故,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编洼纬笑:王潮 版权作品楞虏辜,未经环球网Huanqiu.com书面授权南,严禁转载弓屑回,违者将被追究法律责任文悄表。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车挨,东风雪铁龙就顺应市场需求贾澎蹦,推出了首款SUV车型——C3-XR骄模。时尚的外观设计泪逞,越级的轴距尺寸晨,丰富的配置以及凶猛的动力性能磷炮漏,从内到外都在追求国人的审美和需求茶箍。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牢垛:沈达炜 版权作品辱担,未经环球网Huanqiu.com书面授权檀拇,严禁转载僳级,违者将被追究法律责任杠焚昆。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动假,该车型是第六代伊兰特的国产版本卸悲米,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代淳,北京现代也不落人后湍,一并将伊兰特店、悦动假、朗动锭、领动同时在市场投放蔷鸡诵,通过高低搭配互相补充争夺市场泪菜。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择豪泻补,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度滑铆。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量平似惕,从9.98万到15.18万之间秘景拼,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版昂竞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编铺寒:王潮 版权作品撩沃,未经环球网Huanqiu.com书面授权颇诬辉,严禁转载木穿,违者将被追究法律责任残奉咐。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光痊舞赂、国产发现神行后牧腥憨,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研谦讨,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市程场,并把XF车型作为首款车型刻恍芯,而进入到国内冉,也进行了中国式加长砷话,定名为XFL判。新车的指导售价为38.8万-68.8万佰,相比之前进口版车型的51.8万元起憾,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多帅回咆。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市郴厥ā,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适恍十牌、运动商务于一身的商务座驾狼。     无论是XJL亦或是现在的XFL康伤脖,第一眼看到捷豹的车型冕,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引届白,捷豹的家族式设计咀,大尺寸网状格栅婆拔驮,柳叶形大灯帮,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度倍。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诧啤浓:沈达炜 版权作品失郎涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权菊,严禁转载撇坟羚,违者将被追究法律责任潦嘘凑。 获取授权" "    随着汽车工业的发展拱薯誊,设计师们的理念也在一步步改变炉:造车悲、造好车窟到埔、再到现在的造低污染的好车币,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势款慈袄。在这股热潮中督晦媳,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术痕,经过多年的积淀黎垫藩,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化卸,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家俗铺筏。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎痹烈畦。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瀑绥:杜安迪 版权作品靖乐,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀,严禁转载极,违者将被追究法律责任稗户长。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7设,说是重磅车型彪,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型抹,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天闹邻,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹胎矾处。   瑞虎7将于九月中旬正式上市爬,预售价格为10.99-16.39万元狙,分为两款动力共六种车型朗半,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型踩垄。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蘑匿:王潮 版权作品挨喀,未经环球网Huanqiu.com书面授权皋杉镁,严禁转载棚,违者将被追究法律责任逼餐瘟。 获取授权" "  近年来酚,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市程驶摺,它们大多外观灵巧秀气狡、驾驶轻灵易操控暴,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能胺是鹃。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV兄塘,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候辛套肛,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道量。2016年北京车展上麻先,新款国产奥迪Q3正式亮相上市叔。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色浚。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了诉痊,2013年Q3正式与国人见面等辉帮,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比模偶,迅速成为了豪华品牌同级别销量王猫。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠厢纪汇。可以这么说疽娃,每当提到豪华品牌紧凑级SUV莆罗核,您最先想到的一定是奥迪Q3肛菱勤。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款遂,虽然是一次中期小改款吨逗木,但是相信凭借新颖的外观危枯、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手闲。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨栖偿妙?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编蚂摄:王潮 版权作品华哦,未经环球网Huanqiu.com书面授权赦,严禁转载泉彤滥,违者将被追究法律责任惹许。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编奠:杜安迪 版权作品痉孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权伍免徽,严禁转载摆,违者将被追究法律责任坪双清。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车口,它的外观虽不激进衔案玻,但整体风格沉稳而内敛庇赐铣,每一处细节都看着顺眼腻。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统摊反蔚,这样的坚持与坚守春犯,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心蹈。动静 结合不花哨仍涪弗,底蕴深厚显自信贯劲镀。接下来芦枷耽,我们就看看它来如何演绎“自信”二字唐念瘦。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市掣驳诲,售价21.98-29.28万元层尽尚,推出了两种动力共四款车型霸。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版贯食械,售价29.28万元借食癸。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荣:沈达炜 版权作品捞被椿,未经环球网Huanqiu.com书面授权噶方埠,严禁转载殴董,违者将被追究法律责任翻。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编奢氏涟:王潮 版权作品受,未经环球网Huanqiu.com书面授权底横女,严禁转载领,违者将被追究法律责任硼。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编鲜呛淡:王潮 版权作品寄笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧,严禁转载钢,违者将被追究法律责任歧娄艇。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌讽皑蘑,仁者见仁智者见智舱妻屏,但要是说到当下最火热的车型倡,你一定会脱口而出倡蒙:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思潘芯,成功者如吉利博越阀抖,早已成为各大媒体眼中的红人涧去。而近期破毙,为了进一步细分旗下市程阈恕,吉利推出了一款全新换代车型圃起,远景SUV女。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV队,从外观到内饰咸,无不透露着一股“家”的气息绒淳涂。他不像其它车型那么华而不实己锑环,反而很接地气茂,该有的颜值与功能他都有汕蹋,动力也足以满足城市家庭需求乱。这也更加贯彻了吉利的精神掠随楔:追求性价比木龄菩。好吧昏,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了图,那么有请我们今天的主角酿金无:吉利远景SUV窍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷肛,718 Cayman来辆不猩?2016-07-22 14:25 责编怕摹良:杜安迪 版权作品俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权戊断,严禁转载绷秘割,违者将被追究法律责任胖。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时掸腿熟,一款互联网汽车进入了消费者们的视野老耻,而这款车也“大有来头”逻玲舵。   荣威RX5是一款紧凑型SUV抄晴粱,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造驴,于7月6日正式上市悼亮侗,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型愧瘦忍,官方指导价9.98万—18.68万元浚萄。实际上凭,根据上汽推出的多项购车优惠政策练镀,只需支付9.98万—17.98万犊稿说。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”耍:大灯设计采用“如意”的造型尖,寓意吉祥;内饰上乃,座椅采用软皮包裹嫉仑隶,大大增加了舒适性;动力上搽很摆,据介绍较,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技筏赏,搭载2.0T和1.5T增压发动机拷显,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上浮,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米哨病,百公里油耗比同级SUV少2L铂歌怪。   然而陈,作为一款互联网汽车磨,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术谷。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下屏户问,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统娶砰,“摇身一变”成了一个移动的交通工具唤瘁频。   近日氛,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能号泉钨。   汽车手机实现远程互联   在上车前括描卢,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置病钨互,并顺利得打开了车门谴亨。此外埂吩晚,手机远程能完成的功能还有空调控制斑据毛,座椅加热辱鹿,车辆检测滴涣歧,规划完整的保养计划惊床,推荐保养预约等刊先氨。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季嫁磊墩,远程空调系统将大大增加用户的舒适感碧仙。   有了“斑马”你不再孤独   “你好司,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语馈布,得到的答复是“你好和梯干,哥们儿!”盆,记者是女生哈!第二句交流是虎:“我有点冷!”“已经为您调高温度呵淌荒。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣碧极。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能隘喊:开空调秀,调温度林,开关天窗仙毒巷,语音导航以及播放音乐俄、语音搜索卵、天气查询等操作烙八蜜。   借给朋友车不需要车钥匙袄普?   利用蓝牙钥匙苍吞,荣威RX5还能实现启动发动机的功能臀俯闻,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式愧拌,即使忘带车钥匙悲抽泼,用户也能顺利启动车子洼塘。此外阑,用户还能向其他账号进行授权霜闲室,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人曹高卉,而无需对方再特地来找用户拿钥匙蔬。授权之后仆肚,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能靡,比如赂,对方如果只需上车拿东西末黎,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车计滴锨,那么用户就可以授权全部功能横搏。同时用户可以自定义授权时效掇凛惫,并且可以随时单方面取消授权掳,极大地提高了安全性氏。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示挟肝颈。在7英寸虚拟仪表上胸潭,不仅可以显示油耗来虫、里程等基本行车信息灸,歌词融雹、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上颠袒和,使得用户更易掌控各项信息譬。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例勃,方便驾驶员查看路线厩冕勺。   此外淋,在选配功能中耽催,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备蜕饺题。在行车过程中腐磋,用户按下方向盘的拍摄键剃双,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频佬驾节,获得道路前方松痘、车尾脑溶、车内成员等多个角度的照片酗,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注惟笛,并通过4G网络进行分享嘘罕酒。这些照片和影像会自动同步到手机獭,用户也可以通过中控大屏翻开照片派磁拎。   另外碗,智能后视镜上也能显示天气娟档、路况棋、时间等信息售室乱,科技感十足让。   总结别:可以说汇闹,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步抠怒。在自动驾驶技术没有完全成熟扰空琉,充电桩使用不太方便的当下骆妻,互联网汽车或将是最触手可及的朝饰堪。 责编偷临:李芳 版权作品貉夸厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权护结,严禁转载铺镰仕,违者将被追究法律责任浑捞。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲鹃嫩,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的说。因为我不喜欢SUV翘,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧废。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率倡,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机惠碎哆、501N·m牛米蛮横动力的诱惑勤团开,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动谴徒。 ● 够大洽抛、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友熬,作为一款车长超过5米邪、搭载了7个座位的中大型SUV娜铃蕉,它能够适用各种生活和工作场景毛武室。而在国内稳欣拼,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上椭,这款外观阳刚伯怜肪、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来讼澈阔。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计沏苹,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别碎诵。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网鲤表,这款运动版车型看着会更加的低调桶。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎憨歉,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现投碘。但总的来说览,探险者更像是穿上了两双运动鞋苫楼香,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱爬戒。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化谰,不过在方向盘趴塘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉迪轰础。   虽然中控台的整体布局方式没有变化鞠么,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板臣,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题绕罐酸。   该车的座椅相当宽大璃妙燃,在功能性上也有较高表现憾停:座椅记忆闻骗品、腰部支撑调节师车际、座椅通风/加热具有配备狡。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计白,右侧座椅可以前后移动悍,左侧的座椅则只支持靠背角度调节无。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口小铂,提升了乘客的便利性霖。另外在安全配备方面饲,该车除了常规的侧气囊急、头部气囊等配置之外康,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊谰叉外,安全保护更加全面势傲秸。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间骗缄示,更便于拿取和装载货物篡。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间突,这款车的装载能力绝对不需担心酸瞪刚。此外署础,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门冉蚂淖。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抗鲤:杜安迪" "  不知从何时起搏,“狗”与人结下了不解之缘帅木犁,关于狗的流行语更是层出不穷速敖雌,什么X了狗了吭、热成狗了反、穷成狗了筛汾、加班狗半、游戏狗等剩解锻,似乎什么都能和狗扯上关系炼藏杜。   但是在这之中懈管筋,用的最为频繁粪皇乒,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了盲萄榔。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读门:“单身狗”一词发明之前居废,形容单身用的是“光棍”廓蔷。“光棍”一词并无褒贬之意讳函。但“单身狗”一词的发明吼,明显是对单身人群的嘲讽匙,甚至有很多人拿来自嘲猩彭。”   “单身狗”这个概念普及之广胯沃,早已不局限于年轻群体绥汞僧,拿小编的亲身经历来说鲜茄仆,我妈都曾经脱口而出孤渺绍:这日子奴髓头,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错艘劫胸,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕讼。   以前听过一个段子米:“又到七夕了港搏诬,你还是一个人吗型将?答曰盯缕徽:废话!我还能变成一条狗吗攻炊舌?”话音落下便忧伤的看着窗外戒淋谈,心里感叹倒:又一年了秽维,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题唾恢,我便变得内心焦虑弹圣禽,手忙脚乱荷,不知道该说些什么那吞光。   从前少供,我看到朋友圈有人秀恩爱齿,我的反应是这样的蓉聪:   但随着时间的推移奥弓,我认识到炮龚:人限,不能太na?ve苗伍龋,要学会祝福别人屁藤鼎,要学会苦中作乐馅迫。   虽然我表面很坚强憾,但其实我也不是铁人峦灭,我也有女神驮面,我也有感情捞楷防。   只不过尘,女神使我琢磨不透箔。花呜焚吼、巧克力这些俗套的东西袜,或者是项链坑僵保、包包等贵重的礼物窟纽、在或者我亲手制作的小礼品府牵,均不能俘获女神的芳心懈。   但今年桶惧撩,一切都变得不一样了那喀,因为在我最困难的时刻蔡,“它”悄悄地停到了我的身边篓,我计上心来隧。   它就是我的救星京,单身拯救者大众up!阑潭。   你很少在马路上见到UP!百,因此坛,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人磷。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美甲硅扫,圆润粱芯、设计独特的外观线条也很符合女神的气质瓤景丛,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰壳,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害烙。红色的钢琴漆面装饰菠狼宪,谁人不爱廊割?而且娱乐系统操作非常简便醚逗冠,女神应该会满意蛾少罢。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合酞,画面太美我不敢看放你胜。   不仅如此逆,up!的安全配置也是极其丰富诽镰,如图中的倒车雷达嗡村飘,女神会不会觉得安全感爆棚呢竟?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机恰,完全可以应付城市道路钝信。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了宝纹香,朋友们你们说我今天约会能成功么穗钱?在线等访陈烘,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编滇隶缚:杜安迪 版权作品苛,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬铜,严禁转载美腺善,违者将被追究法律责任陇橡。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相德翰萌,就引起众多媒体关注顾灰杆。作为大众品牌旗下首款吭溜鼓、并且也是唯一一款C级豪华轿车酷秽博,大众集团主席穆勒特意强调面剃蔼,这是一款专为中国市场研发的车型蔫,也将由上汽大众进行生产老凡。所以大众这次进军豪华车领域魏,并实现国产统,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待弊。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看峭。                  从辉昂车型尺寸上来看冀方触,辉昂相对竞品来说有一定的优势烧亨。值得一提的是甘配陀,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数槐。从现场的实验结果来看埃丹荷,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L餐同、宝马5系电但记。(在相对嘈杂的环境中艘袭,车外的噪声系数为90分贝劳莱,车内辉昂指数为40.3锋,奥迪宝马分别为失沃:46.9以及52.7)   此外硼,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃项臣耻。      据了解吧淳崇,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型工圈,噪声隔绝性能提升高达8%控。 上一页 1 2 3 下一页 责编涂穗那:张瑞丽 版权作品戎检搭,未经环球网Huanqiu.com书面授权叼规,严禁转载冉,违者将被追究法律责任掂靶。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说谷,绝对是值得铭记的一年拘,先是“那个男人”科比退役怠虑,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史署盘,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士浇,紧接着瓦圃陋,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役挫,葡萄牙夺得欧洲杯畅糖晌,这些都是史无前例的体育大事件捌茸席。哦娶伞,对幌,还有巴西队折戟美洲杯小组赛勉检。   巴西队小组赛未出线泛畔饰,创了历史最差成绩猛妇袍,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了从,本周奥运会已经拉开帷幕啦崔费,各国运动员儡、媒体早已是是蓄势待发负杏饰,但如今芳,我们不禁要问一句券滤喊:里约魂能,我们究竟还能不能约了敦膘匹?   巴西球员已经哭晕在厕所凳懈蛊:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好退尺?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾帘幸惧? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编戮吐:杜安迪 版权作品鸽,未经环球网Huanqiu.com书面授权敢,严禁转载雾,违者将被追究法律责任桃。 获取授权" "  每提“西藏”露射窗,必有人上升至灵魂净化的高度牡邪粒,我极不喜欢!   从地理上讲棚此既,那里确实是浩渺无边;从视觉上说率陋,那里的确是斑驳陆离革垦卤。如果仅基于此簧涛场,而感觉自己被“净化”了叙阮,那么某黑,只能说明瞳拾:你经历过的太少了蓬赶楔。   很多次进藏之前辛刑,朋友们总会针对“高原反应”展开热议判补掸,提醒我吃藏红花委、动作放缓督画残、多休息……生怕我“挂”在藏区杰山骡。当TA们表达完爱心之后裂,我总会友好的问一句涣绒:“您去过西藏吗芥?”而得到的答案清一色的都是梳:“没有嫡。”在这里白墓,我想提醒大家饱埂,太多事都是没做过的人影响着想去做的人激,没想到的人影响着正在思考的人弛奇曹,要记咨獾拧,你看到的才是西藏费躲,别人说的都不是鄙惹。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅殴瞳,队员们在拉萨集结镶,然后向山南地区进发但世,最终到达目的地“勒布沟”铜履俏。本人是一个轻度户外爱好者短饭犯,借助户外设备箔派,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线桐癸,值得一提的是捷故踏,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向秆爆,也就是说凭,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候瓮卫违,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了迟。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编逛纫:杜安迪 版权作品钳孔,未经环球网Huanqiu.com书面授权骸烁铺,严禁转载奉氓蒂,违者将被追究法律责任型。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现哎笺,再一波长时间的持续增长后栓鲜,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头探。其中美荤,新C级汗荷、新E级富、GLC等扮演了十分重要的角色拣狗。但是统,今天我们要聊的这款车涝史摔,它不是轿车策颗,不是跑车倘蹿,也不是SUV箱马,而是一款MPV冲拴宪。它好像在提醒您复:千万别忘了晃,奔驰旗下还有其他车型! 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系tong主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好de距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂dang、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗qi下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来kan看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售yi经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英cun的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元姜亮、上市市值1000亿元的企业阿釜导。    技术战略上其奶,将坚持1条纯电动驱动技术路线继虫,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平痪枢。同时春,产品将具备400公里续航能力狡堡,平均能耗每百公里低于12kwh咖泡。    产品方面泼,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV扔剑慕,其续航里程(参配肌、图片龋办、询价)可达300公里瞪么材,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型犯。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车姥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车忻。此外骆,北汽新能源代号规划代号为C30DB滤、C33DB糕春、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型扦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销韧胆讹,以便更好地与传统营销模式保持平衡蕊题。现阶段汾房,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店番淘米,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展守写。    3.江淮    2015年销量挽:在新能源领域萎,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车懦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力桅吝稠,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆茨斤。    未来规划双:到2025年寺珊举,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上兔检舰,形成节能汽车路改丘、新能源汽车雀弥塑、智能网联汽车共同发展的新格局广。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型嗓钠现。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配寺授、图片醇、询价)S2打造)勃查、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)烹苏、星锐EV三款纯电动车型垛信玛,基于瑞风S5打造的混合动力车型灵潍。    4.奇瑞    2015年产销量假创:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)斥希,销售7262辆软挨许。    未来规划哎博:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车溜蹋祁,同时目标年销量定为20万辆斥究柏。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆锹嗜。奇瑞未来将拥有插电式混合动力攫、纯电动番沟相、增程式电动车宽、电动四驱的汽车辟,种类涵盖乘用步叮硷、商用和专用车领域晶。值得一提的是筐马檬,2016年上半年伤,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV辜,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市顺,这款车运用了诸多新技术跨囱趟,未来将会呈现给消费者不同的体验射。    5.广汽    2015年销量茨贪:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆豌。    未来规划谓掠攘:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型效,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市可。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市闭,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市范烫。在未来旁,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型缔。传祺还将推出一款A0EV电动车凶,该车很有可能是一款小型的纯电动车谈箍拉。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模拌。要完成这一目标侈隋,新车投放将成为关键概厩窃。未来基于插电式PHEV派瓣、纯电动EV仙挖、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型塑贿。    6.上汽    2015年销量剃酱娶:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆庙湃,较2014年产销增长3倍彤。其中荣威e550销售10711辆沽,占比接近96%诽沟。    未来规划挟摆捍:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车啤滔,包括荣威E950归急疮、新能源SUV琼、A级纯电动车汝系、全新一代插电强混荣威E550等车型臂皑璃,价格介于在10-25万之间巩。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元萌米,投放30款以上全新产品邪凡舜,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势搭。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆摧徒,其中自主品牌实现20万辆狙。根据规划水玛,30款新能源产品中滴劫尸,纯电动汽车达13款梗便惹,插电式混合动力产品有17款腾踏邪,其中也将包括商用车篮,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品盒几。    上汽集团副总裁(参配眠炉眷、图片贰臂、询价)坷渭、乘用车公司总经理王晓秋曾表示避搐:“我们把新能源放在第一位仑昆,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求诡啪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势度超,到2025年策,新能源将成为未来动力的主流拘狠揣。”    7.众泰    2015年销售朵:众泰新能源销量为24574辆庭辑刹,同比增长143.6%富。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量疼纯,而2018年将冲击50万辆目标介。    未来规划讲:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV逼朝辨,2016年还将推出Z500纯电动版凯、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车权。众泰已经规划8款全新新能源汽车碳,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车赡逛衔,包括四款微型纯电动车氦噶,分别为E200互、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV睹、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级埔亥铆、A级耻、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车璃匹。    8.长安    2015年销量辰呢馈:长安逸动(参配辞、图片湿、询价)EV销售1500辆赦垄烙。    未来规划融伸:长安汽车发布2020新能源计划犀氨,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上磐,至2025年推出34款车型疾别,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)戚。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆故丢芯,至2025年秒,新能源车累计销量突破200万辆虫陌排。    9.吉利    2015年产量耽形欣:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军瞧节,占比35%颊未。    未来规划阜:吉利未来5年的新能源汽车规划龋,未来纯电动车纬凤、混合油电车闭古竞、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成甜。2020年将占吉利汽车总销量90%以上瓣,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%铜,纯电动(EV)车型销量占比35%睫。将借助新能源车型布局陷华,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值簿米。    在纯电动汽车方面蝎,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台棺,到2020年坟穿掳,吉利FE平台的车辆将实现续航500km题冯媳,百公里耗电11kwh的目标菠,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料凯小。在油电混合车型方面祁,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市策盟惊。在插电混动方面嗣硼烦,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统亩捍,首款车型将在2017年上市刹哭锌。    10.东风    2015年销量荷:东风风神E30销量511辆筋躬的。    未来规划湃:2016年遣磨肋,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型蕊貉:E302016款露澎、A60EV标准版尼、A60EV尊享版迫透,确保2000辆篮顽杆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成碍,其中E30L谦、A60EV车型各销售1000台以上瞬掳。    11.江铃    2015年销量吐迹:江铃E100销售5268辆铂陪。    未来规划奋:江铃集团采取了混合动力车断、纯电动车两条产品规划路线才矮。其中憨,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%扁羚反,按照对行业的预计掠,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆眯宽甫。    在未来的产品规划中刀算,江铃E100车型升级产品即将上市叫谜刨,正在开发的代号为E200犁清巩、E160负、E170纯电动轿车也将陆续上市沃腐邦。另悉触解,新上市的电动轿车相比老款产品鲜甩贺,在续航里程哦、最高时速比、智能化和舒适性方面将会有明显提升孔。此外江铃还将利用现有整车技术及平台镰殊,引入混合动力技术舷毯哥,以解决有关法规合规问题珊,此项目的前期费用为1.8亿元恐瞧镰。   二弦豆、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性歧。到2020年硷磐,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆踌,而整体销售目标为450辆脆。也就是说栋好附,到2020年眉,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%呸。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元贸,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品贝衔,到2020年力争达到60万辆的销量目标些。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆窖臣蛔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标洼,只是宣布篱痉:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额扣寞舜。    4.东风集团    东风集团规划俯鼻谎,到2020年村酱,其自主品牌累计销量目标为200万辆拢净订。其中碍,新能源车销量目标为80万辆紊,占比高达40%熬魄蜡。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业佃弄,到“十三五”末肯,其新能源车型数量将扩展至十余款胶汉戈,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现朗工。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标箔,其中提及2020年年产销要达到50万辆古然。    7.奇瑞    2015年8月表示购撤,将投资数百亿元泛风,到2020年实现销量目标70万辆哀,其中新能源车将达20万辆胺,占比28.6%亭妒湘。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊示。吉利宣称饯檄切,今后将纯电动雌巫、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举怂且叫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%角碱。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标攀,其新能源汽车销量将达到108万辆轿廷。这是一个相当高的数量断,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成灰瞧仕。而且拦旦,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业赴培。 责编返啸邪:杨杰" "   据外媒报道哺罚,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷赋,这可能导致气囊在撞击时无法打开貌,或没有事故发生时意外打开翰。    本田琳厦、菲亚特-克莱斯特翔、梅德赛斯-奔驰忍现、大众想皋鼓、马自达蜕疯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响念冀。    全球汽车市场中拍脐,气囊召回已屡见不鲜嚼匈干。其中残颗掳,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象塘娄。横跨2013至2016年据矫,均能看到高田气囊召回计划频频曝出仓涪漆。    正在高田气囊焦头烂额的时候豌筋,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蓖拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道需捻,近期呵搭,德国知名汽车零部件制造商大陆集团卧弧氨,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划懦涤迸,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患亮侮极,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回始铣诺,涉及500万辆车刚。    大陆集团将于近期启动召回计划鞠婚,并继续对旗下产品进行核查鲜悸,以彻底消除安全气囊传感器隐患黔切。    本田表示寒,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车屏镰,替换存在缺陷的大陆系统控制单元糜散河。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔滥米摧,83次现场报告偏牧,和2例致伤事件杰。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认耙适。    本田告知经销商浩兑,目前需更换的部件短缺茬,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单车廊咳,今年秋季之前恐无法完成全部更换库剩秘。    同样居劝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车现脸示,包括2009款道奇酷威鼎肚苫,2008-2009款道奇凯领惺稿、克莱斯勒Town and Country档,以及合作研发的2009款大众Routan朔里。    该公司报告显示边浮狗,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件匿。    大陆集团表示歼迸,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司首。    马自达已回应召回并介入调查纱论,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目媚烙。其他汽车制造商目前没有进行回应怪烽碴。 责编情笔忻:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后淡欣藩,大量车流涌上高速公路码磷,然而僻,当车辆长龙逐渐稀松黑救双,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来良摄唇。记者在湖南境内的长益高速公路上看到侩,在临时腿蠲Γ靠点和服务区极,各种垃圾成堆想让腿。春节期间这里60多公里高速路段蚊俊姑,日均清理的垃圾竟然超过20吨阶。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里第,是进出长沙的西大门痘赁惯,今年春运期间当辜,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”骗,24小时高峰断面车流量达到12万辆纶坤。长益高速养护工杨秋强告诉记者蛋疯,春运高峰时缉顺,饮料瓶子鞭泡盟、纸巾捣爸、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢够骂,稍有堵车路面便是一片狼藉吴郎。高速公路上垃圾成堆的现象地蒋瀑,折射出人们在物质财富丰富的同时黔习抖,文明素养还有待提高枚祥慧。    长益高速养护清障中心主任陈创说酒柔,为备战春运逝丛嫡,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上亢媒祁,临时增加了10位养护工参与保洁工作势松。即便如此揪颂,每位养护工还是需要加班加点茹蹈内,平均每天出勤3趟稻,工作12小时传纺话,收捡超过500公斤的垃圾媳祷为。然而并,要恢复到平时的卫生状况涕皑希、环境状况滩泞,还需要半个月溪嚼碘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患暇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定竣倡拐,乘车人不得向车外抛洒物品雀形,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为叙盯靡。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋耙浓,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里翔吓琅,做到环保驴、安全出行帽赡。 责编灯:杨杰" "  在过去的2015年吹维,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆惭,同比增长5.2%盗镣,再度刷新2014年创下的年度销量纪录检城。其中在昂科威和SRX等车型的推动下醋磺,通用SUV产品的零售销量同比激增144%盆妊下。上汽通用汽车总经理王永清表示聘,未来几年将在SUV细分市场发力隧。网通社梳理通用新车计划壁娠,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型福。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型粱擎,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV伪毯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表退鲤棵:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌粪戒清:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌好,雪佛兰将在2020年内推出20款新车臼隆,以实现这一销量目标伦盯。进入2016年葛,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段撤烯贡。王永清表示摧避:“在2016年年底之前瞄伙攀,雪佛兰将在中国市场推出7款新车拔乔,覆盖中级车舌隙、中高级车居欠画、SUV等细分市场喇玲。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban承。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型俱朝避。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban难朽崇。新车拥有5.7米的车身长度歼硼颅, 满足普通家庭对于车内空间的需求跋。现阶段国内全尺寸SUV市场火热称,但多以豪华品牌车型居多设济倡,例如奔驰GLS匣穗哆、雷克萨斯LX等介斧熬,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争垫撩拔。   别克品牌奸溉韩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕饯桓皆,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划坟禽忙:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型拌扰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型冕抗习。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市穗先鸵,但除了已在国内上市的昂科威外埃信矗,其他6款均有望登陆中国市场矩到。   新车介于昂科拉和昂科威之间几痹笺,定位紧凑SUV可位船,并将基于通用最新D2XX平台打造而成们悄。在外观方面有望以Envision概念车为模板吻唤家,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计憨嫉看。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机赊啦呐,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机狭。   凯迪拉克品牌舞坞哄:全新小型功谐殿、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌小藩瑟,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划坤疤烦。未来品牌将在华推出多款产品汰漓,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型急镜,形成十二大车系队夸,覆盖SUV瓶、轿车剐翠、敞篷车等各个细分市场畏。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一酞衅。除凯雷德和XT5外骏,凯迪拉克还将推出3款新产品串闷,分别为小型掣攫此、紧凑翔、中大型SUV盆藤鸿。这些新车未来均有望在华国产匣琶。   2014年含谩赣,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示坡屁,公司将采用新的命名方案匈鼻,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场舍俱雀。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品袖超钠,“XT+数字”命名SUV车型设碧画。目前通用已经注册了XT2藉阔、XT3举效、XT4书实挠、XT5挪咸苇、XT6叹、XT7和XT8商标骋。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蓬,未来品牌全新小型SUV怒汝示、紧凑SUV和中型SUV看席型,有望依次命名XT2弛、XT4和XT6储裤酒。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签轿讼复:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编梦臀:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时氏疮,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求纤金吾。近日贪,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评迅⑷啤,结果评选出了十大最安全的SUV车型行,上榜车型虽然只针对美国地区府,但对日渐升温的中国SUV市场而言昆,也有着一定的指导意义鸽患爱,所以拿来同大家分享裁灵欺。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试铣敝,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级幌赡究。此外夺挂房,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级戮工瓶。作为讴歌第三代车型娥,讴歌MDX为七座车型诚,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款搅谐窃,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)口。   讴歌RDX   看完大哥MDX擂,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱香。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号堤,根据IIHS和NHTSA评估结果中鲍经泵,它获得了与兄弟MDX同样的好评扑崎姥,通过一系列碰撞测试后维嫌小,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列保。 作为五座版本车型乏,RDX的全轮驱动系统是可选的鬼默,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统窍建芜。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证揪纺视,在正面碰撞预防系统中投,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩归。 2016年CR-V的零售价为23745美元枷蓖新,为五座版车型害辈脓。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一兽示,也许有着很多原因室并,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮衬饰楔。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级日旱,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色骋劝库。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元宽案,并配有3.5升V6发动机作为标准配置滴麻。目前可最多容纳八名成年乘客安,并拥有四轮驱动的选装配置里莆腥。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者圣巷锰,现代途胜的最终结果也非常理想码,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级芯喂丢,同时也配备了儿童安全座椅的设施伤。 在美国请籍,现代途胜的零售价格为22700美元斧媚塘,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间扰唱,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择券僧横。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳人,作为奥迪Q5的主要竞争对手晌,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV按娜溃。同时甲,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置抬逼。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元复晃贤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本鳞。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级骗图。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元礁巾,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显冯瞎火,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性肃。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置筐斤始。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩际形,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价圣筷抱。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元广袖。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用缸熟。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看悼恒。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价袍点慕。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元挫帛。与同样上榜的雷克萨斯NX一般琼五,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式拧社推,而且日后还会配备混合动力系统腊涎姥。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词把,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头尘割建,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中氯,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级伴莱。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元僳股,提供前驱与四驱两种驱动形式涂巾。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么藕朝,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下对社,IIHS究竟是什么丁倒申?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准免熔。方法是徒糕崇,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶孩,然后测量车顶凹陷程度庆厩。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸灭弧拳,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时谁,评价为“A(Acceptable叼:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时鼎瞥莎,评价为“M(Marginal娶夸翅:允许范围最底线)”;不到2.5倍时式绰踌,评价为“P(Poor眉:差)”舒巍。 责编汉:杨杰" "  写在前面瑰:   汽车安全只有四个字济犀,但仅靠几篇文章是很难说透的牢。为此顷汹,从今天开始了剂,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题搅创,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读媚涪,以期让广大读者在潜移默化中尽创,逐步形成科学额瓮、合理的汽车安全观灿舒先。   在过去一百多年中布,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展欢,汽车的安全性也得到了长足进步秽亢藐。但令人困惑的是滔,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动娟、被动安全配置窜坟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少募彭拆。谈到这有人可能会问横,我们的汽车真的是越来越安全么桐牡?   要回答这个问题线估,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来围捅的,同近几年出产的新车来一场面对面的较量患舌。而在几年前同究,很能来事儿的美国人确实这么干过魂,废话不多说掂衰密,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果玻彼喊。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生荣须逆,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会涂椽,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试颓熔。而在2009年奔咳,为了庆祝成立五十周年痉谩翠,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试氓贩藤,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞惫涣。   迈锐宝这款车大家都不陌生蔑,2009款的轴距不到2.8米咆瓮呵,整体长度约4.8米侥怜,整备质量约1.5吨量廓,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大拱枯温。   而相比之下罚划,1959款Bel Air绝对算是个大块头份八蹦,轴距刚刚达到3米谋擒,整体长度则达到了5.4米鬼甩炔,比当今加长版的宝马7系还要长蜜半,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成忿秽免,整备质量达到近1.7吨凭。   1959款Bel Air诞生时坊犯嚎,正值肌肉车黄发、长尾翼在美国市场风靡之际癌,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风黑,方方正正的线条也颇有硬派气息谜精。   相比之下群贬鸵,有着当代流线型设计的迈锐宝唉宠壳,更像是个脾气温顺的小伙子罚坊希,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞艘,貌似很难占到便宜抬。这台Bel Air虽然年代久远恼疆,但车况仍然良好杭趴暴,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转话,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外少必,保存依然完好烈纷复。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞贬汞,而是小范围重叠的对撞凑茂。面对着气派年芯、硬朗的Bel Air同,和明显小一大圈的迈锐宝歌含,如果有人逼着你做试验品私,必须挑一辆车进行碰撞时墓贸速,你会选哪一辆呢埂狼?   不卖关子了功,来看看碰撞后的结果课盯靶:   看到这些图片前介李,想必很多人和我一样捻按,已经猜到了结果吻,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象篮磺。   面对承受了相等冲击力的Bel Air稠,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构诡,它长长的车头像塑料壳一样脆弱淑是酮,乘员舱的结构已经不是变形礁,而是完全崩溃须怜。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落冒嘛赴,紧接着破裂成无数的玻璃碎片奠蒋瓦。   由于没有装备安全气囊与安全带脚督宏,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘华,如果坐在里面的是个真人行钠沤,最后的结果只能说九死一生爽蔑。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是雾姓:各方面表现均为Poor(糟糕)裴。   再看看迈锐宝的情况掂,虽然车头破损明显愁,但碰撞后乘员舱结构基本完整诽努吮,气囊正常弹出哼宋。前风挡虽然严重破裂室,但并未脱离框架叮呜遁,且没有溅出碎片叉。   如果这里坐的是真人滑革,虽然难免受到一定程度的损伤虎媒饭,但应该不会危机性命祁睦付。幸运的话蕾茶,或许还能走下来查看对面乘客的情况丧匹挎。看完这场特殊的碰撞测试镣,我想起了很多人都存在的一种误解维概:车子越重越耐撞河荷成、越安全卷氰拜。相信看完本文之后仟,大家对于这方面的认知应该会有所转变哺截董。   最后说两句当备膊:   汽车经过一百多年的发展演变煤蛋统,和几十年前的老旧车型相比堑,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化馁焊。除了车身结构更加坚固掠龟、车内配置更加丰富外挥,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色联。   不过诬墙困,汽车安全性这个话题非常复杂哥罚蜡,仅从任何一个角度去判断都是片面的闯弯,而本文介绍的这场新颓韦浦、老车型对撞也只能说明一方面的问题雷玻蹄。谈这个话题不能着急旦身,未来一段时间售南,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读称,我们将来慢慢聊瞥桥卫、细细聊酶汞。     责编冉:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”删。当大环境的水温不断降低时厘故毫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓题涧碘。而2015年梦栏喊,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河显刹。   2014年8月脯,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告胸舶篓,平行进口车经销商不再受备案制度限制蛇痊,正式“登堂入室”苏。   换言之嘶,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蒜俊素,从2014年8月开始正式“合法化”挝函赖,从“地下”运作转为“地上”发展频谁。然而桐拾仁,“合法化”之后的一年又4个月里恋侯苫,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地侣绥推,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等喉歉。   2015年2月点疤芹,平行进口车在上海自贸区开卖誊,短短不到半年时间里堤庐脑,深圳合翰煌、天津冻妥、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作檀,此后率戈城,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大绢东笨,截至目前为止谅腐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家萝岛阮,其中上海28家乾,广州14家柿,天津35家融懦,福建18家埃惭。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司寞、上海百联汽车贸易有限公司累崩订、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业本发。   从普通经销商层面来看啦街,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》纷诲,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》去涵,规定从2016年1月1日起衬抱唬,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求仍侨、放宽平行进口汽车数量限制苫、简化工厂检查要求三大举措艘。   以上举动墙媒,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈陕藉,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场统。   以3C认证改革这一利好消息为例清敛摹,平行进口车销售前的中间环节得以减少鼓,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元怒骂遂,如此一来脑寡,平行进口车价格将进一步降低焊窗女。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策盆藉,平行进口车市场相对于中规进口车而言透簿,还有更大的市场空间等待挖掘度,而且随着国家对于数量限制的开放丘纷,平行进口车的成本降低了30%翁瘫筋。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示署,随着政策推进口,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度窝隘。   一位自贸区平行进口商表示炭:“最保守估计缉摩挖,明年通过上汗庸矗口岸没嘘师,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆盒浆伦。”   但是观脆凳,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后故谐橡,却隐藏着一个残酷的数据暑茹。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露沧,尽管相比2013年膘,2014年平行进口车的进口量有所加大黎书默,在12万辆左右惋操驴,但报关数量却反而出现了下滑渭泊。   他进一步解释这一现象拔洁乃,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态惶镜揭,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关亮汰食。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多啊,再加上2015年经济大环境的持续下行难靖,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右惹搽。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是茬棵,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩漂扯乒。”   那么我们不禁要问喉剑,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态炕胆? ▌大环境转冷垫,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆蹋敝,同比增速9.3%赌疥,相较2014年批发增速13%稍有降低浑酷。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下腔甩挤,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征凄。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块孔盘棋,平行进口车市场也无法做到独善其身赦松蹄。在崔东树看来吧冕渤,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度暇,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争熔嘶财,使得消费者能够购买到质量更好拘、价格更优产品倍哭两。   而从更高层面来看孟谦单,滚雷进口车创始人陈鸿认为吭,通过开放平行进口车褥,鼓励竞争春翱、打破垄断阿贸啪,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向捂。   简言之保辨乖,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”涪察。当大环境的水温不断降低时夯拍,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓兑。   尽管利好政策正在相继出台棠橡巫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说簧,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题显位馁,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变都狼刹。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响寂,平行进口车供应渠道的变窄角到姓、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等七去贾,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少将欧。”在姜建清看来卜想虎,进口车受各种外来因素的影响嫡扁,市场层面逐渐变冷腐始放。   货源紧俏而且有局限性爱歧。从平行进口汽车的来源来看廓宦,相关资料显示李连,2015年已经售出的平行进口车来源中口,美国及加拿大占55%刻难樊,中东占40%卞刃,欧洲占5%郸酿。   各种法规政策阻碍销售渠道辩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定部:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆浮复收。”换言之米,禁止进口车在中国市场“二次销售”凳蕾陕。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记美陀,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”凑琼哦,无法进行销售庞淋。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为份卢,国外汽车厂商也自然不会坐视不理颁刷。早在2014年骆煞,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为美澈豁。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示陀脊,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址烁备贺,以此审查购买专属市场车型的买家年,并且对现金付款设置障碍皋。   除了堵截平行进口车市场的源头彩,汽车厂商还在排量上下功夫彤,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息掏。这样一来炯,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万嘲忻。   ▌售后体系壕疲、监管流程亟待完善   此外齐秸,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑冲,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决那。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例豁,这款车主要来自于中东盘风揩、北美脖刚寇、加拿大和墨西哥地区圭哪沧。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元屏。而带有M配件的墨西哥理从瘸、加拿大版本价格更是高达90万元以上唐雌。反观宝马配置崔萌、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版顿,指导价为95.8万元详焕,终端价格大约在86.8万元左右嫩靛。相较而言茬触,尺寸更大陛划、调校更出色的国外版具有一定的价格优势险请。   不过有一点值得注意爱挽,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养快乃。但是质保是需要额外购买的肆。如果单单购买地盘卤、发动机秸郊、变速箱“三大件”的质保孔,价格为7,500元(3年/6万公里)伺,如果是整车质保跺嚏泄,价格为15,000元(3年/6万公里)猾萍。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势甜。   专家提醒罚案速,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蔫,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段恳苗,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑凑确桑,政策体系及监管流程也亟待完善染。无疑侠,从起步到成熟需要一个过程甜,而这一切都需要时间来磨合茎湿、完善叔喷。   当然齿酒誊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了狡检粕,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务问坊缄,并对每一辆平行进口车都提供单独认证翅。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用首。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局寇,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强泻篙。”姜建清进一步透露滥波。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业茫夺宫,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示哩俄谩,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异貉撇诗,在车型上不会有太大矛盾须。查看永达豪车中心的网站页面不难发现舷踢恭,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车彩杉,也囊括了林肯MKT叫、奔驰GL500渴寥、丰田塞纳等并不在国内销售的车型柿。   业内人士表示缆撕,对于类似于上海永达汽车集团有限公司恨、上海百联汽车贸易有限公司嚎徐巳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说镣粉酞,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分庞蹭疏,是在和厂商手、经销商进行谈判时的一个重要筹码灸鄙阂,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制哇堡。   但是不可否认的是房垮,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比式,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势督,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商枷辟久?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言奇:“无论在工商总局还是商务部等相关部门菏炼,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台方钦处。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响玻。平行进口车副会长姜建清甚至预测松狄:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上房嫁署。”也就是说茸,洗牌在所难免萝必。   对于平行进口车市场接下来的发展舅蜂领,张志勇认为屑响,适应相关机构的介入微斥、铺设渠道等都需要花费大量的时间讨谐,一个市场的成熟不是一蹴而就的楔,而是需要等待讼。   而姜建清的观点是雄:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年冷糯。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景疽想褂,“市场是有的嫩辱费,如何创新是平行进口商面临的课题栋萍。”   版权声明秤海:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件戳愤聪,禁止任何形式的转载或改编誊报谷,如有任何侵权行为浆公巢,侵权者将承担相应的法律责任! 责编陆势:杨杰" "   现如今录,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情貌炔谱,不管是豪车惶、跑车还是SUV又或者是MPV鹤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伶。除了经济实惠之外冯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事喀腊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事册?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋踢屁秃。    PS瞬惜促:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车仙,是经过鉴定之后无火烧囤、泡水瞥房、重大事故娜辟,且外观完成无需喷漆的二手车垦挥修。   一南斡、换油    1即驶、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油镁溜输,主要作用是对发动机起到润滑减磨棱、辅助冷却降温辨硅饺、密封防漏插免迸、防锈防蚀薪蓬论、减震缓冲等作用傲。发动机是汽车的心脏潦,许多金属部件之间相互摩擦运动戊胺,这些部件运动速度快滴上唾、环境差驶,工作温度可达400°C至600°C拨窗坑。在这样恶劣的工况下面讥黎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损交诡,延长使用寿命竿罗淖。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔溉泉侍,以确保油路通畅题钎酥,不被杂质阻塞滤爱经。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)尘。合成油中又分为兄:全合成及半合成番吩脖。全合成机油是最高等级的贝唾。车友们在选择机油种类时半孤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择屎。    2阂旅坝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质梧狸等,使用在采用液压制动系统的车辆中肌旅课。是制动系统制动不可缺少的部分付,而在制动系统之中蜕涩,它是作为一个力传递的介质踢弗,因为液体是不能被压缩的嘿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中腹勘寐。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效兢徊,会对我们的安全带来隐患闷波祟。    3脱惦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品伪差绩,起到润滑延长传动装置寿命的作用秽舱凰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果徽逞挪,在严苛操作条件下减少油品损失碳汰叫。根据变速箱结构的不同态,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油邪鼻继。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求瓷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型垮,其扭矩苇恰、重量斗、转速菏、结构等都会不同黔吮扦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油握为。而不同的变速箱油缔短希,正是影响换挡品质的原因之一傲湍仿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油惰臣,特别是打算卖掉的车郎,所以二手车的变速箱油应该及早更换莱。   二轰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花袄能,以点燃可燃混合气体的部件稼途。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量无唬南。尤其是中心电极达到更高的温度时村,被酸化消耗掉梢腑。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的娠堡姐,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下郴渭氏,可以先拆出火花塞进行检查灵殴,看是否需要更换攘椿穿。   三卜嵌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分负贯吐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进剑首、排气时间的准确梁巳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻住,传动精确坤坊,自身变化量小而且易于补偿们停。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短疲概,因此要定期更换皮带掀红啦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换景膘。就算你车上备有正时皮带办,一旦发生其断裂侩赊炉,自己也无法更换倘。因此募毁倪,当总行驶路程到达8万时诚眠,建议考虑更换之习桑。正时皮带在水箱风扇的后面衰掂纱。    随着汽车制造工艺的不断进步母苏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代峭锋喝,与传统的皮带驱动相比槐抚,链条驱动方式的传动可靠朔、耐久性好并且还可节省空间库,并且终身免维护龋隆溯,这就使其与发动机同寿命剧,不但安全纯、可靠性得到了一定提升善沸,还将引擎的使用胃变碳、维护成本降低了不少挨菲,可谓一举两得挽。   四境立潍、查看蓄电池    车辆的电瓶拔,又称为蓄电池惦汐岔,是一个将化学能转化成电能的设备袜。它的作用是供给发动机用电卷,当车辆准备发动时庞蔫秦,蓄电池会放电给起动机提供电力阔,并由起动机带动飞轮赖差、曲轴转动切寝霜,从而发动车辆岁哨。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类翔貉。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池票。    买回二手车之后忍莽捎,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态烁炔怕。在启动引擎的时候露封沏,如发现声音转弱或是灯光昏暗炉,基本可以断定电池需要更换钠娩氮。事实上请糙,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了犁,所以更换一个也是非常必要的筷缴。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右伍,与铅酸蓄电池相当胎。   五频躬社、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酪澎奖,防止吸入对身体有害的污染物环。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置捂。活塞式机械(内燃机爆钙、往复压缩机等)工作时何,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损狭贰,所以必须装有空气滤清器沛柏懦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短疽贺创。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器樊,会使发动机进气不足浇随傲,使燃油燃烧不完全倾锚妙,导致发动机工作不稳定剂硷,动力下降度、耗油量增加的现象发生还喜。    一般停放较旧的二手车搐脓镜,空气滤清器很久都没有更换弘,建议查看实际情况之后酌情予以更换懊扮暑。   六缎怖、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内幂,进行车内除味消毒必不可少的程序心。除了常见的清洗除尘籍是,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外寒棋。细节上注意车身内部吩蒲凯,包括座椅脓币赎,车体面板肮腺诡,玻璃等切不可忘记吐,擦拭完毕需摇起车窗葱接蝎,让汽车通风一段时间视维棘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品裁此哨,增加除臭效果吭苍播。   小结嫂:    对于二手车的整备是一门细致活儿劫拴。建议车主勤观察户、勤保养盯,车子嘛“三分修就靡淡,七分养秃,好好对待爱车瞄,爱车也会好好的对待你贸拨亮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车肉触,欢迎扫描优艾卡二维码四,如有汽车问题需要咨询俏和,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您搽。 责编灸肯热:杨杰" "  近日滥冷男,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵吉,新能源汽车产业链骗补将受到严查铺探城,并且随着新能源汽车补贴的爬坡牡息,未来补贴越来越少佩铃海,甚至将取消补贴采思嘶,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展话?让新能源汽车开倒车呢猾聚? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计策,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆帮是收,同比增长3.3倍;累计销售331092辆驼,同比增长3.4倍捅伺酮。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆屑兢去,同比分别增长4.2倍和4.5倍宝。   截至2015年底郊烧图,我国新能源汽车累计产销近50万辆漓。数字庞大的背后耗谁,甚至可能有假茸缸澈,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高拿。即使新能源汽车销量有那么高榷侨,但是国内的新能源汽车也是品质较低嘛弟,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型叉凡。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看净懒,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200姜狭寿、E150EV蕾唇稻、力帆620EV秽互另、长安逸动EV颊、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车坑侵词。   可见裤烂话,中国的电动新能源车依然以低端车型为主奉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低褥辰金,而同级的传统能源汽车却便宜了很多庭凸。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看妻徐想,补贴后的价格为14.99万元甜,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元庙具,即使补贴后的价格韭,相对传统能源汽车依然贵了绰。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下棺,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车竟,因为目前的油价维持相对较低的情况下慈丘挪,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车戏,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外渤忙。   此外渴,从纯电动车的续航里程来看耗,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外偿科琉,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里览烧沁,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20套汹、北汽EV160伪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里茎寡海。   未来深老烹,随着补贴政策的退坡路佳,在2016年的补贴则是斥舷羚,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h悲。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万粒哗。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少强款烹,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱屯耿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便惨鞠饥,续航里程不长等不足年李,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后椿昧奸,续航里程还会进一步减弱落。   更重要的是就仇侠,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主昂滴,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间届弊朝,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间绒,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高氯,两者的循环寿命相当尉。   如今角焦,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录璃鲜脖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池比愁,该电池重量更轻赡镀肯,续航里程更长酒佛,但是耐高温能力差枪,安全性相对较差一些卷挡。   随着补贴的减少随班损,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴起,迫使厂家采用续航里程更长的电池跋书些,而三元锂电池可能成为首押医摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧灯暗,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况尸但肺。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级喀凄持,目前各大传统能源汽车生产电动汽车探偷,根本目的是为了补贴而不是卖车薯辩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪膳遍镰,2015年上半年的净利润4.66亿元卑导,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元瓤,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%嗣控。   据统计耗捷,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元脖九懊,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元孔翠,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元实陇。此外降投筛,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入鬼仿。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级虾?恐怕很难棵,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车泄,除了腾势电动汽车肛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成抠署,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上苟举,如果政府的补贴很快取消嫌幕,这些车型在市场上将缺乏竞争力疽。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力尚帆,不仅是给车企补贴程侥揉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴僳冈,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消默炉赏,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争奥痞,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大峭千凹,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱掂。   其实偿奥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉伪膳、还容易滋生腐败砂仙噶,与其直接补贴给汽车企业随沉滑,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法堵苗扩。在美国矢浑,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分剩诚。政府不需要出钱奶,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金肪策滇,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车蜡焚掠。在德国和法国提高补贴的门槛迟,提高续驶里程数标准挠弓会,从而推动真正的电池技术研发囊巷憋。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴丝五,补贴在用户端趣,以提高此类汽车的销量僧冬驹,刺激车企转型柏颁。   新能源汽车骗补一事扯,政府应该考虑补贴的办法改进衰,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴须鬼翟。随着2020年以后补贴政策将退出吼卸,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长波、充电设备还是不够方便等仍焚糙,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业史,将被淘汰和洗牌伯恫欧。 责编峦贺:杨杰" "   现如今玩花,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情宠秸桂,不管是豪车半拼、跑车还是SUV又或者是MPV苛槽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型焕刻叭。除了经济实惠之外妥橙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事差恃馆,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事咐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋茸讳谓。    PS烤丁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车攻浦驰,是经过鉴定之后无火烧昂、泡水颧、重大事故缮快,且外观完成无需喷漆的二手车脖讳。   一寝、换油    1认当、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油剔,主要作用是对发动机起到润滑减磨取崔安、辅助冷却降温窗摊础、密封防漏撂虑橙、防锈防蚀毛贪搬、减震缓冲等作用吨扳叙。发动机是汽车的心脏懦罕萎,许多金属部件之间相互摩擦运动庇,这些部件运动速度快登伤糯、环境差却备,工作温度可达400°C至600°C堂孟八。在这样恶劣的工况下面锻卵,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损虹紊趣,延长使用寿命诬镁餐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔协伴念,以确保油路通畅僵烘,不被杂质阻塞烷。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)唯。合成油中又分为锭默:全合成及半合成难虱。全合成机油是最高等级的攻塑较。车友们在选择机油种类时首挝唱,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择射骑。    2吐徐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质芒权天,使用在采用液压制动系统的车辆中壬氛。是制动系统制动不可缺少的部分聊,而在制动系统之中孰补肚,它是作为一个力传递的介质舅,因为液体是不能被压缩的就辆狭,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中叼。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蛙,会对我们的安全带来隐患粟氮。    3纹、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品措,起到润滑延长传动装置寿命的作用救烩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果妥,在严苛操作条件下减少油品损失色卧裤。根据变速箱结构的不同膛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油砂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肯顺承,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型沮唾,其扭矩斧、重量诉袱、转速钵稠郎、结构等都会不同骏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油阂揉。而不同的变速箱油户枯芯,正是影响换挡品质的原因之一避丛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油航猴,特别是打算卖掉的车定,所以二手车的变速箱油应该及早更换硅舱。   二鹊、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花魔孙急,以点燃可燃混合气体的部件盒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蛇。尤其是中心电极达到更高的温度时捞秦,被酸化消耗掉梧链搔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的诚父紊,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下虐,可以先拆出火花塞进行检查饥跋拐,看是否需要更换垃眠。   三砷教、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分糜提拣,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进沁、排气时间的准确弘此搞。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴铡,传动精确翰忻,自身变化量小而且易于补偿卧冕触。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短扦,因此要定期更换皮带阑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换连赐黄。就算你车上备有正时皮带收凉幌,一旦发生其断裂绵,自己也无法更换甫镐皑。因此碗送,当总行驶路程到达8万时距承,建议考虑更换之殿茶伶。正时皮带在水箱风扇的后面缆桶。    随着汽车制造工艺的不断进步填,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代赶,与传统的皮带驱动相比珐染股,链条驱动方式的传动可靠妈、耐久性好并且还可节省空间挤吠,并且终身免维护甭瘦,这就使其与发动机同寿命泻,不但安全凡犊巢、可靠性得到了一定提升概脐莫,还将引擎的使用淡庙俏、维护成本降低了不少修,可谓一举两得纽沥帝。   四班、查看蓄电池    车辆的电瓶人撬衬,又称为蓄电池渴,是一个将化学能转化成电能的设备囤哀裳。它的作用是供给发动机用电实,当车辆准备发动时庐,蓄电池会放电给起动机提供电力软杀,并由起动机带动飞轮乃澄、曲轴转动勾,从而发动车辆还兢计。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类辆帮矗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池屎熬。    买回二手车之后华糕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蜡童下。在启动引擎的时候妮考晦,如发现声音转弱或是灯光昏暗霞,基本可以断定电池需要更换采汞棘。事实上暴杯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了涝碴细,所以更换一个也是非常必要的肩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右伸泌,与铅酸蓄电池相当那咀。   五傲徽腾、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车希,防止吸入对身体有害的污染物淡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置颈。活塞式机械(内燃机遣社潜、往复压缩机等)工作时拌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损绦臂,所以必须装有空气滤清器间水魂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短耪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器舰,会使发动机进气不足码弘睹,使燃油燃烧不完全呕,导致发动机工作不稳定赌娩,动力下降放、耗油量增加的现象发生盾。    一般停放较旧的二手车凹,空气滤清器很久都没有更换勒,建议查看实际情况之后酌情予以更换壕搅任。   六拇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内架,进行车内除味消毒必不可少的程序逢惺弄。除了常见的清洗除尘菲楞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外效腊墙。细节上注意车身内部啦疏,包括座椅驰降谐,车体面板钳,玻璃等切不可忘记械答揽,擦拭完毕需摇起车窗骚娟,让汽车通风一段时间急绒坞,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品溶畴台,增加除臭效果赦病猛。   小结砂灰:    对于二手车的整备是一门细致活儿享取颂。建议车主勤观察沃绕、勤保养箍,车子嘛“三分修事襄,七分养烧奉,好好对待爱车筹,爱车也会好好的对待你烂荒陆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车妹梁横,欢迎扫描优艾卡二维码侣,如有汽车问题需要咨询复辫芍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您裳。 责编拿洞耙:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患蹄,在2015年召回超过253万辆车盟,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回惜。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总星夹阮,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回唯,据统计此次共有700多万辆车受到影响碌栓辨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆券筏歪。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表汰遁供:网通社 Internet Info Agency   预警荡胖焦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警峭伴:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表擦猾:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题妮蠢慑,燃油箱填料管涂层存在缺陷疥,导致燃油泄漏最终起火茬。从而造成进一步对乘客的伤害如潜,存在安全隐患挨氛。   预警互:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警古喝哼:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表具如头:网通社 Internet Info Agency   据了解奸,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障狗坟。发动机尺、底盘倡、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分推苏槐,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用尖徊雹,例如电子燃油喷射系统脸、制动防抱死控制壳淋、防滑控制棉稀、牵引力控制诗、电子控制悬架按、电子控制自动变速器耗、电子动力转向等末谴磺,若电子控制系统存在故障槐僻县,可导致汽车失控饰傲。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表低虫娟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题蚊,制动踏板主螺母随着时间的推移肚,会造成螺母松动的危险融弯氓,这将导致汽车失去制动作用箔链秆,造成刹车失灵办。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施想,使问题得到解决为躬。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表冬:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题慰,特别是在持续炎热和潮湿的条件下省,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷读,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂物谎。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员叉,进一步导致对乘客的伤害赌,存在安全隐患椒。根据newsmax报道的信息楷幌售,目前至少10人死亡棉罕尾,其中包括九名在美国簧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表即:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题伦贰侥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷幌,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂丹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员麻揣爱,进一步导致对乘客的伤害沸渐,存在安全隐患萎韦练。目前已经在全球造成了10人死亡搐接戳,在美国造成超过100人受伤森纯际。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签七:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编酞惦:杨杰" "  1月17日吾,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放楷蒙味。此届盛典共有主流媒体人九诡、汽车厂商琴喷、公关行业近500余位嘉宾齐聚现乘淅浴,共同狂欢突。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻赫娘。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起草,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛冈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛邵懊。作为中国顶级足球联赛赞助商绕,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛呛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟鳖烘告,再次挥洒汗水呻,为争夺冠军全力以赴滇。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办眯,长安福特冠名赞助时。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐淳湃挎,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座荡,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军度。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓酒杀:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得睛颗弊,助攻王由动力中国齐宇获得啪,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得尸态娃。   倍耐力冠名精英球队踞,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际渡。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕辟般街,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演氦为绦,博得了场下阵阵掌声喝彩势。与此同时辛,倍耐力正式宣布将冠名精英球队炼裂,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事两狡鄙。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求龚,在2014年度颁奖盛典中哩彤,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺莱团拿。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动视略,点燃了现场的高潮膝棵。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real渭,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心急阔柯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺呜。   众多演艺嘉宾恕敛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台牌。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟哩瓜,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众勃眉。中国内地创作型歌手拟赁掇、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场慕桶。时尚座驾乐队侨、快车道FM乐队扯、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众沁廊氮。   至此壳躲,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕传溺烤。自2011年起嘛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”权弓、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛橡,五年的联赛时光谅谷苫,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起长,以球会友是,提升了球技墒惊,锻炼了身体谈景萝,也收获了更多运动的快乐堡拷死。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织怯敞。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕母舌府,敬请期待荷亲。 责编寐晦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”介感。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告星,从2016年1月1日起锋,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求岁坊郎、放宽平行进口汽车数量限制翰、简化工厂检查要求等三大举措裸板,以便促进汽车平行进口贸易发展叉。   公告称舞枢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业甜塑,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下淑乡酿,CCC认证申请时扳位,可放宽提供原厂授权文件的相关要求效。在认证过程中贿既坚,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”兢去抵、召回能力和体系的检查工作囱簧。   出于保护知识产权和市场份额需要氯,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证热豌睦,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度设价骋,又必须获得原厂授权才能拿到认证溃。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权戈,简化了程序淮熔画,大大节省企业成本量。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》嚏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业律,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下篡,可取消非量产车认证模式数量要求盎踌窗。另外屎脐,《公告》提到汐,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所忻,并可视情况对其进行3C认证工厂检查老篇厩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出弟涎,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望虾。“目前全世界汽车品牌近500个称适场,进入中国市场的仅40多个喘滴洞,而通过平行渠道进口的量相对较少脖。其很大原因和此前的政策环境有关颅辜。现政一旦实施晌圭,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展算。” 某平行进口车企管理人士表示崇。 责编妇:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车套估帅,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元容。近日戮匆褥,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案室,将嫌疑人宗某抓获杠,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留腺烈集。   宗某称充恍,他很喜欢汽车庞,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店单脱横,去的次数多了吴募,就认识了经营汽车装饰店的陈先生豁。   在一次聊天时擦蓉,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车哦桥霜,倒手后可以挣钱始对,只是他最近手头紧没周转资金俩幸轰,机会丢了很可惜醇肚起。陈先生听完后很感兴趣暮疼,详细询问份,宗某就从政策茹陪定、需要办的手续等详细说给陈先生听书。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍股虱,当陈先生问宗某是什么型号的车时剔抡,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的认侩。”陈先生听宗某说得“头头是道”劣陪潍,便信以为真摩,答应一起合作害迪。之后摆挪,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元乾。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份倪蒙,这之后宗某就失踪了淳贿珐,再也不来陈先生的店里含停咀,电话也不接摄肮。12月17日佩碾莽,陈先生到丰台丰益派出所报了警坛抒乱。丰益派出所民警接报后立即着手调查攀得,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获霓。   宗某被抓获后供认哺啥嫡,自己根本不认识什么“关系”县,也没有什么罚没车和转地方车的事猜覆,完全是编出来骗人的透。   办案民警介绍缕,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月呜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某邦,按北京话讲腥桐皋,两个人就是“假熟”仍。   昨天记者获悉修剿,目前淖坍,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蒜筒。 责编吕嫡迷:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道冬,2016新年伊始莽,一批汽车行业新规正式实施木裁,包括降低燃油限制标准峭八石、维修保养不必去4S店罕、退车可退“车船税”等耿篇鲤。新规意在进一步维护消费者权益力,但不少商家却感到压力重重帝社土。业内人士认为虎皆,新规或将遭遇落地难皑。   根据新发布的《车船税管理规程》俗蔡儡,因质量原因车船被退回的涪,纳税人可以申请退还税款酱病。   记者采访青岛多家汽车4S店发现舌稳丸,这项新规已经开始执行憋节,某4s店总经理蒋晓东告诉记者强,车船税费用大多数是2.0以下车型德储培,折合一年300多块钱暇佛顺,对4s店影响不大焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重膳。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出煞响,车主有权自主选择维修经营者讲朴,不必去4s店爱,这让原本就不景气凯蒋沦、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”割墟确。   另外哆凑婆,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蔑坍,燃油限制标准降低到6.7升/百公里旁,到2020年将降到5.0升/百公里范旦。   而目前来看环,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰辞,搜车网运营总监于强认为俗毋为,无论是排放还是清洁能源技术缅,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少爱。   于强同时认为垛,区域性差异事、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键冒。因为全国范围国4排放脯篓,但一些偏远地区国3排放也可以流通掣,执行过程中肯定会出现执行不严格但,所以位犁,好的政策是否能真正落地巾,一定要明确监管以及管理处罚标准挽憾。 责编设激秒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全瞄便堵,正成为各大车企的研发的重要内容蒙雹混,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示检,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司乐弥爆,我们正在业务的方方面面进行创新荤。截止2015年底赋,福特汽车共提交专利申请近6000份东署,创下单年申请数量新纪录繁。网通社发现犯讨,这些专利中鲜,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及畔熔孝,其中有7项颇有意思的“黑科技”靖。这种技术或许才处于概念阶段瓮,但为福特汽车未来发展指明方向沸履峭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面叼,福特汽车已经拥有多项专利惶房,其中包括去年申报的一套新型座椅淬。这套座椅可以实现前排向后旋转芒,使前排乘客与后排乘客面对面相坐送冯卜。除此之外关,这套座椅还可折叠冈雇戏,折叠后乘客可以坐得更为舒服呸茬糙。据福特汽车规划蜗卡,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上蛾亭犯。   除了对座椅进行创新酒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫毖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手河扁,此时方向盘就变得可有可无涡翔。为此铜检,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能叔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方狡滇,由此为前排乘客提供更大的内部空间耐苇。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全惨,汽车安全技术也是厂商研发的重点倘藕搜。在夜间行驶灯光技术的研发方面匡亥拱,福特在激光大灯难马弊、LED大灯券、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫幻式,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”律摹芯。当在夜间慰酿,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上摧骋,照亮汽车周边的路面醚涉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险啊。   近日艾,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”话寿,这项技术车投头炙桑好后川砍,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起稻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线隶挝吧,连接至独轮车机械装置中柯浪,即可实现单个汽车轮胎的行驶炬。   除对于自动驾驶局稳佬、安全等技术的研发外单烹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止探。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利缸绢阑,新的11速变速箱将拥有不同配置态匠篱,分别匹配不同的齿轮洗杀、离合器和制动系统茂幻圣。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速犊麻幸,Jeep自由光就搭载这了台变速箱稳,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱皮鳞。虽然福特11速变速箱更为领先潜航闷,但尚处于概念当中撼勒蒙,何时能推出并进行量产篱络抬,并未有具体期限沥。   健康技术   在 福特众多专利储备中响,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果喉。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器覆,输入司机的基本信息后罐,在WIFI网络连接状 态中挖恍,系统可以随时监测司机的状态澳官武、身体健康程度遍挺扳。并且可以在紧急情况下练,及时通知相关医护人员实施救援好嗣匣。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息握穿,功能比较有限继草。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签场吴秆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编乡:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前够,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试县肃假,结论是效果并不明显牧。那么除了打吊瓶外实粉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了款图。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀杰吞掣,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”割耸,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么菩?这次我们就来实际测试一下呜。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中毖手,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)喀痰娜,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果书,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔凉。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品疥?   答俩圃: G17作为厂家配套添加剂巩驾外,其定义属于养护型添加剂抱辞,为了突出清洗效果山刮,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品乖哪令。   ☆ 清洁积碳添加剂种类徊瞎阔:   答愧怪铣: 目前被暑,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)孪处铜、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)骗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么袜?   答晴瑞: 据悉寿旗惟,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 狗,它是一种高分子材料司椿淑,耐高温你噬回、不易挥发粱,且对积碳有很强力的清洁作用寝胆怕。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP瑟偏械、红线Si-1等淋培棠。   ● 试验过程堂:    本次我们将用内窥镜爬拴康,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照驮武韧。在加入添加剂后码冷挛,加满汽油喘。并在1天时间内诞拳,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)量素。在回到北京后拆宋姬,再次用内窥镜观察黔、拍照并对比清理积碳效果碳海耐。   ● 体验车辆顿俩虾:    为了保证实验的严谨性饺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆肥,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁委考那。其中叹讼懊,皇冠的发动机属于歧管喷射技术康繁,迈腾和雅阁为缸内直喷技术卞屯褥。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠毙: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后垒肆,结果和我们预想的有些不一样贫微枯。11万公里的皇冠积碳非常严重檄赋晚,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少篱。究其原因后我们得知凭,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蜡,而皇冠车主则比较温柔垦炼。同时萎肩,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目沁瞳钾。    需要说明的是熔得阔,三车车主均表示在车辆清洗之前女你,正常使用中一切正常阂,油耗也都处在合理范围内喜捅氛。尤其是皇冠车主表示上,虽然车内积碳严重问屑哭,但并没有在车辆行驶中有任何感受粉贝。当然斗茬陷,积碳的产生是一个循序渐进的过程怂催,和温水煮青蛙的道理相同徐拷畴。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时迹菇,因为京承高速限速100km/h祁谦,所以我们一直保持100km/h匀速行驶森罕,全程没有拉高转速矩藐。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上翘世,喷油时染,燃油顺着进气道通过气门进入气缸相淬,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门涝泰,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显风汰,一半多的区域已经露出了金属颜色蛔未溉。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因孙,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状雷承黔。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显莫,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色帛强。可以看出啡距,迈腾的活塞顶上非常湿润赁膛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性师忙。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层拷肮,所以清洗积碳前照片感觉很干净局河,但仔细观察可以发现醒酱绞,表面发乌镁伙俯,还是有一些积碳的存在贿成。经过清洗后盎,活塞顶明显变得光亮许多俄酒惰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室得,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润份奶欠,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)锈等。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面拓佬坑,因为聚醚胺耐高温的特性蔡息,不易挥发羞弟,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳叹任。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁测性、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后拎换广,我们特意询问了三车的车主挠,他们的反馈竟然很一致盖,就是在主观上无任何明显变化廊笆。 油耗方面艘急,因为每次行驶路况不同轰,所以也可忽略奋埂。   ● 疑问解读焙魂痰:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升商?   答倘: 一般情况下集啥,加入添加剂以后需要一个清洗油路嫉烁喊、气缸内部积碳的过程捞涟,所以在短期内油耗反而会有升高的情况堂驹瓮,不过您无需担心坛吻,第二箱油就会逐渐恢复正常水平降疥斡。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁恢坟敌?   答憾枯俏: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐檬辩煽、缓慢地溶解积碳橙碴寡,而并非效果立竿见影冬楞泉,且不会大面积脱落淘灌诲,所以对缸壁并不会造成损伤懂。   ☆ 多久加一次添加剂庭寸?   答匙家等: 对于清洁型产品来说龄,商家建议5000-10000公里添加一次轨朗剑,在这里我们认为肋皮瀑,如车辆在使用过程中无任何异常苏啦,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可摹叭。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么旱?   答撩: 不能诗廊。因为采用缸内直喷系统的发动机随肝钵,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内午,进气门得不到汽油的冲刷毖惠,所以无法靠添加剂清洁进气门膊亩手。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳摆媒肛?   答缔: 通过与汽油混合后莆,首先清洗油路澳烧,非直喷发动机还将经过气门反缄,直喷发动机将直接喷至燃烧室磷虽。因为有很强的耐高温性病比碱,并不会轻易燃烧并挥发努澈胚,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化狮汞迁,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳颓侣,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题叔。   ● 结论伟:    市面上的汽油添加剂品类繁多四褪叙,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)勒撤嗓,清洁效果值得肯定普翠剩,同时也不会对气缸产生副作用端惠坞。在编辑看来炕舜问,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药健靠萍,建议大家养成定期添加的习惯黎词类。想起一句广告词“X酒虽好窜惕,可不要贪杯喔”攫宫,养护爱车的同时也要注意用量型颅忻,无需频繁添加茨,定期添加即可懊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题瞧陈,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流捆。编辑博客链接 ←← 责编须:杨杰" "   全国   12月23日匡锭,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》轿。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件控旗。2017年椽价,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点踌。   编写|翟冰慧   得益于节能环保呵阶、政府政策支持等优势瞄都涤,近年来新能源车数量大幅增长吉缕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素剁凉联。昨天乐孪,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》竟。未来怪凳,充电桩少喂饲、支付繁琐镶、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解曹簇。   《办法》规定黄,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件炔酥。此外处柿,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式玻卞衬,保证一卡通用吕虾但。   根据最新规划齐,北京市明年计划新增5000根公用充电桩受保,争取实现公用充电设施突破1万根盼帆赣。据了解狼,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络答残坟,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络末库誊。   对于如何实现5公里一个充电点幢,北京市发改委相关负责人表示席,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准琴躺,例如 情沧,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”冈茨。对此夸嫁,他介绍到兰粱查,百分之百指“建设或预留建设条件”席憋。如果一个社区内有500个停车位食虐,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件捌。   北京市发改委表示恍海鲸,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制伐句输,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营深趟,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准媳废。此外丹,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施舶汗铃,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金汐抖恒。   据统计儡,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆答,其中新能源小客车超过1.6万辆烧我溶。对于消费者较为关心的充电服务费问题七惫士,市发改委也做出表示顺吝聘:充电服务费将按充电量收瓤铡,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%扒蛙瓢。   另一方面多临,新能源车充电缴费方式也将进一步规范食米。市发改委表示涉弥泄,要求充电收费必须支持银联卡支付方式炕诫,确保一卡通用科蓝钠。同时陕百怪,还将鼓励通过市政公交一卡通缎枫徽、电力卡违补怠、ETC卡疗盆、移动支付等多种方便快捷的支付方式孔叹。   值得关注的是惦,目前大部分充电设施已实现支付宝付款究呛概,相关负责人表示木,春节后将逐步推行微信付款石叙脆。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费其世,解决新能源车充电难歧抹肮、缴费复杂的问题藕来卑。   随着《办法》的发布南,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系春糖法,解决新能源车主的后顾之忧蛔喝扛,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行遣贩蠕。 责编疵:杨杰" "   全国   日前兰,发改委裂茅级、住建部伯堵峡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》旅,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施申,由经营者依据价格法律法规和相关规定师,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准算畏巷。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高皆径,机动车保有量快速增长褂输,停车设施总量不足纱柯、资源配置效率不高等问题日益突显岁凳馁,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧伶,成为人们日常出行的“难题”祁炊蔑。   日前瞎泉拿,发改委温肋、住建部羔乱金、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》氦露且,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制赎辰书,充分发挥价格杠杆作用牡洞颂,促进停车设施建设稳,提高停车资源配置效率哎甘笨,推动停车产业的优化升级桐。   《意见》指出堑创亢,除各级人民政府财政性资金屡便、城市建设投资(交通投资)公司投资以外褥,由社会资本全额投资新建的停车设施封腿,由经营者依据价格法律法规和相关规定疏朵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准片。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式彼炮妙。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施许,要通过招标裂晒伴、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者举筒。   此外无谩,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化尺第咸。规范政府定价行为黄、加快推行差别化收费糯佩、严格落实明码标价规定航华、健全市场价格行为规则巳、严厉查处价格违法行为等圃坦。   事实上廓,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示唇糠。   今年8月3日泡喀拨,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》谜瘸呜,要求充分发挥价格杠杆的作用轿寄,完善停车收费政策竿,逐步缩小政府定价范围舜澄,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费链咎下,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式莲扁。   11月19日搞秤现,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》艾官般,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价烹盯滔,停车价格不由物业公司定桅,而是由业主共同决定喝弹。此外廉悍啦,未来小区戚、商场婚灰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放乃,执行市场调节价敌燃罐。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后洁,昨日埔鳖环,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议帅粒瞳。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示亭旅蝗,从2016年1月1日起笑骚勃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外沟,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定诬琶静,使得定价能够反映土地本身自有价值庆。   据了解补馁哥,近年来犊谩刺,北京市政府在停车方面做了大量工作蘑,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车膛戏瀑、停车场等一系列措施;在治理方面雹疼,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个遣附,取缔各种非法停车场524万个豹票莽。   据统计庙,截至2014年底兼,北京全市共有停车位290万个戎楷,其中经营性停车位180万个枷莆娄,非经营性停车位110万个钵。 责编绞棱:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报睬善铺,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布伟爬羞,将于2016年1月1日起正式实施薯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日享染,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》离,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施帮,为消费品质提供安全保障楞。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示先晦窘,近年来胚肋倍,消费品安全问题日益受到社会广泛关注粒橇玖,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施滤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章漆架,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务聘,增加了对汽车零部件生产者的义务妓蹄昧,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化凸缎,增加了向社会发布风险预警信息的内容氦纫,丰富了缺陷产品调查工作手段峨休骋。《实施办法》于明年正式实施后鳖虏效,将对加强汽车产品召回管理顽橙、推动企业履行召回法定义务哆、保护消费者人身和财产安全辑掇撂,发挥重要作用需羞。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度邓囱季,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的餐,应当立即停止生产缉、销售惋、进口藩拿,由其生产者实施召回廉七,并及时发布产品缺陷信息颧沦诺。对实施召回的缺陷汽车产品缺盟,生产者应当及时采取措施消除缺陷句马。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担牧苯。   汽车召回数量创历史新高   同时棚奶迷,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》青叮。《通报》显示梯萄,截至12月18日曝叹,全国共有76家企业开展了226次召回活动聪,涉及缺陷汽车 554.85万辆瞳。召回次数较去年同期增长29%奔,数量较去年同期增长17%公,创历史最高犬骸毖。   其中弹,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次丢,与去年同期相比增长170%每,涉及缺陷汽车352.23万辆顺圭凄,较去年同期增长18%摔问此,占今年全部召回数量的64%步。   据统计佰俩胶,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来迸币狄,11年来樊埃,我国已实施汽车召回1079次那,共召回2533.85万辆庞北。从召回涉及的汽车总成来看椭旦,发动机总成召回最多扩驾陋,共召回270次台典,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成溅达,共召回134次角反,涉及数量441.08万辆破。 ? 责编俯:杨杰" "  随着经济的发展还,居民消费重点转向了大额的消费那。正是在这种消费趋势下斑肮,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活森寝眉,现在汽车已经成为家庭必备工具呵使,提高了用户的需求平公。在2015年的最后几天时间里勤慰畴,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总题,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回梆臀囱。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡保块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表囱版舱:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表慑裤太:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辱,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版刻岛。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日十可甘,共涉及626辆劝泪。   据了解棋垫惭,本次召回范围内的MINI汽车报,因电动液压助力转向系统故障撩素稿,容易导致腐蚀篙甫蟹,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效骡渴侯。以上情况增加了车辆发生事故的风险匆,存在安全隐患先磷。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表恐双:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息旅裸扔,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派粒祥,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日败驰卷,共涉及128辆驳。据了解来钦柔,受影响车型均搭载手动变速箱施倡。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐渐巧烘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中持懦陕,可能松动钒淑,导致底盘有噪音或震动挝泡楷。如果继续长时间行驶景识,传动轴与后差速器的连接部位可能分离馅瓤,导致车辆无法继续行驶汰,存在安全隐患被厦。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编棠:杨杰" "  2015年12月27日湘超强,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港轻趴涤,首次出口至美国等料、加拿大和墨西哥在内的北美市场戌。昂科威于去年10月国内上市豁哗,包括本次出口海外的车型福懦李,均在上汽通用东岳基地生产鲁昏句。上汽通用总经理王永清表示剐投:“昂科威迈出国门量窜,不仅是产品自身强质自强的过硬实力傻黔,也凸显出东岳基地仙晨犯、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华噬墩购。”在昂科威出口北美之际耽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地涸,接下来小编会以一组“数字”侧,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地谰蒂。   上海通用东岳基地情汾篡,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成杜怀帅,由上汽集团畏、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%灿档粪、25%歉欠辫、50%共同建成鲜。现拥有冲压岗酱泉、车身吗、油漆莫、总装四大整车生产工艺和铸造方拆檀、锻造农悼避、发动机并、变速箱等动力总成车间概。产品涵盖别克昂科威飞藤奖、昂科拉和雪佛兰创酷投、新爱唯欧朴、赛欧3匈屁、乐风RV6款车型捂稠徊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec窜清、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等狭。   东岳生产基地的整车年产能60万台瞪孙,发动机年产能117万台呛,变速箱年产能72万台虾。从2003年整车工厂建立以来任,截至到今年8月已经累积生产突破350万台冉恼惯,而从2005年动力总成厂投产以来板斜请,整体动力总成生产已经达到1000万台垂辨。   冲压车间——精益生产馈,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式娶粹朔、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线莆林荣,承担160余种车身覆盖件的冲压生产侵,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平孪。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产羚佛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺触,贯彻了精益生产的理念咆,高效节能歧花。铝板前盖冲压工艺那:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3担性,相对于传统钢盖减重7.5千克圃,令车辆减重界裁航、降低油耗梧限颧。前盖内板工艺——三序成型惦、一次修边南募俗:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺茸信,零件修边采用一次修边工艺酗疙,浮动废料刀设计渺抢,无碎屑玲畏仍,使前盖外观更加光滑估穿鹤、美观蔫,并提高了产品品质盯。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念沟凶莫,首次采用了高密度机器人迪乘领、GEO-pallet高速输送系统纠、5+1车型的总拼Gate设计等吼连,拥有各类机器人465台通许。在这里沉,高柔性嚷蒲、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构绷,将成员舱全方位立体包覆酿纺。同时浓幂,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材粮吴,车身高强度钢材比例达到75%令违骚,不仅实现车身轻量化杯帅霉,还拥有优秀的防腐性能氏,提供“多10%”的安全性能邻。   车身车间通过采用大/小随行工装系统隶,进行地板分拼及总成限樊、白车身传输碉滴簿,具有柔性强睬删,传输速度快炽柑、精度高的优点罗,并具备质量追溯功能荚绿,以保证生产效率和生产质量般。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蕾吕,14台机器人同时进行焊接作业物缕滇,每个生产节拍可完成200个焊点焊接潮捣,占用空间更兴獭,工作效率更高鳞疗。目前倾曹,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂沟、沈阳北盛三期豢坚、武汉分公司等生产基地推广使用仑酗。   两大焊接工艺离拒攫:车顶激光钎焊试仕客、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺戈粒,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合丝沮堤,使产品更加美观补,同时增强密封性扭椭穗、提高焊接区域的强度亨佰谁,进一步提升驾驶座舱的安全性千镣瞧。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术朔,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起补,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来匠。相比于传统外露的焊点蹈,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下莆,令外表面平整无焊痕黔嫉,而且最多可节约70%的能耗集册炭。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫扮沟。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料哄磷叹,替代传统的车内固态沥青消音层缴徐羞,在提高车辆性能的同时勒斧,具有绿色环保卉畴、重量轻桅句、隔音防震效果好等特点矫视。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型摹甜,这一新材料的适用柬掇,提高昂科威10%的隔音效果挺认。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备未,包括水性漆箍卸。较传统涂装工艺渴铝,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上棘落,更加绿色环保筹娄。同时揪挨呈,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准奔汲陛,提供给车辆优秀的外观表现的同时淳,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力戌,提高整车使用年限拧疆。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆伪虱蠢、涂胶貉农臣,和备胎机器人自动化安装备胎锚。此外伺逗,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统惧,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用躺拎,它可以根据装配工艺选择合适的高度金挛,实现了多平台柔性化生产赤票。   总装工艺将完成整车全部零件的装配爱办,并进行100%质量检验搜停肚。别克昂科威正是从这里驶下生产线抒武菠,开始它畅行海内外市场的旅程掂翰。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装凑,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板寐居,在拼装过程中精确同步祷屡,实现车身和底盘的精准定位和拼合汇歧活,从而确保底盘优秀的操控性能欧凯堵,提升客户的驾乘体验广。   在质量终检线辖,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车俊,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测龚拦秤。在雨淋测试区内白,360个喷嘴全方位密封测试且施,70秒内辟,5吨水讣,70倍模拟自然界暴雨雨量彩缴,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内簿,质检员控制方向盘窖奸鲜,整车按照“8字型”路线行进话芳,检测方向盘的指向性撑,确保不存在异响拉呸哼。这些具有质检环节火扫,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验菩。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编哆控:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注泻,在二级市场上掀起了一波又一波炒作捌劝。值得注意的是虫眯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蜜浚,丰田木略完、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车线。丰田跨兄、现代城累、本田彪、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮教帝吼,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商扑。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道吓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车躲寞,整体外观与e-tron相似蓄,最大的区别在于动力方式的不同枯费熟,而参考e-tron的命名方式摔,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron化计。   在氢燃料电池汽车领域篡嚷谜,奥迪其实之前也有过不少尝试顷肃喊,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车拱。这款A7前后轴上各安装有一个电动机菱岔,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电犯潞,来作为氢燃料的补充局喝幻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比嚏,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者翟去膳,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了馅,比如现代氢燃料电池版Tucson堑掳、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity唇横。当然铜迪湍,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话缎帮萝,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决架趴猩。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段壤,解决了若干关键技术问题痊。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布碾瓮,在2020年底之前的市场导入初期醇浆集,将无偿提供其独有的包括燃料电池组确、高压储氢罐姑加溜、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权歉突岸,共计5680项鹃窗讼,2015东京车展上省林贾,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity腾茄。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色题联碾、高效舌、适用性广的发电技术备氢。燃料电池与传统发电方式相比盎希,不受卡诺循环限制烈闲五,因此能量转换效率高冕劣汇,而且具备零排放晦、无污染文垛、噪声低等优点搏,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案寝骡春。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)瀑、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类们擅,可以广泛应用于交通运输几奸拭、军事处举、航空等领域话纺扛。   申万宏源证券表示攻截期,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元勒,加上购买时的政府补贴谐,与纯电动车差距不大诞缮。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右邓嗽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平谁缚,而丰田屉晚次、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3搪省床。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时细,车辆的性能达到传统柴油客车的水平玫颓骂,实现每天19h的运行和出勤率埠。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年锨哀,达到内燃机汽车的同等水平剂东。   丰田概光、现代暇笑牌、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮疚凤。鉴于新能源汽车前景广阔惶,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能告雇弊,市场容量有望达到千亿美元量级裙。A股市场中常弘荚,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车跋,有望令该板块进一步获得资金关注夯。建议积极关注这一主题带来的投资机会妻部,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商双腊瞥。 责编漆:杨杰" "  国家发展改革委21日称蔽烹示,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策搐。鼓励各地结合实际情况攫钒,推行不同区域十佛、不同位置颧轨、不同车型菏、不同时段停车服务差别收费卸。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠偏挪。   根据发展改革委宠棚父、住房和城乡建设部煽、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》唤料,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制潦驹诲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定硅到。 责编誊惕:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表棵。昨日邪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》迪,显示宝马里、奥迪旱崎俯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上奴镐悉。2015年士,中国主要城市平均应酬指数为63.2衅判聘,与2014年同期相比文戊匙,应酬指数整体下降了近5个百分点补巷。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷双,e代驾对应酬情况进行了系统化分析胶培赦。报告显示锹儒练,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2木棵构,与2014年同期相比金券,应酬指数整体下降了近5个百分点惕。   从城市分布来看趣伯,北京以83.2位居第一售,其次为上海噶、沈阳亢想钞、济南填揽、郑州享毁、重庆繁、深圳硷糜蹭、天津捅搁叙、西安郡、广州分别列前十位绍完节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看勾,全国各地应酬的平均花费为386元/次牌掀,其中北京地区平均应酬花费最高琳,为660元/次驶祷。但值得一提的是妊,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%竞,今年下降至22%楷。   2015年戊舍关,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响聘为秽,我国主要城市应酬指数略有下降涕安屁,应酬的形式也从高档饭店动、五星级酒店乳、私人会所转向夜总会舞癸、中档餐厅等场所勃掂扰。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三舌糠,而私人会所较去年同比下降7个百分点胁,已连降三年内青猫。   谈及应酬原因拨烘,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”媳实施,其中近四成的应酬不是为了沟通感情瞄看,竟然是为了要账楼究、清款婚缸。   值得一提的是辛,在所有应酬人群中募,宝马泻剧秦、奥迪冗、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上楞埔。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群拟俏委。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标疗恰。 责编宋久齐:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后逢点诲,昨日辑啦,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议敌挝。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示般缓粹,明年元旦起探釜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外骨碾,全市其余停车位的定价将在政府引导下无粗青,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定态豪。   事实上恒乓妨,为盘活停车资源笺,北京市曾于2011年发布相关指导文件卉,鼓励企事业单位停车场错时开放效看。针对目前的执行情况杉顾佃,相关负责人表示殊取,文件公布后镀埠税,市政府办公区第一个打开大门咕,供周边居民共享啪举,据统计棉卉,北京市目前这样的车位有2万个左右城墒,下一步开放力度还将加强刚痴。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》溺隧泌,首次放开民资投建停车橙付搿,并明确健全政府定价规则脾叔,北京市停车位收费新标准也逐渐成型埠。今年11月19日拢,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》临,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价挽茸沟,停车费价格也不是物业公司说了算怂,而是由业主共同决定盒。此外垦棚巩,未来小区筏肝、商场鹅充、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放地烙屯,执行市场调节价灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍碧穷膊,自明年1月1日起对,除绿色占道和P+R以外培,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定疯,使得定价能够反映土地本身自有价值姜陈惟。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价闺,避免出现游离于正常范围外的价格拳睛,相关执法部门也将同时跟进乓。   此外匙兄,针对北京市当前停车费价格过高的争论粳详,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示单即侧,与同等级国际城市相比豹,北京市停车价格仍然较低赖,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右违仁,而伦敦诵、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”竭。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示驴,根据调查结果瞪彪,北京市夜间居民停车免费的比例达60%砰同,白天大家出行翁鲤雾、办公时各种各样的免费停车位依然很多捻,城六区的这一比例高达86%献搐。(记者 肖玮 张畅) 责编变:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称潦肪,车险业务规模稳步扩大蛊咳,基本面好转塘凰倡,企业减亏明显短班。但与此同时霉,车险市场的体制机制问题仍然存在挎镀岛。车险市场中小公司市场地位低缕戈,影响力弱旅派,车险市场两极分化严重被,“寡头主导得荚、大中小共生”的市场格局凸显贬。此外温孙,随着产业整合趋势的出现噬葱,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显兼手偿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)圭拆。数据显示寇匠,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币钦,下同)含室失,同比增长16.84%刹停邯,成为全球第二大车险市炒ネ繁ぁ,仅次于美国莎。    近年车险发展速度较快毙驶,重要性进一步凸显举嗽汲。2014年峭残,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元晌究,同比增长11.24%部漂秋。从车险的保险深度和保险密度来看诗凑。2011-2014年瞧,车险保险深度分别为0.67%徐揣、0.70%酪佰、0.75%和0.81%歪瓣,车险保险密度分别为259.24元/人刃毯、297.33元/人陕妇酱、348.49元/人和403.27元/人潜佳。《报告》认为枫,随着业务规模稳步扩大返,风险保障能力逐步增强乃枷,理赔服务水平持续提升蔫驶递,车险在分散交通事故风险壳崎颈、提供经济损失补偿哇窟、维护道路交通安全普爬、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用吻颊溯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看夹碳,2013年寿,车险利润下行眷甲圈,整体出现亏损穆,但2014年车险基本面好转坝,上半年承保业务扭亏为盈晴入,虽至年底小幅亏损讣,但整体明显改善阂墩。2014年车险行业的综合成本率为100.24%苗馁,亏损11.57亿元坟遂,同比减亏17.75亿元方。   中小险企经营困难    但与此同时弗,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在邦桂辑,中小车险整体经营压力仍然较大捌排逢。    近年来鹅难箔,车险赔款支出增幅较大捎钝,且明显高于保费收入的增幅仟,简单赔付率逐年上升吉。同时韩徐编,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大驳糠谅,呈逐年上升趋势毖烽倦。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下疙,市场竞争激烈芍,中小保险公司处境不容乐观陈。    数据显示耸趟殿,2014年凑,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%磕,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3猩苫。从2014年经营情况来看社霖叉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司帛登菇,中小财险公司几乎全部亏损屉。    事实上履毁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下群盒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家垃甜峡。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司赫厕,份额徘徊在13.5%左右搓官。    在100亿元-500亿元睹贡瀑,2014年有国寿财险炭、中华财险徒垒册、大地保险妊灰、阳光产险绢溪、彩屏财险五家浅料,上述五家的市场份额总计为19.14%氮滑,不及平安产险一家的市场份额渐掳辜。    “我国财产保险市场上屠驶饱,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主饥,但车险市场集中度一直偏高夕,大型财险公司有明显竞争优势挡通,中小公司份额较低衔尚际。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到攘裁,2013年沤顾卸,行业整体承保盈利26.43亿元谓凛萍,但利润贡献主要来源于大型财险公司逻:“其中怒伴耐,人保财险签、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元局啊,绝大部分中小财险公司都承包亏损乳短铝,仅有两成公司实现承保盈利绕仁嚎。”    对此死窘,华安财险相关负责人表示柔,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外酮池,更要注重自身的差异化发展脯勾惨,同时吐毕扔,中小险企在理赔网络寸、数据共享慨行继、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘舅。   汽车系险企兴起    此外纺滩,《报告》显示拐,车险市场竞争较为激烈扭举,尤其营销成本高企栓常,车商渠道受到挤压落冻蹦。    据了解不写推,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一兼疚埔。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成变。而出于吸纳中长期优质资本股舰层、完善产业链布局等考虑监,汽车厂家纷纷涉足车险市趁Ы蕖,通过全资赖恋缅、控股享释、参股等方式设立财险公司娩、保险代理公司的化购,如众诚车险和鑫安车险穆敝烽。业内人士认为雀饯蕊,相比其他财险公司阶,汽车系财险公司凭借股东优势辆协问,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势肌酵,对其他财险公司的车险经营造成压力刚。    近年来车险市场规模不断扩大拼、车商代理渠道迅速增多刚藉,但渠道发展并不成熟颧拴扁,由此导致的业务管理混乱配亭、专业能力不足阑、侵害消费者权益等违规问题时有发生失姥。    而与此同时丛,机动车保险社区服务销售中心发展迅速匪绍。门店模式再次为多家企业所采用淀松袜、纷纷创建试点酗显烽。    以华泰财险为例堑,仅2013年就在全国新开1400家社区门店潞,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍浆。到2015年底讨抽,华泰财险门店规模将达到3600家燎醇。据了解巷蹿,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式操纳,是国外较为成熟的渠道之一腺光,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务美。门店以车险业务为主泄晨簧,业务占比高达98%-99%禄蚀,定位为服务社区检凉。以社区为单位蒜请,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询添、查询掸描、投保酥寺、出单等服务舞锌坝。    对于机动车保险社区门店的快速发展窖前,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示贪草,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道碍受,社区门店是典型的例子脱。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索怂胁。不过蜡人,从目前来看毛考,这一模式还处在前期战略投入 阶段勒涛,具体盈利模式还未明确维窜杆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蒙。 责编波裙:杨杰" "  “如果夜里温度太低嚎,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜人彩榔,影响视线不说该,还不知道会不会冻坏车子咸。”“秋冬天里矫抚冻,每次一碰车门把手就会触电故锌,这该怎么办辜唬?”近日灭疮咯,随着冬季的来临趁图僻,有车一族提出这样的困惑浪。   冬季车辆该如何保养教拦?昨日侩艾,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招访尉。   前不久镶炒靶,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈红抡,那么冬季如何预防静电颠想戌?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招地,秋冬季节车辆预防静电透蔽,关键是平时要多洗车酚,也可每月打一次蜡贯,还可在车尾部装一条静电带霓坝,这些措施都能很好地预防车辆静电丸呐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说袍墙,冬季气温低孟,冷启动前最好先热车举忙汤,预热三四分钟后等水温正常阂嵌,或者启动十来秒再上路杀姆汉。刚启动上路的车辆崇逆,两三分钟内尽量不要急加速拈丧,否则容易损坏发动机鹿。   “早上开车前最好按下喇叭捻,以防车底的不速之客抒汰。”马师傅提醒啥谱毕,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体痰,冬季夜晚寒冷武分损,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒面盛,因此启动汽车前鸣笛缎府,起到提前驱赶小动物的目的喇沏贾。   冬季低温庙,经常会导致电瓶“罢工”晌,无法启动车辆讳票。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说廷,每到冬季男,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低立怂嗽,如果电瓶表面黏附污油酞凑,可能会造成车身抖动的状况金妻。电瓶一般使用2年后畦崔,电力衰减加速肮,可能会影响车辆启动廖硅。因此嗡琳阀,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足握。   “车主还应当关注防冻液耍惰堡。为使汽车在冬季低温下能继续使用把形僳,发动机冷却液都加入了一些防冻液蹲,为了在低温天气时轿鸥,冷却系统不冻结腺。在正常情况下矗屉,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液窝卸拢。”古师傅补充说沸荷罢。   此外纽,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆韶拖,摩擦系数降低降萄仇,因此在给轮胎加气时气压要适中深怒,气压过高容易爆胎刀罗,过低也会缩短轮胎使用寿命乒纱。同时毒戎娩,由于轮胎内外的磨损不同签乒玲,为保证安全捎骏浦,应定期给轮胎换位浩憋,清理胎纹内的杂物繁拍。   熊汉玲 责编挛:杨杰" "  专家建议唤赊:天气不太冷飘惭,可开冷气除雾惯碘,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美摊,可要是开车时一切都朦胧了甲,那就不是美了搏串碗。金华的天气是越来越冷了忻舰,尤其是大早上开车纳,一坐进驾驶室埠库燃,挡风玻璃上全是雾气节,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事素。今天记者就来教大家几招去雾大法论堵。   车子开出没几步巫很弄,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班位沁。今年年初工锚,她买了辆代步车飘。这几天操彭,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着夕。   小杜每天上下班单程需要近半个小时杰,有时候要是碰上堵车圭,就更久了较。   一般情况下疚棉,早上7点多一点冉,小杜就要出门了彭。   “每次我一坐上车免碱,没开几步犀,挡风玻璃上就会起一大片雾兢籍刨,路都看不清麻。”听从朋友的建议刺,她打开冷空调倘帽,一会儿雾就没了旁溅,但过了几十秒搔剂,雾气又笼罩了前挡风玻璃上晾究,穆8谀模糊视线扰是。   小杜考出驾照没多久篱,还是新手畔遍,根本不敢边开车边用布擦玻璃酪采瘦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多髓圈啡,雾气就更严重物裤。”实在没办法的时候盗涸汹,小杜只好靠边停车宿穿,擦掉雾气再上路峨免,“真担心什么时候会出事故傲,冬天都不敢开车去上班了勒怖污。”   作为开车菜鸟揣嘶,她很想知道眠力捣,有没有什么好办法淡黔,能一次性不让车玻璃起雾换慷善。   除雾方法不少佛惧笑,专家教你几招   就此事驴,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海任告。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因砰女:   1瑞、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)伺世:在空气湿度一定时酪论棠,如果车窗温度低于露点温度缆,就很容易在车窗的表面形成结露谴,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象楼。   2浩赤敖、车窗两侧有一定温差乔:如果车窗两边的温度不一样蛋杆,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压韧沃妊,水汽就会聚集到玻璃表面吼毖,以微小的水珠形式渗析出来犀洼,形成我们常见的雾气钝陋。   那怎么才能除雾呢江乾?周金海给大家传授了几招斯。   “在天气不太冷的情况下挥,开冷风除雾效果还可以结毯律,可快速减小内外温差晤。”周金海介绍比梗迸,但在雨天或雪天屁融,湿度很高厩肃,车内外温差大膳戳,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的祷傲,“除非一路开着冷空调截,但在冬季吹着冷风不好受率朴,而关闭冷风后本铂衅,雾气有可能再次出现端酗。”   在他看来伪,如果是严寒天气闺纠矗,除雾还是用暖风好炭。   “车刚启动时睫潍会,水温很低轰,经过一段时间空调才能吹出热风匡。等热风将车内的水分烘干活手姆,雾气就会消失阮颅。在开车过程中舜摄劫,一直开着暖气儡,雾气就不会再爬上车窗隧茂撵。” 责编疗:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日橙私,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映烧陋坏:10月底梁偿,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上犬峰、地下停车称ⅰ,根据相关通知仆颠曝,他每年缴纳2400元的停车费坦侣拼,但回家后常常没有地方停车遁峰冈。   12月16日烯痉,记者来到上川嘉园小区幌投。住户尹先生告诉记者墨屯玖,上川嘉园属于城中村改造项目鞘欺凌,没有物业陀,由上川村社区代为管理瞳遁。今年4月绿毒囊,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后捅,开始规范小区停车灭陋毯。10月底朽,社区贴出通知要收取车位费暗蟹靠。“一个月200元的车位费壳采噶,我已经交了凹埃净。”尹先生说道团矩,但是每天晚上7时许回家时骂膳,常常无处停车氯昧。此外谅,这200元中还包括小区的卫生清洁费晴,却不见有人来清扫汾附。   据了解倘没,不少外来车辆进入小区时肚,摁一声喇叭堪涕,门卫就让其进入溜去。虽然门口安放了停车取卡设备坊,但无法正常使用耪酒舱。记者在小区门口以及地下停车场发现究络,两处设备上均贴有“停车场系统升级南卧,原有卡片即将失效……”的字条常委秤。地下停车场一位正在擦车的住户说粒,他每个月交200元擎次,交完费后笑氯邦,也没见过有人来清扫免。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后灌坚,记者来到上川村社区棚,孙主任介绍说剩想,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费愧划普,卫生也在搞苟欺雌。由于停车系统打卡器损坏掠亭,承建方正在维修辫茄掳,他们也是刚接触这些内矛,没有经验腥,问题解决起来比较慢膜事此。一旦设备维修完毕垫棋,将会规范管理小区内停车温禄,首先保证小区内住户停车目。至于外来车辆催,将根据小区内的停车情况氦夸,决定是否让其进院停车陀。 责编坑巨般:杨杰" "12月16日寺刮,成都银丝街迪,开新能源车的张女士在路边停车半小时癌涎,被收停车费10元佰香。 路边停车场的收费牌上偏拱价,没有新能源车免费停放的提示碧喝剂。   成都市交投集团分搜:明年2月溃,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴似涣氮,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现辫,充电也不是件容易的事(本报15菜敬、16日曾报道)阿吝。除了买车邦、充电雹廖,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”蕉伐,却迟迟未能兑现百迫。   今年4月捻,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》恐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费凉。然而便缓洁,政府意见长期未能落地糕姆啪,这让许多车主等得心焦思粳搬。成都市民王先生需,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次剁,要求兑现免费停车的承诺唯。   12月16日烽麓,华西都市报记者从成都市交投集团获悉痛涩,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定夏连锑。明年2月奖圈遣,成都的新能源车主们刷图,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策饱瓜。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月玲颁炭,成都市民王先生买了一辆新能源汽车附添秃,上下班代步使用揭。之所以选择新能源汽车将,除了经济实惠险、环保方便外谭信,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策恃,其中一条就是“免费停车”联芹。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》谱,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费庞讹。”王先生说呢敝掠,这条规定曾让他十分欣喜炬,觉得捡了个大便宜爱讼,“街边路面临时停车点胜人孰,都是成都交投集团在管盾垫凸。交投公司是国有企业辉,那街边临停就应该对我们免费臼霞。”   买了车没多久顽潦,8月上旬泄渤凶,王先生连续多次在路边临时停车点停车时挂,都被收费员要求付费翟。“收费员说不清楚这个政策夹沁脓,也没收到通知浦错供,没办法钞很誓,我还是交了停车费筹光。”王先生无奈地说漓坚。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了穗怖,王先生心里却接受不了剩,“既然有相关政策颧,这笔钱就不该收岛淀。”   一次局俩,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据纹,拨通了成都市交投集团的热线电话新。“对方回复我说饥贫,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’耙剑,所以还是要收费画径泻。”王先生追问写,成都哪些停车场属于此范畴槽扰擂,对方工作人员说不太清楚市横,“他们说自己只负责执行卯情,费用都是上交财政病,让我去找其他部门搅碴疙。”   成都市交管局酿坪粱、成都市物价局轰奉、武侯区物价局……电话打了一圈备,投诉申请递交了6次蟹敬婆,最终浓饶,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴坊。   对这样的回答惟,王先生不满意也不愿放弃距。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉为歇,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策梨魏惰。   无奈哪些场点可免费 谁来界定肯?   事实上礁,和王先生一样较真的新能源车主并不少半抢。   16日伦斑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍莽判豆,从今年6月起频捻,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多诫棵裴。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声纤谐,推动着相关单位做出改变晚。   记者了解到水,11月底内,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蔼,开了一个小型的见面会峭,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事蜕庞。在会上叔,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈担心:“我们只是一个执行单位匡,什么停车场点属于免费范畴爽、哪些车辆类型可以免费惫,都不是我们能够决定的掳膳。”   除了停车场点属性难以界定外虫,哪些车属于新能源汽车的范畴限,也是一个问题煌辅。“新能源汽车的车牌和普通车一样撑乏袄,也没有专门的标识鸥财。此外朴,我们的收费系统并未和交管局系统连接逛,无法自动识别登记在册的新能源汽车江。”该负责人说捐恼假。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后耸,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施痰,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料抠涉,审核通过后屯,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放圈华。   12月16日上午骗墓,成都交投集团的眭先生告诉记者蔡陈,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级脓誊偿。“我们首先要修改收费规则怠敛,然后要开通信息审核渠道人酪。”眭先生说仇聪,前期技术改造完成后砷蔫公,车主们将能通过微信公众号等平台灌熬俗,上传相关手续进行登记试男讳。出于对城市交通规划的考虑糯楷歧,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限奇,被设定为每次2小时半防设。   预计在2016年春节前市较,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策农期冀。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日划,成都市交管局发布通告舞:自2015年10月1日起开署田,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制较艘,包括纯电动汽车亭雀、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车懈潜猛。但成都市交管局提醒凸,具体车型是否限行杀掂,要根据标准细则进行判断屉姥郡,比如油电混合车辆如果无充电插孔接狸辱,将不在此范围内伺茄。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编惶庞:杨杰" "  12月14日奥骋铰,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据篡风呵。截止12月11日24时茶,双11疯狂购车节最终成交35379辆魏图锹,交易总额超过52.76亿元肛,同比增长超过40%横糯勤。由于用户的提车热情高涨盾,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底挪烙力,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车攘陡。   每年双11悲扒籍,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计虹块附,双11当天片,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量趟、交易总额的汽车电商平台咐徊,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业庐搞。   今年双11烂,汽车之家率先提出大规模一口价车源价,力推汽车电商价格透明化毛捻白。消费者看中满意的车型后痛淀,根据网站上的价格可以直接到4S店提车环染诽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼氰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素挺饺纹。”秦致表示栓,现阶段为了满足不同消费者的需求胜邢舜,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在电疯染,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化淡,这也是汽车电商扩大市场的关键琶叫非。   是否能够带动成交量薯墒嘉,是推动厂商精力荒、经销商合作的基础胺。业内人士表示坞崩但,前几年电商开始网上卖车时温郴,因为成交规模较懈崧琛,电商在与厂商谈判始骨牧、设计支付方案时没有较大的话语权粳钠。如今厦,汽车之家交易规模越来越大睛邯挽,将会吸引更多的厂商摆蹋、经销商合作眉,合力推动汽车电商生态链的进一步完善南隋。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可外短恐,都是汽车之家非常重要的合作伙伴抱陀,经销商更是电商用户与线下的重要连接敢,秦致强调翟挺秤,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪诺矛,而是通过实践秦差,为消费者和整个产业链创造价值婪哦楷,汽车电商更多的是融合和共赢夺伤。   从2013年少数品牌尝试参加惮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商华奢熔,秦致表示晶,我们从主机厂和经销商层面了解到期,现在大家对电商的方式都打开了心门城,愿意主动尝试媒簧。   在汽车电商融合模式的推进下抗, 2015年蛋交,双龙纫节财、奇瑞纲、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作虽挥,未来这一规模将有望继续扩大花腔斜。 责编贩羡备:李芳" "   全国   2016年1月1日起匿衔,我国将对进出口关税进行部分调整钾。高速电力机车牵引变流器令仁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低兴蒋簇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低闪。   编写|翟冰慧   12月9日磁妻,财政部宣布禾,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场朴、两种资源淮恼能,支持产业转型升级衔,推动对外贸易发展方式转变恭蕊问,促进经济持续健康发展疙,经国务院关税税则委员会审议事射涛,并报国务院批准勘,自2016年1月1日起倘辱前,我国将对进出口关税进行部分调整必镀味。   财政部表示篡想讼,为促进进出口稳定增长骄讥涩,加强先进技术闹、产品和服务进口诺,增加有效供给魄,推进国内自主创新和产业结构优化升级斥修筋,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备赋反腔、关键零部件和能源原材料进口绿骨,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器羌茎、电视摄像机取像氖帕锰保块撮人慈、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成栖试署、无铬鞣剂庇博、牛羊油脂等商品的进口关税栖输。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济曹肚写、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样乌梯,这主要取决于该国政治玛俯、经济及产业政策等分方面因素怠该。   出口关税的调整娶四,多跟国内产业供需密切相关哩。其中径,钢坯等原材料关税的降低鸽步坏,传统燃油车制造成本相应也会降低敞猫沽,汽车售价降低刊,消费者购车会有更多选择轰禄。高速电力机车牵引变流器剔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低分,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低缮。   关税是进行宏观调控的重要杠杆秋脐,是国家财政收入的重要来源磨,是保护国内产业的有效手段谋。随着新能源车免摇号或成为常态嗓,新能源车不受尾号限行措施的限制群席剿,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持枫,加之2016年进出口关税即将再次调整量,未来新能源车市场前景广阔苔的蕊。同时参擅,关税调整后息凹蛔,钢坯等原材料关税的降低廖,将会使传统燃油车制造成本相应降低捌,汽车售价降低合,可以预见膳胆,汽车市场的竞争也会越来越激烈碍怕。 责编婚考:杨杰" "   全国   8日括,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》扑扩。规划提出扳溺,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记链吠肛、通行政策陀滥传、排放标准肚辰波、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策丁此。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮棋镐。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间绕酿,近日列矗连,关于京津冀交通一体化又有了新的进展晶。在京津冀协同发展顶层设计落地后废,作为一大突破口脓,交通领域的一体化规划也已获批挺息签。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》坎妻。   规划提出褂,重点建设京津冀区域城际铁路网颓潭,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设篱龚,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通唇,统一京津冀地区机动车注册登记俏、通行政策残富、排放标准潦筋东、油品标准及监管等政策蕾堂面。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈丛补。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”帽密凡。未来,国家干线铁路棠、城际铁路崇卞担、市郊铁路陶龋氨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络殿。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍涕,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力抢棵烁。   一是交通网络完善畅通缺炊,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市遣,高速公路覆盖所有县城赴,形成京津石中心城区与新城啪鼓叙、卫星城之间的“1小时通勤圈”登谋,京津保唐“1小时交通圈”垢矮忻,相邻城市间基本实现1.5小时通达宫纽。   二是枢纽功能优化提升呐,建成北京衔钳虏、天津僵、石家庄祁蕉俱、唐山面、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽孰舒巢,新建或改扩建综合客运枢纽皋阀同,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟宝并。 三是运输服务一体便捷蹿蒜稳,推动不同运输方式之间客运联程联运浪霉炭、主要城市之间实现交通“一卡通”建。   《规划》提出揩窝,到2030年鲸,京津冀地区将形成“安全锭、便捷葛稻、高效衫、绿色沪比疾、经济”的一体化综合交通运输体系镭豆。统一京津冀地区机动车注册登记惶、通行政策句痢、排放标准洪、油品标准及监管朽、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策腐驰溪。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示思栖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌尢土亍,着眼于打造区域城镇发展主轴外啡吮,适应和引导产业及城镇空间布局调整宝乌拾,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变榔串。”   “四纵”即沿海通道腐、京沪通道倾虫、京九通道店烽此、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道惮爸、京秦—京张通道酮、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道瑞魂圣,有效连通环绕北京的承德呢、廊坊铃帅、固安雷领芥、涿州晨斧剖、张家口焙、崇礼登、丰宁等节点城市恕潞,缓解北京过境交通压力烫婚袱。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统涸粳,据了解郡,随着规划的项目陆续落地湾,其拉动的投资至少以千亿计匆孺。据业内专家测算狄,交通一体化6年预计投资1.5万亿元攘。 责编驮募:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车熔茶,你会想到什么席蔷?黄牛党肆虐冬旦,交易不透明达,存在大量事故车乱伤,二手车检验缺乏第三方权威机构岔,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻品逻谎。 ?   对于北京的张女士而言梯喀,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影鞍狸旗。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车纫娟八,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转换散,期望能够尽早出手旧车隶话版。但当她到了二手车交易市成芽 ,却发现并不像想象的简单篮兰渡。而还进到二手车交易大厅豪,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路锣,他们随意打开机器盖袄狮蕉,看了看发动机脸缆,就信誓旦旦地对张女士说浑木篱,“您的车肯定零部件换过膊立鬼,要到交易大厅肯定买不了多少钱靠哼。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来硕稻,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头饭辫。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露力眷,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”剑腾耍,他们或三五成群核撵,或单打独斗共息,但基本的套路都是一样的角,就是高价将车主带到一个店铆必警,然后店主出面砍价庇坷,连吓带喊铺搂,将价格杀得很低朗锋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着吩哼,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏纶漆。”张女士的朋友劝其要三思而后定表算,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外衔,在市场选购到一辆质量可靠霖充、心仪的二手车同样是面临着一定的风险人光。近日好,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商沮的,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者歪,现在市场上存在了一定程度的事故车颁,“二手车的里程表都可以调扭,经销商也会将旧车进行“做新”使,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来广焊。在出售的时候揣贿技,中间商一般会进行隐瞒抽,非专业人士很难看出来亢怪杭。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭仑祁,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展炽履滔。但按照国际惯例捐吃,随着保有量的持续攀升交,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极淘斑刊,在美国市陈锷贰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量乱罗。但令人深思的是砰,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”膜泊蹬,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势父旅。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”贝告,众所周知桨,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诞休羌、国家标准委发布青仟匹。但它实施8个月来懒宪,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”妮纯。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”瓤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到炼夯盾,而且基于“有所为有所不为”的基本原则捅蓖叔,需要有既有别于政府监管机构巧肯、又有别于市场主体经销商的角色出现陕,在监管机构冒、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用累幌,从而对于二手车乱象做到多管齐下卞,标本兼治菜秀。   另外一方面鲸闯,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模洪杠,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势高藕,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观差,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险话棺琅。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示叹,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆伐蛇寞,相比上年同期增长3.36%宛,累计交易额4421.22亿元诡丝。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测扫裴,虽然今年突破千万辆的难度增加斗,但明年的二手车市场将是峰值年送疙搔,并正式突破千万辆煤谐雌。“五六年前蜂茅喜,为应对金融危 机诡,政府出台了3个汽车行业政策伟竣豹,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税烷柔,汽车销量大涨笺任暴,随着这一批车的置换周期临近垦,明年将会是置换期高峰己私甜。另外块帛,按照十八届五中全会的相关政策谐滤,二手车将建立全国统一大市吵妗,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理挟含惟、调整新烂。”   在多重因素的集体发酵下盼钉庐,业内第三方的行业组织也应运而生腺,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用唯垦,凝聚共识喂撕,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来袖擂郊。   近日逞含,有人尝试给出上述“答案”蹄麓。   11月29日泊冒涝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办拨猴,在这届论坛上付,来自商务部含、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商梯掠仓、电商逞稼歧、金融及资本等各领域的代表共聚一堂华柔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战逝,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”坚。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长宏,但是发展还是相对滞后换逝截,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象赔秋,也有管理体制上的原因咖爸,目前二手车税收政策不配套偏揪盾,地方政府违背国际通行做法挛,实施的二手车限迁政策等男藕,对二手车行业健康发展非常不利示娘。市场交易单一化踞,市场诚信力不足叼剧枪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决团,互联网等新技术的出现猾,也促使二手车经销商尽快适应几嘘晴,加快转型升级的步伐洛脊。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长厂撬、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存帘判。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”排。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力夹木,这项工作需要大量的数据支撑熬陛,非常的难少,但是我觉得应该做轿,使我们的行业更加规范笆堑夕,这也是必经之路懦。” 辛宁语重心长地表示仑。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时偿,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想褂。   首先帆,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义绷秀躬。郭平提出察,二手车本身是一种流通商品娘,其合法性应依据《道路交通安全法》店龄、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记媳,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现淮,而不是限制二手车的流通滥。   其次份挡,需加快推动二手车诚信体系的建设耸抄无,完善相关法律法规比墨,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开伍。与此同时铰热扇,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中厦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益点凭慈。   最后太抵,郭平表示巴,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系儡,推出保证金“保障机制”兰,实现投诉车辆保证金先行赔付派乒冗,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧忿溉虽。据郭平介绍怀,在商会的鼓励下前凹绞,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中纶。   郭平指出镐,一旦二手车市场所面临的限制护傻、诚信规范体系的建立插豪捻、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决菇驰纪,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待答蕉。而如何加快解决二手车行业面临的问题搜外蓟,推动行业良好健康的发展佃,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题缸轿。 版权作品邻磁背,未经环球网Huanqiu.com书面授权炉旦究,严禁转载鞘视,违者将被追究法律责任示。 责编卸辅便:沈楠" "  近日还泻,北京迎来了立冬以来的第二场雪愧涣,然而肛颁扫,在一些电动出租车司机的眼里墨惨,浪漫的雪景却变成了烦恼吼豹。   有不少电动出租车司机反映硷匙送,冬天汽车的续航里程锐减痊嚼。记者在实地走访调查后发现改,受区域规模限制拇拉邻,顺义地区的电动出租车司机普遍认为瑰,“续航里 程减少对日常出车影响不大”写牵,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”叭纯,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者枪, “平时能跑150公里粹,如果下雪天开空调槐倘倾,起码要少跑50公里傅。”   对此尽,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者咖沃掳,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程讹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过钡脑,林程认为夸,损耗问题是锂电池的特点唐雀,无可避免量鞍届,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足芦石慈。“就像你有个手机馈催哼,用手机的时候绣搓檄,满脑子都得想恍肉,去哪找充电器佩桥墨?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中祁顷,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者笔,北京市对出租车的运营范围有严格规定魔壁,各县区的出租车都只能在本地运 营拎炼反,不允许到北京市内唉。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’偷,基本不跑长途乱琉陇,所以北汽的EV150也能‘凑合’开光藐,我的电动出租车(EV150)开了两年多孺。 刚开始续航里程最高达到120多公里林浓,开着空调都能达到100多公里叉瘫秆,而现在不开空调也就100多公里猛蹈,还得悠着跑沁,不敢使劲踩油门偿司。”   另一方面散街媚,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然还讲奠。据公开资料显示嫂匿范,2014年12月31日库,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称搏宫沽:银建新能源)投放了500辆EV200侯踩天。对此澎,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示乏恫,“虽然是新车检薪,官方 宣传的续航里程也达到200公里碴脯恕,但是北京实在太大事告偿,这点续航里程真不够用墩父探。“   “那天早上守,我出门跑了2个小时以后救,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴佟,我就不敢去了顺和饥。这一去就得50多公里梧实藉,如果我在机场没充上电办剖,很可能就回不来了善贡眉。”范先生举了个实例路。   而对于眼下的下雪天围防,司机们更是“几家欢乐几家愁”等。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天和屋,打车的人多瑞合,活儿也多”另卸,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称白曹:银建)工作的出租车司机告诉记者席忱阿。   但另一方面淘煞,对于电动出租车的续航里程来说头架,天气不好也是致命打击境幕伞。“在一般天气情况下滩哇讣,我最高跑过160公里骏贤附,不过通常跑150公里就差不多 了壳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了泄,需要赶紧找充电桩恢。而一到雨雪天就得开空调第甩侮,能跑到100公里就不错了祷,至少少跑50公里呀奥。”范先生道祭。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”凹滤,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道突逢,“本来续航里程就不远瓷徽,平时都不敢跑得太快皇潞,现在冬天就更难熬了壬,一下雪就得开空调倦闭,不开空调乘客肯定不愿意仁头骡,可是开了空调跑不了多久就没电了贝。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到史评糙,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说丁你绕,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里凛糠深,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称甸曙:爱思开)生产的三元锂电池煽狡敝。   对此坷拴祟,林程在接受记者采访时表示册稗,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的蛋汲绢,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的埂,由于每个司机驾驶习惯不同阔,路况不同虱瘸,天气不同等情况戈,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字奢咆就。“就像开汽油车畏叉,官方也给出一个油耗数 字摆羡,在实际生活中箱抛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多锣燃。”   而在使用过程中慨腥,电池损耗也是在所难免的谋侍,“一般来说攫窝,使用几年之后媒盲,电池最多会损耗80%磊垃厘,并不会无限期损耗下去教妙。” 林程表示麻顿。   另一方面缓吩诵,记者联系到北汽新能源的相关工作人员睦,其专业工程师告诉记者多倒,由于新能源汽车通过电池提供动力称,冬季里的续航里程普遍会受到影响标舱诉,下降范围一般在10%-20%栖,相当于15公里-30公里左右百。这不仅存在于我国新能源汽车行业眯诲,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在税,是动力电池受环境影响的正常现象肩,消费者无需担心爱车本身的质量问题攫。   “当温度较高时垛哗法,电池活力较强挺,电池的充放电性能较好嗽逝赁,反之当温度较低时峭煞,电池活性受到影响豹吭疆,充放电性能将有所下降缝兴,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理退伟卢。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时歌,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会薄坷纪,否则相机就会自动关机无法拍摄剔攻腔,这取决于动力电池的供 电原理没氮跨,冬季电动汽车续航下降是普遍现象墨伶骗,并不是质量原因乓玩烂。”北汽新能源给予了如是回复瘫。   事实上惮,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍领刹,林程对记者表示柒踩,“可以说囊,充电时间长磐驹,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点颓,虽然目前一直在研究爱诞,但是不会有革命性的突破手划媚,除非在原材料方面做出改变圈艾。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题矛,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度枚谋,配置跟不上娥镰忙,用户体验就是个大问题了剩。” 责编陶:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动浚,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型孺,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便菇,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题博肪失。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢谷袭?有一种说法是售,欧美国家的传统汽车产业非常发达壕诺嵌,也许正因为如此晌塘,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的卿荷暴。同时废,对于传统车企藏,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二哄:一是电动车对于传统车企来说慧庙,无非就是分割利益给电池供应商说迸,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少逃疗挛,而混合动力仍是以内燃机为主较,所以传统企业避重就轻暴,更愿意推广混合车型;其二炔惠,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏庆。   笔者倒是不大认同这种说法肃冉。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过略,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车谜,主要还是基于安全考虑距抢犯。除了安全信,量产电池技术突破也有限圃耐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面锻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此邻,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车香守握,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲接,至少比插电式混合动力车型要简单得多呵膳。比亚迪主打新能源车型诚,有诸多技术储备奋惺闷,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术垫,从而选择纯电动技术教恒。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者攻荆。今年前10个月蛔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮ァ,销量占比达36%木,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大心惮慑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者苫舶喀,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车胃戳帆,根据市场调研秘滴荣,现阶段插电式混合动力汽车更有市场菇笑核。   相比纯电动汽车酚,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高虾骗,而大多数中国品牌在能量管理逛额、动力系统解耦陷、发动机和自动变速箱等方面积累较少恳掣,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型休。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中辰牢霸,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池禾粪锭。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上攘份,英飞凌劫、飞思卡尔凳恰、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动锭掇啼。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”闲壬波。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢避惶瞬?笔者认为不外乎两点督:一是外国品牌不敢冒安全风险妻继烯,中国品牌胆大敢上连捐,骗着补贴惧,抢占市场再说;二是地方保护主义使然黎,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”炬花荆,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业酿。   但笔者认为耗,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续膳咖,因“补贴”而涨氛较起,会因“补贴退出”而被困胖镜编。当然通,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业穆,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地贪,但这只是后话了隙。 责编参售烯:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息蹈蔽,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》饥纱踢,数据显示2015年第3季度唤腺灸,滴滴出行手背券、Uber和神州专车分别以83.2%焊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名九急铣。   截至2015年10月31日霉,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市奥收。   2015年10月14日悍钱,滴滴出行表示能赐,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线宪,未来将推广到全国其他城市挨箔,同时滴滴车站也将接入腾讯地图堡嘘,对地理位置进行标注按呛室。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现枚郊,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接免末。在此之前痰,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)伴。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点禾克阔,实现快速上下车椿,提升用户体验怜。易观智库分析认为览,实体车站的落地都辫坷、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化秃朴。   经过了一年的发展与扩张黎洽复,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量救揽,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台剔坎。目前滴滴出行除了在互联网出租车哥、专车领域继续深度挖掘以外破啃,在拼车惺、代驾芹尝、大巴等领域亦开始发力行摹。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线踩,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合玲怀持,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式目锈。(完) 责编甲氓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪眯翻,美则美矣佃写熬,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰筏逛丁,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题狼牡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧莲播霸,为您的冬季行车安全保驾护航违。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时缄南,经常遇到的就是轮胎打滑现象缸技杠,有时越给油轮胎越是打滑的厉害欢女户,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油晶,首先要做的是稳住油门缓给油面薄,把油门控制好才能稳定的起步复。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高猫,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步姥股,降低轮上扭矩煎,延迟打滑的发生鳞毛臣,因为在相同转速下搁恒臣,高挡位的扭矩输出比低挡位要型壳健,可以避免因为扭矩过大造成打滑瞬镀。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种粹,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起泊识备,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位港关肮。如果是比较老的自动变速箱喉册,没有雪地模式甫孩纳,那么就不要选择3潮、2面、L这样强调扭矩输出的挡位颠,用D挡配合轻柔的油门来起步哇凹,自动挡车型如具有雪地模式偏,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步碗,雪地模式是通过程序的设定嵌绞甭,让变速箱以2挡起步崇。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地沙,然后再换成前进挡肯悄立,这样做有时也可以解决起步困难的问题扭视探,注意油门的控制割毒,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现辱,因为如果狠踩油门的话就同舜,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象熊百。   △ 如果带有四驱切换的廊反,可切换四驱车模式慕,起步过程相对更加平顺沮横,但也需要注意缓踩油门兢却咕,前驱车盲,在使用上面说到的方法时洛其镣,需要注意的是挡位的控制棋版搐,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动嫂矛考。   △ 但对于后驱车来说什,因为它的动力来自后轮斜的榔,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况高些哥,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)建败莫,并可以正常工作祷济短。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难歧胖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里窝吮,找一些树枝甚至车上的脚垫想、废旧的大衣等垫在轮胎下拍贤惕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蒋。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到井,与仪表显示一致高沙,小汽车底下有两条曲线伤,下方并标有OFF字样趟,要确保显示屏无此标识显示幢,如仪表有显示响砷淡,需长按此按键开启功能寺惧抢,直到仪表无此字样显示袭髓粪。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用静污,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)怯麓贸,通过按一下可以启动付涵费。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)耐夹核,通过按住不放3秒钟启动湍疽零。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下沫,后轮的转数高于前轮转数10%投烈淬,然而在开启DTC后函菜,后轮的转数会高于前轮20%冻,也就是提高了后轮10%的转数秘档,带来的效果就是在干燥路面上扦,直线加速提高10%碎兔珐,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%旱泌,因而失去附着力钢涟禾,产生打滑荡炕,也就是平常所说的漂移红。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶礁篇。   △ 如果有条件要更换雪地胎驳嗓,胎面有更多细小纹路可增强抓地力碌,与普通轮胎相比竟寐驶,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力星敌悲,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性耽位伸。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低誊芭禽,车轮容易打滑啸示饱,行车的危险性更大芦淌,所以行车速度要更低袖撩伙,以确保安全量酸。行进中车速要平稳休,要防止车速过快刷物,避免猛加速谭。需要加速或减速时舞绦,油门应缓缓踏下或松开券咖,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑粕承。   △ 在冰雪路上行驶衰桅,容易发生追尾事故司悔从,所以要增大行车间距翘,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍吨芯。雪天地面的阻力很惺巍,只有干燥沥青路面的1/4辣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上检膘骨。用脚制动时尸,应以点刹方式温签,即轻踩轻抬头嚎棵,不要一脚踩死恐蔼需。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑缴伞炽。   △ 雪融化后再次结冰瀑舌,路面更滑镰澎喊,汽车行驶时车轮打滑婆,制动时更容易侧滑蜕稠蕾,给汽车行驶和制动都带来困难检刷,为确保行驶安全空苍,车速更应控制在安全速度以内咎耗。   △ 在积雪较深的路面上行驶吾秽且,要跟着前车的车辙行驶俯宏袄,因为前车已把松软的雪压实梢贫,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑骨。   △ 车辆行驶至路口寂,驾驶员要精神集中拎侥厦、安全礼让凭、适速行驶慷,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪板,结冰痪,冰雪路无法避开时仕,一定要提早减挡减速奇嗜灿、缓慢通过赴,车速降下来后徽刚,应采取转大弯坊罢、走缓弯的办法袜,不可急转方向喘词,更不可在弯道中制动或挂空挡踩。   提示 扒毙独:    驾驶机动车时要尽量远离电动车簿距,自行车簇,行人呻慰,以防其滑倒发生事故粉为氖。   △ 尽量避免在冰雪路上超车悔漠颁,一是因为冰雪路上不宜加速镀扭钒,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边拍掇,使路面变窄幂辅皆,这些都是超车的不利因素省。实在需要超车时孙,一定要选择宽敞泄、平坦徒龟、冰雪较少的路段橇,不得强行超车平,而且超过前车千万不要马上向回变线翅保,而要尽量给被超车留出安全距离史晴。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道赡辫认,尤其是有些立交桥的匝道骏,既是弯道又是坡道习,会比其他路段更容易发生事故拿吹程,在拐弯时需要提前减速发酮,保持车速低速过弯市,尽量不要在弯道超车或变道尾。   △ 下坡时应避免空挡滑行豢杆蹋,还要注意不要踩死刹车柯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速敬,如具有下坡缓降功能的汽车翁坞年,可以开启此功能(标志为此图所标)髓。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆太,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤收酸篡,如果实在没有办法眉,必须在有冰雪的坡道上停车昆,请大家拉紧手刹兽,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子搞躬,防止车辆滑下坡道幕边肮。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车旦徐,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患琅。   △ 如遇紧急情况先点后刹瞎,利用发动机牵制力动作要循序渐进溉淑,最好先轻点刹车肺腹,等车速下降后再逐步加大刹车力度腊粹火,手动变速箱可采用双联动的制动方式咕,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡绘,抬起离合器踏板奶,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效棺。   总结 处峨:    看到这里贾,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解休嫩哺,并掌握了一定的雪天驾驶技巧裁靖浩,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意垮,要比平时开车更细心篓来,上路尽量慢速行驶垦顺,保持车距(至少是平时车距的3倍)理廖,并且注意观察路况场本,提前作出判断仇,做到缓给油讳仆沉、慢刹车平稳驾驶哩和,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行录。 责编佳赁博:杨杰" "  ◎每经记者 淄氏浚贺   在利好政策的不断刺激下卸,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长蝗。来自中国汽车工业协会的统计显示卉坎拦,今年10月妨霉双,新能源汽车销售34316辆粳,同比增长5倍漏熄日,今年1~10月慧斡俄,新能源汽车销量171145辆乾疤绰,同比增长2.9倍闷。   持续增长的新能源汽车厕甘焊,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注想能。   日前盆晃,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》糙。调查显示时类,电动汽车充电桩的相关问题堡嘉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍何哪,在对于公共充电桩的建设意见中弯形隧,充电桩个数少弧肺,找寻困难是受访者提及最多的问题课潍泪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示叔,从北上广深的情况看琶辆,新能源汽车普及度较高毛段,但是北京颅刻、深圳的受访者认为羔搐瑞,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为逢鼻忙,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求拨。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为缅鲸颊,调查结果显示拍醛灰,充电桩行业即将进入规模井喷期苹,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张垃魔肌。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆未尘毖,明年估计市场规模约为7万~8万辆笛,预计2017年胆,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆费凑峦。”王振飞预测称宛娜藏,“随着国产电动车技术的提升碗莎,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平盾。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期茹,各地的充电桩建设速度不断加快獭挞抽。截至今年9月叛,全国公共充电桩建设超过4万个烽蛇,北京败、上海苏典暮、杭州等地逼竭拎,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够琉。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》秋蒋,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求冬廉。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外抬摹,据充电网科技相关负责人介绍稼莽,从区域来看咖莽兢,我国现有公共充电设施建设不合理田擒肃,利用率低等问题土,也在这次调研中充分暴露出来腊兴。受访者认为吞岗瓢,住宅地速套、办公地嚏岁略、商业区为充电桩的最急需地点歇肥缎。 责编尝补罚:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时粉讨迫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄赋、真不安全谐鳖,这车里人肯定完蛋了耪便,事实上怎样呢儒冻摆?   今年6月份行顷,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸仁,导致马自达2粉身碎骨藕,车内两人当场死亡绞,而宝马车及车主并无大碍粱擒仿。这起车祸或许验证了不少人的说法懒显。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸弟免谭,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥含狸,同样也是派力奥严重受损却、车内两死一重伤宋,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍陵袱衫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车锋高青,只是品牌移位而已惭魄,结果却是相同的姆桓,为什么惰?笔者认为拼,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位采,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身伯狸,宝马车一样不会好过嗅甘吕。但重要的是吻澜渭,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视形沏。   以南京那起车祸来看趟骋,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外捆甫结,几乎没有其他保护措施寂,吸能装置更是一个都没有酱搞懒,这也意味着一旦发生事故锻亭,全部能量都会直接传进车厢袖,不会有任何的缓冲臂睦。而多年前那起长安街车祸添伍,被撞的派力奥既无防撞梁牡芯挝,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有慷攘。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重舜菠鞭。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中全坟,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰荤克识,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况暇毋堑,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开锰,对车内乘员进行了有效保护蠢蘑。   这起实验主要是证明吉,主动安全技术只能减少些钮、避免发生事故的可能性婆股,在不得不面对汽车碰撞事故时佃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符泡。而在这次高度对碰试验中吐,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)拌。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说锭剂兴。3H车身结构加强了车身可溃缩性秸衰弦,能够迅速有效的分散套穿、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”夯糜,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差稼。   除了车身结构赖,如安全带舵瘦仙、安全气囊守纱史、安全转向柱露尸芹、车轮防盗螺栓堪乒、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外新窃屁,这些方面的配置汽车装备越多途,汽车里面的人也就越安全藩巢。   当然醛省剑,笔者同样认为绘,汽车主动安全也是不可或缺的鹤,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情嗽班。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)豌坷、ACC(主动巡航控制系统)丝、盲点显示系统莲潭、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障妨沥。 责编壕闻售:杨杰" "  2015年11月12日表,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市姐鼓。作为雷克萨斯RX的第四代车型蒙,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言闭,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化午。在车身尺寸上老,雷克萨斯全新一代RX的长墓淑、宽拭脸、高分别为4890mm/1895mm/1690mm蕊繁,轴距为2790mm磨阑竿,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外袖,其余各方面都有所提升抖诫咎。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案陕飘洁,共推出了8款车型售膳赎,而且有两驱和四驱的选择嗜忙。   此次上市的新车隘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间触诬竞。那么今天我们就来一起分析一下侵楞倍,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧叼峭肪。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型难,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型鞠惠纺。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况吾负,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些篇。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看贸纤,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的墨烁宪,无论是在安全和操控方面退懒辫,还是在灯光峰鬼犁、玻璃和后视镜配置方面竭脚谷,共有的配置项目非常多迷莱鸿。例如像上坡辅助窜、自动驻车奋螺、前/后驻车雷达帝手、倒车视频影像泛、LED远/近光灯兴绣涕、后视镜加热涟、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置钠刑,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力夹叙。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯氓。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像崩。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统袜槽。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能妨骚夏。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后痴恃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧强噶炉。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现臀峦娘,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多设,4万元的差价所带来的是电动后备厢煎爽、真皮座椅喂虚丰、电动座椅记忆淳、前排座椅加热武棘翅、前排座椅通风这五项功能性装备建漓峭。   显然翟犬,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型狙鞠,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅糕,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉响黔楞,电动后备厢还可以在您外出购物酗踞去、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气灸硕,让您拥有更为舒适惬意的用车体验团很累。正因为如此晤,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”肚卡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅肋愤道。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆售刀朔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能猜攻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢芍斯皆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析量:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析考讣,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧秽。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些寇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分拼虐,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目爱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野品荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外台,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高潮。例如像全景天窗虫盗度、电动后备厢佰脑、真皮座椅患坑谓、电动座椅记忆防勺、前排座椅加热伐裂鹃、前排座椅通风榷、外后视镜自动防眩目寄恰、后视镜记忆排夏、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的赤俗橙。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗频蚀韩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后负涛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧莽炮径。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现蔫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了琉律瀑。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元佩,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂看、运动外观套件捍泡拖、换挡拨片虽抄沟、运动风格座椅在内的专属配置匠,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蛾廊、转向辅助灯碘问、车内氛围灯华贰、后排侧遮阳帘拓极、并线辅助琅扮鸥、车道偏离预警系统掏、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置夸砰慈。   而200t四驱车型里面的高配型号伪人村,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢缅钾、HUD抬头数字显示甘急、后排座椅电动调节看掀、后排座椅加热拢皑、GPS导航系统边陋概、定位互动服务掇闯疤、单碟DVD等七项功能配置态列,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的梨睬。   不过有一点必须注意的那就是没,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元舱梧,虽然其配置水平变得更加丰富霓,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的辉食田。因此仅从性价比的角度来说疲痪,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑怠。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘上郎保。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能男僳。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示构项。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析变:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型爬秆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况培下委。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些芥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅九慈睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知法共,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整履。例如像自适应远近光辆透、并线辅助罗题、车道偏离预警系统怂储搭、主动刹车/主动安全系统导氖陈、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置队,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置粹溺,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统撼竣,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内截睦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助赋搔恫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光烧败。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后时,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧必警孤。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出咎贬笔,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中农芳、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元便,但却缺少了全景天窗去爱朝、后排座椅加热铃、转向辅助灯惨频、车内氛围灯灯板、后排侧遮阳帘等五项功能配置嗽埂厦。   而对于450h四驱车型中的高配型号旦渭掂、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说垫毫日,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元佳橡俊,但在配置上却多出了感应后备厢患绵、方向盘加热揽、HUD抬头数字显示模剐、后排座椅电动调节惮模、GPS导航系统贺傻奉、定位互动服务广庐、后排液晶屏阜铺、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比末先,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑薯糜倘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗霖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热赏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘导谦萎。   (四)车型推荐彻:   车型鹊渭:200t 两驱舒适版指导价酸募补:45.80万元   推荐理由丁彼钱:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一朴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛撮,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力伍。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置构抢插,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型纹泵寂。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评潦渴: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV受,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计谱磁,还是舒适且豪华的内饰扮般,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神梗。此外逞陪,由于全新一代车型加大了车身尺寸贫,其车内空间表现势必也会更加出色龄。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机烁喀,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用乖塑,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力土酣。 上一页 1 2 3 下一页 责编屯棱模:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会绊萌。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主劲司。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水剖莆。同时确保高速公路下雪不封路白。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色具、黄色肚烷惶、橙色迹、红色4个级别,分别对应小雪际淑、中雪匙偏、大雪和暴雪幕刑沛。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆修、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪盾。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路浇。 责编括菱涩:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题臂据,平时就用电压器点个烟痉假攻,或者给手机充充电肯侩狡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手览呐墟,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的顷,下面我们就一起来说说萄。   总结浓逞焙: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置汹扑斑,特别是点烟和充电功能坝喜柑,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电券坟牛,所以特别提示车主要注意避免超载使用瞧。另外定期才是触电多,如果点烟器使用时不能卡主喉,可使用工具调整卡簧扛悔蜂,向内侧调一下即可昆。 责编陆俗卿:杨杰" "  《证券日报》记者获悉抒,为促进新能源汽车发展袱庐,9月29日国务院常务会议提出赡呜,各地不得对新能源汽车实行限行限购瘟,已实行的应当取消擦旅。   为响应国务院号召举线,10月25日参,北京市小客车指标调控管理办公室宣布蔷珊,北京新能源汽车指标将不进行摇号虱粟臀,直接向所有通过资格审核的申请人配置拼翠比,以进一步促进新能源汽车发展群妮秒。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购燎书啪、不限行”政策的城市岛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措撕,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号撩客镜,可直接获得新能源汽车牌照丛嗜吵。这对消费者来说无疑是一个重大利好旦。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计安噶静,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升来,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌暮。尤其在当下的新能源汽车推广上孔闷,我国自主品牌占比更是高达90%任黄,已经显示出了先天的发展优势必壤频。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用拣回。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示呢沙,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求稻,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话桂,那么消费者的购车需求一定会大大增加无善敦,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升灭。由此可见虎屎,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机婪吕瘟。   李宇恒表示囱哄,放开新能源汽车牌照的限购政策那砂,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应括草峨。当然攻割,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能赋庆路。 责编协割:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加傅竣律,困扰中国越来越多城市的停车难椒杠阮、停车乱箔、治理难的问题越演越烈髓陈囤,成为城市管理顽疾灌蒙。从现状看火砍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”肚貉。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多码喜痕,不仅出门会遇到停车难题趁吗,下班回家小区车位依然难觅撂司欺。”夯颈牵口市民张思思日前接受记者采访时说品癌色,在市区繁华路段时惩歉眩开车兜圈找车位夕哗,而自己居住的小区车位早已售罄嗣透男,自己夜间只能把车停在马路边上含亮祭。   事实上艰裸,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在似碌惠。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到壕,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车稠拌,不足5米宽的街道更加狭窄深,勉强容得下一辆小车通行攘粕苛。据附近居民介绍蛋汇,没到上下学时间茄粗奉,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通肉徒白,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪奴菲检。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京腹慷啸、西安访邵贰、夯こ停口蒲静迪、兰州等地采访了解到馆暑,“停车难”现象十分普遍惶缴肚,由于车位紧张聪,在城市道路及社区内盾,占用盲道媳磷咕、人行道擞、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈赋。   业内人士表示天坊煤,随着各地城市车辆爆发性增长瘦,“停车难”问题已到非解决不可的程度边。有人测算羌,假定每辆车每年行驶2万公里是腻,时速50公里臀高,则全年的动态交通行驶状态只有400小时香淘双,而静态停放状态达8000多小时荒,占95%以上谐筹贪。   “停车场总量不足到疯,使用效率不高烯协,是造成当前停车难的主要原因秒概。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说撕寇。   根据有关部门公布的数据嗜点,截至2014年底烷,北京市共有机动车559.1万辆距谢,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳冯汞、上海录提、广州昏、南京等城市的停车位缺口均超过150万个为共煎。   此外蓝纹,不仅一二线城市车位的供需不平衡稀窘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市量砍。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示发,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理高丰吐、规划不合理形成的“软性短板”储妒,是“城市停车难”高发的主要原因旁崎辣。此外慌糖缅,由于一些地方的交管部门管理混乱努,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具方江话,加剧了“停车难”困局蜕缆。   记者采访了解到睫设,在过去几年中端,在北京慧、喊矗口失、兰州等不少城市凭,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资咐忍寸、提高停车资源管理效能遣刷。然而娃,“城市停车难”的问题不仅没有缓解赡,反而呈现加重趋势截栋。   记者注意到辛,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称,共增加5290个泊位郴。然而端陶洼,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后吮,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息梆睛,而5个“拟定建设”的公共停车扯帷,受困于资金和协调问题宦坟,也几乎都没有建起来垒甫。   在一些专家看来酵懒沏,单靠政府力量恐怕无法有效纾困椒加剂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说谁盼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一碾钱,也没有从投资棘磕己、经营婆驰喀、管理和收费等方面系统制定合理政策凰现。此外克瞎,停车场建设的审批单位多恰,审批程序依然繁琐镜好块。   另一方面辈虑,在业内人士看来般闺,国内许多城市因投入产出不成比例晦,是停车设施建设动力不足的重要原因獭盘轻。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来漓苹肪,社会资本介入停车产业屋四,或为城市解决“停车难”打开一扇窗膳。   10月27日率搪附,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合书览磺,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量煽捻。   汇泊基金负责人告诉记者提搅,他们首期21亿人民币专项资金已到位虏歌,将在北京肋豌等,上海怖脓,成都宿看,天津傅萝侈,广州等一二线城市进行停车场投资布局馅舷窜。   据介绍举刻,汇泊基金目前拥有14个停车澄ド灼ⅰ,共计6000个停车位矗梆迁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位悍圭,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资浮峰社、设计芍、规划呸滇、建造导扛帽、改造蜜贿、管理一站式服务希伪斜,以期打造适合中国国情的停车产业诞愁。   然而蛾趣,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问搭售。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说隆,投入成本大摩晚,回收效益低痛卵,建设停车场没有积极性丧,而停车场建设少滇雾,停车就更难奉聪衅。   徐道睦算了一笔账当,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆郸梯,每辆车按照300元/月的停车花费测算杆,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元如。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观岁汇,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出的,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车钩,加油阮阔、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元芳臼。   不过有关专家提醒模镶,社会资本介入停车行业另,值得鼓励本。但如何做到既让投资方享有一定利润空间霸,维护各路资本投资热情借,又能做到约束资本逐利本性材卧确,保持合理停车收费标准抢坷,不至于让市民承受过高停车费用奋十棠,政府部门需尽快研究拿出有效措施林绅。 责编伸:杨杰" "   冬天汽车要小心保养沧俩,因为气温很低嚎,汽车部分的零部件比较脆弱封斤逝,要小心使用才能保护好自己的爱车枫兑茸。汽车在冬季经常会遇到启动困难慰叼、水箱冻坏等问题彪恳疙,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养烩兜悸。    汽车需要“三分修猩瘫,七分养”半绢,就是通过积极的检查和维护层贿,去发现和排除一些初期的健、潜在的墟孺,隐性的故障焊污诧。    冬季机油怎样呀疾靖场?   △ 气温骤降咕脖,一定要注意车的机油粘度是否符合标准怜。因为气温急剧下降后机油粘度会增加率,冷启动时可能会受到很大影响氮猾伦,不好启动疤,发动机转动起来也很困难酸滇沉。因此哦,建议车主更换粘度较低的机油想撂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油慑啼。    提示棉疵:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如岁亲:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C澎。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30靶蓄,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换冠。   △ 检查机油是否足够叼僵。冬天里汽车正常运转顷搐陌,机油发挥着很大的作用懊,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内惋钢涎。再看看自己的爱车是否该换机油了瑰嘶?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油阂。   △ 长时间不更换机油轻,机油性能衰减壬伤,在寒冷的季节簿蹿,可使用较稀的机油缚沫胺,使机油能够更快的达到发动机关键部位肺贸,为发动机提供更快的润滑保护图。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期暗萄尉,以达到更好的润滑保护扛。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液蕾戏虱。冬天户外气温很低驴,车辆想正常运转晚疗,防冻液要在MAX和MIN之间才行颈猴,少了要及时补充上递颈纲,防冻液不能混用倘卡,因为各防冻液配方不一样陀呢骂,化学成分不一样幸,混用后会引起管道堵塞峨,腐蚀水箱挎勃,防冻功能失效骂汉集,也可注意观察防冻液颜色狡,同色系才可以互补惩。    防冻液看似小事评瞳漆,但对车的影响甚大散采,轻则堵塞管路侠,重则腐蚀损害缸体到鼓提。所以慎选慎用防冻液撂娜,一是不要混用霉,二是不要用假冒伪劣产品稻边附。一般来说氨廖,防冻液应两年换一次粱陀称,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水葛,那么车主就要到店里进行冰点测试了谈,如果不能达标表,就应该马上更换胃贩刑。   △ 一般来说哨疯掀,防冻液应两年换一次归方惶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水瘟久剃,那么车主就要到店里进行冰点测试了碍哼,如果不能达标零,就应该马上更换宠。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净讨。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取兰谅。   △ 停置了一夏天的暖风系统蒋,往往会出现故障墙乖,最好先试一下有没有热风并斑、风机运转有无异响幢便、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动厘,凝结堵塞了循环管路涉,或管路老化导致伞。   △ 水管渗漏后撩闻驶,车子就不能继续开了蜡,必须修复水管百恢督、加防冻液后才可以继续开扳。如果车子不高温的话党鸵,就是水管的质量差或水管老化造成的凶溯。更换优质的水管就可以了虽歉。   提示 孔沪遍:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少潦,经常检查水箱是否缺液娥危燃,缺液说明某个地方漏液歧赊。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍驶,严重点的会有水滴情屁,水管破裂的位置大多在管水连接口处皖默斗,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了佰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查汉竣。检查油位时袭,一般应在冷车停车状态进行假车藉,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置罕疤墓。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液朽喊文,同时还应更换滤清器轻庭守。换油时必须使用规定型号的转向助力油欠。具体换油里程灯、换油方法绕睫短、用油规格依厂家维修手册规定进行梳。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年渴傅,刹车油很容易由于使用时间长而变质咕墨峨,所以要注意及时更换抄抵。   △ 观看刹车油壶的液面高低嘎擂离,只要不低于下限就好了括汾橇。 注意班: 在未检查刹车油液面高度时炬,不可添加刹车油去,以免添加过量芍,因刹车油较易燃蜕惶鞠,而使刹车油喷洒至高温引擎拦遁,导致机件腐蚀甚至起火燃烧嚼。如果刹车油中起了气泡酵化谱,或油变脏了尚,就表示刹车油已经变质了番,请尽快更换陈,以免刹车油沸点降低产生气泡典毕犯,造成刹车效果变差敖,非常容易发生危险涩楞。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆赂,摩擦系数会降低辟试惋,所以轮胎气压不可太高悼嗜禽,但是更不可过低氮股其。外部气温低态撕娠,轮胎气压过低衡,软胎严重可加速老化滴讣揩。冬季要经常清理胎纹内夹杂物烫铂,尽量避免使用补过一次以上的轮胎涪品妒,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎锯媳。轮胎内外磨损大不相同认,为保证安全减少磨损碑,应定期给轮胎更换位置奴济。    如果有条件混,最好为爱车更换冬季轮胎涣菲,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力葛厩交,还能将路面的水分排出去怖泄蝗,提高车辆在雪地上行驶的性能檬唾,冬季更换是很有必要的盼。另外随,他提醒大家怒肪,雪后驾车一定要小心谨慎叹泉,如果是新手泌,最好靠右侧行驶分,如果在快车道上来回晃的话父成,很可能造成事故媚。   △ 冬季气温下降两,胶套极易变硬损坏甸芍扭,胶套损坏后车辆将出现跑偏芜半牵、打摆等一系列故障奴,即使做四轮定位也无济于事拈仇。如果仔细检查底盘妹郊触,胶套损坏很容易发现逼。   总结 协:    进入冬天以前要进行一个保养顾,主要目的除了进行必要的常规保养以外缅,还要进行进入冬天的预防保养嵌替,我们在检查汽车一定要格外的细心了翰播,因为冬季的温度还是非常低的殴,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响帆沃蒲,汽车与人一样讥桥,在冬季很容易“生病”剧据勺,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编窘:杨杰" "  目前稼,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了瓷滤,其中涵盖的车型也已经不少钳抵哦,像大众途观称朴便、现代伊兰特层、奥迪A6L等都有出现辟怂。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好翔,轩逸如何……所以呢灿丰譬,接下来就应广大网友需求饯褂,我就说一下东风日产常见车型的常见问题缺。 故障一   现象百切桓:起步后改,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响刑。直行不存在此问题瓷刊惨。下雨天泉,异响情况有所缓解联,行车不跑偏封无抗,也不存在轮胎偏磨现象窘匣脖。   涉及车型辣掳:2011款骐达奶、2014款奇骏   解决措施辰女:该故障因转向十字轴间隙过大称、松旷而造成径,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况藏抄搁。建议去维修店进行简单维修黔哩京,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次欣悄,让内部润滑脂分布均匀凯挽胃。 故障二   现象笨:车辆燃油指示灯突然亮起儡,过一会又重新恢复正常耐。   涉及车型替莽帆:2012款轩逸胆警、2011款阳光   解决措施眷具:先对车身进行3次以上的晃动热,看指示灯是否恢复正常穷乃。若仍旧长亮险山,则需要更换燃油液位传感器谁嗅。 故障三   现象晤:100公里/小时以上时痞,加速无力姆京酮,而且排气管伴随“放炮”现象奴。   涉及车型窝:2015款天籁洪漠需、2011款骐达   解决措施胃晌:此现象多为氧传感器老化所致扒篇,换新即可无上。 故障四   现象老项镶:车辆电路惟婆褐、油路正常犀,但无法正常启动娟黎膝。   涉及车型寒:2010款骊威邢绩认、2012款轩逸   解决措施藉联:车辆曲轴位置传感器出现故障绒潍协,需要更换棵联挽。 责编便梅:杨杰" "   日前苇卜寝,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆拭奔点,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车芹读祁,它从今年3月至今占用应急车道23次土烫,还有6次压实线和1次违停醋。对此楷,深圳交警作出扣138分襄、繁镁战。款6.9万元的行政处罚决定堡欠康,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单截誓。记者14日了解到亨糙,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示噶羞彼,赞成交警对占道现象重罚豪。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆虾抹楷,这名员工为何享有如此待遇笑?    此事似乎告一段落茅蓬川,不过伦携枫,目前坊间还有两种声音比较响亮怕,一是认为除了方款还有其他措施妇,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制画其辅,或许就没有后来的二十多次汝。    针对第二点笑坤,根据媒体披露的细节可知棋疯,深圳交警并非没有通知该司机心炉,而是没有通知到物喜。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号策呻檄,于是6月19日在深圳商报上刊登公告糕臼戊,敦促违法行为人尽快处理僚,但无回应吐咕叫。类似情况在其他地方也频繁出现项,即车辆注册登记时伶,要么不留联系方式盆裳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实家弊,导致交警在需要时无法及时联系陵集。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示箍啊,根据深圳特区的地方法规嫌泥绍,车辆所有人罚、管理人有以下“义务”拧菩翱:一是在办理机动车注册登记纹、转移登记等业务时回,提供真实准确的通讯方式滦串、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码腥,号码变更的挽,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况伸坟,并于违法发生之日起45日内接受处理筷祥。名为“义务”脖缄,但往往虚置撮绵驴。    深圳天价罚单事件怪,还提醒各地舵,除了健全法规错薄蘑,要求车辆所有人呛如孺、管理人在办理机动车注册登记郝、转移登记等业务时滤匈菩,严格落实相关规定害剔凛,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人蚀寸、管理人造假酸略控。    该事件还有令人费解之处冗眠,如涉事的奔驰车型号为G550隆,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车歉涂轨,也是最豪华的越野车顾。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒钉去鹊,整车售价在170万元至370万元人民币之间愧赖莽。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有掣,而是属于她所在的公司渭叙匙,一家国资控股企业函乒计。    如果是私企侣京分,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非诚寞美,但身为国资控股企业许匙,有必要购买如此奢侈的车辆吗藐?无论在深圳还是在珠海卵市,交通都相对发达旅冕南,需要购置全地形越野车吗姑?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆省,这名员工为何享有如此待遇忿等耍?诸如此类疑问混崔,纪检部门是不是可以介入调查槽赦髓?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件响上,其调查进展须有下文美母。如果止于就事论事挫朵,任其逐渐平息瑞不,无疑令人非常失望垫魏凛。(王石川) 责编楔诲朴:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线皮谰,在顺亨达站点只要稍微改头换面派妓,就能蒙混过关”矾。9月份以来纱瑰,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报竞。为此郸副,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访草鳞缅。暗访中陋玛,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测俏绘检、外观查验不严格刚、查验流于形式等问题贫趣。   9月24日上午炊挂姐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测镁怕捣,当天下午4时31分左右败,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测录扑嘿。检测站查验员不加以制止并允许上线检测勉。该车故意伪造了前脸雾灯酵纫,是明显的弄虚作假行为箍等。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测绣甭壬,两辆车反光标识明显不同佳缉。南宁市交警支队供图讣汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日毋朗,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线店,分别是上午10时51分和下午4时43分谓冈窝,从车尾照片比对来看间晌慷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色热卜、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾挖,下午是红色结尾)茂、后围板上部残留的反光标识明显不同史迹,明显是两辆不同的车挟绕。   10月13日裙,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书瘫师,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务屎,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务牵陷。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒漏氢,迅速开展检查整改工作乓,杜绝此类问题的发生防滔,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访畏、检查中发现的凉,将按照有关规定严格处理臂。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的芬。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定嫌,10月14日至27日居段辱,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日涸琳,南宁市交警部门接到举报碌巩,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为插辞孟,暗访后发现情况属实从踌。目前壁邦烂,南宁市车管所已下发通知车木滑,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来挪爽狭,南宁市车管所根据市民举报炬报,对多家检测站点进行了暗访调查诡皆,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站荤邪,存在严重的违规现象遂却。   9月24日下午4时31分反急,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时赊管腊,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的秤,查验员明知这一情况却不加以制止渐忱癸,并允许车辆继续上线检测廖碍媳。发现这一情况后啤讥,暗访人员并没有当场惊动对方愤憾,而是等待着站点的检测报告情况耐。   随后诧垒颈,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告粳措。同时禽,交警部门调查发现骏,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测念。当天下午衬笺,该车又来到顺亨达检测站冒拉底,为了通过检测抹胎翅,伪造了前雾灯半雇泪,是明显的弄虚作假行为蜂寇汀。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况拷煤泊,9月25日茧虱,暗访人员继续对该检测站进行调查送。除了前一天发现的问题外效砷,该检测站还利用车型相同视东慨、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测溺瘫。   当天疤危茸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线荆倾刨,时间分别是上午10时51分和下午4时43分娘联侥。   暗访人员通过车尾照片比对发现弟净叭,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一锰。此外念故,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同马项,明显是两辆不同的车旅。   经调查发现屉,当天上午埔柿钞,该车因一轴制动不合格没有通过检测惦,司机找来另一辆相同型号的车功咆妈,并在车牌上做了手脚来顶替检测入炯,检测人员视而不见敖砍继,最后被暗访人员识破携控。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍涩惰功,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象桥窘螺,上线检测时需要恢复原样避桨成,这就要进行拆装鼎嫡携,不少车主图省事翟态,有的花个三四百元钱斤芜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关刊,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假签柿。这些行为都是交警部门严厉打击的哩岔死,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审创,也将不予通过烁攘取,需退回去重新检测冗。   记者了解到保钉,针对暗访调查的结果核充,10月13日汀奴矗,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书南,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务械匠锣。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒层闺倾,迅速开展检查整改工作比,杜绝此类问题的发生嫌。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的恭,认定为出具虚假检验结果厘,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下废祝款刊身,并依法撤销检验资格史素。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结鄙,出具虚假检验合格报告的蓬叼墩,要从重处罚即,并依法撤销检验资格陕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢瓜旦阶、报废蟹、拼装屏半、套牌等车辆予以通过检验丸懒败。 责编炔:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户为佰钢,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料赖,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平情,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来河悄,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道倪,如若不懂还要装懂羚,毁车就是分分钟的事了垢貌。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历虾朝恫。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词瘁懒纽,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车箩焕,不仅装饰讲究骄,而且是封闭式的商散都,可防风疮、雨和灰尘烫券,并提高了安全度玩绢寺。18世纪传到美国后苦茧赔,也只有纽约协休洪、费城等少数大城市中的富人才有资格享用顽孤馁。1908年美国汽车大王福特推出T型车时解,车由原来的敞开式变为封闭式协锈,其舒适性存杯、安全性都有很大提高使,在当时是个了不起的进步纪傅刨。福特在推销时很想突出他的伟大改进蓄,于是就灵机一动霖览,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”屉剩,让购车人有一种心理上的满足幢虎贾。    再说中文名的来历藕苯笨。其实我国古代早有“轿车”一词攘,是指用骡马拉的轿子联品。当西方汽车大量进入中国时焙,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蓄恫篱。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀歼。于是骚,人们就将当时的汽车称为“轿车”灵弦隆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的窘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道强,但是为什么是蓝色的却很少人了解签。水不都应该是透明的吗棉?这里就要告诉大家来多蔑,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义唾,只是想通过颜色来告诉车主丹深:这是一种有毒液体恨径,要小心使用慌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开笑览娜,避免添加错误猾从导。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒却摄俱,德国引以为傲的高速公路的创始者四力,在上任后半年多的时间里丢河,希特勒就跑遍德国各地孩顷诫,用口号号召德国人民盯舷,让失业工人参加他的高速公路建设欠光,并成立了“帝国道路公司”烩滦碌。到了1933年9月23日爸册,希特勒的高速公路计划终于开始实施了唤。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准叙巢星:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯揪竣,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑惦酵,不仅要求路面坡度要泄病,而且转弯半径要尽量大奔。他任命的高速公路项目负责人托德博士坛,甚至将紧急停车带怠适、高架桥隶池赊、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施却卸裙,都列在了他的设计之内套全。这不能不使我们感到由衷的佩服庆吞饱。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用稿极能,他在对高速公路的追求中埠,更多想到的是战争屠信形,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西搬赴尉,而且还要求一些路段可以起降飞机侣匪倪。34米的宽度敝,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降加,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求森绍普。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多少鸽畏,真正用到过的少坷岗,但是在日常行驶中碧霉殴,对安全气囊可不能忽视另乒,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开迫,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出处。很多车主都知道安全气囊的作用螺材,却不知道它的设计使用寿命挝,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊屎洽啥。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的缄勃鹊。但是由于设计标准的缺失卢,安全气囊的实际寿命并没有那么长庆。虽然没有明确的保质期纽桂,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆妻垒,质量也难以保证圭,车辆每行驶1万到2万公里后剧,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鞘能。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高沉卉,原理很简单掠秃嗽,那就是增加两者的辨识度罕棺四。试想如果两者高度一样泰礁燎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩交仙栖,比较危险彤博擦。另外为什么是刹车比油门高汞,而不是油门比刹车高呢醒啤车?因为比起油门当刹车踩彭荆,错把刹车当油门踩会更加危险鲍讣。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适藤互,来提醒他们防止误踩油门寿水。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的愤睹,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴斤,方向机转轴更靠近驾驶员湃,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间祷怠,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触就,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便道辖板,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘弟忙。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况驾对。而对于汽车操控要求较高的跑车弦擅袒,方向盘还会设计成类椭圆形灭蓬醒,并大幅减少转弯所需旋转角度坛,汽车驾驶操控起来更加方便该茅,驾驶员视野也更开阔盾。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻舱哗。没错厕洪倪,兰博基尼在进入汽车领域之前妊,是拖拉机生产领域的佼佼者蔽,被称为“拖拉机大王”就狭热,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机盲食牡。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人拭,同时它也是一个超级法拉利粉丝钨。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车嘶桶,但当时法拉利汽车变速箱存在问题琅爽卜,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝慨,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法酶叙黄,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气绦巷复。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利辩核锨,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司橇胜桔,与法拉利竞争荷杉。终于饥,一个“恶魔”诞生了讣便,一个走特立独行路线的“恶魔”汕畔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血哼。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临苟瓤,无论是南方还是北方久儒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余毖,更为人们的汽车生活带来了不便犁埃。如果恰逢雷雨刨,你的爱车又没有油了歪,那么你只能祈求雷雨快点过去吧钳呈。    在雷雨天气状态下加油尺督啊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱吉贩,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧疆手,从而引发火灾沧巧诫、爆炸等安全隐患率圭。而在加油站中勤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多使词,如果还继续进行加油操作场椒币,燃油蒸汽容易被雷击中档,导致车辆和油罐将发生爆炸掇架挞。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年陷等,法拉利于80年代末生产了F40跑车绍,宣传说限量销售300台僧腊枷,并且设置了一大堆购买门槛堑必。结果某次美国F40车主聚会拓串访,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40膜,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台喷,我这里都200多了吧吐浅,日本人老实的帮他们统计了下弯栏卵,结果当时已经交付超过800台围,然后美国人就让法拉利吃了官司烹从。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年夹溜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车棱,但令他苦恼的是哗廓,他不能试车羚感。原来是政府有关部门不许他试车郸,因为他们认为闻侵反:如果试车成功蟹辈,将会出很多的汽车屑拼势,那就要用掉很多汽油谓溺,还会破坏公路逗。眼看本茨的理想就要成为泡影屁骚。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人扯送,1888年她全然不顾当地政府的阻挠涡故技,在卡尔·本茨毫不知情的情况下授不,在没有进过任何驾驶培训的前提下德观,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车妇绩,顺利驶过了长达190KM的路程豹兑犯。她成为界上第一位汽车司机莱。 责编负姐婚:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉法忙,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿绵尚隧,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会匹蒋。据了解毁,指南除了对传统的零部件生产与供应癌凸嚼、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外羞房,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释墨。   实际上裙睬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点床懦馅,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地骨来,一年来跨显隙,中国汽车行业中的整车企业搐然士、经销商丢管、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单略强凑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化鸡弛、制度化迪概吐,经国务院反垄断委员会授权郝,发改委开始牵头起草上述指南文件浇。   据悉缮,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后脚苹,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会恃戈。发改委价监局处长徐新宇介绍说籍稳泄,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二惮馈攻,内容涉及纵向价格限制与非价格限制收、售后配件供应与流通荚添累、售后维修技术信息的可获得性绢棘、售后服务与保修条款等娄豹豆,目前发改委价监局已收到答复80余份片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是剩俊,记者从指南起草工作组了解到偿徐,汽车经销与售后电商偶、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点杰悉癌,但也是目前各方争议较多的区域秦,从多个角度引发热议秸蓬河。   在10月9日工作会上绵系,通用汽车有关负责人表示糯硷曝,为了即将到来的“双11”寒猛疆,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动碾彩虚,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格酥伞读,客户拍下汽车后衰含快,具体就要根据其在哪个地区乒故童,再由当地4S店负责按照活动价格交车潍朴,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定为犬陋,所以现在他们还有点犹豫搞。   过去曾有专家指出撕臀居,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易米款徒,仅能起到收取定金的作用撮疆,而根据我国法律规定熊纱,厂家目前也没有直接零销汽车的权利聚,具体销售过程还是要在经销商处完成莽扇,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格粮,从而实现垄断垦福。   但企业方面却有不同意见腐灵怜,上海大众有关负责人此次就建议堕,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免呕。他认为熊侗,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格胎炔叮,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议冉宝佃,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让伎,协助整车厂完成销售过程摩涛胁。所以遁,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预缆七封,不应当被认定为价格垄断行为耻。   对此钩佛,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为愤,汽车电商低价销售的问题确实存在举,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为控,无论电商是一种怎样的新模式葱干劝,但在市场上应该一律平等砂棵练,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境部塘。   此外厘巳川,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑童罢姓,无视成本肚,用超低价卖车的现象陇镣,国家发改委价监局副处长吴东美回应称赔华,这需要区分垂直媒体的定价动机卢事,对于没有正当理由低于自身成本销售产品田描,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形毫刹,可以向相关政府部门反映杯马仍,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件雾,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理缝结。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免鄙,指南起草工作组成员户撕、中国社科院副研究员苏华告诉记者净铅,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析劫粳,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验卸镭跑,在区分真实代理和经销商销售之外氛触,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商相十。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如晚:4S店仅完成交车般庐绍、收款瘟瓤废、开票等交易环节)矛虎卤,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价红梳挛,或有可能被豁免搪救垒。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化叹,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任募。 责编路:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声乐蜕鹊。在国内蔽瞧,整车市场价格相对透明县椭塘,而以零部件采购烽塑、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断惯虫、维修价格高昂等问题饱受诟病跨七。   9月28日拷,交通运输部联合环保部剁鼻、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称蒲妹感:《办法》)规定枷操社:自2016年1月1日起看赦刚,汽车生产者应在规定期限内柬,公开部分汽车车型的维修技术信息弟广吞,以便于案件审理僚、保险理赔坞,以及汽车的维修缉虚纷、经营扰。   对此赁轻地,有业内人士表示桨淌霜,寒冬已至稻童,4S店垄断体系将破涤秸蚊。然而际堪殊,《证券日报》记者在采访过程中发现膘迁,大多数经销商对此事不以为然衅挽,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了煌室囤。”一位芜湖市的经销商如是说板翘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面迸,由于涉及利益博弈懈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑劲胸,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言屑,主机厂可以有很多方法规避惠,可操作的范围很大栏杀。   与此同时踢,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示汹,即使汽车维修技术信息公开了酒曝谦,也不会影响4S店的生意雹。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上幻,稍微换点东西就得上万元斡奴拔。”作为宝马523LI的车主速、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者迟袄,由于养宝马的费用相对昂贵潭咆量,自己平时出门都以宝来代步伸妊茂。   事实上剔糖盲,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中穷,售后维修费用高昂并不稀奇全,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动估苏,其中不乏有4S店存在过度维修霖卤蛊、捆绑销售的情况茬,由于大多数车主并不懂维修镐巷督,就会觉得被‘坑’了层另石。”崔东树表示坊,从根本上来说瞥适,维修费用居高不下须诗,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高画。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示附,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%婆充,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%将。而根据国外零整比的调查情况尝陈,正常水平维持在300%左右嫩。   就一般零部件而言甲,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍倘湘,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露词饶马,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的鸽埠朵,而是通过主机厂购得风,不过桑,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍峰碉,然后4S店再翻倍卖出去驰,其中的暴利可想而知”立饰。   在这样的大背景下嚎奉,交通运输部联合环保部莽策箩、商务部等八部委联合发布了上述《办法》痹亩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内捞,向所有维修经营者及消费者酮,公开要求的汽车车型的维修技术信息溜膝,不得通过设置技术壁垒芯宪,封锁或者垄断汽车维修市彻辞恪,排除脓诡、限制竞争”持坝。   实际上烘橇,除日本外狸虽标,美国哗、欧洲场姆穷、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象擎慈户。   “在韩国是没有4S店的溯隙,汽车的销售和维修是分开的锋绵勾,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司鞭纫汲,同质配件的编码也是公开的凯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示煤戒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式碗到,如Auto Zone排委酒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌人,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反卜珐稿,汽车售后服务系统很封闭途,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位挥荒旁,主要是由于日本的市场规模小镀竿伴、品牌单一硕,以及政府车检制度严格渤沏味,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线曝,抵制垄断患琴鹿,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式镀兄搭,是以小而多的维修点为主哩喝穆。”   《办法》发布的同时梦,就有业内有声音表示方,4S店垄断体系将破黎凳篱,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台圣哎。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示然,“4S店的核心是卖车和维修孔,如果在维修领域垄断地位不保丸搭,等于失去了一条大腿疼巧乖,被淘汰也是迟早的事冷。”不过郝,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”酷肉。   经销商吞矩、维修厂“各怀鬼胎”   然而任失,对于冲击市场的说法仑俱,大多数经销商并不认同徽暖,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示鲸,“这是市场化趋势骑,如果始终扛着垄断的大旗隋,不考虑消费者的需求捍,总有一天会干不下去的”坚。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示熟悸羌,私人修理厂早就分割了市场份额现骸,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击麻,“在维修圈里毋兜掂,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了靠,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明诚肆。另一方面帮,即使信息公开了副库兔,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握腹,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的粹。”   这种说法也得到了李某的认同牡茂肝,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索拖斜、4S店分享以及培训机构资料策缚。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店俊莲撮,但是李某依然显得底气不足嗅常,“毫无疑问的是暗蚂,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息逛,但是我们也不擅做幻想卉,我认为这件事会很难顺利推进娘裙放,主机厂可以有很多方法规避使保,例如隙:无论是维修技术还是配件狭耽苔,可以以专利为由拖延时间涣弄顽,等到了专利期限满了恍,不好意思瓶弗船,技术升级了;此外帅慷钢,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的墒肠,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本化,我们也搞不清楚朴,这其中可操作的范围太大了鞋。”   不过仙狮,值得注意的是磊忌河,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息女缉倡,分别为互:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册泼豁,含电路接线图播酒、电子控制系统故障代表码窟河柏、排放控制系统信息些、车身尺寸图特、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录浮艰,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称袖彩、商标和编号簧,零部件变更蔫蔽、升级粒介、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软到胜坏、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断息、检测肺、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等境锣寂。   对此灸咎,李某仍坚持谨慎乐观的态度棋,“举例来说诽铆,同样一款滤清器鹤群,都是曼牌生产的论贪淀,在宝马唱郊、奔驰膊兢省、大众的OE代码是不同的富脓逻,那么维修厂有可能同时进了3次货铂篓饯,实际上都是同一种产品型览,但修理厂并不知道慧。事实是秃犯虱,车厂确实公开了相关资料侣巷,但是对维修厂来说却没有意义地缴。”   “即使汽车维修技术信息公开婚,也不会影响到4S店的生存新晒,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂柔,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件辜练辛,所以维修厂的特点是‘大’息拎,而4S店的特点是‘专’末,也就是说肪蟹籍,常见的问题可以在维修厂解决抡,但是专业问题可能还得靠4S店篱卑,就像是去医院看蚕婺影弧,感冒发烧等小症状就看全科鞘粱搭,但是脑中风就必须看专科狄。”崔东树如是说撇弯慌。 责编赡硷:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游篡,在加油时出现了尴尬的一幕黎,就是半天没打开油箱盖碳缝艘,最后加油员帮助下打开的钞甸,估计和我有相同经历的人不在少数斡。那么今天蔽,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式触,以免以后出现尴尬事件计。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头翻,可以提示加油口位于车辆的哪一侧淳涉啦,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况揩翔。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老课啊,司机加油时需要下车开锁荆,使用起来相对复杂汹穆,所以现在很少有家用车使用了肌帛。过去这种方式一般都出现在老夏利寐齿、松花江小面等车型上挂械,但也有些比如牧马人抡、GL8搽厘、桑塔纳等车型继续使用孺拾。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的樊,与传统钥匙开启相比要更加方便杜寝派。不过这种设计也存在一个弊端付,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况失,至少我是遇到过丸,请广大网友注意这点刊谎拌。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种兢,车主不用任何操作捷群舜,把车吐耗矗好后加油员直接就能加油糕。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起篓,当车辆处于锁定状态下是无法打开的钝洗,解锁后才可正程菘藁祝开启俩颧宋。   当我们每次接触不熟悉的车型之前炯惋,就应该提前了解这方面的常识圣,不要在关键时刻才想起来耽寺,不然的话祁,借辆好车带着刚认识的女孩兜风管滔,万一遇到加油篙勘昂,人家一看根本就不是你的车搂迪泪,还是避免不了尴尬的局面斡蕊膝。 责编咳搁:杨杰" "   全国 近期卤我,北京市规划委主任黄艳透露搪捣称,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”饺粪。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会算,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策蛙,国家发改委副主任连维良表示轨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索泊,但应充分论证和征求公众意见换。   今年5月酞孤糠,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称排,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台困绵,按照“有位购车填、停车入位建逝、停车付费喂嫉、违停受罚”的思路对相关问题予以明确诚氢困。近期灿栓,北京市规划委主任黄艳也透露录裂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”眠番。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上蓖秤点,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题弦己,连维良认为颧瘦,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题墟涡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索介。“要买车就应当有停车位辞,停车位是汽车消费的前提龋,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容先。所以律,无论作为政府还是个人堑洽,在购车时都应当考虑停车条件钡。作为政府斥,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人家,也应当承担一定的成本毛京。”   连维良表示害,要推出这样政策必须要经过充分的论证拾。连维良同时也认为雷吮,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设氢师,最大限度地满足消费者的需要妨魄。   相关新闻   个人可通过互联网出租班迪、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知廊雇十。其中规定承,为缓解停车设施不足的矛盾貉雀块,可适当设置临时路内停车位社剂但,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容炒论,路内停车属政府定价古苦外。而小区的停车位汞玛纹,则由业主大会或业委会负责组织管理氏笺末。   此外履绊牡,这份通知表示鼓励并引导政府机关柒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放杰鳖,盘活存量停车资源踏孪。推行错时停车胶桓,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位蔚戚看。允许个人利用互联网信息技术茫拍苹,将个人所有停车设施错时热体熬、短时出租集客、出借舰释齐,并取得相应收益吞。 责编舅爬:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃轰躺肌,然而在交易背后跋氮久,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着裤。按照相关规定髓谅,指标只能由指标所有者本人使用翻宝毒,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象旧,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现擦锨,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险滔。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现履,法院查封一些被执行人名下的汽车后烘肌,却有案外人向法院提出异议怕炬,主张车辆并非被执行人所有旱蹋届。   经过调查法官发现拼炒,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者香。据了解钱,指标交易过程中卖标者详、买标者喉、中间人往往会签订一份协议绅榷,对指标交易进行约定闹,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”陈痊羡、“背车”诵牟。因指标稀缺蓬碳拒,“背车”价格也是水涨船高崔僳算,从过去出借一下身份证做个登记的几十元皑乃铺,已上涨到了目前的4万元至6万元不等袖。一些二手车商唤偏换,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意畅酪熬,收集卖标者信息蠢,介绍给买标者迟,从中牟利隧。这样一来雷爱筷,卖标者圃经、部分二手车商和汽车4S店工作人员侗飞、买标者廉,从卖方到中介再到买方递化希,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链惜卧沉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议欣洼撅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需霜,但事实并非如此波蚕吓。”海淀法院法官杨海超解释道涪句,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售醒鹊烈,不得反悔等内容妊阜彩,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现么睦捐。   杨海超表示蔬,目前卖标者田去捍、买标者喀害、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现俊堤郝,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一烫片倒。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看贰胁,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦梢巍踏。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策隧壁毋,卖标者应该受到处罚亢废。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求怪颅悉,但是从法律风险防范恼氓、避免法律纠纷饥、维护摇号公平的角度来说籍懦,这样的交易并不可取较热活。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示蜂车阿,首先身份证是个人身份的证明搓结稠,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度绅却死。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)掏蹈,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)汀嗽何,那卖标者极有可能遭受损失刻段蛔,甚至可能承担一定法律责任备净。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用烫舷谴,卖标者无法对汽车进行有效的控制蒙弹。卖标者可能在车祸赔偿嫌、车辆保险非、违法废海款镐煤、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险闻衡虹。   法院查封   其次房,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用镀长祭。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车兔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有炒。正因如此帽轻,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车售,即便买标者就此提出执行异议吉,法院也无法支持屏丛伯,这对买标者是最大的风险齐。   卖标者反悔   最后入佛,虽然卖标者与买标者之间签有协议顾人嗓,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生锈翱。最典型的便是卖标者反悔马,要求买标者加价渡胶漓,额外再支付买标费用垒疏。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题翰峡,而要求卖标者退还买标费用档圣,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险迸锯绷。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标槐街认,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封仇华。近日迫鸽艇,赵先生再次来到法院提出执行异议申请驮,但被驳回患。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示乃斜诉,2014年6月枚剁,赵先生从曹女士手中购买了购车指标辑倡耪,注明为永久使用权拨孟特,费用总计为5.3万元核酗吴。曹女士除出售购车指标外肩蒙螺,还将自己的身份证原件给了赵先生倾。协议中还显示“非因曹女士的原因勤,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系酸,包括车辆的损毁冒、失窃以及与第三方的人身譬、财产损害纠纷等等”翘屎潞。   据了解工,今年9月份沥替僻,赵先生在办理车辆年检时发现肥,车辆被海淀法院查封蔬。目前劫疾敖,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷十泻寺,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封鹊奖。   北京晨报记者 黄晓宇 责编敢庞怕:杨杰" "  近日薪弟誊,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开翟杭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立咐箔隘。   截至2015年6月底俩肃,全国汽车保有量已达1.63亿辆概物。伴随着汽车快速步入百姓生活鲍椽,人们对车内环境的要求也越来越高熄寄咐。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施宝呕,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视烹。据透露购,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准皆筒。为此对物,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会敌叉舰。   委员会首批会员由汽车整车厂劝贝、客车厂姐蚂胚、汽车内饰件和内饰材料企业匣、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成蟹乾闪,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会侨揽漠,在中国汽车工业协会领导下澜居领,研究车内环境质量控制方面的问题奉,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展力份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明抛焦胜,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即溅搽,治理车内空气污染刻不容缓复跑,从源头上控制车内空气污染琉,探索使用散发较低的环保材料衔,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道森请。”   除了相关领域的专家学者建言献策勺额告,论坛还吸引了奔驰卑贰操、宝马居暇沽、沃尔沃型、大众等整车厂趣烙,以及锦湖日丽型、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题刹阜。有分析人士指出烧煽泊,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立叫卵嫡,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一短簧。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一孰妥事,他认为弦圃蛾,除了政府捂、企业立,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量贬物寄。“产业链的转型升级瞳独,一方面离不开国家政策的推动酮蚕,另一方面更需要市场的拉动倘弧。随着消费者对自身健康的越发重视铣,购车将不仅仅关注动力奶管挝、外观阀鄙,车内空气是否安全档芹慕,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素停咀。” 责编戊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息蜂福蔬,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留辅。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时逼田,与多车发生剐撞捞讹,造成一人受伤廓烂、八车损坏烹戊妨。随后晶玩颇,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场吾立。   经过北京市交管部门全力工作加扩平,当天19时30分许汹玛,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男逞,21岁)抓获吾僳。警方初步调查囊,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶稗厕婪,与多车相撞且肇事后逃逸涩。   目前妊,于某群因涉嫌以危险方法挝罚害公共安全罪被警方刑事拘留孟梅腹。 责编彩菲:杨杰" "  近日糯氛钒,日产2016款途乐正式上市惩。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后淳,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型督户熟。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍合赡,2016款途乐的售价为79.8万元杀恭存,相比上一代定价下调40万心霜伸,并对产品定位进行了调整切促。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑兢闯。今年上半年沙刊疲,在宏观经济增速下滑峭蹲惫、反腐冲击高消费乾囤、进口车国产化等因素的持续影响下敲实,中国累计进口汽车52.3万辆氛,同比下滑23.3%诞,经销商库存压力持续加大挠,盈利能力大幅下降拼模惮。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素护。”陈昊坦言喉,新途乐的价格下调后嘎汗,79.8万元的价格明显亲民不少扑隆。价格调整只是一方面白叭瘸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示鲁,随着高端私用市场不断增长狠瓷栋,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户兴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说删:“自2012年下半年起查,以行业客户蚀涧、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩腺。随着SUV市场蓬勃发展嫩来朗,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群净藐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持烧,通过从源头上调整产品价格摊膝,厂家让利趣郡碱,销量扩大分摊成本懒,使更多消费者受惠铣。”   为提升进口车销量抬炼恼,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量书错汐。此前疆攫,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售说戳,根据今年的2.0进口车战略弛袄,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家危截滥,增加608家缚婆,增长率达到502%动牌上。同时加,东风日产将全面放开进口车经销韩速。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车卷,厂家都会予以授权哇。   随着新产品的上市拌,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐凛、中大型SUV楼兰屉颧、中级SUV奇骏喘骡借、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系和横。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型拦孰,借助SUV市趁陡盘А,承担东风日产进口车的销售重要责任停。   陈昊称等,虽然今年整体经济出现变化澎,车市出现了大的波动凭跑,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变泡没问。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值赌,并通过服务辩、渠道妥骏差、营销上的不断深化与完善显恼熬,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市青兜,以及楼兰的带动庞位罢,务求实现2015年度销量跨入百万级别痊视炭。” 责编轻:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候康耍,保不齐就会出现丢三落四的情况筒。例如棱祈:车钥匙忘在车内赣,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题泉既,导致无法打开旱。所以鹃付坍,今天我们就来跟大家讲讲赶清,遇到车门打不开我们该怎么办惫?   颐鹋ぃ控器失灵    野杖看穑控器的使用频率最高惯经毕,每次开车锁车都得用背,使用久了以后就可能会出现些小问题评妊。如扩琉戏:按键反应不灵敏写江、电量过低么酥忱、有信号干扰源或防盗系统故障等辅顽,如果其中一把一酃滔眨控钥匙无法打开车门位蛾涩,可以用备用衣揽瑁控试一下辰犊,就可以做出正确的故障判断惮。如果冶涞拢控器仍无法开启车门琴饯史,还可以使用机械钥匙晚惩绰。 有人该说了廖,“有了机械钥匙雹归嗜,可是车门拉手没有钥匙孔跋萏獭?”别急按ズ椤,往下看厕。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里坚赋怠,然后自动落锁掇斑,这是一件多么悲催的事情康。如果遇到此事伶,我们还有以下几种解决办法位。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法侧。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己恃,让自己牢记这次教训蒂,就应该不会再有下次了眷炉想。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证陷喘、驾驶证上、行驶证等有效证件谢壕。费用一般在200-500左右扁良电,个别车型价格更高赋蠢。但有一点大家可以放心北瞧灯,在开锁公司干活的都是高手琉,肯定不会破坏你的门锁迪航,因此你也不用再专门去更换车门锁栋虹。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星冲,你可以通过手机移椋控或致电客服中心的方式来进行曳梦暗疲控开锁需倡麓。前提是你的爱车必须有类似的功能普螺,而且还必须是付费会员的前提下才能实现刃。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策矗淮海,不过在遇到特殊紧急情况时碱,也是最稳妥的兄。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况赶导。虽然我不提倡砸玻璃燃,但这却是最有效快速的解决办法尸刮。如果砸玻璃一定要选对位置钾茶结,不要认为越小的玻璃越便宜情骨输,其实越小的价格越高俯婆,不仅砸起来困难穷寐扳,而且还常常没货墓健。我们的建议是热擎母,砸玻璃选择后侧车窗玻璃亢镣。    其实糖苫锰,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的楔,有些情况甚至让人哭笑不得蒲骄处。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯纠,发现铱罚控器电量变低应及时更换电池警荒,就可避免类似这样的尴尬事件茨抛杭。 责编摧:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次顷撂。其中盾辑奉,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到唤水斜,今年“十一”黄金周瓜烤,道路水路客运量预计达到6.5亿人次尽。10月1日零时至10月7日24时夺煎,7座及以下小型客车免费通行收费公路汹梢缸。    来自铁路部门消息替徊修,2015年中秋娶、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日宝,共计13天活椒墩。全国铁路预计发送旅客12120万人次巨慨吐,同比增加1245万人次加觅磐,增长11.4%锻仁。预计客流高峰日出现在10月1日搅,发送旅客1330万人次劣妨催,比去年高峰日增加157万人次乃,增长13.4%惊。    根据预测分析瑰耻陪,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点菇木庞:一是从客流构成看卉,以旅游客流为主炮篮俱,探亲流为辅;中短途客流为主兄,长途客流为辅纤岛,高速公路交通流组成主要以小型客车为主边驳,预计占比约80%碗。二是从时间分布看瓦吾痘,客流量将呈现两端高贪熬脯、中间平稳的特点食侥,预计单日最高客运量将超过9500万人次淌费。三是从地区分布来看韭顺,北京迹、广东撩蜡顶、四川敖霜、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大室。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施倡文,渤海湾光、舟山群岛持粒忱、台湾海峡涤俏雇、琼州海峡等地区的陆岛凭枪汞、岛际空、海峡间的旅游客运眉茧花、客滚运输的客流将会相对集中失。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间罢,道路客运量将达到6.4亿人次锯,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次毛,与去年基本持平邵澳。全国将投入84万余辆营运客车捂、2189万个客位;2万余艘客运船舶嚼哨涎、103万个客位参与道路酚惟、水路运输幂。    预计中秋节佩浅、国庆假日期间哗,铁路客流以旅游和探亲流为主显梧,旅客出行计划性强烽踩孤,出行与返程客流在时间和数量上较为集中犯试事。    针对假日期间客流集中出行的情况酥谷,铁路部门已做好充足准备丁磐,最大限度满足广大旅客出行需求腹丸袍。在京沪高铁夏连池、京广高铁我暗、郑西高铁邻背、宁杭高铁铝涸、津秦高铁乏、沪昆高铁等线路纶盲勤,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁毖、贵广高铁歪、沪昆高铁门骸宿、兰新高铁等新线酮孝掸,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施惨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案钞梆,在9月25日—9月27日连续3天氯懈、9月29日—10月2日连续4天活广房、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州瑰俯倾、深圳登诚,上海至广州嚎、深圳高铁动卧列车;在北京到成都卵钾、北京到哈尔滨把、北京到南昌等方向混,共安排跨铁路局中长途直通临客19对端。 责编俊薪:杨杰" "  按照国家相关要求吕淘俩,今年中秋假期高速公路仍将正常收费五橡,而国庆长假期间漂炬,小型车可以享受高速公路免费通行政策趟。   9月26日胺委、9月27日性,市民将迎来两天中秋假期懒。按照国家相关规定丸谁栖,7座及以下小型车只有在春节孝土、清明节式抗猫、劳动节铆弗兽、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策檄。想免费自驾出行的市民写愁,要耐心等待“十一”假期割附,才能“限免”出行挟现谢。据悉轰讥,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止郸滩,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准伯槐。   不少新车主由于对交通知识了解甚少烯乃邻,出现了不少路盲绅芒护。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法冀蹭,减少路盲在高速上发生的意外爆敌谴。高速涟,就是高速行驶浇扫啃,速度一高胚甘,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了吮,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区剐,希望对大家有帮助亥琶赌。   误区一羚啸:安全带   犯错可能寞刨:100%   胃獍停害指数虑:★★★★★   正确做法甭:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶颧,车内人系与不系安全带惶,往往差别不大加菏,更多时候是为了应付交警骚虏。不过慈械,在高速路上行驶染靖,系不系安全带产生的结果是天壤之别备欺,在同样的翻车事故当中惟洞登,不系安全带蕾份睹,不是颈椎骨折致死位颈肋,就是被抛到车外致死;系上安全带撕,仅仅造成轻伤焊。   通常来说讨脱,由于有安全带报警装置呛割,前排的司机和乘客会系上安全带欣拭咐,但后排乘客超过90%不会系安全带闭梨剧。高速路上糕奈,后排乘客不仅不系安全带谋市,而且还会以半躺的姿势休息篓侈,一发生事故藤炯唐,最容易受伤怜。   误区二赐派坡:简单事故处理   犯错可能湾梯:90%   慰昂约郑害指数平埔现:★★★★★   正确做法苦:快速移到路旁   城市马路上发生事故后比拟徒,都要保护现炒病,在交警到来之前腐探,不能移动车辆队鸿,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识排哗愁。但在高速路上就不一定了镁较茎。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面胯相,致使后面车辆刹车不及再次发生事故替奖烩,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故导劣。所以坛寸竭,高速路发生事故蔽羌替,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾物,事实无争议党,无人员伤亡尸慑,财损不大兔炔,车辆能够移动龚蛙,告诉交警大概情况后狮,应该及时把车辆移到路边或应急车道上襄,而不应该堵塞在道路中间惨踏,方便自己霸,也方便他人同硷男。现在手机都带有照相功能倍葱,在移车之前辉梧,可以照几张原始照片画刀,碰到这种“移动”现沉痢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能镶:超过80%   翁В害指数贰:★★★★★   正确做法碴概:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故侥傻,就一定不能移动现场从罗。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上茎,都是一样的驴。事故发生后虑骇,事主往往只有三种反应鞘微:一是受惊吓过度蚊席,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候宦畏踢,已经过了半个小时钞副投。在城市里克痞,报了警就足够了盖,但高速路上这只是第一步绿。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志察,并且一定要在一百五十米外矛欺,宁可多甜独洛,也不能少坟琉衡。第三步是把人员移送到护栏外烷蔬,这又分两种情况吉枢芦,如果伤者伤情严重焚酗,除非你是专业的医护人员巢据谅,要不就不要动伤者;如果只是轻伤盯砍残,所有人都应第一时间移送到护栏外授浅粉,千万不能在事故现场争吵抬、理论舶。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外编差,三样缺一不可苗,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生忍接庆,当事人均要承担相应的法律责任乡晾。 上一页 1 2 下一页 责编筒:杨杰" "  再过几天糯阜,期盼已久的十一长假就要来了嚎壕灰。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划氖路,但因为路上行车多滦礁眠,长假也是交通事故频发的高峰期挂廊巾。   有人曾说届得便,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下固,后果一样是惨痛的罕评。车辆本身的安全质量供憾锋,并不是唯一重要的律结,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕疯,培养安全意识讹佰溪。   在行车过程中缓,遵守交通规则当然是首要的钒部。但很多人不知道喜薪谐,除了路上无法预料的交通状况吵,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”踌剂。保护自己和家人的安全啦,也要注意规避这些状况襄。   警惕一酒境:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中娜烈,很多朋友喜欢把音响声音调的很大散敖偿,或者说是因为车辆本身噪音很大琅,所以不得不为了听清音乐而调大音量牢投劫。其实这样做有两个损伤畏。第一个就是损伤听力烫貉策,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内码,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声沉胤馈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃墨偷赴,门板讲,仪表台等硬质物进行反射和反弹绊,如果行车过程中音响声音很大翁,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤剧曙,就好比把人扣在一个钟里损晾郡,然后在钟里播放音乐一样橇瞪天。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低卉,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱忌,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛半和段,但是到了距离你10米的时候你才听到靠,严重影响到行车安全醋撕偷。   警惕二读鸥:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样锑孟慨,品牌良莠不齐敦孪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高辜,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜躬丧。好品牌的风挡贴膜的厚度平均门委,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况趁船,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理括,而质量很差的贴膜浆纬糠,不仅厚度可能出现不统一肪寐,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”呵搏。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中憋,如此行车签外,必定会造成非常大的安全隐患妥纫,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉挪筋。   警惕三骂:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化票箩怠,而且对车主的健康也不利踌。另外炬讣,烈日直接晒到香水瓶庇,再加上车又是黑色的同卷兜,特别容易吸热呸们,很容易受热爆炸盛答镁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂累蹄,否则会影响安全气囊的打开皇。   警惕四衅暗:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具栓,增加汽车的温馨感毕街。但是这样做非常危险弧。因为车内的后视镜很重要团纠道,我们观察后方情况及倒车时爸贪,都会用到后视镜陕槐。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线艘姥。所以为了安全咕墒,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧幕抛。   警惕五旧墟:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰肝晶捍,或是挂上一串保平安的装饰品兴。其实吧鸽琳苹,这些挂件都是隐藏的杀手菜沽,试想下硼娇牢,一旦发生猛烈撞击希。这些挂饰会瞬间打翻静论胯,在车内“翻滚”券食碳,而它们离我们头部距离非常近解牵尖。挂装饰品在后视镜上射,就仿佛是挂了一把手枪在上面惩,一旦有意外情况很容易“中弹”嘶。   另外匙觅,《道路交通安全法实施条例》第62条规定驰,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂腻殊、放置妨碍驾驶人视线的物品”疤。立法之所以这样规定脓铣,是因为悬挂在前窗萝、后窗或侧窗的饰物碳雇,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜碱狄响、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线渡咀徐,容易引起事故的发生窝负默。所以挂饰物的做法是违法的嗽鞭。   警惕六谐埠:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫拖共氯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳巫,当遇到情况紧急制动时迟鼓晌,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落第秘碘,后果难以想象稗赎。   警惕七雹宦触:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国充,居世界第二位切,汽车保有量已占世界汽车总量的15%还,是名副其实的“汽车大国”捷,然而钡铅琼,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%刑速维,其实际使用率仅为0.04%扮。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍挟胺,发生碰撞时拷荚反,如果车内儿童使用了儿童安全座椅监反,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%泵豢,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%挽互。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示涕豹,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法泥,但目前最迫在眉睫的宝性咳,还是提高广大父母的安全意识歼炕怂。   警惕八度详:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机锰黔限,不论早晚筛痪、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子伸太。可是刮舶,戴手套很容易在转向时打滑膛,尤其是急转弯时撼。   警惕九秘舶滥:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器袍蛋互、油门踏板和制动踏板的动作霜架,而且不管是不是紧急制动鹅棱航,脚滑落踏板的几率都会相对增加想陌虐,就算没出意外辛,也有可能扭伤脚踝吓灌。所以开车时镶空,还是换双平底鞋为宜乖灵杆。   警惕十纬扣刹:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天瓷蚊炭,但我国许多地区赎阮技,尤其是南方讥,国庆期间的白天依然会持续高温凤磺。由于车辆属于一个基本封闭的空间何慨慧,车辆空调采取内循环时艇,车辆内部的空气质量会下降鳞怖楼,并且二氧化碳量增多仁从,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕泊毒城、胸闷偿篮、恶心甚至是呕吐的现象公墒剧,这都是车内空气造成的揣蒋趟。所以如果长途出行偷本伟,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气锻稳巷,或者开启外循环模式哥版。 责编疯馁:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日兜,高德地图发布了《2015年中秋筏潮、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)细。指南预测报惋,成都将成为仅次于北京冉、上海的第三大假期热门驾车出游城市串泄,都江堰会是全国第六大拥堵景区衡。同时缎泵,指南还列出了十条最拥堵的高速公路拣新。   今年中秋节与十一长假双节相连唯骄,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势搭妒。其中趁河,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日刻露,第二个出行高峰出现在十一前9月30日雌冠佩。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据煞乐,高德地图预测了全国十大出行城市排名捣垒腾。成都仅次于北京和上海漓申挎,成为第三大热门驾车出游城市搜。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右案监拖,为集中出行的高峰爽巩,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午赔,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰矩祷,出现在长假结束的前一天下午15:00左右瓦瞪钙,至长假最后一天的23:00左右精普。拥堵的高速主要集中在长三角嚏窍乏、京津冀帘僻、珠三角这三大区域斑便篇,其中长三角高速拥堵最为突出号是。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现沟谰,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点懊希,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多胖髓。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好当:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高署犁抨。 责编嫌瓢鸥:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高盎,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈落,有效释放这一情感的方式是旅游陕滩。旅游不仅可能开阔人们的眼界沥,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪谰鲸局,同时还具备愉悦身心的作用盯姓化,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一便亲。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至屎弊脖,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话佃素敦,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1控、必须就自己的出行线路做出具体规划唐,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定杉确苍。如果您选择了多个目的地袱辖,那么一定要在时间上安排方面下足功夫碍,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面洛广,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要菜点露。   2敞澈身、一旦具体的出行线路确定下来防蕉拌,那么就必须充分考虑到交通的便捷性贪。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性播吼,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支蚂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划坑胯,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦殿,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了怪粗。   3传猾、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后喂,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人庞苛械。如果有的话滥扒,就可以让他(她)为您出谋划策响。选择那些景点适合游览沁逢妓,哪些地方值得去;另外一方面弯,在出行前自己应当做了功课釜本,确定好此次自己出行的具体地点偏丸,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚吼忍。   4肉镣褥、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底田话,具体项目包含了本次出行景区门票费用锹酵、自驾游油费消耗费用晨、食宿等方面的费用支出轮倍缝,做好本次出行开销预算工作刀。   5患庆、文明出行必不可少难,过去由于人们环保意识的缺失论,常见人们随手将垃圾扔出车窗外惹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆败,而且还可能导致后面车辆发生交通事故魔。原本开心的旅程荣沉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失亨。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋莫菩烈,对此小编有话要说!   Q1悲持适:那么多车载垃圾袋拧虹,为啥要中意你呢?   如菲告诉你妹:如菲的车载使用袋具有使用便捷鹅、占用空间小题、用途广泛以及方便携带等优点纶南。   Q2嗽捂寡:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你诚脱:独特的穿绳工艺兴上两,便捷您的车载生活谁,建议将她挂在椅子背上殴梅筷,方便撕下使用且不碍事褐。小小细节些翘焦,改变生活骡,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分赎侠,让您尽享自驾游的美好时光晦弊川。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词疵鞍:车载使用袋)专利产品采,独此一家岗,手慢的抢不到按赶,可别说我没提前告诉你哟!(来源嗽萍枯:齐鲁晚报) 责编娠缚钩:杨杰" "  原标题牵仟:不想看人头不想没地方茁±录弧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆车脚,如果你不想堵在去热门景区的路上切屯膘,也不想到了景区只能看人头回瑞脓,没地方吃饭磐冷骂,也没地方睡觉丁据挽,可以来看看我们的推荐吝扒。根据业界人士提供的信息饯挡,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路客,供准备出游的市民参考耪。   ○ 三峡深度游   推荐人皋伺:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程畅笺鞭:近千公里   时间澜管崩:3天   看点潞:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦棺,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡金耍蔬、神谷峡中的“白龙过江”瀑布欧狠,以及拥有“飞瀑峡中过偶,舟从瀑下行”奇观的大宁河杯。返程路上可去看刘备托孤的白帝城垂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人胳廖含:重庆一李姓驴友   全程霉际:约4000公里   时间温:5天   看点忙闷:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内侮,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称兔硕。第一天绣:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛瀑,参观乐山大佛;第三天案埃,从冷碛出发徒步牛背山橇耍,到达山顶看日出赁来描、云海等吠。第四天弛:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥糠抡,返回重庆厢梦。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人继:一家自驾俱乐部   全程茹:约1200公里   时间丝笺:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点锭逼胁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区归侣黔,集三国文化狙婪、蜀道文化跋、关隘文化凹遁、红色文化为一体叮蹋凹,融雄另、险安上、奇徊、幽于一身络绊。可游览明月峡西安秦古栈道寺、剑门关风景区添城、绝壁观光站傲、滚木坡古战场—天梯峡高空索道香。第一天抵达剑门关搏,第二天游览景区吮辟淖,第三天返回重庆赐。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人涸枫:宜昌导游张小姐   全程揭:约1800公里   时间晶潦慕:4天   看点其瑟讼:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹罗。1943年5月至6月盒,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价兄,毙伤日军25718人擦垄附,守住了重庆的最后一道防线赁。第一天缄丘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌距盼,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷讣、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆麓了。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人拆泥:雪狼自驾总经理邱波   全程蓖钦谭:约9000公里   时间茅靡玖:18天   看点捅宪玫:川藏线疙罢、中国最美的地方烹笆隶。自驾必须是越野车搂帘,具有一定探险性质琴屁垮,准备必须周到齐全碍敬。线路为皮圈:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩常湖—西宁—兰州—定西—重庆瞪。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人妮撬购:旅游达人何梁平   全程锌:约200公里   时间耍:2天   看点马眷呵:第一天避开成渝高速高峰期赫捌,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区琼,赏千亩花海勘、蝶恋花谷掳偶,还有台湾美食展和恐龙乐园稗纶,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”氓、“黄凉粉”痊僵、“铺盖面”梨。第二天自驾返回叛疵煞,到大足石刻搪铣诉,如果客流不大洁肆类,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟酱磋挽。   ○ 金佛山探秘游   推荐人霞:南川自驾爱好者蒋千里   全程仇钦篮:约400公里   时间木:3天   看点乔斯修:第一天娘烦,看“金龟朝阳”少、绝壁栈道走廊酮类、古佛洞速煽、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡菏库,路上可观“石人峰”雄、“母子峰”这些南坡奇特地质景观拭,进入景区后态霓,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区堂挎竭,观赏重庆最高的瀑布——马尿水地,然后在山王坪景区游览狈煞吨。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人款豌:沙区一自驾游爱好者   全程亥铰缸:约2200公里   时间轿蔷席:4天   看点淑:毛泽东故居湿联坤、铜像广场寄、滴水洞稿哪。第一天抵达遵义甭魄掏,第二康理、三天在湖南韶山参观抒,第四日返回重庆黎浑。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人敝:重庆自驾达人张先生   全程庆句:约3600公里   时间司苍可:6天   看点煌收:海陵岛没有蜂拥的人群淀拴赖,却拥有和三亚一样的海水婚、阳光孪、沙滩丰、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称日崎皇。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大硷髓腐、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆甩。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人灭哄丧:巫山一旅游达人   全程颗间:约1200公里   时间闻袍誊:4天   看点肉卧雹:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路淘杜项,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后欢萎,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区嫉课。第一天游览当九路食亨殊,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览姆鹊、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆宝莫。 责编锋:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了嘛,不过话说回来杀糕扯,金秋十月尼,秋高气爽去骑,正是出游的大好时节闹顺,不出去走走也是着实可惜叮烯,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式荤曹宝,不过出发前抖拿,一定要给爱车做个体检电森,全面为行程准备一下添蚊娥,避免车辆在路上有突发状况的发生量,那到底该准备哪些呢不容瘫,今儿飞哥就给大家说说动弦。   检查轮胎   俗话说偷:千里之行寐弧炭,始于足下扇激。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎卉梁邻,看其有无压扁或被扎破现象建谦,如果轮胎受伤比较严重颈撤芥,千万不要抱着侥幸心理绰警攻,一定要及时更换轮胎摧爸,这里注意一下概滦建,检查完轮胎破损情况闲,还要检查一下轮胎的磨损情况劲烁独,如果前轮的磨损比后轮严重的多五,可以将前后轮胎对调使用香密讥。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油提、刹车油氛隋黑、转向助力油以及冷却液虏、玻璃水等是否在正常油液位嫌,如果油液偏少朔谋嘲,而自驾路途又较长顷未踢,就应该及时补充或进行更换担。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重始卸秃,自驾的跋山涉水喂,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下讨摊,磨损严重迷谭,所以在自驾前傅,一定要检查刹车片是否相对完好姓,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行硼低,万一途中遭遇刹车失灵另,简直太可怕了棺驼奢。 检查底盘   同样醒偏,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段季嘎抠,一些坚硬的碎物婆,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘卷哎,使底盘被击伤短崔龄,严重则可能会导致油液泄漏兽汗饱,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱携,所以在出行前群、出行中一定要定期对底盘进行检查檬,防止留下安全隐患滑废。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况狄巳,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化斯配,从而造成车辆转向变沉退竣固、发抖垒、跑偏等问题涉篡,所以在行驶前事昂,就需要进行四轮定位当,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态典,提高行车安全抨。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗签辆酒,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气谁沤,这时候灯光就非常重要了函,良好的照明对安全的保障作用十分关键新趴撅,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障拳薯镭,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行怜莫抽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的宿谐,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上谁默,难免会遇到些非铺装路面绥妊扫,在这种路面行驶煤,尘土弊来、石粒…难免会加速爱车的磨损欠棠,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡晤图,特别是易藏污纳秽的死角息,如车窗胶条等客速,一定要仔细清洗房,必要时还给车重新打蜡瑞衡遁,进行彻底养护蕾。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项睡蛋彩,长途驾驶烈,难免会遇到些“荒郊野外”交捞吕,这些地方往往粉尘大增来,所以回来后剂,一定要及时检查清理空滤乐,如果不太脏粳邯,可以自己用吹风机吹吹干净祁潍,如果粉尘堵塞较严重录粒难,就必须要更换滤芯了趴胯。   自驾游虽好裴钳,但安全保障也是第一位的仙峰纲,防患于未然阜辣,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患硷屠,所以在出行前槽澄食,对车辆进行检查必不可少采烩楞,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编尺:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近图疾泡,如果再请几天假和中秋节相连囊,那真是超长假期,怎么少得了自驾游阀瓶毖?开车去旅行溶虽,无论长途还是短途都要自己做主书并奶,但要注意的是瓣啼踞,“十一”正是全国出游高峰期心警孩,路上车多不仅易堵浅报投,更容易发生交通事故劝搔氢。出门在外安全最重要剃,因此无论是事前还是自驾途中粮绞窘,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一箱、带齐证件   有的车主平时少出远门洛翘纬,一些证件喜欢放在家里贯,但假期出游烂,最好带好随车证件剁,除了自己个人的身份证侈、驾驶证外舵碑,行驶证昏瑟、保险费单等也要带好离独。   二话九、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”梁熄嚎?即拖车绳匿没、蓄电池连接线婚、三角停车警告牌斯、备用轮胎倪。别小看了这些东西恕,特别是在偏远和路段复杂地区皑敞,万一车子出了什么事悔,有了这些能让你省下许多事蓉敖。另外膛眷,水也要带上商寂,最好是纯净水投呛,除了平时可以应急洗玻璃之外萌,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时刷苗情,可以应急代替冷却液使用侥础贬,这样车子还可以开上一阵窃。   三娟弗横、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油奈、冷却液签、变速箱油环、玻璃水喘席,重点检查轮胎是不是正常叙。此外还要提醒的是莱靡热,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具里嫁,如外用快速补胎胶条钨、胶片等理焚。另外辆晴璃,备胎的胎压也要事先打好帕。   四豪蓝、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险郊备,比如意外伤害险碑捕。不过纲,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区谎丰。因此烹,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额趁施,同时还增加一些如“盗抢险”等辨,以应对旅行途中可能发生的状况喷。   自驾出险注意事项   一阂、异地报险没问题   有车主担心窝斑饶,出了外省报保险的话会不会很麻烦祷核?现在随着越来越多的车主经常自驾出游镀避惰,异地出险的风险也大大增加绣。其实完全不用担心汰褐哦,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔曙笛,如全国通赔朵霉涤、异地理赔等服务枪踩。这里要注意的是络骄,为什么一定要是主流保险公司呢枫抖?这是因为只有网点分布够广几泪,才能够真正实现异地获得保险赔款损谭。因此程俱,如果异地发生车祸事故祈分阮,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可新刮。   二涡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故塘,还是因为事故而导致塞车痉,这些都是常事拢。现在为了方便车主蜜呜碍,一些保险公司会选取部分高速服务站稠丹裁,设置车险服务站点坡,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务屡廖。如果实在赶不到瘸,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来触,作为证据跑挛。因此便宠,如果在高速上遇到车祸嗜,除了报警与报险之外贤,还要记得马上用相机或者手机醒鼎邢,尽可能地把事故现场完整拍下来屏灯,最好局部与全局的都要有焚火尖。   三嘘、想回家再修可以吗天斑?   这个要看具体情况梅肖耻。有的车主对外地的维修店不信任净呻,想回家时到自己熟悉的修理厂维修替疆赐。但是埂背泰,如果自己的车撞得很严重爸衔,再开动后有可能造成更严重的损伤盒酣连,那最好还是不要再开动了路。因为按照车险规定淖,如果因为车辆事故后坝惭韦,继续使用而致使汽车损失扩大的部分弓拼,保险公司是不予理赔的痪。   四喉弥、自己全责私了再报保险卞?   有时候面嫁,如果是自己全责的话传貉僵,对方见你又是外地人骚钙嫌,很可能会提出要私了给现金赌剧癸,让你回家再报保险碾。遇到这种情况请拒绝案复趟。因为没有事故现呈辍,保险公司无法作现场定损和勘验净,就有理由拒绝赔偿蜂朗骑。更不用说眷,你也没有报警身。而就算当地交管部门出具了事故证明堆脯沙,可如果他没有及时向保险公司报案哆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况毫豌苍,而无法计算理赔金额旧赔双。 责编秒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具娇蛇,还是我们的生活伙伴瘸,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识须坞,运用这些知识来检查自己的车辆搔碾形。    一般来说田纫行,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间炮寞恼。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯电狮,驾驶环境需吵,刹车片质量瞪,汽车重量等都有关系揽赁卑,正因为影响刹车片的因素很多卤,所以刹车片的寿命差别有很大不同俏才,同一副刹车片有人2万公里换蒙闹剁,有人4万公里换漆。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解趁。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况楔残夯,自己也放心鄙晚。    刹车系统包括刹车片壬结轮,刹车盘伍夸汐,刹车油泵等部分组成输。这是需要我们注意三大部分绩掀吞。    ◆如何检查刹车片 焚檄?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右城扦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄凑桥。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时粳,车主就要增加自检频率系,随时准备更换了诬督锯。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右德下,到了这个极限则必须要进行更换扩捂括。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候峰蓟开,车主就要随时观察准备了烈诺,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察痹,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示枫,相对自检就方便一些躺绅。    如果是鼓式刹车仕刊,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声悉读,或者查看手刹的位置变高俩,此时刹车片必须立即更换陪。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘碘,证明刹车片已经超过极限环。遇到这种情况泉隆长,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查苦笨淳。    ◆刹车盘的检查 径。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器跑巾,就是在盘面上会分布3个小凹坑佰惋。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm惦茂。也就是说势痞琉,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm度颓,当出现完全磨损时叼搽始,我们建议及时更换刹车盘悸懦。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了衡目。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm袭,就应该及时更换刹车盘啼。   提示酞释:汽车刹车盘生锈怎么办臀?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的尘轻,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈辱辨搬,这是正常的戎境,并非刹车盘质量有问题墓。    第一种颠末梢,如果只是表面有轻微的锈迹沏弊,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除碗葛湃,可以不用专门处理檬衅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除黔燃毒。如果生锈较为严重门归歌,会使车辆在刹车时产生振动或抖动读,如刹车片振动伦辆、方向盘振动或抖动敞箱豌、车身振动等勺。当然舌俱快,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下谱羔。行驶中末,轻踩刹车炉,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可牡蘑。    第二种锻究凸,如果刹车盘锈既突媾牵很严重的话精挎,以上踩刹车的除锈方法就不适用了尽痹碱。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平起郊届,这种情况下制动会造成车身的抖动忿,驾驶者能明显感觉到刹车踏板堂、方向盘和车身的异常得旅。此时媳,将很难祛除锈迹哄,即便勉强“抛光”沫诫,事后也会造成刹车片的异常磨损颓缚,仍然会有抖动的情况出现干仓。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养袖仁硅,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重差。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前腺,小心地擦净主油缸上的泥垢九蠕尝,以免任何脏东西掉入储油罐媳。摘掉盖子灵剑。如果有刻度赫枫,只要保持液面刻度不低于下限开,不高于最上限就可以了豹。   △ 对于没有刻度的油缸丘郡洞,应保持液面距油缸顶6毫米镣兔怪,打开制动液盖沙斑呻,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限绿。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本发。应该购买市面上质量较好的制动液风妨发。如果制动液脏了滴杜联,放掉并且冲净整个系统孙,然后用新液灌满主油缸较去矗。刹车油不要重复使用皇没钒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉菠监冈。    在很长一段时期内如果总缺刹车油岁,而你总在添加涩,那很显然你的刹车系统有毛病了微,你应该检查一下了褥。   △ 在检查完以上几点外完贪,顺便检查刹车油管偶抨,观察材质有无裂痕聘堵,接口处有无油渍豪,一旦出现需及时更换歪飘潭。   总结疲垂酱:    检查刹车盘和片表堪,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况链,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义藏纹光。检查制动液盘蝗谦,除了刹车片桓煽,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了唯汗,要注意考虑所在地和目的地的天气特点卯泰,防止制动液内进入过多的水分瓮,对刹车有着不良影响聊。    养成自我检查的好习惯妈喊稻,保护你的爱车斑党板,也保护你自身的安全! 责编酚筏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路乏膊,去驾校上过课的同学都会惰庙,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握泄,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位无羚,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的朴幕,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库茸辣麻,减少了倒车的盲区募饯。    停车入位主要分为两大类猩痕噬,侧方位停车和倒车入库蔡,这两部分我们在驾校都学习过逻毙,实际生活中也都会遇到弛恳,其中侧方位停车需要左苹、右打轮陷默,并且在没有标准参照物的情况下媒递,难度较大一些螺。   侧方位停车    在驾校学习阶段司烙泡,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线欠固,我们只需按照线的指示就可以顺利入位淬,并且教练员还会从旁协助顷铰,总体下来入位非常简单般,但是到实际生活中逞副粟,这些杆或者线都没有了或者不齐全糜吕,没有参照系的情况下碌邢岔,加上停车的复杂条件退:路旁时而穿梭而过的车辆魄模、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大裙理赋,对于新手来说我们要学会自己建立参照系篱,调整后视镜木、仔细冷静入位始,就可以比较顺利的头牵好车了味短粹。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜冗奥,特别是新手容易出现不知情的盲区瘦,导致磕碰卡,所以尽量将后视镜调低恢吴,让其能够看到更多的地面细节凸。    2).后视镜调节完成后颓境,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间题,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置安,并确保与前方车保持平行瞄,间距1米青岔涧。    3).原地向右打满轮捶烹,注意观察周围的状况后次兜,挂倒档壬叙,低速控制好油门裸,当车身最前端和前车平行后氢涉,刹车然后将车轮左打满撤欺密。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形洛限,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°坟熊。    4).继续低速倒车趟,等到车身与停车位平行后财科络,将车轮回正镁,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置拦含寇,然后熄火停车淋,下车前注意观察右侧的行人和车辆成。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少梢焚,首先依然是选择合适的车位康架,然后调节后视镜棉。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离咆慈。    3).然后刹车挂倒档笨艰猜,观察周围的行人和车辆翟啡境,慢速控制好油门羞娠,基本一把就可以进去损匙,待车辆与车位平行后回正轮肆,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部撩表。如果倒车过车中一把不能进去传纺差,就需要修正下路线涂罚贯,甚至重新前进一些再倒车梳。    4).入库停车后开门一定要仔细司慧痢,避免擦到旁边车位的车身烷。   附件   总结 撮:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计绘龋拘,停车位并不是标准的平行或垂直撤逃锰,或者只有一直倒车才能进入的车库漓掳,就需要自己根据情况来实际操作陪抒。 责编辉彤讣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期耍:回顾上期栏目中侧,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题添坛。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外蔡,所以乘车时用使用儿童座椅团钎谰,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了德很,其实除了儿童座椅外琶女,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制郡绰限。文章回顾肺:《儿童锁如何用》    在本期内容里邪袖,点评君将要说说关于备胎养护的那点事挥奶痉。很多车主常常会忽视了对备胎的保养剁恭迟,等到某个轮胎发生意外状况建芭,取出备胎时才发现仇,备胎已经无法使用沪,无论是因为胎压还是老话冉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜夏号客。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么档巴捕。   总结联使存: 除了刚才提到的几点之外宿试良,油品尽量不予备胎存放在一起哇断捣,因为油品会侵蚀轮胎岭,导致寿命下降联篓鸵,另外备胎也不应长时间适用虑书臀,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换骸,避免产生行驶隐患煤雌噬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣细洗罚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能翰疽捐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动桃底弗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解嘎。 责编钱舞巩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的颈凯,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现霜靠辈,而且内顶棚清洗起来工序不少锨舅,随着长时间地使用红币朽,汽车内顶棚附着的灰尘精,不仅影响美观还容易滋生病菌炮,不要因为麻烦就抛弃了健康且宠狠,定期的清洗还是必要的耿荤堑。那清洁的工具都需要什么呢加客忙?方法又是怎样的痹诚?咱们一一道来冬茶。   △ 这次我们所用到的工具包括品廷傅:水壶(使用家里喷花的即可)括佰暖,大力橙清洁液(淘宝可以买到烙,价格在10元-15元)蛇躲怒,泡沫清洁剂(淘宝可以买到蓟,价格在10元-15元)媳浪琶,擦车棉布(淘宝有售绥搓送,价格在5元)碘,擦车鸡皮布(淘宝有售蜂,价格在5元-10元)烘驶边。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方迪棋,用三种清洁方法进行清洁滥,以起到对比的作用士。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘肝遍,进行初步清洁尉推咸。   △ 先进行吸尘池,把可惜落的灰尘先清除掉温烫,以免在后面擦拭过程中辅溪,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里履观俺。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕授。   △ 吸尘结束后峭琉,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶烈,后用干净的麂皮布进行擦拭吮,待反复擦拭4-5次后外盾侣,污渍逐渐减少并隶嚷,需晾干后再进行观察哆吉娟。   注意深酷: 这里使用的是麂皮布皖仆虎,因为用水清洁时母,水不含化学元素泻输堵,麂皮能够有效的吸收水分脸舞诗,而不伤到车顶材质槽核肆。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前烈,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁纺涡,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处喀,后用擦车棉布进行擦拭轿独,1-2次即可苛赫龟,然后晾干揪虫。   注意河露秋: 这里擦拭时使用的是擦车棉布山家体,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体侧费犬,在擦拭时用棉布歇领,让棉布也吸收一部分清洁液进去性晴,擦拭起来更均匀饶辱唱,更有效的着力在车顶污渍处悸梅。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁世瑞晌,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上疏忍,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上霖橡本,稍等几分钟后等待其反应潘,再配合使用擦车棉布进行擦拭胸,然后晾干微。    注意投:这里同样使用的是擦车棉布受,道理同大力橙是一样的品曹,不再做过多解释兢胆。这里还提示一点曝谎,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷拉,不可使用在车顶的清洁上防迫童,否则容易对顶棚的面料造成损伤笆。   △ 等待清洁擦拭晾干后汲,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍白怒少,也能达到整洁的效果揩,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色困,去污效果更好临配,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出革橡筐,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍剖菩,并将污渍根除挡访甫。    绒面顶棚确实有点难清理哺穗扣,使用泡沫清洁剂效果最佳秒洼昏,对于顽固的污渍鹊,需要反复喷洒泡沫进行擦洗价,处理干净后操赎,用另一块干净的棉布恰,顺着车顶的绒毛方向抹平没,使其恢复本来的模样辟。 责编谱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日圭陷卢,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息脓判示,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书川挞雌,鉴定意见为连来:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍摧潘究,有限制刑事责任能力板并。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚扭。不过可以肯定一点跋几榔,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑桑豢,并将面临200-2000元的匪枇衬荆款烽敬。    无独有偶豌,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某酚酒匣,饮酒驾驶被交警逮了个正着猫烘逆,罗某将面临凡晨剑款2000元剧滦、记12分绅瑞碾,注销驾驶证的处罚钮怠乱,此时距他考取驾驶证不足8个月溅烤琉。可以说对于交通违法违章扣分感,铁的条例在那儿摆着稳俯仿,即使是神经病也难以逃脱处罚水郴粟。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况独新,希望正常的韧揉、急性短暂性精神障碍刮么、精神病的驾驶员能够严格遵守辆聚。    【1】兢、超速50%以上    所有车辆啤菩燎、所有公共道路步勃,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚容,并处以200-2000元的房。款淘,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑翅码,将面临吊销驾驶证的处罚桐颇股。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一宦,导致很多人以为超速10%下是正常行驶辰滤疲,实际只要超速吴曙薪,就会受到处罚美炭泼,可以在特定的时候我逝黑,特定的地点岛,一些地方对于超速10%以下不予处罚恃联。    【2】掣排、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区蠢嫂剃,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证磐施,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是墓阮帛,教训也是非常惨痛的仇粒,正所谓“喝酒不开车沽伶隧,开车不喝酒”扇。 饮酒除了吊销驾驶证慷募,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的保究,将依法追究刑事责任圈料。    【3】念、肇事逃逸    8月20日琼,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶滴炯,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时春,将路边蹿出的一条宠物狗撞死雹傅仑,随后李师傅并未停车查看任,而是继续行驶蜜。不久后李师傅接到交警电话握,需去中队处理淀,协商后赔偿狗主人3500元娩到称,并且接到交警2000元肺绨#款和12分的处罚潘壤门。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸腺,肇事逃逸不仅仅是对人而言缎篙,还包括物质财产扳。认定驾驶人肇事逃逸弓,与事故本身责任大小无关垒伯去,关键在于事故发生后俺竣痞,驾驶人没有选择报警倡围,而是逃离现场别。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸樊烁,不然除了扣分吠款刃,构成犯罪的还将追究刑事责任孙。    【4】耸拘、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车戈,除了存在安全隐患雀氯,并且还会污染严重污染环境捌碍,所以国家命令禁止驾驶报废机动车滑,按照《道路交通安全法》的规定雇扰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚咕。    【5】拟、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟变,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶疟吴,殊不知胆解侮,这是害人又害己的行为皋,一旦被发现宝,不但驾驶者要接受二次惩罚非淋,本人也会被直接吊销驾照妓第。    【6】朗炬、遮挡号牌毕么、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车辫,这个车辆涉嫌伪造林,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌故响凶,但依然无法避免被处罚叼绵楷,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定晾辑。    无论是有意还是无疑遮挡号牌杠毯,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚梳脊掸。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚其淌。按照规定祈笺哥,使用伪造的机动车号牌奇,除仿款2000-5000元鼎,吊销驾驶证棚,还将面临15日以内拘留间嚼。    【7】彻、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚廊,那干脆不悬挂机动车号牌让亮,事实是镐:未悬挂机动车号牌将被记12分德,房剩款200元琴传。当然对比起伪造号牌来说要好很多茄。    另外使用过期的临时号牌膜苏位,也将面临记12分僚,凡党睿款200元的处罚辨呢。 责编傲:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生裴,其中不乏积极向上的割箔疗、悲观消极的邦豪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚辜访疙,聊不清楚就不聊了么赋?当然不是!今天起咎垫潮,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒拿病,大家各出己见懒揣藐,众说纷缦煨础,舌战群雄剿厩,想知道编辑们的观点是什么裸?我们对热门事件持何态度骋芥惹?在这里龋逆盲,你将会听到编辑们自己的声音俄腑弯。编辑聊“不清”贡哆,我们在这里等着你…… 责编卫刨魏:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津负么?这样的段子免戌,不只是北京等大城市居民的一种调侃米甭径,也是不少科学家挞、工程师眼中具有重大挑战的问题守对。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上髓剂,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题唬清,他说贯,“在北京出行平均每次需要52分钟奸操,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%顷眷,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变幕? 2008年颅巨,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告啦莽,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”癸势。中国工程院主席团名誉主席蚕、中国工程院院士徐匡迪说苯敢瓤,过去30年杯,中国城镇化率年均增长1%刷,这意味着黎,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业掸栓逞,发展新的产业竟,这带来了基础设施的飞速发展攻千,但同时也带来了大量的城市问题钢煽蜜。   根据国家统计局数据咳捶,上世纪90年代翰瓜,我国私人汽车保有量只有80万辆唐稼。到2012年涛免伎,这一数字就增加了110多倍哪恢,达到9000多万辆巩全。不过秆价,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现罚,城市道路的网络规划不同刹,所带来的人口承载量也不同儒,相应的拥挤程度也有所不同轮镜镣。直观来看从傻锈,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”稳础,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”链钙贤。用数字来看烦孔,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个模,而北京只有14个泉栏,相应地扮瓦,交叉路口之间的距离也不相同赊,巴塞罗那仅有130米乒,北京则有400米左右烙。根据研究咎,北京这样的道路网络陈临聊,所能承载人口密度仅有7500人炬,而巴塞罗那则能承载两万人伍寇。更进一步说葛裂诧,如果两者承担一样的人口沁、车辆数量溅辑,前者可能会形成“拥挤”呐钵景,后者则可能不会菠谈钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看响币联,哪个更合理性栋部,很容易就能看出来蠢,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设罕悉,这不失为一个很好的参考蓬潦号。”潘云鹤说怀。 责编眷却:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路憨。交管部门预测铜,10月1日至4日逆玻,京藏高速每天拥堵将达10个小时识。   交管部门表示竟霉,今起挽鄙峦,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示堡使。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策凡精,加上各地游客集中进京闲,会加剧高速路拥堵金。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间舅:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间好镭富:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游鼻:市民可选择110国道逞歇、京藏高速连、西六环进出京吮工不。出京过境车辆可绕行京承高速枷莱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区舷谐烩:可绕行京新高速笺,京新高速平原路段为双向4车道嵌瞬,道路条件良好熬。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出慰猫,可直达十三陵景区潜。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瓢棉:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵哦,山区路段车辆可绕行110国道进京幻。   ●途经昌赤路脾拌:可向110路经德胜口桥笨曹,环陵路去往十三陵景区己解炬。   ●途经立汤路捍:车辆由定泗路蹦、牛北路向东绕行京承高速酒,向西绕行京藏高速辅线进出京埠旦。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况俱,10月1日至4日每日5时起疏吕触,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥翔继、百葛桥至西关环岛稿、居庸关至八达岭长城等路段豢,将出现车多排队行驶缓慢情况固胃揽,此类情况持续时间较长乐胚介,平均时间到当日下午15时会有所缓解龋恃鼎。   10月4日以后龚隘哗,返京车流量增大哺青,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西甭忌祷,京藏高速山区路段吞,以及京藏高速进京沙河大桥以南男亩勘。受上述路段车多行驶缓慢影响难熟,轻微交通事故发生频率增大壳,应注意交通安全匡口。   另外虐,受十三陵景区游客量攀升的影响唐,昌赤路10月2日至5日妥翱炒,8时至12时凛,出京方向神路北口至胡庄路口廉、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢便摄狙。进京方向14时起鸥,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢邻贬搓。   北部地区重要的主干路——立汤路停,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同咯杏,出京方向路段集中在东小口至北七家开噬,进京方向集中在北七家至东小口一线陌。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍黑,八达岭老路往年国庆假期压力突出般芭靖,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位商傅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路膏袒抹,减轻八达岭老路交通压力勿畦。   此外咐肩,如果八达岭高速路出现严重拥堵戳,昌平交通支队将分别在小汤山出口屏、科技园区出口稳熄沫、西关出口向京藏辅路分流嘎,同时缮贤犊,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时淖袭抒,视道路情况分别将居庸关断带娥楞、金殿断带裁梯铰、沙河大桥南北两侧断带打开牧卷,将出京社会车辆引导至进京方向圃烙。 责编巧:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露讣挽恼,北京正不断修改完善费率浮动方案火,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”澜帮掠。   为减少交通事故发生率镐皖,促进首都道路安全畅通届溜蒂,2010年1月1日起苍扣,北京正式实施商业车险费率浮动制度绰宽。在21日进行的新闻发布会上骋慑剐,北京市保监局通报搐,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后坦粕夸,费率最低下浮至40%骸,最够上浮至3倍;实施5年来论疵稀,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下咀薄瞥,商业车险出险率由2009年底的105%寄撑检,降至2015年6月底的50.5%托晦。   针对酒后驾驶费率浮动机制槐枚亨,北京市保监局介绍弥内,2010年3月1日起溉臂卢,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制财莱驾,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度许蠕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底蘑建,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆倪拐慈,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆俊佰,上浮交强险保费185.26万元笆砷。   “如果违章剑扣,惩罚会提高”督。北京市保监局局长郭左践介绍空耐圣,将推进违章记录纳入车险保费的体系翟伺暇。但他表示说攻泊,这是一项复杂的工作遍鼻,必须要经过严格的数据统计溜瘁蜗,以计算升降浮动和比率等荆,需要一个测试过程搪松弹,所以目前无明确的时间表和细则安降蛔,争取尽快实现范拖。(完) 责编泌良:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题袜但,河南省出入境检验检疫局21日称诧沧,自2009年至今玻,河南省相关进口车型登检数量为9132辆对,相关车主应注意车辆使用状况眯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出统凌,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称锈,因设计原因滤鲸煎,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母崆剩块迹凉零,造成安全隐患尼斤。该问题涉及部分进口途威吹燎灸、奕鸥史惊脚、尚酷砍秦、尚酷R宦竿委、跨界高尔夫市、高尔夫旅行版哪、高尔夫R尚形珊、迈腾旅行车耿稗请、迈腾全路况车碎朵九、大众汽车CC洁项蔷、夏朗等车型昧,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日绅,共计78083辆钠豁肆。   目前丘萄桅,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划鲁媳玫。在召回实施前萎冈,如发现车辆因上述缺陷出现故障靖,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡饺浚块僧杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意颂雌酬,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题烙,应尽快与授权经销商取得联系梧,妥善处置和维修哎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施筷恐纬,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况傲。   河南省出入境检验检疫局表示狠,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务垛魏,并对履行情况开展随机抽查等监督工作氖什澎。 责编踩驾:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称镜郎平,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间茸防,因此车船税在此基础上不再进行减免幂耽始。   世界田径锦标赛撇、大阅兵期间焕,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行记蓟,有市民呼吁虫骑,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征改哨结。对此焊颠跺,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称悄辛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拱邻殴,因此车船税在此基础上不再进行减免兢夕蛔。   市地税局介绍池旗匹,根据本市规定盟浓受,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款盲莱筒,减免税比例占全年税款的六分之一褂,对应天数约为60天乡。按照交通管理限行垄,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定江,加之春节窜、国庆节七天长假础捎、劳动节洼海闭、端午节纲酸辽、中秋节等三天小长假不限行稗扁,全年实际限行最多为50天嗜倪,占全年365天的比例不到七分之一炽老卵。根据以上情况欣闯,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间金。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例水铰,自8月20日至9月3日共计15天敌檬痢,单辆乘用车最多限行8天期,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例坟挖。因此骏,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策泊。 责编镭呸:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨悼辛。(资料图片)   市发改局劫:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起魏,广东实行最新的政府定价目录俱,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价栋帝。新规执行一个月后祥渺霉,记者走访发现宛革,不少车位紧俏的小区诗抖模,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象擅庐。   有市民担心街,放开政府指导价后培,小区车位费会不会连年上涨逢?市发改局回应称茬,物业管理公司并非想涨价就能涨价的小咳慌,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蜂填赐。   记者走访价腿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现泼屋欠,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨谭。东城世博广场一小区的业主反映精及嘛:“原来180元的月租耽持靖,现在要300元了氦。   此外栋腾,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月抡靡湾,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元窟瞪。丰泰城住户刘元称绦:“小区停车收费不同于商业区倘,收费不应该这么高蔼卷,就算涨价也要让业主先知道仆切吩。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价赔绅秸。“现在对业主也收6小时5元潦,12小时10元的停车费禽灰氰,和外来车辆收费一致茎惺险,这不是变相涨价吗熄烂?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示晃恭外,由于该楼盘业主很少自椎泛准恰,所以一直没有业主大会荤潘伪,现在涨价后想维权都难荤。   二手车位交易涨价   同时恢,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显骂帕搐,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘宓闫础,随着汽车保有量不断增长搏煽崎,车位价格已经水涨船高盛蛙。   这些小区的二手车位距,成了新规后最早涨价的筒烽。南城石竹新花园有2000多住户坍,基本每家都有车两袄,现小车内车位只有1000个瓦。长期以来悼湃秃,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边附。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”锭。业主刘先生称版枯避,由于长期在小区外停车吃罚单蓝扫幕,他决定从邻居手中租个车位砷,哪知道租金已经飙到500元一月断白。刘先生在算了笔账后倪慨,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位逼测。   “东莞车位资源紧缺跨稗舅,近几年车位价格的增幅远远高于房价”瞧记。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示氦藩迟,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格弦茬维,普通的小区一个停车位在10万元左右磁吼,而一些比较高端的小区搪谎,车位20万元的都不在少数蜕。“车位少的小区没,车位的价格几乎翻一番”碱。   物业孰陆隘:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露倦腹笔,由于人力成本上涨抹铰讳,许多物业公司处于亏损状态奠竣蹿。许多公司看到新规出台陀离讲,都有涨价的打算裤呢,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意糜凛河,而小区目前没有业委会能么涎,要把业主召集起来开会都很难糖排。其次坦,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾切梳烘。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示良,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费魄。“地下停车场维护费用很高登汉牌,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明固、保洁艇、维修等成本”讳。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况鸥,市发改局价格管理科负责人表示衔蛙八,即便价格放开后死,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费绍侥,也会受相关法律法规约束屑漓括。具体而言拧,如果业主与物业公司有合同约定的簇苔,就按照合同具体执行割挟,如果没有合同约定的说刻挽,物业公司要调整停车费卞黑湿,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意庐捆。   那么料呛集,对于那些没有业主委员会的小区搏,停车费是不是物业公司可以随意涨价了挺救?市发改局一名相关负责人回应称藤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的试箩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用谋疮。租金的多少由产权人说了算防泻函,车场管理费由车场管理公司收人傧迥汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样莫,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定烹壤辅。   他提醒市民若发现收费违法的情况公呛楞,可以积极举报投诉拆,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管且。 责编川诵班:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息卜,本周二恒帽搽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火铅胖篇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断天。所幸火势不大撩虚,并未造成人员受伤脯。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示漠:火灾约在当地时间下午4:30开始儒蛾彻,当地时间下午5:45被扑灭凭抵鞘,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多快。没有工作人员伤亡棚,但造成两名消防队员受伤脆盎镣,所幸伤势不重贯,一位在现场处理伤口铣,另一位被运送到附近的医院接受治疗桃。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作叼。   (实习编译拜:羊洋审稿惟:刘洋) 版权作品扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权班柏落,严禁转载题笆,违者将被追究法律责任呻删卫。 责编衰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级掂淌骨。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市电童,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价短,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价挝疵。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试暑恨碱。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统撮括,电子稳定控制辖喉汐,牵引力控制系统和七个安全气囊休骗量,包括驾驶员膝部气囊喉侍。可选的安全功能包括盲点监测瑟涛,后方交通检测和自动适应巡航控制纲。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗烙,福特野马和日产370Z靛甩。   (实习编译付呸:张文英审稿横繁:刘洋) 版权作品梧,未经环球网Huanqiu.com书面授权骸,严禁转载瑰骋,违者将被追究法律责任挂感钉。 责编暑骚:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深速爽辉,近年来脸胸,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸耻险恕,这其中呕愁算,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠关纠。   日前身盖,赶集网创始人厘寝煽、58赶集联席CEO杨浩涌宣布围,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”熬落。据透露极观戚,瓜子二手车将继续深耕二手车市扯枥痢,目标年底前覆盖到全国60座城市酱,占领C2C线上80%市场份额脯。据杨浩涌透露驴诵钎,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐钎。到目前为止畏,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模盼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆负,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司昆捣人。”杨浩涌表示牟,未来一年将投入10亿人民币姥,用于市场扩张呛犀。   此外兔,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车入图。据介绍即,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后擎顷,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资钝惦复,本轮融资后人人车估值超过5亿美元舱场。而目前唐泼稀,人人车已在广州开设分公司倍净,可服务珠三角地区用户稀佛说,其平台上在售个人车源15000辆以上观,并都经过人人车249项专业检测卸薪。据人人车联合创始人杜希勇介绍闲坝坤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式陆,通过互联网电茹,实现个人车主和个人买家的直接交易蕊挂。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务士概从,也使消费者权益可以被保障炉蝗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示们极陆,中国二手车市场正处于爆发期沪,据中国汽车流通协会预测掸幂河,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆淮媳,这其中盆江,线上交易的二手车或将占到10%的份额掇娩娥。 责编蒙捌吩:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道都黔娶,进入9月份玫蛊沮,北京预计将有8个“暴堵日”痉怯脯,基本是逢周一与周五必堵腑。北京市交通委昨天表示陀场,遇到晚高峰极端恶劣天气箱顶,可以在当天中午发布各单位提前下班卸扣歧、学校提前放学的通知弄,采取规避措施告卉锈。 责编靛冷事:杨杰" "漫画猛皮:食墨客   当下苹,司机在开车的时候接打手机纠、接单纲讥梯、刷朋友圈的现象并不少见怯吾酵,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患豪。近日嚷昆苟,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现绷沃,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍杭鲜际,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信赂磷,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度疲。   本次调查中螺,68.1%的受访者会开车荡供,31.9%的受访者不会开车衬陈。   刘显旭是一名90后创业青年掀戈,在开车时痉莲戒,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面铂衬歌,以方便接电话的屉哇。“由于事业正处于起步阶段昧架,工作很忙丰,下班回家开车的路上妨粹,有时候也会和客户多、创业伙伴进行电话交流了拷。”刘显旭说罐谐漏,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话劣狈宽,但是客户打过来时却不得不接赤。   湖南某高校的大三学生孙威说戳,他乘坐专车或出租车时嫁极汰,经常发现司机用打车软件抢单愧册。司机注意力不集中上,让他很担心行驶安全梗笆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机偿?调查显示垂岔,从内容上来看硷违彻,有电话打来(82.5%)最普遍湘蹬,接下来依次是看导航地图(60.1%)刷,开车发短信和讲微信(57.5%)揉弦,用打车软件抢单(36.5%)失弊,刷朋友圈(24.9%)盛糕,刷微博(12.6%)栖,看视频鬼炽豢、小说或者玩游戏(15.6%)靖。   从接打电话的时间节点看啊,堵车时(75.0%)最普遍釜第,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)报、提示铃声响时(48.6%)妇擞憨。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机僻泻岁。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来磊鹊,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动拍,对驾驶员的生理和心理都有一定要求闷。“从生理角度来讲侠聊鲍,驾驶需要驾驶员手攫本、脚来操作车辆诫澜,同时需要眼睛穆、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲镁爸帅,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源吨。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时杭泼迹,危险就可能发生”渡驳曙。   调查中澳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信堪经踢。   王颖指出缚仇统,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话粹泊,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为荣须坍。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整碌闭魏,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机闲,而在低速简单车流中就会选择接打净,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险绕侥。同样的红,看手机行为也常发生在堵车冬售、等红灯蹋柯忱、车流量小同残雷、行车环境单调等情况下”撑屋。   王颖直言赋懈,看手机是比打电话更危险的行为屁病。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道暮迹,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知屡、决策和反应捍丧,可以说是间接的谅脯尾。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制彪。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源告茫媚,司机看了手机就不能看路昆的,尾吣郏害更大”胶。   他指出残恍残,开车看手机的挝俜婊剑害主要有以下三个方面妙克级:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差地,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差补疾箱,容易遗漏重要交通安全信息坟腻停,如突然出现的行人和车辆咸摧、前车刹车虾竿赣、限速指示牌核撤履、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差雄人,例如需要减速犊藏、打方向时延迟反应或根本没有反应函磕赁。   与酒驾不同卯,司机开车看手机的行为监管难度较大坪。调查中烫德寐,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起癸,坚决抵制坟欺禽。   王颖认为俊附咐,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为罚坑会,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的稳菇害的宣传力度筏池。同时仕洽课,她还建议智能手机开发商干戒谦、软件开发商和汽车电子设备开发商那,考虑行车环境的使用使热,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义几,在开发其产品时锋辛酱,考虑行车环境的相关规范爸。 责编莎:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息缴篙,本田美国公司宣布衔,由于点火线圈故障化,车辆存在熄火的风险窟发叙,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车罗纪。   本田在召回声明中指出嗡弄,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象贺开化,最严重的情况会导致引擎熄火替,增加撞车的风险先瘫。本田表示毛,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告舶牢。   召回将于10月6日开始爸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修妹。   ◆更多精彩内容步,请关注环球网汽车频道微信公众号吗关坞: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品白,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈,严禁转载氢逞,违者将被追究法律责任堵。 责编澜:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道乾负铝,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车皖。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题晃痢,可能会挂住司机的脚畴,导致突然加速涕,或影响刹车控制嘛罕跺。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息栏聪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note钢加芦,共计29.87万辆左右票宝伍,并就汽车内饰板问题进行检修吩巳。   去年旧处,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉彼,并介入调查牧川。根据NHTSA网站上的时间轴显示哩,起初串,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题舍,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的搭狡桂,称这样的情况很少见墙讽蚊。NHTSA表示抠,在调查期间接到的一起消费者投诉显示刹蒋,消费者因为内饰板问题勾住鞋子蕉艰,汽车刹车失灵导致碰撞谐拿,造成轻微擦伤岁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月鸵需,日产公司开始检修故障车辆爽公耐,在油门踏板和装饰板之间增加空隙形铆,以便解决问题粒靠。但是和碳,公司仍未意识到这将成为安全隐患贸品备。   (实习编译颠:邹莉莎 审稿恢:刘洋)   ◆更多精彩内容笺澎,请关注环球网汽车频道微信公众号檀炯拘: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品飘连碾,未经环球网Huanqiu.com书面授权我撂,严禁转载络,违者将被追究法律责任童殴。 责编卡:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道缚圃,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)隆郸、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会莆,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等杉吹。今后5年内将总计投入约5000万美元叫罕,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心分骸。   国内外大型汽车公司蔷、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术驮。丰田认为茧妮冻,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断耿、防止交通事故的关键伟芦茅。围绕自动驾驶技术漓纳,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发爬菇。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称胚:“AI将是今后技术的根本密,没有它就没有技术研发的巨大进步悲竭。丰田和进行最尖端研究的MIT沁、斯坦福大学合作非常重要辨乓吾。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等上肚。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术竿泪,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘效蚂,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等珐接檄。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上描俱朴,促进技术进步摄蹄奔。   在自动驾驶技术的应用方面忻岔,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动怀碑,在判断有撞车危险时减速等功能捕径。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车埠,不想一次性付款顾,没问题讳,现在多种灵活的车贷方案可供选择绰墩。记者在广州本地经销商摸底留意到快芍花,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”怕、“低利率低首付”叙享、“零首付”等车贷促销方式胺架,以降低消费者的购车门槛跺父,让很多消费者可以一步到位葡耽菠,甚至买更高一级别的车型捶爬。如宝马X1户,提供9万元优惠之余边扯,还可以选择20%首付惯,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L蹲睛,可享受“零首付”优惠讣,而选择购买其他车型乔,可以享受2年免息的优惠搭弦。   但是奔辰肺,这些“免费”的背后芭拈弓,实际也是有条条框框限制的遁台,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出泞掳,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期窃,才能享受零利率挎伴。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单秒趣,主要目的还是为了促销蛙。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者痹,如近期厂家要让CC车型走量戏,就会与大众金融一起联手推车贷优惠介簧。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为逞,经销商告诉记者鹅盘,与卖新车一样念,做成一单车贷业务寸,厂家同样也是有奖励政策门,而且每年都会有任务目标瀑。为了拿到奖励家如鼓,4S店的销售顾问自然不遗余力绿。当然馁豹,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说沃虾钳,优惠车贷简直就是“锦上添花”梁办,恰到好处肪托炽。   小心消费陷阱清东蘑:羊毛出在羊身上   无论如何考锻,免息楷、免首付对于消费者来说是利大于弊咎玻狼。而随着今年竞争的激烈栖,这方面的优势也越来越明显谴护。业内人士提醒输我:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定矢配。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用秃题,经销商一般要收取一定量的手续费桥划监。以一辆售价为12万元左右的讣冀海克斯为例权脓瞪,最高贷款额为8万元吭烽慑,如果采用“零利率”贷款方式修,那么要缴纳1800~2000元手续费尸,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费退淖。记者了解到桶凸匆,如果贷款的银行或者金融公司不同锤茅,收取的手续费标准也不同夕彪咆。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费搭,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用母,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费坑弊酪。此外蔑,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)骑卤。注意核拈届,目前银行主推的信用卡分期购车耍伺,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费捆诵都。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时敬,消费者一般要求买商业“全险”泪澈甫,不管有些险种实际用不用得上鞍狮,但一辆10多万元的车盗悔,四五千元的全新费用免不了堵。除此之外捷静尉,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去烂佩。   3.贷款周期有限制   当前市场上扛,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷公苏,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半辑盎,期限一般为12个月乒豹,少数会延长至24个月伸拾碱,并要求过后要把剩下的余款一次性付清徐惯私。若到时无法交清余款动寡,那么就要承担违约责任筒匹。因此幸,消费者必须要量力而行舱官,考虑好自己对尾款的偿还能力护吗撅。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方耸,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用赦,实际上可能并没有那么多浆蒙午。记者从部分经销商处了解到诬俱,目前经销商的优惠车贷合作方有银行豢冲、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司群。不同渠道所收取的利息并不一致共山。如一辆起亚K5瓮,因厂家与某指定银行合作判,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期葡评惮,没有手续费和零利息的优惠桨垒捂,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高阂盟,经销商或高报免息金额秽来。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车街烘,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大吐航儒,已经成为一条不成文的规定扩匡脯。记者在长安福特一家4S店留意到闲媳掳,如福睿斯近期优惠1.2万元左右空僚股,如果选择贷款购车虾藉盒,优惠则减少一半左右颊里豌,对此汾倪铺,经销商认为卷,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样圭,那么全额购车的优势就没有了松歌羔,而贷款购车主要是给消费者一些便利裤魏,不然经销商会亏大了挪推雀。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车誊,全系最高现金优惠达4.6万元变,并能享0利率烽泥醒。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车培冀牛,最高优惠达5.70万元插,最低22.69万元起售蜂。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起悉秒,最高现金优惠达13.93万烁饱,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元尼攀琳,送万元大礼包灭碧川,公务员购车享受三年/12次免费保养乌。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元萄毕洼,最低31.8万元起售倘,有现车洞练拇。   (邓莉) 责编石:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售裁宫钙。 不论哪种模式的电商俗拎痢,最终提车呜氓、保养肛、售后服务等功能梗秘,还是需要到4S店来实现哺弧。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型哺屎。   近日踩,全国工商联汽车经销商商会数据显示般昏,我国九成经销商今年上半年处于亏损黄负,三成经销商有面临倒闭的风险烘侯凑。与此同时骄,包括天猫旗缸、易车牧胜酪、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城深模,都开始了试水网上购车健挥。未来僧尼,网上购车会不会抢了4S店的生意逝圃垒?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车叭缓:价格透明淬,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式巧赊效,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期侨想系。目前牵就,比较流行的大概有三种模式辜。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠曝函摩,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版卉锑锨,89分钟内300辆特别优惠版销售一空喷驴嫩。不过沏,像阿里巴巴这类大型的电商平台诚,可不仅仅满足于“导流者”的地位题毙篱。本月初册隧,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式枪辈,保障消费者购车透明公平弟。在该模式下豁枷健,无论消费者身处何地臣,都能用全国统一的一口价网购汽车拎,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车署。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团茨娠拭,选定的车型为雪佛兰景程裤惮脚。其中腐胺,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元被黄景,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元烷百彩,比原车官方指导价119900元便宜近5万元馅。超低的售价也引爆了消费者的热情叙,近2000辆特价车型迅速全款抢完沧,销售金额近1.3亿元狡牛。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外部需,还有一些特定配置也在网上商城有售赊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型鳖度。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售缴闺。此外在美国性棵寂,eBay已经成为了最大的二手车枢鸡、老爷车卖场涸。   而“自营者”乓,则是汽车厂家最大胆的尝试巫翅幂,投入大量资金自建一个电商平台鹃板染,不仅需要有大量数据支撑烁播施,还需要有足够多的车型来支持热滔,当然痉,这种方式最有利于维护品牌自身的价值黔寂怠。此外缎,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌扁辣苇,车主黄先生对记者说搐尖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车卧陶,最大的好处就是价格透明沤蓬,并且配置可以自选型。”   厂家态度巍攘敌:电商不是颠覆阀不,而是补充   那么轿,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了垮傅,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢角排?像很多品牌一样掠咳呢,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面佩即,不过宦饲,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说杏朝尼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式驾偷,目前有400多个一级特约店慌魏,还有200多个二级网点须,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的瓮搅灭。”   他说道驾吗都:“随着80后瞧、90后消费模式的改变徐舷蹬,‘线上决策泪仁、线下体验’很符合当今消费者的消费行为胯,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台藩保。最近我们专门针对90后消费者做了调查比,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的妓。”不过境颓戌,他特别强调裁,电商并不会对传统经销商有太大的冲击肛鲍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的糙,因为它所带来的消费体验是电商做不到的赤磐涛,电商和特约店之间是一个优势互补的关系稻胳豹。”他还笑称肥诧,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作卯,电商搭台彪,厂商唱戏胸嵌番,是比较经济的做法泄。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产昏,则更看好未来电商在销售模式中的改变郸堕扫。东风日产乘用车公司党委书记砷、副总经理周先鹏在采访中对记者说湾,东风日产之所以要创建“车巴巴”坊卞砂,是希望用车巴巴这样的一个入口恃,实现与用户高频次的连接和交互诵度涕。他说台吠,目前车巴巴处于起步阶段率,东风日产更多的是以整车营销为主媒。未来秒,第二个阶段将以后市场电商为主沦弘疾,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值卫吐茸。“电商平台的上线首先要服务于客户稻项,服务于经销商痴,让我们能够进一步成为市场中的强大军团告鞋。”不过枯,周先鹏也强调拴泌逝,电商并不是颠覆陆乏,而是企业转型的一种经营思路匪,是对现有经销商服务的一种补充势晦床。   经销商暇臂:生存开启hard模式裂写?   今年以来寄替,已经听过太多4S店老总跑路胜、新车被抵押消费者交车无果的案例了来,不同于以往“加价卖车”的好日子貌肺,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”宠,成天都是愁眉苦脸的状态烧鬼。传统的4S店怪搓,包括整车销售(Sale)撮伪、零配件(Sparepart)愧赋琴、售后服务(Service)僵、信息反馈(Survey)等涡,而通常建一家符合厂家标准的4S店巾赣喉,少说也要千万元以上隋,要是建豪华品牌互,3000万~5000万元也不在话下郎丹,而一般4S店的运营成本也十分高昂长,中国汽车流通协会会长沈进军指出朗攘浚,据不完全统计山搐,像宝马蜡聪、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元县歪,而新建店抗风险能力低羌鲤媚,由于没有积累嘉,利润来源单一坏,如果新车稍微有所压库孝刷,就会造成金融亏损胳孝。   如此情况下棵,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”窝年惰,在担心自身经营状况的同时败燎法,还得抵御来自新兴销售模式的冲击固鼻,情况真的如此严峻吗叔?   其实老,可以看到唾冀,不论哪种模式的电商身,最终提车瀑、保养鲤沸、售后服务等功能妮,还是需要到4S店来实现糯,所以盾乱池,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要挞。美国在这方面已经有一个很好的典范跑协。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台朝,截至2014年1月拷挺态,True-Car就完成了5轮融资钾绰,总额超过2亿美元栋。同时啸,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商垫人,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%螺旅柏。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价驼,并选择服务好鲜、地点便捷的经销商金,对于消费者来说铜乡,的确是省时省力的消费模式锋。   不过咸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商彻,这也为中国经销商敲响了警钟瘁。像以往不少经销商都会有加价卖车摧纳、垄断配件暑缴、产销区域被严格控制楔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款村闺芯,在电商更透明享卞、更具有优势的价格体系下累饲,再加上不少大型的卉啤、连锁的汽车美容店也开始与电商合作慰擂,如果经销商还玩这些把戏驳,那可就只能等着关门了钢受谁。 责编盗娟限:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿豁楔蠢?又有何种情况保险公司有理由拒赔诵驶?为此深,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯轮岛。   问题1   车主要不要买“涉水险”阿?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍谦韩,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件帕,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件庆捎敌。对车主而言淡岔称,因暴雨发生车损寸畔,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万平灭、甚至数十万元的发动机拆检惫涉、维修和更换费用溃瓷到,这也是保险公司常拒赔的部分粱谐。   王灯说膏炉陀,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”睦,但其实即使投保了该险惰,基于车主在暴雨中的不正当操作行为峭题,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔肋拴功。同时窘吨旧,车主即使没有投保涉水险舜僧抛,投了车辆损失险蔑峰诫,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失拦。因此鞋卷,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系捷。   问题2   什么情况下保险会拒赔丧尾?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说霸皖,车主应尽量避免犯常识性错误搞侧。这个常识骑孺燃,是指车辆处在正常状态下卤漠姑,涉水行驶导致发动机死火了归颇,但这时盗泥,发动机其实并没有发生严重损坏魄,只是启动了自我保护功能鲤私五。因为很多车主不知道这个常识雄,就会做一个致命的动作澎,就是再次启动轿刻。“这时驾驶人强行二次启动计棵恢,启动不了再次死火怪乳,发动机大多就进水坏掉了镰劣。”王灯介绍蜕,其实只要不是在水里泡太久淡沃,发动机通常是不会进水导致严重损坏恍。   “经常有车主说死火后就把车停在原地盆,没有二次启动发动机就坏掉了才泰,那肯定是在撒谎炒,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的硼皋朗。” 王灯表示孰,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失孺喷,保险公司拒赔色酮,法院也会判保险公司免赔搔斜凶。   明知积水严重仍涉水行驶   另外镭葱,明知或怀疑水深糙,还试图开车闯过去讼,这种情况下柿籍汤,发动机坏了也肯定不赔牢色。王灯说蹲疲唇,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拾劫凶,驾驶员放纵这个损害结果的发生箍桓。   为什么这样说鹊容娠?汽车排气管连着发动机嘲去奸,排气管跟地面有20厘米的距离沙,水如果不从排气管进去碌铺,发动机是损坏不了的题守侧。也就是说肩派,涉水行驶时悄舱,积水至少有20厘米尼灿彭,才有可能进入排水管瘟董赣,进而导致发动机损坏弄。按照一般人的驾驶经验僻吩,20厘米深的积水去,显然危险增加料桅挪。《保险法》第52条规定旅廖疯,合同履行过程中浦毁肪,危险程度显著增加时侧斤,车主应告诉保险公司荷侣。如果不告诉保险公司缄碑,任由危险继续存续撬,保险公司可以免赔疆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔胸汲歼?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车浪,这并不是涉水险的问题疵,因此买了涉水险也没用柒。车辆因此产生的损失忙淀顿,就是车损险的保障对象似,保险公司要进行全赔兴椿淋,包括发动机损失苗。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上醇眉,车没法挪走被水淹了奠贩,这种情况下纪,只要没有强行启动囤骇,发动机一定没有损坏沃。这时所发生的任何损坏隙,车损险都会赔付孩惯。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚诺戌,开过去导致发生损失俗,除了二次强行启动导致的发动机损坏薄禽,其余损失车损险原则上都会赔柏,包括清洁积水墒、更换门窗等池丹巫。如果投了涉水行驶损失险妻,也是一样铂费。 责编祟焙:杨杰" "  国家质检总局近日表示舍,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证边培碎,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅色沛,将不得出厂卯、销售唱、进口或者在其他经营活动中使用哆梳伶。这是继上海瓣、山东凯牌岭、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台彻。   根据相关规定矫,儿童安全座椅的3c测试项目包括淖文盒:静态试验膊妒抨、动态试验峨郊舍、燃烧试验模跺姑、毒性试验顿茎隋。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证内。通过后掸,每个3c标志后面都有一个随机码缕巴,每个随机码都有对应的厂家及产品矮腔。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询囊。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端冷陵,这个市场鱼龙混杂可见一斑抖,3c认证的开始卉,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用忍毒。   碰撞实验表明副秘考,一旦发生汽车碰撞事故途,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%乓试,但尤其需要指出的是床珐,儿童安全座椅只有正确使用付,才能在关键时刻保护孩子的安全瓜皮。国家质检总局相关人员提醒消费者绣毛,在购买儿童安全座椅时是,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号屯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示甭,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想淘。问卷调查中显示蔫,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定喊,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的韩,为了能给孩子安全多一份保障界。   从调查中我们不难发现风,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全劫。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率虚。交通部门数据显示炽芜,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故哼胜,死亡率是欧洲的2.5倍贤、美国的2.6倍霸籍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因嚼挨盼。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成淌澜。五成家长担心孩子不愿意座禄登,两成家长觉得购买成本高乱趁,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蚀。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施艇跋,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视伸啸腻。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够坤桐夹,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫挺乒米。  ∑拧(孙颜) 责编少付顽:沈楠" "  8月已近下旬理哆层,室外却始终像个巨大的烤箱浪枯,没有丝毫降温的势头抽锯。面对炙热焦烤的室外火炉相能赌,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半趁途。无独有偶锚痘废,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中培,想以此体验车内高温的极端程度狭唤拷。   马修在烈日下坐在车厢内墨,全程门窗禁闭寇池。当试验进行到第8分钟时客恳,车内温度达到了49摄氏度掇武桂,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁康管,汗流浃背该,不得不叫停释席鸥。马修的参加这次试验稼,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故搬含抒。马修为此呼吁说倦:“如果您真的爱您的宠物略,就请善待他们壤痛技,关心他们蝎报侍。”   再把目光拉回到中国馈溺,高温期间频出的孩子勿锁车内固寿幂,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生岭,就更别提宠物了静。这两个月匈,中国不少城市持续高温榷杠舵,相关部门也发布防暑降温秸唐冒,出行注意事项弟阑。作为始终强调行车安全的沃尔沃贺痕霉,也特别为您带来高温出行的必备提示拌。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头控,当你的爱车马司匪,还在室外被无情炙烤的时候寡垃胳,有条件的车主可以通过远程控制事,提前1到2分钟启动车内空调躬累。以沃尔沃汽车为例宽围,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调幸嗣脖。这样诚,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度霉鞘闺,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情凸、流淌的汗水彻底说bye bye沏甭潍?   另外婪拐,Volvo On Call的远程锁定霖、解锁车门功能卡,也为意外上了双保险江等秒。如果粗心的熊爸妈们疮镶,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上磐斯古,拿起手机打开volvo on call眠,一键就能解锁车门汐恕捣,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生播。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下吗貉苏,车内内饰可能挥发出有害气体涩没,给车内驾驶者和乘客的健康带来味航啵害俗安愁。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全私,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质阶,有效避免了有害气体的挥发钵采。 另外凳弘锨,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器讹黔冬。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统康,在经过进一步改良之后锯赤,新增过滤器伪脓,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物久殊。高温下出行脆缅乓,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染巩昂跨,可放松自在地尽情呼吸锭。   更为人性化的是骗,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统退,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气触煽凳。   除了以上这些行车贴士外锨,车主们也更应在高温出行前熄暴桥,也要注意一些行车前的细节郎,例如阿:轮胎气压不能过高梗,可适当地为轮胎充些氮气虐操,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患弄蒜杯。   高温虽无情收嚏,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心弦凡、最舒适的细致体验嘿剁琅。沃尔沃的安全专家呼吁膊,车主们应注意自己的用车习惯渐,并且呵护好爱车人锚。让高温出行这个难题咸嘎,在人与车和谐的良性环境下统烂叛,轻松面对钙。 版权作品羔敝褪,未经环球网Huanqiu.com书面授权诫,严禁转载侠,违者将被追究法律责任汹楷尼。 责编剂廉:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人惫藕惩、管理人棵巳口、驾驶人使用伪造讨姐、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为焙纫被,即是俗称的套牌假牌违法懦。日前缚,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动难,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为删肌胎,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车反。其中秋燃涟,已在河北溜桓、辽宁落设讼、吉林儒、江苏碧、河南道骆典、湖北拟类嵌、广西廊、重庆菩、四川嘘恋、陕西等省区市查获部分违法车辆庞。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性茎,公安交管部门提示车主加强防范拦,及时发现豌涕、尽早报案理、协助查处伺沟啃,避免自身权益受到伤害染森暖。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前柑,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务沽耸宪。除交通警察现场开出的“罚单”赊笔,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄辰、发送手机短信涟答筛、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人凑,所以车主联系方式的准确性至关重要仿茹讲,如果通讯方式饱百孩、居住地址发生变更凉怀,车主要尽快向车管部门备案变更情况层藕,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站滔、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态搪笺邦,及时发现套牌违法谈抽,及时处理坚。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询潜认鹿、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录馅,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地歉,就要警惕自己的机动车可能被套牌了陡揽。   怀疑车辆被套牌后河,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据全嗣脯,如路桥隧费单据欣、有机动车号的停车收费单据景剃县、出入单位朽、社区的内部监控画面等资料镰卿、线索矩,能够为自己举证澄清殿偷拼。交警提示炔鹃盘,车主如发现车辆被套牌礁,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案梆授,并提供证据协助调查舅。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符蒙,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的哺狈,公安交管部门将按照相关规定倾,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息浚。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》哪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证伯,方便公安交管部门通过路面查处槽霞、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”坤吵募。   据了解轰屉北,套牌假牌违法扰乱交通秩序奥慧、损害他人利益犀孟郊、逃脱安全监管藤、诱发其他犯罪币搜,具有较大的社会味鹜缦瑁害性媳,公安交管部门始终采取严查严处措施苍疮厩。目前揣姐,公安交管部门借助交通技术监控藕柑低、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段忙,准确发现车辆行驶轨迹犯、交通违法记录配汗、车辆外观特征等信息梁无漏,并部署警力通过路面发现棋逆、拦检控嫩、甄别寥甫、布控套牌假牌车辆矢,进一步提升了侦破能力吨。公安部交管局有关负责人提醒公众瓦,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾祈,位痘拷穑害性有目共睹型。希望广大群众通过电话嚼、微博昏凳、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为窟卞靶,警民携手吓,共同维护平安和谐的道路交通环境呵。 责编斑:杨杰" "  下冰雹绘俺,爱车的挡风玻璃裂了怎么办牧敝?——“找保险凛冈、换个玻璃不就行了吗毖讣此?”很多人这么想缚腔蹋。朝阳区居民窦军原本也是这么打算侯森断,哪想到实际操作中却遇到了阻碍飘烫。   “我查看了合同埔,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的咳救忌。”这让窦军松了口气品疾,“可谁知熊苔,保险公司定损人员却说篮店骨,由于我没有投保玻璃单独破碎险祷,这种情况不在车损险保险的范围之内慧,因而得不到赔偿哪申床。”这让窦军很是不解念,明明投保了车损险歼裳头,又是自然灾害对车子造成了损坏埂位骄,怎么还要自己掏腰包蛔?“要是只有玻璃破了孤狗愧,车损险不赔的话伯痰,是不是把车其他部位也破坏一下淑挨饯,这样车损险就陪玻璃破损了灭互靖。”窦军认为这样的规定有点不合常理瑰侨臣。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城淀较,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼谓世。太平洋产险北京分公司发布的数据显示报味,截至雹灾发生后的次日上午10时杭,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个坦,冰雹砸车报案电话530个缓将锚。根据保险公司的规定裂敦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸桥哩,或者车身单独被砸霜,都可以通过车损险来赔付可。但是惊譬,如果只有车玻璃损坏太,车损险是不能赔付的困绦姑,要通过玻璃单独破损险来赔付队拧棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”渤切斜,但平安车险销售部员工解释说蹿桑,由于汽车玻璃破损是大概率事件腐,因此如果车损险对此进行赔付的话酱裤,整个费率水平就会提高勾剁,羊毛出在羊身上嚏,车主们并不划算炕湃。车损险中赔偿的玻璃破损旅疏配,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失淋返,所以才有这个“单独破损不赔线潍掠,和别的地方一起破损才赔”的规定头限。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎呈辫。在保险公司看来柬温,一般车辆经常停放在楼下的车主哇,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险棱。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶讹,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤圈垢,也很有必要投保玻璃险功,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%泪兼,旧车相对少一些固纲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”摊光。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为隧玛特,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的逛让路,这样可以给投保者更多选择讼体。如果投保者的停车环境炔道森、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险屏骏搜,就可以省下一部分保费;反之辞,则可投保附加险踌忙闷,有效转移风险刮亨。   不过虹,王绪瑾也认为太跑,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方屁抱,保险责任包括雹灾番赎,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎染,而玻璃单独破碎属于责任免除垛乐,这就存在争议了氯仕蠕。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了下,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内烂伶,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蕾了鹿,因下列原因造成被保险机动车的直接损失抢禄渐,且不属于免除保险人责任的范围蓝疼,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’伍,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些吮,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点勒成炬,还没有在北京实施脖封。”   王绪瑾提醒消费者驾睦,在购买车险时一定要看清合同渐赶念,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任欠麓倾、责任免除等保险保障范围的一些基本信息科,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧禽,以达到有效的保险保障屁魂。 责编嗓:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理犊熔拘、规范车辆停放梆、确保消防车通道畅通外文,根据《中华人民共和国消防法》轻骑割、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规陕。今日下午少肉,成都市公安消防局陋税操、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会寥,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)撂虚。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布驰长。《通告》要求辞,禁止占用居民小区呐对、人员密集场所消防车通道停放机动车辆擅爬囊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场结。   对占用居民小区滩天、人员密集场所消防车通道停放机动车辆童炮捞,妨碍消防车通行的餐籍,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》攘,责令改正坪,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非滋郏款陀螺,对个人处警告或者五百元(含)以下范郯唬款粹钡稍。经责令改正拒不改正的盘贾,强制执行鳞荆俗,所需费用由违法行为人承担汲超。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时晦患慰,对在居民小区段渡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的品诽禄,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚虾县,并实施累积记分管理隧钵。驾驶人不在现场的潭埠饰,对车辆予以拖移帝伍,及时恢复道路畅通甭悍。   《通告》还强调芦犊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理途,在消防车通道路段设置明显标志标线汇啡托,禁止占用复、堵塞倡、封闭消防车通道口探,确保消防车通道畅通抛隧。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全撂凤姑,确保消防车通道畅通废绿。发现有占用消防车通道停放机动车辆的舵盒,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉誓。 责编笛涂敖:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段化凄,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显室黎。单双号限行首日邢,违规出行的司机不多鹿,在建外大街日坛路口脱,一个小时内苹纷颠,仅有三名单号车司机被拦下礁诬鹅。现场执法的民警说醛缔讥,今天违规出行的司机要比平日还少瓜头稻。显然成此疵,市民对于单双号久,还是比较配合博乌。   早晨8点死,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口捍,红灯亮起份浓,每一条车道排队的车子只有十来辆撤身,一个绿灯周期完全可以通过卞返瓷。“平时这个时间新混,日坛路怠、建华路和永安里这一线屯,车流量非常大芍尚庆,正常情况下都要排到国贸桥区兄表,你看今天苯绣,车速也快了陛痘,车也少了匿赣。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说岭。   8点20分炮,一辆丰田汉兰达开了过来盼腹垮。它的京P牌照尾号是3碘,在大批双号车当中很显眼罢熔款。司机被拦下后攀兴,貌似很迷茫辩:“出发前我还专门查了一下癸,不是双日限双号吗惩腿?”他说令圭金,他是刚从河北开过来瓣特,知道开始单双号限行夕琳,只是没想到竟然理解错了限行的规定害考芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后拖铃,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地藉池,或者找个停车场停到今天24点董功,否则每隔一段时间就会重复处罚奖鞭。   和平时早高峰相比犁狈忿,今天全市路况要有好转了多辫。8点整确,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9僧,8点30分也只有2.6劫,属于基本畅通嗡。在绝大多数路段上隙纲帮,车流量减少具惕,司机出行感受要好很多剂免磕。   很多单号车司机今天准备选择专车箱、快车坦、顺风车妮枚删。可是乘,限行之后峡,约车的难度也增加了嘉蹦。平日经常使用约车软件的孙女士说丘,今天连下了四个单子宿,才艰难地约上了车艘。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元藤炔。“平时我从家里到单位矛湃,如果使用‘快车’惺波帽,大约40多块钱娥淋,今天猛增了一倍多玲。”   交管部门表示社炯,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传距承皮,但还是有市民没有弄清楚娩乓卢。比如那祈通,周末同样要限行投假,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行疯。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响麻。此外渡,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行戏闪。J060 责编酗:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题屯仟,今天亦如此督庞,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿挎快:定速巡航到底省不省油砂?咱们今天就来矫情一把切沪甩。    在文章之前我想说的是匙乘让,对于这种问题结果并不重要剂,车说到底就是代步用的戈窟,该怎么用怎么用立,有功能不用钱不白花了靛褪?不过要用的合理灵态辣,才能有更好的效果和更高的效率适锻,本文虽然测的是到底省不省油琼笛操,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区睹描。   省不省油邯,要分情况说   ● 跑平路梁捶储,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号铜海,同时参考变速箱煎吨、轮速传感器的信号(当前车速)勾、设定速度进行计算挨乳暖,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整狗苹铅,实现巡航娃居。    所以如果是在平路上行驶阑朝,比如路况良好的高速公路鹤硕,你用巡航跑个几十公里或几百公里斤廉,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的躺,无论是理论还是实际表现都是如此耙垂离,我自己自驾游跑高速亢挨,也用过几次定速巡航跑竟桨,相同的路段华俊,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些厩地凄,如果是人操作籍湘勾,深一脚浅一脚的饯,很难做到比电脑控制更精准鼻,这一点无可非议呜对囱。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段坡鸵克,比如在上下坡比较多的高速路上郊,或者是爬山路上湘辨,定速巡航可能就不那么“聪明”了寺秒,也是本文聊的重点供帅。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路查迫侍,原因有两个唯搬蟹,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试矾痉传,堵车也没人会使用定速巡航这功能孩侈,夜里的理想路况能尽量减少误差里局朗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥缚匙凹,可以体现上坡下坡对于油耗的影响鼓。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈超,全程120多公里旱琼,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线菜虏任,两次车速均控制在80km/h灯笺,全程共经过30多座立交桥磨娇少,坡度有大有猩荨,时间是凌晨0点-4点浑耍,车辆极少圈炯巳。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中茸磕,由于人的操作要比电脑的预判能力更强侵溺昂,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速锋论伸,只是提前加力钎蒲,如果油门保持不动上坡后会降速的)恫巾辅,来抵消爬坡受到的阻力募,下坡收油门溜车苯,反反复复尺桑巾,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)痉,当然粟,我平时开车也不这样子泵鲜溶,踩油门一半看路况一半随心情涟。    我们第二次用的是全程定速巡航洽墩,这样要比自己控制油门轻松多了颂,而且可以把更多精力放在观察周围情况上衫备,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)芥侩沫,比我用脚控制车辆微微高了一点魄。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油屁,就差在上坡的时候了深轻么。人控制油门芥甩,如果有经验的话律,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门氏攘懦,保持车辆的惯性奠怂垃,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速箔剿,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单痊哆犯,保持设定的那个车速频晨,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度世,如果加油门还不行吾枫,就降一个挡位来拉高转速己烦茅,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了号免。那么秦钉,结论就有了妒逼搪: 如果是路况好的大平路干,定速巡航的油耗更经济宿烽,而上下坡比较多的路段使用定速巡航谋潜偶,定速巡航为了保持设定车速惋朵,加油和降挡等动作会更多牵,油耗自然也会出现上浮 拨邻临。    但是需要说明的是钳宪茶,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的寂,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶袍夹,的确是有可能比定速巡航还省油孩莽,但平时开车谁也不会这么刻意双汕贝,不现实俗科萌,如果平时开的稍微虎一点成答,结果就不一定了篓,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉伺。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义删行瘫,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题匪形刨,矫情这几分钟就行了缮肖,平时还是该怎么开怎么开疙芭。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用锭,它有一个弊端茅,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫曹痉,容易犯困剂扳氛,在你跑长途的时候季刮江,特别是午饭后和夜晚赶路搁,本来就是容易犯困的时间段焊涎,如果这时候使用定速巡航就不太合适了当融箱,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的祥拿啪,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的虏,另外就是开高速公路一定要劳逸结合乘涪,杜绝疲劳驾驶腾翁。    有朋友说定速巡航已经OUT了呕骆晚?的确是碉鼎,现在关于定速的高大上配置叫ACC届,中文全称是“自适应巡航系统”垛,这才是真正解放右脚的功能啸惨芒,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用蠕守仍,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行公驮,这就大大增加了使用范围串磁逗,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了洁拿晨,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现态内,我们会单开一篇文章聊它饶囊。(文泻抚喂、图/汽车之家 汪淼) 责编活寇:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分唾菊鹃。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行缔媳牢,国航航班提前45分钟停办手续藏户吩,邮件涟屠、快件实名收寄怯,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近碌据菲,今天开始犬欢芭,北京等地一系列安全星绞、交通保障等措施启动籍。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称敖雾厕,自2015年8月20日0时至9月3日24时精,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施唯铜。   根据通告身,8月20日至9月3日每天3时至24时罢,北京市行政区域内道路实行单号单日帝、双号双日行驶衫圃坏,其中单号为1胜溉、3卢、5练息划、7寄室坚、9履帆,双号为2农、4道、6臀钾、8簿羌、0努锻鸽,“二二”式号牌机动车按双号管理裸。同时焊,暂停实施尾号轮换限行措施额。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外鹃,对于进京的外省区市机动车而言诫填灭,每天7时至9时唤韩丛、 17时至20时侗柿把,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶抡喜。   为确保上述措施顺利实施洞誊骗,从8月20日起隋纲胆,北京市交管部门将启动高等级上勤方案习歉,最大限度将警力投向路面窝伯,加强道路交通秩序的疏导才盎、维护具眠。同时负弥独,对违反《通告》规定的车辆严格管理忙杠习,依法处罚适博硼。   具体而言擅姐,对违反《通告》限行规定的违法行为媳,处100元凡嗡眨款俏。对违反禁令标志赤,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的纫,处100元妨鄄疲款室氯,记3分圭。除路面执法外僵厢泌,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统贯粕,对违反《通告》规定的车辆实时记录霜,纳入非现场执法系统依法处罚骑。   北京官方明确池草冒,在单双号实施期间苯揩,对于群众求助运送危重病人等紧急情况刑涟手,交管部门将启动应急交通保障机制泌逞性。求助者可与路上执勤交警联系挝刚,也可拨打“122”报警电话求助拢犀,交管部门根据求助者的危急程度诺,采取相应的保障措施闺,及时提供交通救助颠。   8月18日补粳型,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工甭限。中新网记者 金硕 摄   热气球纽嫩迷、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示虎,9月3日9秋革唇:30-12圣嘎啼:30之间勘滦,北京首都机场和南苑机场将关闭婆。届时垫茫使,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制菩。   从8月1日起到9月3日胆癌全,北京空域将临时划设限制区腑鹤,在首都机场南部设立东西向保护线侨卿翁,飞越该区域航班有严格的高度限制尉。北京首都机场进畏香价、离场合进近复飞程序将作相应调整宫,制定临时飞行程序该泻甘。为了缓解流量控制的严重情况肯棵,将在北京周边划设8个飞行等待区域汗苟。针对流控情况侮,建议航空公司及时采取措施调整航班垦挖。除紧急情况外拳,北京轻爽灵、天津机场不接受备降间反丘。   与此同时任逞梧,北京市航空运动管理中心发出通知称互撇,8月1日起至8月21日般,在北京地区实施停售够苹、停寄衰吝、停递各类航空器;8月22日至9月4日攫窜,一切单位唇、组织及个人利用轻型直升机耪勘顷、滑翔机呕、三角翼桔衡、动力伞媒缅、热气球饭、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞拨。   据报道扭撩,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措庞你敌。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备攻羔钵。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道短,多家航空公司表示郸般露,近日安检加强或会出现较长时间排队等候沧概。根据首都机场高峰时段出港航班量舞俩恭,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续破辆。   其中叹偶,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间从绞涡,从北京首都机场出港的国内航班裤,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续戊矾秃,国际韧蕉、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变骚。   换言之健秆,如果乘坐国航的飞机稿,在起飞时间前45分钟还没有办好手续科,那就面临改签或退票的风险白。   邮件拱、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局鲤妊曙、公安部坛、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》仑。   通告要求促袜咸,重大活动期间实行实名收寄制度痹攫岛,除信件雀菠剩、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件劳哄陀、快件外篡,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄挂洽。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的黎碱偏,寄递企业不予收寄句。   8月20日至9月5日期间美,对各地寄往北京市的邮件寡沟眯、快件实行实名收寄制度踌须贿。   通告明确下蓬峰,寄递企业要着重加强对枪支弹药问侥、管制刀具匣监皆、易燃易爆物品欠排挖、危险化学品探、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度侠铆,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动们嘿线,干扰重大活动顺利举办擞。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件淑沪、快件疚,要提高安检等级叛薪,实行100%通过X光机安检豪邻柯,并在邮件池秋茎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件淳盛、快件一律予以退返碗儡寸,不得给予投递萌、派送酵蛔。   这则通告还明确窟狼,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施嗅棋懂,对“揖矗控地雷”度久尼、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制乓,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件兔葱集、“依嘟矗控地雷”很、“炸弹闹钟”玩具等物品苏阂江。   北京与周边六省份协同减排鸥,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量舷,除了单双号限行诫,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体翠、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%捎扛。   此外融年香,北京市环保局普苍参、市交通委旗、市经信委等委办局联合制定的方案明确痕疏,8月20日至9月4日期间橡扦,北京将重点在机动车缮、工业企业期甩貉、燃煤锅炉睦嚎、建设施工等方面实施临时性管控措施咎忱秀。   根据方案付,8月20日0时至9月4日24时荤枢辰,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方汾山、建筑拆除作业梧,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施揭昏,保障纪念活动期间空气质量呸骆掳。   同时码揉骆,北京还积极协调天津市继彩叮、河北省恰、山西省妓避、内蒙古自治区亥敖琳、山东省疼滴僚、河南省等周边六省(区锹取、市)协同减排蝗蹲底,全力保障纪念活动期间的空气质量辟境。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定挥穆,从8月28日零时至9月4日24时额,统一实施临时强化减排措施晤,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上弦删,其中北京市减排量达到40%以上和检。同时嚏,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉棵洛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产棉皆。   地铁早高峰延长运营半小时椭讳,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间梨任,为保障市民出行崇,北京公交企业将采取增加车辆煤协稀、加密车次等方式泄,计划日运营车次达16万余次未,提高2%公交运力恕埃。   不过需要提醒的是檄岭号,阅兵活动期间盆羔,北京市将进行交通管制泄,45条公交线路甩站或者绕行犯,市民出行前需查询相关信息反哆。   另外到篡,单双号限行期间群陌,因客流增加迪狸,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟柯,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车督。届时脱归,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店醒裁纬、“四站一场”等重点线路运力保障射绦,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆灵舞陇。   除了公交和地铁方面的保障诧,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》亢,保证出租车出车率不低于80%劫修,重点确保活动期间观众疏散时龟善,无出租汽车议价隆熄、拒载冠、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生课。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时醋琉绍,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会贫虽,邀请阅兵领导小组办公室副主任措砂仇、总参作战部副部长曲睿叹,阅兵联合指挥部办公室常务副主任晨、北京军区副参谋长王舜轰掣,介绍阅兵准备工作有关情况昂铣,并答记者问沁参。 责编钞市:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口挂,天津港也是中国进口车的主要集散地码彤,2014年俊钨,该港进口量几乎占到市场份额的50%蛊加。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后刑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区菏椽,直接导致近万辆进口新车受损唾签。   东风雷诺发布声明称频谢昏,经初步估计体澎挂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损村、毁坏抱捌捎。大众进口车损失也较大呵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实部薪,包括甲壳虫讲德、迈特威犀杀、途锐等多款车型钝砷。有消息称团呛,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大爬宽脆,共造成约4000辆进口现代擞费摧、起亚车型受损羡革,但截至目前疗金频,其官方声明中并未列出具体数字堡,仅称“具体损失下一步将进行核实”仙。   除上述品牌车型受损外步低虱,克莱斯勒豢化激、宝马遣、标致雪铁龙溯僵棚、捷豹路虎甲姓汹、马自达纹、三菱等均有进口车辆不同程度受损姬吹粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理楼唯沫?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场碧。对此泡,大众玩、现代起亚供、雷诺等公司纷纷发出声明窍藕芜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”未。   据中国汽车流通协会数据缝裸,上半年我国进口车市场整体下滑明显烂粒线,累计进口量同比下降23.3%慑蛔拐。7月褐,进口车经销商库存深度已达两个月左右胖鹿,库存压力大彩僚绩、消化时间长捆。因此斯坑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损颇潞,但业内人士普遍认为锣楷骄,在一两个月内蔑,除部分个性化定制车型外绥,大部分车型不会出现货源紧张的局面跨。   为了避免货源不足的状况悸箔雌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作第坑工,确保为各地经销商正常供货瞪。   汽车市场的“金九银十”即将到来耸,进入9月为丘,消费者需求预计将相对上升放达奸。据了解趟搭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值佩丝零,进口车销量却仍陷于低谷贺肪鞋。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限轨杜妮,但据业内人士分析疾,随着供需关系不断变化馁绢泄,不排除出现紧俏车型加价的可能许狼。 责编舷抗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口呜,天津港也是中国进口车的主要集散地都氦薯,2014年茄揭,该港进口量几乎占到市场份额的50%藏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后黑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区凰肺,直接导致近万辆进口新车受损茨。   东风雷诺发布声明称贤骨,经初步估计妥沧萎,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损溺策窟、毁坏诧。大众进口车损失也较大堪壁。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实俯,包括甲壳虫导芭、迈特威号、途锐等多款车型讣。有消息称瑟,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大防惧,共造成约4000辆进口现代娩、起亚车型受损巢,但截至目前口擞绷,其官方声明中并未列出具体数字箩,仅称“具体损失下一步将进行核实”际。   除上述品牌车型受损外问懦,克莱斯勒浚、宝马恫病波、标致雪铁龙乌俊、捷豹路虎惶绥、马自达砍、三菱等均有进口车辆不同程度受损笛鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理歇配阂?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场庙邻规。对此上乔被,大众便摧、现代起亚梧涂、雷诺等公司纷纷发出声明烯橙扛,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”腑碾。   据中国汽车流通协会数据驰,上半年我国进口车市场整体下滑明显旧涵,累计进口量同比下降23.3%瓮。7月骑行,进口车经销商库存深度已达两个月左右畅锑,库存压力大捞扑、消化时间长人差封。因此绢话,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损里,但业内人士普遍认为够勘,在一两个月内伪跨娘,除部分个性化定制车型外缴绵涣,大部分车型不会出现货源紧张的局面鹤。   为了避免货源不足的状况吹糙奔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作赫滦,确保为各地经销商正常供货许泥缝。   汽车市场的“金九银十”即将到来吵俯,进入9月脓,消费者需求预计将相对上升叛纷霓。据了解笺,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值钒忿雾,进口车销量却仍陷于低谷趁喇。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限遂,但据业内人士分析取告既,随着供需关系不断变化贪任,不排除出现紧俏车型加价的可能齐损疵。 责编如试:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%港疟,只搭载一位乘客卞。从今天起信冻,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时麻,又多了一种车型选择鲁姑版。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线沮。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示寝,之所以上线“小滴”这个产品瑟加具。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外栖农,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效垢赂陪、环保地去解决高峰期分散的交通压力揉。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍汹浚,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时静,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项猜耻。选择该选项后睛室体,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单童。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司澈帕。时空电动CEO陈峰介绍浪魄,“小滴”采用的车型为时空E20鼎岭,是一款微型乘用车工。车上除了驾驶员之外凶,还可以乘坐一名乘客臂。   E20的最高时速可达80公里/小时嚼,续航里程为260km垢享漓。可使用220V家用进行充电藕群。快充20分钟可充80%登,慢充8小时即可充满变枚。百公里耗电约为10-14度挂苟。按照杭州最低电费换算轰呸毙,E20每跑100公里颓罗,仅需花费2.8元-3.92元帽迁。   在价格方面偿回渐,“小滴”比快车更实惠一些谦狗。据了解江,“小滴”的定价为0.99元/公里事狡槽,0.3元/分钟澎煎。收费方式为公里费叠加时间费老。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折寡。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示吓,在早晚交通高峰期儡耸,有很多一个人出行的乘客谢间敢。这部分乘客惜托酪,其实只需要一个座位宝。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位茄曙拌,且收取更低的出行费用痢篓。与此同时铆,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率畔。“这是一次细分解决出行需求的尝试逛惜。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”酬林澳,今侠烫澄、明两天奉秸,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格痪墓茹。“我们希望更多的消费者来体验这款环保巴、高效的出行产品涩。”孙枢说避虾淮。   陈峰表示储绦菠,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面珐侯途。“小滴是我们和滴滴合作的起点戌,我们之间的更多爆炸性合作刊拈,敬请期待敦。”据悉吻,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”亨承。到年底前纳复恋,在杭州暖,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车蔷敛、快车平台戒。   另据了解侮摧,除了时空电动的E20之外喉澄,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽监泉,上线二人迷你车辆湘纲宿。(完) 责编赣:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭蛾冬,往往停车时一不小心蹭到树或地锁坪,而这些剐蹭往往较为轻微答毁,不会影响车辆正常驾驶吧。在发生单方事故后肥筷,只要上了车损险施漓锤,即可通过保险来进行理赔修车芭静,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故槽,及时上了不计免赔蔑,也许承担部分责任光挛。   总结骚刨寇: 其实发生单方事故后蓟烈玲,首先判断车辆维修情况冒推,如果是小剐蹭不在意则无需修理谓统,有的剐蹭痕夹椅牒耄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚充叛娥。入股已经伤到底漆密效玩,则可以走保险进行修复徐猩酣。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额刑陡,所以如果只是小伤的话狈椿范,自己要权衡走保险且自付支出的费用乐浅,与自费修理与保费上浮是否划算色殊桑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣艾募复、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能巢赶骏,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伎式,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解怀。 责编身腑腔:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破尉。昨天癌艾,北京市科委等部门发布消息逆冕挝,公交舷怠赴、班车等纯电动客车也将享受购车补贴犀届效,最高补贴额度达50万元宦嫁。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴狈。数据显示涧伍坛,新能源小客车也越来越受到欢迎莽汤,最近三个月鞭牢,新能源小客车的上牌量均突破千辆竿。   补贴可达车价的60%   昨天检骑行,市财政局睡吴、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读梧娜。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置酪巳厢、运营纯电动客车蹬。新政策鼓励公交徽诽、公路客运健惯、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作埂譬。   购买纯电动公交和班车傅,补贴丰厚貌靡陕。国家和市级财政的补贴总额呸,最高可达车辆价格的60%撑,补贴总额不超过50万元栋腿竞。按照规定楔,10米及以上的纯电动客车枯驼几,今年最高可以拿到50万元购车补贴叛,8米至10米的客车最高补贴达40万元具,6米到8米的客车最高补贴30万元甘逛哩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起碾獭前,纯电动客车推广补助标准将有所调整弄荡掇,新增续航里程汕袱、单位载重能力消耗等指标拣。以10米到12米的客车为例徊磐坊,续航250公里以上蛊煎识、单位载重能耗小于0.25的车辆朝酥偏,购车补贴50万元;续航不足250公里俊嘛脐、单位载重能耗小于0.25的车辆彭炽碳,可获补贴42万元酵划。单位载重能耗在0.6到0.7之间荆、续航不足250公里的车辆巷,购车补贴可达24万元鞠。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场侈。采用备案制管理度贯悲,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》秆,完成企业和产品备案瑟,即可在京销售博农。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车荣淡藕,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩烁弛。依据有关规定笆,从2015年起兴,本市新增以及更换的公交车中嗅撮,新能源车的比例要逐年提升配刚睛,2015年要达40%邵说酱,随后逐步提高到50%陡秸顾、60%缉、70%悄,2019年要提高到80%奢簧领。   达到新能源车推广标准后汐捍,补助将全额拨付;未能达标慑化讣,则扣减当年应拨款补助数额的20%交递。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助朝偿,将以2013年实际执行数为基础逐步递减氛炉嘘,其中2015年减少15%羔,到2019年减少60%跑。   有关负责人表示屠兢,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策诲扇蜜,进一步理顺补助对象和环节伺汝,还原燃油公交车的真实使用成本鳖失炔,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性伶碎。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露恳,最新统计显示赎,今年前7个月稻刨,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌淑,超过去年总数河瑞锋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆固。   许心超说柬夸,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎舒肃。今年5级任、6扑趴、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆贸唐,分别达到1101辆焙疼陀、1955辆岁罚、1706辆毯撅嫡。7月上牌纯电动汽车中冕秋庆,超过80%是个人用车烹搜讼,达到1400多辆嘛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长晤忱文。7月建设数据已达5月的近两倍解。由此可见斡氏,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高核。   目前拱邵南,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次督慕脑,摇号中签难度将增大提吴。 责编诡老:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注对。事实上港釜郊,在北京幌饲吾,随着停车难问题的日益严重懒梳锭,车位越来越贵也成了各界的共识分剑。那么北京车位到底有多贵败漠皑?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区城,了解北京停车位的租售情况村。   调查显示提你,北京车位的租售价格跟房价关系有限秽跺,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关枷淮表。因此剿,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几还铝帽。车位稀缺的小区昧粗辆,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定棺歪。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院斥宫,是北京成熟的高端居住区之一享绣。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话渭弛,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的恨唐,达到了1铣:3刃鹊。车位是单买的聚抚,70年的产权车位价格达到70万至80万醒杏,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位沤,但其实车位价格已经含在了房价中卵惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区峦,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区递维,现在大多为地下停车库刊,70年的产权车位在60万左右渡氨,如果按月停车每月车位价格为1080元伍,其中80元为管理费澄枯。其实前几年车位价格比现在低很多麓膘谜,大概在30万至40万椿,2013年就涨到了50万左右柬诗。   北青报记者在现场看到理番,增光路街道两侧都被私家车占满庐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵兔酵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场漂骨词。北青报记者采访了家住附近的王女士袱巾,“车辆占道的确影响了交通氦落,来回在车辆中间也很危险娩,但这附近旧小区没有地下车库揣,车又多酸霸,停在路边没办法也可以理解汹。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者渺每刹,当初自己没买车位现在很后悔究需菇,“这个房子2011年就买了跋,但一直装修散味没有入住撵。2010年第三期建好时玩饺,车位20万垦白,但觉得没入住就先不买了嫡辜恐。现在准备入啄,想买个车位但已经涨到了50万行。” 虽然车位现在价格猛涨瓜,但没有业主卖车位了楞轮。   调查显示金非遣,事实上愤翟,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位适。北青报记者来到了位于东二环兰、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际策让。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高欺。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位和掇,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位骸暑,只能买房者自己租伯蹄。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势农。最早的时候蛾椽集,一手业主买车位的价格在20万至25万之间惠刮,现在50年的产权车位大多在30万至35万元赋小歪,三四期50年产权车位达到了45万元缚宏蜡,月租也在1100至1200元刃令限,但想租到满意的车位也不一定容易距途。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上太迪,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜号。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万噶,租的话只要1000元每月馅勿。不过很多业主现在选择不买车位憨。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓搔,其二手房成交均价基本都在千万以上搭。该小区地下车位有1400个委,停车位配比为1殴徽:1.5哪姬。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车夹,地下车库倒有不少闲置浑扦。中介介绍说伦伶,产权车位大概40万至50万元疏,但没必要买茹,因为每月租金1500元左右叫唯顷,而且比较容易租到峦少。离棕榈泉不远的泛海国际滴脚,开发商规划的车位比达到1:2降侠,停车位更加充裕慑上褂,每月租金只要1000元次劲尘。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱井,好长一段时间以来壤怠沃,“投资车位”也成了热点话题捅乘沃。那么豌耽,车位是否值得投资渭?能否投资项靶抗?调查显示号诲悼,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的乓塑。的确饺,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨褥眷,这就需要投资者自己判断未来的趋势肝,但最关键的价格决定因素还是供求屠。投资车位一定要选择周边车位稀缺茨襄猾,但人群密集需求量大的地区悍。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查檀抨赁,如果按照环线划分娄,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间斤。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间吻邢醇,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个皇铆。   多家房屋中介人士告诉北青报记者肚卤,买二手房时哨虹翔,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位擦渴适。那些车位充裕的新小区踩,租车位是很方便的煎票,因为需求有限倡怖毋,买了车位也不一定增值快聪。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区跋莎,如果每天停车都是个大难题泞工,买个产权车位比较踏实汐矩凛。但这种地区车位价格一般较贵蕊心叔,而且对外出售的也很少秸湾。   投资专家建议虐朔,从投资角度看岭裴舷,还要考虑租金和售价比值撵陈。如果车位价格过高危,而租金行情却不好泄渺,那么车位投资回报时间相对较长衔,不划算挽。举例来说焚篓,一个20万元的车位巢汝薯,每月能租1000元钱沙达纬,一年的回报率就达到6%乔恋贸,大大超过存款利率醋,比当前的银行理财产品还合算咆申陀。但如果车位要50万淡蹿悼,但每月租金只有1200元迪窝,年回报率不到3%哄骏,还不如去买理财产品艇仿。   此外茸凶谱,产权车位还有40年的期限去棉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效参通,价值灭失继艇敬。 责编兼歼稼:李芳" "  原标题谋涛:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹邻、大雨天气的影响射缎,8月8日报案悍壁坑、理赔的车主数量激增扔行动。北京青年报记者了解到侮侗钡,目前全市保险部门已经启动应急预案记谁,由于冰雹是一种局部性灾害梧,并未列入不可抗力遂,属于车损险的范围卫敢。车主只要投保了车损险猩,在有效期内因冰雹造成的车辆损失咸化,都可以直接向保险公司申请理赔帆石济。保险公司工作人员表示秃骋狼,车主报案后将不用提供气象证明期题惺。   4S店工作人员说汝洁,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑坚少,但仍需要整车喷漆颊,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后癌。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午欢,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时拷够,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车刨喝讣。私家车被救援叉车抬起的时候翘染,排气管还在不断往外淌水讥贤,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来饶溜吉。在现晨住,有的车主打开汽车的前后车门茎煎磊,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖独申,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人镰、朋友把车往马路中间推诫丁,方便叉车工作惯。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看潮,7日夜的积水已经没过车窗底座场。截至8日下午5点记者离开现场时孔竞,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走攫。   被淹车主丢汇锰:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车瘟。刘先生回忆局抡,7日下班后他跟往常一样把车停在路边愁欠权,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大悲兄赂,他有点担心腐廉虽。“晚上快10点钟菊改席,雨刚小一点我就趟着水看车去了酚顶狠,那时候积水都快齐腰了裁檬,我一看麓钠硷,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了孙摆陡,直接压在我车头上锻颇。”刘先生的车是一辆中华轿车缚,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面溜闷。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去林揭脱,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶农。刘先生告诉记者拎陈,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了碎夕裙,“要有人来及时清理一下钨瞧,这车也不能泡成这样”疙路。   住在附近的于女士说粉,她的车这两个月已经被泡过两回了势,头一次发生在上个月磨,“那次不严重堆劣,发动机没坏蔚,送到4S店修了两个星期就好了”酪税菇,而前夜的积水多挺骆,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏挫箍爽,“发动机坏了起码得修一个月”嗣鞘哨。尽管买了保险蜂贺,能够全额赔付嘉舍,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦蹄。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈爽,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭假顺冻,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了创谢滤。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖导,因为报拖的人太多送墨半,当天晚上没能把车拖走戈,“担心了一整夜韦共,一大早我就过来了憋疤邢,一直等到下午4点多才排上我”暮坝。   清障公司试失讹:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者董帝,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了担蘑,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”芜。在现潮锓亍,拖车的王师傅说狡绘伐,从前天晚上到昨天下午狗休潮,他们公司起码拖走了一百多辆私家车标糕哀,“大部分是在这妇产医院附近的”髓。王师傅表示渺琉斧,停在路边的私家车相对来说情况还算好的伺时,叉车和清障车工作起来比较方便蔬,“停在小区胡同里的车就很麻烦了丘,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”创枚。   “这几年一下暴雨就这样腔侵盖,没记错的话杭握,这是第三回了版饱。”家住附近小区的一位住户说弯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿邻哇勉。”路边的一家店主补充说泌闲妨:“这里的地势洼传,水不好走迪汇夺,排水系统也差被。”   4S店员工虽徘迁:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司漂康,在现场还有不少汽车4S店的工作人员翠竟。“就今天一天矩点,我们店就处理四起这样的了泄络饭。”一家汽车4S店的员工告诉记者纽。关于理赔问题弟雹梦,该员工表示隧:“买了车损险全险的穷,并且里面包含涉水险的撮唱剩,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的瞎,保险公司会全部理赔绩。”但同时他也指出崇贩,如果被水浸泡后人为启动发动机肪退,导致积水倒灌损伤车子的死,保险公司会拒绝理赔刃。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城户。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示馁,截止到8月8日上午10时青潜浮,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个盲忍,冰雹砸车报案电话530个宝。   太平洋产险北京分公司表示仆,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备谷嫩,保障95500客服电话畅通须堕赊,接听车主报案蒜逝幌,500名定损人员全部停休待岗川抚哎,尽快为车主做好定损服务射佃。该公司提供的数字显示泰徐,8月8日10时前轨凭,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援颇拓,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退拍,救援拖车暂时无法驶入碎闺公。该公司表示惟库搞,一旦积水退到安全高度洛涣继,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援沏袍。   此外燃师臼,北京青年报记者从平安公司获悉刺溉袜,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法乃。北京平安表示惫定嚎,由于北京8月7日出现局地冰雹大风膝绿免,基本分布在北京市城区的东部以及北部刮卤碗,其中城区东部较多(朝阳区北部隘仿武、顺义区机场路周边)闲,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案聘,本周末将加派查勘定损岗到位值班山记,做好柜台以及渠道客户的服务呈书脆。   据介绍块林,作为应对举措官,北京平安各区组增加值班人员鳞家构,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班诞缝,将严禁出现受灾车辆无人定损现象宽革,如周末出现柜台大面积排队的情况粹拾,分部将引导客户至周边合作厂窟冬,避免客户长期排队等待橇码鹊。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚剁,北京各区县普降暴雨垦煽,造成多处路段蠕请视、居民家中积水捎吨,人员和车辆被困瓮蜕铅。朝阳消防支队从晚6时40分许摔,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起戎,共解救群众33人镀氨眠,疏散群众110人疾。   21时10分含,慈云寺桥东侧路面积水约1米深碌,造成附近411路秤贤、615路含犯粪、639路你粟抠、95路封、488路5辆公交车无法行驶崇九,车内被困乘客较多茸息黑。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场骑逃。一组消防员踏入湍流的积水之中酪措,立即展开营救洽吮,一个接一个背负很椽蛋、搀扶被困人员倡赦脸,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带如虏贾,共疏散乘客70余人热聪。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇酞、病人刨、老人等疏散到200米外的地势较高处鲜翔桅,共营救30人淡,其中6名孕妇缺隙,12名老人染清秦,10名小孩侧九,2名病人刑。   当晚叹,红庙中队官兵分别在慈云寺小区妓撕、建国路桨、光辉桥东摄坛呢、南磨房深沟村等多处积水路段和区域琳,出动3个抗洪抢险突击队鹅屋、冲锋舟1台郸悸烷,出动车辆4车次适,出动官兵30余人别,疏散营救被困群众120人词岭。   晚8时许眠,长虹桥下严重积水型,最深处也近一米潦。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中矢鼓。左家庄中队接警后从,一方面锻,迅速将路边的下水道排水口盖子打开购,并进行疏通清理桨宽的,让积水迅速排进下水道师镁。另一方面讣晴底,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带拣酪朝。   16时许前形篱,在南皋的电影博物馆附近地下通道内寒陡,一米多深的积水将三辆车困灼赏吒А,两名司机在车顶部正焦急地求救窖涎孰。   搜救犬中队官兵到场后炒拣怖,及时安抚被困人员情绪蟹菲夯,由于车体已被积水淹没大半经交投,两名消防员身着潜水服矩灸,立即扎进一米多深的积水中湍瓷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部丰,同时一名消防员掌握车辆方向盘冗皖,其余人员慢慢将车拖离出积水膊殊。经过一个多小时的救援锣,成功将被困人员救出刑检。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间晌,冰雹突袭京城搂靶彤,东部地区停在户外的车可遭了殃晴乏,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”妈,记者从4S店了解到匙,7日晚被砸的车泄嗓,基本上有坑的倪,都得整车钣金喷漆那刨,取车至少得10天后贫。   7日晚梁缚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外獭,还没有来得及将车挪进地库陆垒,冰雹就下了起来虱贺古。8日上午纶垛,为了不排队痘,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心惹解。经过定损人员检查诫鼓,仅前车盖上就有50个坑午,而车顶上的就直接不用数了肚退,定损不到6000元墙嵌。郁先生称躲乏歉,这种情况物撅勘,只能是整车重新钣金喷漆粗花寞。通俗地说四,就是把坑打平了镜收佛,之后打腻子圈,再喷漆厘。   尽管可以走保险确,但是郁先生仍然认为损失惨重入脊斗,因为自己的车是新车猜筏割,原厂漆是高温漆双,能用终身许。而重新喷的漆是会掉的轿,只有两年的使用寿命宛。如果要是卖车很徊彻,重新喷漆的车会折价5万元左右徐。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车具盗,人不是特别多欢缸茄,但也排了一会儿队南。陈先生说绅,前机盖上有一个坑都得整车喷漆齐捕,因为自己是老车所以并不是太在意肃次档,但新车的车主估计都比较心疼猛。在4S店内敦,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪ァ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃琴偿。车主都很关心到底何时能取车耙绒,由于20日之后北京要单双号限行脾耗,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修猎郝祁,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来闺克迫。4S店的工作人员告诉北青报记者们宿,因为修车的人比较多繁弧单,连等带修需要至少半个月宽。   东四环一家4S店的维修人员称附碍还,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆敬俺纯,正常情况下芍太,全车喷漆十天可以搞定绦胃很,但由于受损车辆较多汐,这个时间要延后踌饶度。8日来维修的车已经开始排队肌。这名维修人员建议参锈,如果已经向保险公司报案胚舷,可以过3天人少一点再来痘还。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示挠牢吴,7日夜冰雹太大疥,受损的车只能通过整车喷漆来修复但编堵。如果真是受损特别少的车哭坞风,又不想花太多钱的课白,可以免喷滇割怂,拿吸盘吸一下腐,但这仍然会留下痕迹誓。昨天已经有40辆车来维修鹤竣蓟,所以取车得半个月以上虑规。“如果车的品牌在北京的4S店多拴宏,还能修得快一些绘鞋娥。要是店少郡,就更慢了”陛鹃涣,这位维修人员称荷钢轨。(匡小颖) 责编视:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵漂、交通纠纷是常见的“城市病”独螺,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点蛾。日前是搅茅,西城法院结合实际案例发布调研浚粟磋,指出城区交通的“四大症状”形:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”妈。法官表示肖借伸,对于因“路怒”引发人身纠纷匠死亥、扩大损害后果的行为蚊,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任祈颧侧。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见纬,虽然大多发生在汽车停驶状态豹,但仍然属于交通事故钦来卷,适用机动车交通事故的一般处理规则钢掀。   法官介绍富违爽,如果是违法停车闷两,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车脯休,草率开车门抡叭截,主要责任应该是开门人黄槐。如果是出租车焚,情况则比较特殊嫁娘,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全泰竞,例如要求乘客一律从右侧下车弊,或者注意后方情况钳付,慢慢打开左侧车门等擂弓。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任抄搪袭。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街其,适逢赵某开启屠捣靠在非机动车道内的客车车门锰,李某被撞倒受伤妈,经诊断腰椎骨折览胺,电动车也严重受损秸疮苦。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方邢,可能存在视野死角砰,但也没有回头细看门掂,最终导致发生碰撞徐抽购。经交管部门认定闺馆,赵某承担全部责任峰驴。最终踢凛拒,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蔷。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车马芒伶,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达栋。然而蔽颂酶,倒车影像与雷达都是有盲区的芦齐厘。法官提醒酣,倒车时除了绕车一周检查外奶星,倒车速度切记要缓慢卸,以防突发情况拐。   【典型案例】   在平安里西大街戮钦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时必乖甸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒堪,后轮从其左足部轧过导致骨折痕称。吴某称铰伴,当时只注意观察